Ļoti bieži iekārtas sāk darboties nepareizi, nevis kāda konkrēta iemesla dēļ, bet, piemēram, ar kritiskiem sprieguma kritumiem elektrotīklā. Ja tiek novērots sūkņa bojājums, ieteicams pārbaudīt spriegumu. Parasti tam vajadzētu būt 220-240 V. Ja šis rādītājs ir pareizs, tad jau ir iespējams atrisināt problēmu ar remontu.
Lai nerastos problēmas ar tinumu un kopumā iekārtas darbību, ir nepieciešams uzstādīt sprieguma stabilizatoru, kas darbības laikā izlīdzina kontaktdakšu un visas iekārtas darbojas pareizi.
Iepriekš minētās problēmas var labot ļoti vienkārši – pietiek vai nu pilnībā iegremdēt ūdens ņemšanas daļu ūdenī vai noliekt to tā, lai viss gaiss izietu ārā, vai arī pietiek vienkārši atkabināt iestrēgušo "vardi". Kopumā jāatzīmē, ka visas problēmas ir jānovērš savlaicīgi un jāuztic šis darbs profesionāļiem.
VIDEO
Drenāžas sūknis piepilsētas zonā ir sava veida burvju nūjiņa neparedzētu situāciju gadījumā. Pēc konstrukcijas tas atgādina aprīkojumu dzeramā ūdens padevei, taču tam ir iespēja pārvietot piesārņotos materiālus ar lieliem ieslēgumiem.
Mēģināsim izprast iekārtas vājās puses un noskaidrot, vai, ja nepieciešams, ir iespējams ar savām rokām salabot drenāžas sūkni.
Iespēja sūknēt ūdeni ar smalku granti, lieliem smilšu ieslēgumiem, organiskām atkritumiem ir ļoti noderīga kvalitāte, kad nepieciešams izsūknēt ūdeni pēc applūšanas vai notecināt dīķi. Drenāžas agregāti ir paredzēti darbam šādos apstākļos, taču slodzes pārsniegšana bieži izraisa bojājumus.
Ar ierīces iekšējo pildījumu labāk iepazīties uzreiz pēc iegādes, lai iedomāties, kuras detaļas var sabojāties aizsērēšanas vai sabojāšanās gadījumā. Lai to izdarītu, nav nepieciešams atvērt korpusu vai izjaukt - pietiek ar to, lai izpētītu diagrammu, kas pievienota ierīces pievienošanas un apkopes instrukcijai.
Aparāti privātai lietošanai vasarnīcās neatšķiras ar lielu jaudu vai sarežģītu pildījumu. Atšķirībā no smagajām industriālajām iekārtām, tās ir kompaktas, salīdzinoši vieglas (vidējais svars - 3-7 kg), sastāv no tērauda vai plastmasas detaļām, lai gan čuguns joprojām tiek izmantots rūpniecisko modeļu un dažu sadzīves modeļu ražošanā.
Iegremdējamā mehānisma galvenās sastāvdaļas ir sūkņa iekārta, kas sūknē ūdeni un elektromotors, kas rotē vārpstu ar asmeņiem. Motors ir ievietots izturīgā korpusā, kas izgatavots no nerūsējošā tērauda vai pastiprināta polipropilēna un ir divkāršs. Ūdens cirkulē starp ārējo un iekšējo sienu, novēršot atdzišanu.
Mūsdienu modeļi ir aprīkoti ar termisko aizsardzību, kas tiek iedarbināta, kad ierīce ir pārslogota. Uz aksiālās vārpstas ir piestiprināts lāpstiņritenis - skrūves ierīce, kas piegādā šķidrumu korpusa iekšpusei. Kad iekārta ir ieslēgta, lāpstiņritenis sāk griezties, savāc ūdeni no ārpuses un virza to gar sienām uz izeju. Pirmā ūdens porcija tiek aizstāta ar nākamo - un tā tālāk, līdz mehānisms apstājas.
Pludiņa slēdzis regulē darbības biežumu. Tas uzrauga šķidruma līmeni rezervuārā vai dabiskajā rezervuārā, kad tas strauji pazeminās, tas izslēdz ierīci automātiskajā režīmā.
Kā redzat, drenāžas sūkņa ierīce ir diezgan vienkārša, un, ja kādreiz esat izjaucis un iztīrījis iegremdējamo akas sūkni, tad varat rīkoties arī ar šīs kategorijas aprīkojumu. Fekāliju pildviela, kurai ir papildu vienība pārāk lielu daļiņu sasmalcināšanai, ir nedaudz atšķirīga.
Iegremdējamais kuģis noder dziļu tvertņu, piemēram, tikko ekspluatācijā nodotas akas tīrīšanai. Pirmo šķidrumu, kas tajā uzkrājies, nevar saukt par dzeršanu, jo ir daudz lielu smilšu un māla ieslēgumu. Dienas laikā ir nepieciešams izsūknēt piesārņoto šķidrumu, lai tā vietā nāktu tīrs, lietojams ūdens.
Atšķirībā no zemūdens sūkņa, virszemes sūknis netiek izmantots dziļajām tvertnēm, tas ir vairāk piemērots ūdens atsūknēšanai no baseina vai pagraba, kad tas ir appludināts. Tvertnes apakšā ir novietota šļūtene netīrā ūdens uztveršanai, otrā šļūtene tiek izmantota kanalizācijas notecināšanai.
Ja sūknis tiek izmantots ārkārtas situācijā, ir lietderīgi izmantot pludiņa ierīci, kas kontrolēs kritisko ūdens kāpuma līmeni. Pluss ir tas, ka mehānisma konstrukcija ļauj sūknēt šķidrumu ar lieliem netīrumu gabaliem - līdz 5 cm (retāk - 10 cm).
Ir skaidrs, ka virsmas tipa pildviela atšķiras pēc savas struktūras. Metāla korpusa iekšpusē ir piestiprināta darba vārpsta un ritenis, un motors var būt atšķirīgs: centrbēdzes izstrādājumiem - vienfāzes ar ārēju ventilāciju, pašsūcošiem izstrādājumiem - asinhroni divu polu.
Neskatoties uz sūknēšanas vides piesārņojumu, neļaujiet sūknim darboties ar šķidrumu, kurā ir izšķīdināts benzīns, petroleja vai citi naftas produkti un ķīmiskās vielas.
Var salūzt gan jaunas iekārtas, gan tās, kas nokalpojušas ilgāk par vienu gadu. Tikko iegādāta ierīce var neizdoties montāžas laikā radusies ražošanas defekta dēļ: bojāts virzulis vai nepareizi pievienots vārsts. Bojājumi bieži rodas nepareizas uzstādīšanas dēļ, ja:
nolaida ierīci nepietiekamā dziļumā;
atļauts gaisam iekļūt ūdens ieplūdes nodalījumā;
ūdens ieplūde atrodas virs ūdens un nav pārklāta ar šķidrumu.
Šos trūkumus ir viegli novērst, veicot vienkāršu pārbaudi, taču labāk tos nepieļaut.
Visbiežāk problēmas rodas iekārtas darbības laikā. Ražotājs nosaka kontroles parametrus, kuru ietvaros ir jārīkojas (tie ir deklarēti preces tehniskajā pasē). Ja iekārta tiek izmantota nepareizi, nevis paredzētajam mērķim, tā vienkārši neizturēs slodzi.
Piemēram, tas ir normāli, ja drenāžas ierīce sūknē netīru ūdeni. Tas nozīmē, ka problēmas var rasties, ja sāks pārvietot tīru dzeramo ūdeni (kam paredzēti urbumu un aku modeļi). Gluži pretēji, pārāk rupji netīrumi aizsprosto filtrus, kā rezultātā sūknis pārstāj darboties.
Tāpat nepatikšanas sagaida, ja iekārta ir dīkstāvē, "sausajā" režīmā - noteikti notiks pārkaršana, ko ne vienmēr var izlabot saviem spēkiem. Neuzmanības rezultātā lieta var beigties ar dārgu servisa remontu.
Arī profilakses trūkums, retās tehniskās apskates var izraisīt bojājumus. No daudzām nepatikšanām var izvairīties, tās novēršot, nomainot kādu no detaļām vai veicot elementāru tīrīšanu.
Iekārtas remontam ar savām rokām ir vairākas iespējas, ar nosacījumu, ka salūzušo daļu var nomainīt pret jaunu vai veikt vienkāršu tehnisku procedūru (piemēram, tīrīšanu). Lai to izdarītu, jums būs jāizjauc korpuss, jāveic diagnostika, jānosaka problēma un jāizvēlas identiska daļa.
Pieejamās darbības ietver kondensatora, lāpstiņriteņa vai pludiņa nomaiņu, elektrības kabeļa remontu, amortizatora nostiprināšanu, lielu māla un smilšu gabalu noņemšanu, kas iestrēguši korpusa iekšpusē.
Ja čuguna korpuss ir saplaisājis, vārsts nav kārtībā vai tinums ir pārstājis darboties, jums jāsazinās ar servisa centru vai jādomā par jauna sūkņa iegādi. Lētas, Ķīnā ražotas drenāžas ierīces ir lētas, tāpēc pasūtīt nopietnu profesionālu remontu ir nepraktiski.
Elastīgais elements - kabelis - vienmēr ir apdraudēts, jo regulāru pagriezienu un saliekumu dēļ (kas bieži notiek transportēšanas un aprīkojuma atkārtotas uzstādīšanas laikā) pārtrūkst vadi zem plastmasas vai gumijotas aizsardzības slāņa, kā rezultātā sūknis. tiek pārtraukta jauda.
Ir nepieciešams atrast pārtraukuma punktu un izveidot savienojumu. Šo darbību ir viegli veikt, ja kontaktdakšas tuvumā notiek pārtraukums - jums vienkārši jānoņem un jāpievieno vadi, beidzot rūpīgi izolējot darba vietu.
Pārrauta kabeļa remonts vietā, kur ir pievienots sūknis, prasīs ilgāku laiku. Vispirms ir nepieciešams izņemt aprīkojumu no ūdens, noslaucīt un nosusināt, pēc tam izjaukt, lai nokļūtu iekšējā savienojuma blokā. Sagatavojieties tam, ka sešstūra caurumu vietā jūs sastapsiet trīskāršus, kas apgrūtinās skrūvgrieža izvēli.
Pārsegs jānoņem uzmanīgi, bez raustīšanās vai spēka. Atskrūvējot skrūves, kas tur spriegošanas elementu, jūs varēsiet redzēt kabeli un noteikt pārrāvuma zonu. Noņemam nolietoto gabalu, uzmontējam kabeli sākotnējā vietā, piestiprinām spriegošanas elementu, nofiksējam skrūves.
Dzinējs darbojas pareizi, bet šķidrums vai nu vispār ir pārstājis plūst, vai arī nāk iekšā ar maziem, nevienmērīgiem grūdieniem. Dīvainajai parādībai var būt vairāki iemesli:
Daļa padeves līnijas ir aizsērējusi. Šī ir atzarojuma caurule vai padeves caurule. Ir sava veida aizsprostojums no aļģu saišķiem un māla gabaliņiem. Ir nepieciešams atvienot caurules un notīrīt tās. Iespējams, ka caurules garums ir garāks par ražotāja ieteikto garumu, un tāpēc nav pietiekami daudz spiediena, lai nodrošinātu nepieciešamo jaudu.Darbrats ir nolietojies. Asmeņi ir saliekti vai bojāti. Ir nepieciešams izjaukt ierīci, nomainīt detaļas, lai sāktu ar vizuālu (cik vien iespējams) darbības traucējumu cēloņa noteikšanu.Šķidrums ir piesātināts ar netīrumiem un gružiem. Tāpēc ūdenim ir bieza konsistence un to ir grūti sūknēt. Mēs atrisinām problēmu, paceļot sūkšanas atveri noteiktā attālumā no apakšas, kur uzkrājas nogulsnes.Dzinēja jauda ir manāmi samazinājusies. To var noteikt pat pēc skaņas. Iespējami elektroenerģijas piegādes traucējumi, gultņu bojājums, eļļas nodalījuma spiediena samazināšana.Ir nepieciešams izjaukt korpusu, lai noskaidrotu bojājuma cēloni un nomainītu nolietotās detaļas.Visbiežāk sastopamā problēma ir filtra aizsērēšana. Varat mēģināt izlaist tīru ūdeni caur sūkni, lai notīrītu sietu un sūkšanas atveri. Ja šī procedūra nepalīdz, izjauciet korpusu un iztīriet visas kameras, noņemot oļus, aļģes un skaidas.
Izjaucot ierīci, noteikti ievērojiet ražotāja diagrammas vai norādījumus. Tie palīdzēs konsekventi noņemt detaļas, ātri atrast skrūvju stiprinājuma punktus. Dažos gadījumos stiprinājumu vai vaļīgu uzgriežņu nodilums izraisīs detaļu pārvietošanos, kas arī ietekmēs iekārtas veiktspēju.
Jūs pievienojat strāvas padevi - un sūknis nedarbojas, nerada troksni un nesūknē ūdeni. Sagatavojieties visu iekārtu pārbaudei. Biežākie dzinēja atteices cēloņi ir:
Elektrības padeves traucējumi pārrautu vadu dēļ. Mēs pārbaudām kabeli ar pieskārienu un atrodam pārtraukuma punktu. Ja avārijas zona atrodas sūkņa savienojuma zonā, rīkojieties, kā aprakstīts iepriekš.Statora tinums nav kārtībā. Tas notiek sausās skriešanas dēļ. Ja nevarat to nomainīt pats, sazinieties ar speciālistu.Sagrābts gultnis ... Pārbaudām detaļas piemērotību, pēc diagnostikas rezultātiem notīrām vai nomainām.Sūkšanas ierīce ir aizsērējusi ar gružiem. Notīrām asmeņus un restes, pārbaudām darbības elementu un sieta integritāti.Pludiņa slēdzis ir salūzis. Lai pārbaudītu tā funkcionalitāti, ir nepieciešams aizvērt releju. Problēma var būt vadā, kas savieno pludiņu ar sūkni.Ja kondensators nav kārtībā, tas ir jānomaina. Dažos modeļos tam tiek nodrošināta īpaša piekļuve, kas ir atsevišķs caurums korpusā.
Kad sūknis ir ieslēgts tīklā, tas sāk darboties, tomēr pēc kāda laika tas spontāni apstājas. Visticamāk, dzinēja pārkaršanas dēļ tiek iedarbināts aizsargmehānisms.
Iemesls var būt apkures kabelis. Ir vērts pārbaudīt tīkla sprieguma un ražotāja noteikto parametru atbilstību. Ja dati nesakrīt, jums jāiegādājas stabilizators.
Izslēgšanās var notikt arī tāpēc, ka asmeņi ir aizsērējuši ar gružiem. Šajā gadījumā mēs iesakām veikt pilnu tīrīšanas procedūru, tas ir, atvērt korpusu, iztīrīt iekšējās kameras un lāpstiņriteni un pārbaudīt filtru.
Ja aizsprostojumi rodas bieži, atkārtoti izlasiet produkta instrukcijas, lai noteiktu frakciju lielumu. Varbūt sūknis nav paredzēts šķidruma sūknēšanai ar lielām gružu daļiņām - slīpēšanai ir piemērots tikai fekāliju sūknis
Kad sūknis ir ieslēgts, kontaktdakšas izplūst vai vadi izdeg. Iemesls ir jāmeklē detaļās, kas ir tieši atbildīgas par elektrības vadu - kabeļa vai statora tinumu. Vadu izmantojamību var pārbaudīt ar testeri, ja tiek konstatēta nolietota vieta, jānomaina viss kabelis vai (ja sprauga atrodas tuvu galam) jāsaīsina.
Tinumu remonts ir darbietilpīgs darbs un prasa īpašas zināšanas. Pat ar kārtīgi novilktu sekundāro tinumu nevar izslēgt īssavienojumu. Ja jums nav laika ķēpāties ar izdegušo daļu, nogādājiet ierīci servisa centrā - iespējams, pēc diagnostikas viņi ieteiks iegādāties jaunu sūkni.
Kā redzat, gan neizbēgams nodilums, gan iekārtas ekspluatācijas noteikumu pārkāpums var kļūt par detaļu nodiluma cēloni. Lai ierīce kalpotu ilgāk, mēģiniet ievērot ražotāja ieteikumus. Piemēram, novietojiet korpusu tā, lai sūkšanas ierīce atrastos noteiktā attālumā no tvertnes pamatnes un neuztvertu rupjas daļiņas.
Vismaz reizi gadā pārbaudiet kabeļa un iekšējo daļu integritāti, pēc iespējas izjaucot korpusu. Veiciet profilaktisko tīrīšanu, kas vairākas reizes pagarinās detaļu kalpošanas laiku.Nejauciet drenāžas ierīci ar fekāliju - tai nav īpašas dzirnaviņas un tā nevar tikt galā ar lielu ieslēgumu kustību.
Amatnieku videoklipi palīdzēs pareizi organizēt dažādu zīmolu sūkņu demontāžu un pats novērst problēmas.
Statora pārkaršana intervāla darbības režīma pārkāpuma dēļ:
VIDEO
Pedrollo sūkņa remonta iespējas:
VIDEO
Kā salabot viesuļvētras sūkni:
VIDEO
Praktika DNG-400 sūkņa demontāža:
VIDEO
Drenāžas sūkņa remonts ar savām rokām ir pilnīgi iespējams un vēlams, ja pietiek ar tā notīrīšanu vai rezerves daļas nomaiņu, lai to salabotu. Sarežģītus negadījumus - korpusa plīsumu vai rotējošas vārpstas - nevar novērst paši. Nopietnu problēmu novēršana ir jāuztic speciālistiem, un, ja nomaiņa nav praktiska, tad iegādājieties jaunu sūkni.
Aku sūkņi tiek izmantoti visā pasaulē. Pēc to izgudrošanas un parādīšanās masu tirgū šī aprīkojuma popularitāte tikai sāka augt.
Virszemes sūknis Jileks Jumbo sūkņu stacijai
Tomēr sūkņi mēdz sabojāties, un bojājumi būs jānovērš pēc iespējas ātrāk. Jūs nevēlaties dzīvot nedēļas bez ūdens. Runa ir par sūkņa remontu, par ko mēs tagad runāsim, un nākamajam piemēram ņemsim firmas Jileks produktus.
Sūknis ir diezgan vienkāršs mehānisms. Tās dizains nav īpaši sarežģīts, taču tas ir tikai salīdzinošs spriedums. Galu galā tajā ir motors, kontakti, lāpstiņritenis, vārpsta, blīves, korpuss utt.
Visas šīs daļas mijiedarbojas viena ar otru, kas izraisa to pakāpenisku nodilumu. Līdz ar to arī sūknis būs jāremontē.
Turklāt ir vērts atzīmēt, ka sūknis darbojas diezgan sarežģītos apstākļos. Tas neattiecas uz Jileks virszemes sūkņiem, kas tiek montēti kopā ar hidrauliskajiem akumulatoriem un uzstādīti atsevišķās telpās. Tomēr pat šādām iekārtām bieži ir nepieciešams remonts.
Ko mēs varam teikt par zemūdens sūkņiem, piemēram, par Jileks Vodomet līnijas pārstāvjiem. Atrast šādu aprīkojumu akā vai akā visu laiku. Parasti viņi to neizņem ziemai, kas tikai sarežģī situāciju.
Ir vērts atzīmēt, ka dizaina relatīvās vienkāršības dēļ visu aprīkojumu ir iespējams salabot ar savām rokām. Tas, protams, nav labākais risinājums, jo, kļūdoties, jūs ne tikai nelabosit sūkni, bet tikai pasliktināsit situāciju.
Tomēr dažās situācijās to var izdarīt tikai pats ar savām rokām. Galvenais ir izprast zemūdens un virszemes sūkņu konstrukcijas iezīmes, kā arī to savienojumu veidus.
Ir vairākas populārākās un pazīstamākās sūkņu atteices, kuras būtu jāizceļ atsevišķi. To diagnosticēšana ir arī diezgan vienkārša. Piemēram, ja ir pieslēgta elektrība, bet sūknis vienkārši nereaģē, tad kaut kas ir noticis ar kontaktiem vai barošanas vadu.
Izjaukts zemūdens sūknis, aizbāznis noņemts no korpusa augšdaļas
To ir diezgan viegli pārbaudīt, ja ir iespēja ar testeri izjaukt ierīci un diagnosticēt kontaktus. Signāla trūkums vienā no kontaktiem norāda uz tā bojājumu. Iespējams, ka līdz šim brīdim tas kļūs mitrs, iegūst nedabisku krāsu utt.
Ja visi mehānismi nereaģē, tad kabelis ir salauzts. Tas bieži notiek ar Vodomet tipa zemūdens sūkņiem, jo to kabelis ir piekārts un slikti aizsargāts.
Dzinēja troksnis, nevienmērīga darbība, klikšķi vai sūkņa "plūdi" ir dzinēja vai lāpstiņriteņa problēmu rezultāts. Jūs varat pārbaudīt teorijas pareizību, ja jūs pats izjaucat ierīci un pārbaudāt to. Iespējams, ka lāpstiņritenis ir saplaisājis vai nav kārtībā rotācijas vārpstas gultņi. Šīs ir visizplatītākās problēmas.
Ja dzinējs vienkārši atsakās strādāt, tad problēma jau ir tajā. Turklāt mēs jau iesakām nejaukties ar dzinēju.Tas ir diezgan delikāts mehānisms, īpaši zemūdens modeļos. Piemēram, sūkņa dzinēju Vodomet 50/25 vispār nevar izjaukt, taču tas ir raksturīgi tikai dažiem modeļiem.
Visbiežāk izdeg motora tinums, to var nomainīt, bet vai tas būs izdevīgi, tas ir aktuāls jautājums. Iespējams, to būs vieglāk vienkārši nomainīt pret jaunu. Turklāt uzņēmums Jileks piegādā rezerves daļas savai produkcijai gandrīz visiem veikaliem valstī.
Virszemes sūkņos, piemēram, Jilex Jumbo stacijās dzinējs var izdegt pavisam vai ļoti nolietoties. Tas viss ir saistīts ar sūkņa sauso darbību. Atšķirībā no iegremdējamiem modeļiem, virsmas paraugi ir ļoti jutīgi pret šo brīdi, un tie cieš no sausas darbības.
Ja mēs runājam par Jilex Jumbo sūkņu stacijām, tad šeit ir vērts atzīmēt arī vienu plašu bojājumu, kas notiek ļoti bieži. Tas sastāv no problēmām ar spiedienu sistēmā.
Tam var būt vairāki iemesli:
Jileks Jumbo sūkņu stacija atrodas renovācijas stadijā
Pirmajā gadījumā pats relejs pazūd. Visvieglāk to pārbaudīt, jo relejs ir viegli konfigurējams un diezgan primitīvs. Ja iestatīšanas laikā rodas problēmas, tad vainīgs ir relejs.
Akumulatoros diafragma ar gaisu var pārsprāgt vai tikt bojāta. To var pārbaudīt, tikai pilnībā vai daļēji demontējot tvertni. Pietiekama gaisa daudzuma trūkums membrānā izraisa visas sistēmas nelīdzsvarotību un līdz ar to spiediena pazemināšanos.
Sūknis var reaģēt arī negatīvi, taču tas notiek ārkārtīgi reti. Parasti darba elementi neizdodas, un ierīce vienkārši nevar tikt galā ar sūknēšanu. Bet tad jūs būtu pamanījuši pavadošās lūzuma pazīmes. Piemēram, neliela dūkoņa, zema galva, slikta lāpstiņriteņa rotācija utt. Visos citos gadījumos vainīgs ir vai nu relejs, vai akumulators.
Tagad apskatīsim tieši sūknēšanas iekārtu remontu. Jāsaprot, ka iegremdējamā parauga remonts atšķirsies no virszemes remonta.
Sākumā pievērsīsimies Ūdens lielgabala tipa modeļiem. Vodomet sūknis ir iegremdējams paraugs, kas ir pieejams dažādās konfigurācijās. Ir modeļi 40/50, 55/35, 110/110 utt. Tomēr tie atšķiras ne tik daudz dizainā, cik konkrētu sastāvdaļu un izmēru izvēlē. Pretējā gadījumā to dizains ir ārkārtīgi vienkāršs un tiek pastāvīgi atkārtots.
Atvienoti Vodomet sūkņa palīgmateriāli, filtri un ūdens ieplūdes atveres
Ūdens lielgabala sūkņa remonts vienmēr sākas ar tā demontāžu. Lai to izdarītu, tas rūpīgi jāizņem no akas, jāatvieno no sistēmas un jāizžāvē sūknis no ūdens.
Izņemam un izžāvējam ierīci.
Noņemiet augšējo korpusu vai vāku.
Noņemam ūdens ņemšanas mehānismus, būs jāizmanto skrūvspīle. Bet atcerieties, ka korpusa iekšpuse ir doba, un tāpēc ir svarīgi to nepārspīlēt.
Mēs izjaucam sūknēšanas daļu, ja tur ir bojājums, tad šajā posmā jūs to novērsīsit. Pretējā gadījumā jums būs jāpāriet uz dzinēju.
Noņemiet plastmasas korķviļķa gredzenu un izņemiet dzinēju.
Uzmanīgi izvelkam vadus un novērtējam to stāvokli.
Pēc remonta pabeigšanas ielejiet dzinējā netoksisku eļļu un salieciet sūkni apgrieztā secībā.
Ir svarīgi ņemt vērā, ka eļļai dzinējā jābūt nekaitīgai. Glicerīns ir ideāls, jo tas nekaitē un nepiesārņo apkārtējo šķidrumu.
Pēc sūkņa izjaukšanas problēmu būs diezgan viegli novērst. Problēmu kontaktus var noslaucīt ar spirtu vai pielodēt. Pārrautos vadus nomaina pret jauniem vai piestiprina amatnieciskā veidā.
Bojātus palīgmateriālus vai rotējošās daļas nomaina tikai. Tos ir lētāk iegādāties nekā salabot. Nu, labāk ir nosūtīt dzinēju pie speciālista, kurš var to izjaukt, iztīrīt un salabot, kā arī garantēt jums pozitīvu rezultātu.
Kā redzat, Vodomet sūkni ir diezgan viegli izjaukt un salabot.Turklāt nav svarīgi, kuru ūdens lielgabalu izvēlaties, jo dizaina princips paliek nemainīgs.
Lietošanai gatavs ūdens strūklas sūknis
Tie darbojas nedaudz savādāk, remontējot virsmas sūkņus un stacijas, piemēram, Jilex Jumbo. Šeit jau ir jātiek galā ar konkrētu problēmas risinājumu. Ja sūknis iestrēgst, jums ir jānoņem korpuss un jāpārbauda visas sistēmas.
Atvienojam iekārtu no elektrības, akumulatora un šļūtenē notecinām šķidrumu.
Noskrūvējiet korpusa aizmuguri.
Mēs noņemam korpusa kustīgās daļas.
Mēs izjaucam sūkņa kameru.
Mēs noņemam lāpstiņriteņa blīves.
Uzmanīgi izvelciet dzinēju.
Izjaucam ar vadiem.
Pēc remonta pabeigšanas mēs saliekam sūkni atpakaļ.
Tāpat kā iepriekšējā gadījumā, jūs varat atrisināt problēmu ar lūzumu jebkurā posmā. Virszemes sūkņu priekšrocība ir tā, ka to korpuss nav viengabalains, un to ir vieglāk noņemt. Šajā gadījumā detaļas var noņemt un atvienot nekonsekventi.
Ja ir problēmas ar lāpstiņriteni vai palīgmateriāliem, tie tiek vienkārši nomainīti. Līdz kontaktiem būs jānokļūst caur motora kameru - tā ir galvenā problēma, taču arī šeit nevajadzētu būt nekam sarežģītam.
Akumulatori tiek izjaukti, atvienojot šļūteni un noskrūvējot plāksni. Pēc tam membrāna tiek izvilkta no turienes. Releju vēlams neremontēt pašiem, jo to ir ļoti viegli sabojāt.
VIDEO
Ne vienmēr Jileks sūkni ir iespējams salabot pašu spēkiem, taču ir vairāki nelieli darbības traucējumi, kuru novēršanai nav nepieciešams sazināties ar servisa centru. Māju īpašniekiem, kuri izmanto šīs markas sūknēšanas iekārtas mājās, nenāks par ļaunu zināt, kā rīkoties konkrēta bojājuma gadījumā. Galu galā ir ārkārtīgi neērti ilgstoši iztikt bez ūdens piegādes, labāk ir mēģināt ar savām rokām izjaukt un salabot uzņēmuma Jilex aparātu. Ja tas neizdodas, vienmēr varat to nogādāt pie speciālistiem.
Galvenais, mēģinot remontēt iekārtu, nenodarīt vēl lielākus bojājumus, tāpēc jārīkojas uzmanīgi un jāsāk ar nepareizas darbības cēloņu noskaidrošanu. Lai nodrošinātu ūdens piegādi privātām mājsaimniecībām, tiek izmantotas 2 veidu sūknēšanas ierīces:
iegremdējamie sūkņi Dzhileks no Vodomet sērijas;
virszemes sūkņu stacijas Jileks Jumbo.
Pirmie tiek izmantoti ūdens pacelšanai no dziļurbumiem vai akām, kuru dziļums ir 20 m, un ūdens piegādei mājokļa iekšienē. Tie pastāvīgi atrodas zem ūdens, ir iegremdēti līdz akas dibenam. Virszemes stacijas atrodas ārpusē, tehniskajā telpā vai kesonā, un ir uzstādītas ūdens sūknēšanai no akām vai tvertnēm, kuru dziļums nepārsniedz 20 m.
Pirms domāt, ka ir bojāts pats Jileks zemūdens sūknis, vēlams pārliecināties, vai aka piegādā pietiekami daudz ūdens. Ja tā veiktspēja ir samazinājusies dažādu iemeslu dēļ (piemēram, nosēdumi), tad, kad līmenis pazeminās, iekārtas automatizācija neļaus tai ieslēgties “sausā”. Tāpēc periodiskas sadzīves tehnikas atteices, visticamāk, liecina par ūdens resursu trūkumu.
Otrais punkts: nav iespējams noteikt bojājumu un tā cēloni, kad iekārta ir iegremdēta akā, tā jebkurā gadījumā būs jāpaceļ virspusē. Izņēmums ir ķēdes pārtraucēja kļūme, caur kuru Vodomet sūknim tiek piegādāta elektrība. Šajā situācijā jums tas nebūs jāizņem.
Iespējamie dziļurbuma bloka atteices iemesli ir šādi:
izolācijas kļūme vai strāvas kabeļa mehāniski bojājumi;
pārrāvums elektriskajā ķēdē sūkņa iekšpusē;
lāpstiņriteņa daļu nodilums;
dzinēja gultņu nodilums;
kontaktbirstu noberšanās;
īssavienojums tinumā un rezultātā tā izdegšana.
Pirmos 3 iemeslus var atrast un novērst paši. Ja iekārta, ieslēdzot, izstaro dūkoņu, bet nešūpojas, un, pieskaroties tai, seko elektriskās strāvas trieciens, tad kondensators ir izdedzis vai izžuvis.Attiecībā uz gultņu, suku vai motora pārtīšanu, jums būs jāsazinās ar servisa centru.
Šīs sarežģītās ierīces ir diezgan uzticamas darbībā. Pirmās problēmas var rasties 4-5 gadus pēc darba uzsākšanas, ja vien nav bijušas avārijas situācijas, kurās sūknim būtu jāgriež lāpstiņritenis bez ūdens. Un tad šie darbības traucējumi reti rodas vienības dzinējā, bet parādās citos stacijas elementos:
membrānas hidrauliskais akumulators;
spiediena slēdzis;
pretvārsts.
Visizplatītākais darbības traucējums, kas izraisa pilnīgu sūkņa motora atteici, ir pretvārsta nepareiza darbība. Tas sāk izlaist ūdeni nodiluma vai aizsērēšanas dēļ, padeves caurule tiek iztukšota, un lāpstiņritenis griežas "sausā". Tāpat arī akumulatora tvertnē uzstādītā gumijas "spuldzīte" (membrāna) var zaudēt hermētiskumu. Problēmas ir arī ar spiediena slēdzi, tad iekārta neieslēdzas, kad mājā ir ūdens sūce.
Darbības traucējumus, kas saistīti ar elektroenerģijas padeves pārtraukšanu sūknim, raksturo "dzīvības" pazīmju trūkums, kad barošana ir ieslēgta.
Lai pārbaudītu elektriskās ķēdes nepārtrauktību, pretestības mērīšanas režīmā jāizmanto nepārtrauktības testeris vai multimetrs. Ja strāvas kabelis ir neskarts, jums jāiet uz ierīces iekšpusi, kurai tas būs jāizjauc.
Lai veiktu demontāžu, jums būs nepieciešams standarta santehnikas instrumentu komplekts, kas pieejams katrā mājā un ietver:
Skrūvgrieži;
knaibles;
dažādu izmēru atslēgas;
knaibles.
Piemēram, apsveriet Jileks urbuma sūkņa modeļa Vodomet 60/52 izjaukšanas procesu. Darba secība ir šāda:
Atvienojiet ierīci no barošanas avota un atvienojiet piekares ierīci.
Novietojiet ierīci skrūvspīlē ar bieziem gumijas spilventiņiem starp spīlēm un korpusu. Atskrūvējiet vāka skrūves, kurās ir izveidoti caurumi ūdens ņemšanai, un noņemiet to.
Tas atvērs piekļuvi vārpstai ar uz tiem uzstādītiem lāpstiņriteņiem, starppaplāksnēm un kausiem. Tie ir jāatskrūvē un jānoņem, izliekot sagatavotā vietā prioritārā secībā, lai montāžas laikā netiktu sajaukti.
Novietojiet korpusu vertikālā stāvoklī ar vārpstu uz leju. Lai to izdarītu, jums ir nepieciešama virsma ar caurumu vai piemērots statīvs.
Ar vieglu āmura sitienu pa augšējo vāku izbīdiet plastmasas stiprinājuma gredzenu dažus pavedienus cauri koka adapterim. Pēc tam izvelciet to ar skrūvgriezi, pagrieziet to par 90 ° un izvelciet ar knaiblēm. Vajadzības gadījumā skrūvgriezi var izmantot kā vadotni, ar kuru jātrāpa, lai pagrieztu gredzenu.
Izvelciet mašīnas motoru, sekojot plastmasas stiprinājuma gredzenam. Rīkojieties ar to uzmanīgi, jo dzinējs ir piepildīts ar eļļu. Ja nepieciešams, to var nosusināt.
Noņemiet nodalījuma vāku, kur ir pievienoti vadi. Tas ir piestiprināts pie gumijas blīvēm un tiek izsists ar plakanu skrūvgriezi.
VIDEO
Tagad, kad sūknis ir izjaukts, ir iespējams pārbaudīt visas elektriskās ķēdes, līdz pat motora tinumiem. Situācijā, kad sadzīves tehnikas korpuss ir satriekts, ir jānomaina kondensators. Uzmanīgi pārbaudiet plastmasas lāpstiņriteņu, kausu un starpliku stāvokli. Kad tie ir nolietoti, tie ir jānomaina, kam būs jāiegādājas vai jāpasūta atbilstošs remonta komplekts. Nav jēgas likt atpakaļ nodilušās detaļas, jo vārpstai griežoties, tās joprojām nevar radīt nepieciešamo spiedienu ūdens apgādes tīklā.
Atšķirībā no zemūdens sūknēšanas ierīcēm Jileks Jumbo sūkņu stacijā visbiežāk sabojājas akumulators un spiediena slēdzis. Var nolietoties arī dzinēja birstes, taču, lai tās nomainītu, labāk vērsties pie servisa tehniķa.Par tinumu izdegšanu liecina izkusušās izolācijas un plastmasas smaka, problēmu visticamāk atrisinās tikai motora nomaiņa.
VIDEO
Video (noklikšķiniet, lai atskaņotu).
Hidrauliskā akumulatora rezervuāra gumijas "spuldze" nav nomaināma, un hermētiskuma zuduma gadījumā ir jānomaina visa tvertne. Lai pārbaudītu, pietiek noņemt akumulatoru, atvienojot to no stacijas, atskrūvējiet sānu aizbāzni un spoli un pēc tam piepildiet to ar ūdeni no injekcijas puses. Ja caur spoli tek ūdens, akumulators ir jānomaina. Viņi dara to pašu ar spiediena slēdzi, kuru nevar regulēt - viņi maina visu elementu.
Novērtējiet rakstu:
Novērtējums
3.2 kas balsoja:
85
