DIY Nexia suportu remonts

Sīkāk: pašrocīgs Nexia suportu remonts no īsta meistara vietnei my.housecope.com.

4. IEKŠĒJAIS ŠĶĪVĒJUMS
22. IEKŠĒJIE AIZSARDZĪBAS Cepuri VADOTĀJIEM

Virzuļa aizsargpārsega noņemšana

4. IEKŠĒJAIS ŠĶĪVĒJUMS
7. VIRZUĻU AIZSARDZĪBAS VĀKS

Vadošās bukses demontāža

A. KOKA BĀNS
B. VICE
C. SAPRESTA GAISA ŠĻŪTENES GALS

4. IEKŠĒJAIS ŠĶĪVĒJUMS
9. VIRZULIS
24. KRONEŅA KOPA ĀRĒJĀ DAĻA

4. IEKŠĒJAIS ŠĶĪVĒJUMS
24. KRONEŅA KOPA ĀRĒJĀ DAĻA

Virzuļa blīvējuma noņemšana

A. KOKA (PLASTMASAS) INSTRUMENTS
B. VICE

4. IEKŠĒJĀ KALIPERA KORSTRUKCIJA
8. VIRZUĻA BLĪVE

Attēls - DIY Nexia suportu remonts

Ir aizliegts turēt virzuli ar pirkstiem, izspiežot to no cilindra, izmantojot saspiestu gaisu. Tas var izraisīt nopietnus savainojumus.

Attēls - DIY Nexia suportu remonts

Noņemot virzuli, suporta logā ievietojiet 15–20 mm biezu masīvkoka bloku.

Parastajiem Nexia suportiem īpaši nepatīk. Gadās, ka bloki ieķīlējas, turklāt nomainīt klučus uz tiem ir diezgan neērti - grūti visu nolikt savās vietās. Suporti no Lanos tiek likti standarta suportu vietā, kamēr visas problēmas pazūd - nekas nekur neķīlējas, un kluču nomaiņa ir ļoti vienkārša.

Sāksim uzņemt vietējo Nexia atbalstu. Izmantojot uzgriežņu atslēgu “19”, atskrūvējiet 2 skrūves, kas notur suporta otro pusi. Pēc tam piestipriniet apavu vadotnes un noņemiet daļu no suporta.

Atskrūvējot mazo skrūvi, noņemiet veco bremžu disku. Bremžu disku mainu ne tikai tāpēc, ka tiek mainīts suports. Kaut kā rezultātā vecais disks veda un sagriezās. Bremzēšanas laikā bija jūtama vibrācija. Tas nozīmēja, ka kāda bremžu diska puse nebija plakana un bremžu kluči ātri tika apēsti.

Ja jūsu bremžu disks ir labā stāvoklī, tas nav jāmaina.

Suportiem ir bremžu kluči. Tāpēc nav jēgas pirkt paliktņus

Video (noklikšķiniet, lai atskaņotu).
  • 962 343 39 Priekšējais kreisais bremžu suports
  • 962 343 40 Priekšējais labais bremžu suports

Mēs piekabinām suportu ar stiepli un pakarinām to no statīva, lai nesabojātu bremžu šļūteni

Jebkurš autobraucējs, un ne tikai zina, ka automašīnas bremžu sistēma ir svarīga un nozīmīga. Tās pienākums ir pēc iespējas ātrāk samazināt transporta ātrumu līdz pilnīgai apstāšanās brīdim. Sākotnēji dizaineri bija iecerējuši: lielākai efektivitātei vajadzētu būt vairākām šādām sistēmām.

Daewoo Nexia automašīnā tiek nodrošināts trīs šādu sistēmu koordinēts darbs: stāvvieta, avārijas un darba.

Parkošanās sistēma ir rokas bremze. Tās uzdevums ir novietot automašīnu stāvvietā. To izmanto arī kā rezerves (avārijas) iespēju neparedzētas darba bremžu sistēmas atteices gadījumā. Stupora lomu veic automašīnas aizmugurējo riteņu bremzes.

Galvenais no tiem ir darba bremžu sistēma. Lai to aktivizētu, pietiek nospiest tam paredzēto pedāli, nodrošinot vienmērīgu ātruma samazināšanos.

Disku bremzes ir uzstādītas uz Daewoo Nexia priekšējās ass, bet trumuļu bremzes uz aizmugurējās ass.

Bremžu disks, kluči un suports kopā veido disku sistēmu. Virs rotējošā diska ir nostiprināts priekšējais suports, kuram ir arī speciālas rievas savienošanai ar piedziņas darba cilindriem. Spilventiņi ir cieši piespiesti tā korpusam ar atsperu palīdzību. Darbojoties kā "hidrauliskais netikums", tas nodrošina visu satiksmes dalībnieku drošību: gan automašīnas pasažierus, gan gājējus, būdams galvenais bremžu sistēmas elements.

Ne katrs auto entuziasts izprot bremžu darbības principu no fizikas viedokļa. Taču ikvienam ir svarīgi nodrošināt to netraucētu darbību. Lai to izdarītu, ir nepieciešams savlaicīgi identificēt darbības traucējumus un veikt remontu.

Daewoo Nexia dažkārt ir jāmaina standarta priekšējie suporti. Var būt vairāki iemesli: ārējais spilventiņš nolietojas, cilindru blīvslēgi ​​izlaiž eļļu, vadotnes rūsē no liekā mitruma un netīrumiem. Tāpēc, ja kāds no elementiem nedarbojas, būs saprātīgi nomainīt pārējos, iegādājoties bremžu sistēmas remonta komplektu. Šim Daewoo modelim Lanos remonta komplekts ir lieliski piemērots. Šāda remonta komplekta komplektācijā ietilpst vadošās tapas, blīves, skavas.

Mainīšanas priekšrocības ir acīmredzamas:

  1. Bremžu kluču nobraukums palielināsies (15 000 km vietā - 50 000)
  2. Palielina bremzēšanas efektivitāti par 30%

Attēls - DIY Nexia suportu remonts

Daewoo Nexia disku bremžu sistēma
  1. Paceliet transportlīdzekli ar domkratu un noņemiet priekšējo riteni.
  2. Izmantojot skrūvgriezi kā sviru, atdaliet spilventiņus no cilindra un pēc pirkstu stiprinājuma skrūvju atskrūvēšanas noņemiet "native" suportu.
  3. Attiecībā uz bremžu šļūteni: labāk to atvienot, kamēr automašīnas "hidrauliskais skrūvspīlis" ir fiksēts. Ievietojiet šļūteni iepriekš sagatavotā burkā (šķidruma pilēšanai).
  4. Pēc tam noņemiet spilventiņus kopā ar spiediena plāksnēm. Ja ir jānomaina arī bremžu disks, noņemiet arī to.
  5. Pēc tam, izmantojot remonta komplektu, uzstādiet jaunas detaļas.
  6. Darbu veic apgrieztā secībā. Lai pievienotu šļūteni, noteikti iegādājieties jaunu vara vai alumīnija paplāksni, jo darbības laikā tā tiks saspiesta.

Iegādātajā komplektā ir arī paliktņi. Kodi iegādei pa 96234339 un 96234340. Daewoo automašīnu remontam paredzēts komplekts, kas sastāv no tapām, blīvēm un kronšteiniem, ražots Ķīnā, nāk ar kodu 93740249. Tāpat nomaiņa tiek veikta otrā pusē.

Attēls - DIY Nexia suportu remonts

Priekšējā bremžu sistēma Daewoo Nexia

Pēc aptuveni 10 000 km sāk zvanīt Nexia "hidrauliskais netikums". Renovācija ir diezgan vienkārša. Jums jāiegādājas izsmidzināma smērviela un jābūt pacietīgam.

Noņemiet riteni un izmantojiet 14 uzgriežņu atslēgu, lai atskrūvētu divas skrūves, kas notur suporta kustīgo daļu. Izvelciet vadošās tapas un zābakus. Notīriet visas daļas no vecās smērvielas. Pārklājiet visas noņemtās sastāvdaļas ar jaunu smērvielu un salieciet visu sistēmu. Tajā pašā laikā neeļļojiet vadotnes pārāk daudz, jo montāžas laikā tiek novērots to pārpalikums. Remonts neaizņems vairāk par pusstundu.

Lai palielinātu visu bremžu sistēmas sastāvdaļu kalpošanas laiku, varat izmantot to nomaiņu ar līdzīgām detaļām no automašīnas Opel Vectra. Lieliski pieguļ Nexia un priekšējiem skavas kronšteiniem.