Sīkāk: navigatora remonts pats no īsta meistara vietnei my.housecope.com.
Navigators ir diezgan sarežģīta tehniska ierīce. Tās sabrukums var būt saistīts ar mitruma iekļūšanu ierīces iekšpusē.
To var saistīt ar mehāniskiem bojājumiem. Ja rodas mehāniski bojājumi, parasti navigatora LCD displejs neizdodas. Šajā gadījumā nomaiņu nevar veikt modulāri, tas notiek stingri kopumā. Ja navigatorā nokļūst mitrums, pogas var nedarboties, un tas var arī neieslēgties. Šajā gadījumā navigatoru varat salabot pats.
Navigators ir jāizjauc pašam un jāatstāj izjaukts, līdz mitrums pilnībā iztvaiko. Pēc tam navigatora centrālo mikroshēmu vēlams izskalot spirta šķidrumā un ļaut tai nožūt. Navigatora montāža notiek pēc tam, kad tas ir pilnībā izžuvis, tad tas ir jāieslēdz.
Gadījumā, ja navigators ir sasalis, varat mēģināt veikt RESET atiestatīšanu, izmantojot mazo pogu. Šāda poga ir katrā navigatorā. Parasti šādas darbības noved pie navigatora darba īstenošanas. Tomēr nekad nav par ļaunu konsultēties ar speciālistu, it īpaši, ja navigators nedarbojas. Speciālisti brīdina – ja ierīce neizdodas nezināmu iemeslu dēļ, to nevar ilgstoši pieslēgt tīklam un uzlādēt. Šeit ir nepieciešams servisa centrs.
Gandrīz katrs otrais ceļotājs un autobraucējs izmanto navigatoru, bez kura svešā vai lielpilsētā grūti iztikt.
Tāpēc GPS navigatora iegāde ir nepieciešamība, kas sevi attaisno. Navigators ir diezgan sarežģīta tehniska ierīce. Tās sabrukums var būt saistīts ar mitruma iekļūšanu ierīces iekšpusē.
Video (noklikšķiniet, lai atskaņotu). |
To var saistīt ar mehāniskiem bojājumiem. Ja rodas mehāniski bojājumi, parasti navigatora LCD displejs neizdodas. Šajā gadījumā nomaiņu nevar veikt modulāri, tas notiek stingri kopumā. Ja navigatorā nokļūst mitrums, pogas var nedarboties, un tas var arī neieslēgties. Šajā gadījumā navigatoru varat salabot pats.
Navigators ir jāizjauc pašam un jāatstāj izjaukts, līdz mitrums pilnībā iztvaiko. Pēc tam navigatora centrālo mikroshēmu vēlams izskalot spirta šķidrumā un ļaut tai nožūt. Navigatora montāža notiek pēc tam, kad tas ir pilnībā izžuvis, tad tas ir jāieslēdz.
Gadījumā, ja navigators ir sasalis, varat mēģināt veikt RESET atiestatīšanu, izmantojot mazo pogu. Šāda poga ir katrā navigatorā. Parasti šādas darbības noved pie navigatora darba īstenošanas. Tomēr nekad nav par ļaunu konsultēties ar speciālistu, it īpaši, ja navigators nedarbojas. Speciālisti brīdina – ja ierīce neizdodas nezināmu iemeslu dēļ, to nevar ilgstoši pieslēgt tīklam un uzlādēt. Šeit ir nepieciešams servisa centrs.
1. zibatmiņas kartē izveido gatavu sāknēšanas ielādētāja (sāknēšanas ielādētāja) failu: U2Bxxx.bld.
2. Uz zibatmiņas kartes izveido gatavu sistēmas attēla failu: OSxxx.img
Atšķirībā no DiskRW, tas nerada pilnīgu neapstrādātu ROM attēlu, bet tikai nepieciešamos failus.
Kopumā šie 2 faili ("programmaparatūra") ir nepieciešami, lai atjaunotu "pusbeigtos" dzīvniekus.
* Vēl nav logotipa faila. Pirmkārt, tas nav primāri nepieciešams, un, otrkārt, to var aizstāt ar jebkuru, kas atbilst BMP formātam, vai arī var iztikt bez tā.(Laika gaitā es varu papildināt funkcionalitāti).
* Kā jau, iespējams, tas ir skaidrs no nosaukumiem - programmaparatūras faili tiek izveidoti galvenokārt YF kloniem (programmaparatūra, piemēram, .BIN, vēl netiek atbalstīta)
* 1. un 2. klauzula darbosies ierīcēs, kurās darbojās RR-beta-full.exe, pārējās - līdz šim tikai 1. klauzula.
vienkārši palaidiet RomReader.exe ierīcē ar ievietotu USB zibatmiņu (lielāku par ierīces zibatmiņu).
Lai atjaunotu ierīci (ja startēšanas laikā ekrānā ir redzams logotipa attēls), ir nepieciešams tikai fails OSxxx.img. Labāk nav eksperimentēt ar sāknēšanas ielādes failu. Lai to izdarītu, faila nosaukumā esošo ikonu “xxx” vietā ir jāaizstāj (atlasa) nepieciešamās rakstzīmes - parasti (visbiežāk) tās ir pirmās rakstzīmes līdz punktam no atslēgas RomVersion vērtības. kniebiens: HKEY_LOCAL_MACHINESystemCurrentControlSetContro l. Vienkāršākais veids (ja jums paveicas) ir meklēt sāknēšanas ielādētāja failā ar HEX redaktoru virkni “bld”. Ja ir infa, tad uzreiz par visu nepieciešamo failu nosaukumiem. Vai arī failā OSxxx.img varat meklēt rindiņu “PND”. Un izmēģiniet pirmās rakstzīmes pirms pasvītras. (C: WINCE500platformPND88C_GPRStargetARMV4Ire tailkern.pdb)
PS. Programmas rezultāts - fails OSxxx.img tika veiksmīgi pārbaudīts, atkal uz jūsu mazā dzīvnieka!
Raksta autors .t3rr0r
vēl viens veids, kā nolasīt programmaparatūru. Varbūt tas nav jaunums, bet es to nekur neesmu redzējis.
Reģistrā mainiet savienojumu uz Mass Storage (HKLMDriversUSBFunctionDrivers) un HKLMDriversUSBFunctionDriversMass_Storage_Clas sFlashDrvPartitions vērtību iestatiet uz 00 01 02. Ja ir vairāk nekā 3 nodalījumi, tad attiecīgi turpinām bināro ķēdi. Reboot - 2 noņemamo disku vietā tagad ir 4 no tiem, parādījās sadaļa ar reģistru (apmēram 3 MB manā Explay PN-365) un galvenais nodalījums ar operētājsistēmu. Tas, protams, nav nolasāms, jo BinFS, nevis FAT. Mēs atsakāmies noformatēt piedāvājumu
Atveriet jebkuru zema līmeņa sadaļu redaktoru. Man patīk DMDE — viegls un bezmaksas. Tajā izvēlieties loģisko disku un redziet pazīstamo parakstu: ECEC Tagad saglabājam nodalījuma attēlu: Service => Copy sektoris to => Partition => Partition => OK => Next => Save.
Tagad varat izgriezt nb0 failus no attēla un izveidot programmaparatūru.
J: Kas ir programmaparatūra šīs tēmas kontekstā?
A: Failu kopa, kurā ir: a) oriģinālais sāknēšanas ielādētājs (ielādētājs) b) faili un operētājsistēmas moduļi (WinCE) un noklusējuma reģistrs; c) dažreiz - standarta (OEM) programmatūra: iebūvēta izvēlne (palaidējs) un navigācijas programma. . Failu sastāvs var nedaudz atšķirties.
J: Ierīce darbojas pareizi, bet es šeit atradu savas ierīces programmaparatūru, vai varu to izmantot?
A: Šajā tēmā izklāstītā programmaparatūra ir nepieciešama tikai, lai atjaunotu nestrādājošas ierīces funkcionalitāti, citos gadījumos mēs to neiesakām izmantot.
J: Kā noteikt, vai man ir nepieciešams mirgot vai nē?
A: 100% “komas” simptoms ir situācija, kad ierīce sasalst, ielādējot zīmola uzplaiksnījuma ekrānu ar ierīces logotipu. Šajā gadījumā, kā likums, ierīce ne uz ko nereaģē.
J: Ieslēdzot, mana ierīce vispār neko nerāda un nereaģē uz neko. Kad ir pievienots ārējais barošanas avots, uzlādes diode ir ieslēgta. Kas man var palīdzēt?
A: Ar lielu varbūtības pakāpi jūsu sāknēšanas ielādētājs (sāknēšanas ielādētājs) ir bojāts. Šādos gadījumos, kā likums, tiek saglabāta tikai atkopšanas metode, izmantojot JTAG (pievienota vai AtlasMgr).
J: Kā es varētu sabojāt sāknēšanas programmu?
A: Visticamāk, viņi mēģināja mirgot ierīci ar failu kopu no citas ierīces, un šajā programmaparatūrā bija sāknēšanas ielādētājs, kas tika pārrakstīts sākotnējā vietā.
J: Mana ierīce nedarbojas pareizi. pēc tam, kad esmu iedziļinājies reģistrā vai mēģināju instalēt trešās puses programmatūru. Kādas ir manas darbības?
A: Ja ir veids, kā formatēt reģistra nodalījumu, varat iestatīt ierīci noklusējuma stāvoklī. Šādā gadījumā tiks zaudēta informācija par instalēto papildu programmatūru un ierīces personiskajiem iestatījumiem. Mēs varam teikt, ka šī metode ir līdzīga Hardress, kad ierīce tiek atgriezta rūpnīcas iestatījumos. Ja tas nav iespējams, var ietaupīt, izmantojot oriģinālo programmaparatūru.
J: Man nedarbojas standarta izvēlne (nesākas navigācijas programma, nedarbojas iebūvētie video-audio atskaņotāji utt.). Nepieciešams mirgot?
A: Nē.Mirgošana ietekmē tikai sadaļu ar operētājsistēmu, un OEM programmatūra, kā likums, atrodas vai nu atsevišķā iebūvētās zibatmiņas sadaļā, vai ārējā SD kartē. Sākotnējo izvēlni var atjaunot, vai nu vienkārši kopējot datus no darba ierīces (dublējums), vai izmantojot lietojumprogrammas oriģinālos instalācijas failus, kas dažkārt ir iekļauti programmaparatūrā, piemēram, YFAPP.WZP, APP.BIN, WinCEAPP.img utt.
J: Iebūvētā navigācijas programma (Navitel, IGO, Avtosputnik u.c.) sniedz kļūdas ziņojumu (nav atrastas kartes, nav atrastas bibliotēkas, nav GPS uztvērēja utt.). Vai mirgošana palīdzēs?
A: Nē. Mēģiniet sazināties ar piegādātāju vai meklējiet atbildi profila tēmā.
J: Man ir SUPER_BEST ierīce, bet man labāk patīk PUPER_BEST ierīce. Ja es to atjaunināšu ar programmaparatūru, vai es saņemšu to, ko vēlos?
A: To nekādā gadījumā nedrīkst darīt. Labākajā gadījumā mirgojot tev nekas nenotiks, sliktākajā gadījumā nogalināsi ierīci līdz JTAG stāvoklim.
J: Galu galā es nopirku PUPER_BEST A.В.111 ierīci, bet atradu programmaparatūru PUPER_BEST S.D.666. Vai es varu jaunināt programmaparatūru tagad?
A: Atkal, nē. Var izmantot tikai oriģinālo programmaparatūru. Jaunākām (uzlabotām) ierīcēm var būt pavisam cits elektronisko komponentu komplekts un līdz ar to arī atbilstošais draiveru un bibliotēku komplekts.
J: Es vispār nevaru neko darīt ar sākotnējo programmaparatūru? Es nesaprotu šo ķīniešu valodas dialektu, kas tiek parādīts iebūvētajā pārlūkprogrammā.
A: Varat izmantot, piemēram, programmaparatūras valodas versiju (ja tāda pastāv dabā), bet tikai no šīs ierīces. Ir iespējams arī modificēt savu programmaparatūru (varbūt ne visu). Šie un citi jautājumi (tostarp lokalizācijas jautājumi) tiek apspriesti šeit.
J: Esmu mirgojis, bet mana ierīce tagad netiek sāknēta .. Kurš man par to atbildēs?
A: Visu atbildību par mirgošanas rezultātiem uzņematies jūs un tikai jūs. Šajā tēmā ievietotās programmaparatūras autori nav atbildīgi par sekām, kas rodas no jebkādām darbībām saistībā ar jūsu ierīci. Jūs visu darāt, riskējot un riskējot, kā arī uz savu atbildību.
J: Es neatradu vajadzīgo programmaparatūru šajā un citos forumos, un man nav iespējas to iegādāties no tirgotājiem. Vai esat dzirdējuši, ka varat kaut ko izdarīt pats?
A: Vispirms mēģiniet uzrakstīt vēstuli ierīces pārdevējam un/vai ražotājam. Iespējams, ka viņi jums nosūtīs jūsu ierīces programmaparatūru. Ja šādā veidā nebija iespējams iegūt programmaparatūru, tad, ja jums ir tieši tāda pati darba ierīce, varat veikt ierīces atmiņas iztukšošanu un pēc tam mēģināt no tās izveidot programmaparatūru. Varat izmantot pārbaudītus pašizgāzējus no šīs tēmas. Visbiežāk sastopamo programmaparatūras veidu izveides metodes var apskatīt, piemēram, šeit un šeit.
Darba ierīci vairumā gadījumu var atrast specializētā tēmā vai "īrēt uz 5 minūtēm". veikalā. Šoreiz ir pietiekami, lai veiktu izgāztuvi.
J: Neviens no uzskaitītajiem pašizgāzējiem nedarbojas manā ierīcē. Vai to izstrādātāji nevar likt viņiem strādāt.
A: Šobrīd šeit ir 2 veidu pašizgāzēji.
Tie darbojas tieši ar zibatmiņu (NAND), nolasot visu tās saturu, kas vairumā gadījumu ir nepieciešams un pietiekams, lai izveidotu programmaparatūru. Bet diemžēl rezultāts tiks iegūts ierobežotam ierīču komplektam, ko šis pašizgāzējs “atpazīst”. Lielākoties tās ir ierīces ar Samsung procesoru un Centrality Atlas. Pašizgāzējs nav atkarīgs no WinCE versijas (4.2 vai 5.0).
Pašizgāzēji, kas tēmas galvenē ir apzīmēti ar 1 un 2 (sadaļā "PROGRAMMATŪRA DARBAM AR IZGĀVNIEM UN PROGRAMMATŪRAI") darbojas ar ierīces nodalījumu, kurā ir ierīces ROM uzstādīts operētājsistēmas failu sistēmas baitu attēls. Darbojas lielākajā daļā ierīču (neatkarīgi no aparatūras satura), bet darbojas tikai ar WinCE 5.0. Pārsvarā izmanto YF kloniem.
Visu iepriekš minēto pašizgāzēju veiktspēja ierīcēs ar WinCE 6.0 netiek garantēta.
J: Man ir instalēta programma WinCE 4.20. Vai es varu jaunināt, lai iegūtu WM 6.5 Proffesional?
A: Nē. Kā arī citas WinCE versijas instalēšana. Bet, ja ļoti vēlaties, iegādājieties Microsoft Platform Builder un izveidojiet (ja iespējams) konkrētu platformas komplektāciju. Neaizmirstiet iegādāties arī Board Support Package platformai, uz kuras ir izgatavota jūsu ierīce, un esiet gatavs pats pievienot pāris draiverus. Bet ticiet man, ka iztērētais laiks un nauda nav tā vērts.
J: Man ir neatzīmēta ierīce. Kā es varu atrast tai programmaparatūru?
A: Šajā kolekcijā ir noteikts NoName programmaparatūras komplekts ar pievienotiem ierīču ekrānuzņēmumiem. Atliek vien cerēt uz brīnumu un paņemt to, kas celsies un strādās. Vienmēr jāpatur prātā, ka mirgošanas laikā nekad nav jāizmanto sāknēšanas ielādes fails.
Alternatīvi, kamēr jūsu ierīce joprojām ir dzīva, varat veikt izgāztuvi un izveidot programmaparatūru “katram gadījumam”.
J: Es lasīju par kādu IMG un BIN programmaparatūru. es neko nesaprotu.
A: Patiesībā ir arī citi veidi, taču mēs joprojām varam ar lielu varbūtības pakāpi atjaunot ierīces ar šādu programmaparatūru.
J: Vai varat droši pateikt, kāda veida programmaparatūra man ir?
A: Tieši tā – tu nevari. Bet, ja jums ir YF klons, nav svarīgi, kurš zīmols (JJ Connect, Pioneer, Globus utt.), Tad visticamāk tur tiek izmantota IMG / BLD programmaparatūra. Parasti tas satur šādu failu kopu: OS * .IMG, U2B * .bld, Logo * .bmp. Citos gadījumos, visticamāk, BIN modifikāciju variācijas ar aptuveni šādu failu kopu: CHAIN.LST, CHAIN.BIN, NK.BIN, TINYNK.BIN, DRIVERS.BIN, XIP.BIN, EBOOT.BIN.
J: Ja jūs neņemat vērā JTAG, vai jums ir nepieciešams kāds īpašs aprīkojums, lai mirgotu ierīci?
A: Nemaz. Programmaparatūras faili tiek ierakstīti SD kartes saknē. Ieslēdzot ierīci, ierīce vai nu automātiski “paņems” programmaparatūru, par ko paziņos attiecīgie mirgošanas procesa žurnāli, vai arī, nospiežot, jums būs jāiet uz servisa izvēlni (sāknēšanas izvēlni). noteiktu ierīces pogu kombināciju un no turienes sāciet procesu.
J: Es darīju visu, kā šeit rakstīts, bet programmaparatūras process nesākas. Kas noticis ?
A: Jums ir jāpārliecinās, vai programmaparatūra ir īpaši paredzēta jūsu ierīcei — nav universālas programmaparatūras.
SD karte, kurā augšupielādējāt failus ar programmaparatūru, nedrīkst būt SDHC, tās ietilpība nepārsniedz 2 GB un formatēta FAT formātā.
J: Programmaparatūras process ir sākts un veiksmīgi pabeigts. Bet pēc tam tiek parādīts kļūdas ziņojums, piemēram, “Lietojumprogramma nav atrasta” vai ierīce nonāk “Hard TEST” režīmā.
A: Ja redzējāt šādu ziņojumu, varat apsveikt sevi - jūs esat gandrīz atjaunojis savu ierīci. Atliek pārrakstīt mapi ar iebūvēto apvalku (APP) vēlamajā vietā (parasti tā atrodas ResidentFlash *), bet precīzāk varat uzzināt profila tēmās (forumos).
Komentāru vēl nav. Esi pirmais! 1185 skatījumi
Arvien biežāka problēma ir GPS navigatoru remonts. Ne visiem klientiem ir oriģināla garantijas karte, ko var izmantot ierīces remontam servisa centrā bez maksas. Un dažreiz ir kupons, bet pilsētā nav servisa centru.
Pašremonta iemesli var būt dažādi. Navigatoru bojājumi lielākoties ir sīkumi. Tāpēc ir loģiski, ka lietotājs vēlas problēmu novērst pats, neizmantojot bieži vien dārgu remonta organizāciju palīdzību.
Neatkarīgi no tā, kāda zīmola navigators ir, visiem ir līdzīgas problēmas. Šeit ir visizplatītākie:
- displejs nedarbojas;
- pogas pārstāja reaģēt;
- dati tiek parādīti nepareizi;
- pēkšņa ierīces izslēgšana;
- izkropļots attēls;
- nepareizs GPS darbs.
Un, lai gan GPS navigatoru remonts ir diezgan sarežģīts, dažus no šiem darbības traucējumiem var novērst pats mājās.
Visbiežākais navigatora problēmu cēlonis ir mehāniski bojājumi. Pat ar nelielu triecienu uz dēļa var parādīties nelielas plaisas. Tie var izraisīt ierīces darbības traucējumus vai vispār pārtraukt darbību. Šajā gadījumā jums ir jāatjauno dēlis. Lai to izdarītu, jums rūpīgi jālodē ceļi, kas vada strāvu.Lai ar lodāmuru nejauši nepieskartos nevajadzīgām detaļām, varat tās pārklāt ar asmens gabalu.
Obligāti jāpārbauda visi vadi, ja vismaz viens no tiem atpaliek, tad navigators var pārstāt darboties vispār. Ja ir kaut neliela iespēja, ka vads drīz atdalīsies, tas ir jālodē. Bet atcerieties, ka nav nepieciešams izmantot daudz lodēšanas. Pat neliels daudzums lodēšanas labi veiks darbu.
Svarīgs! Ja lietotājs ir pamanījis korpusā ārējus bojājumus, ieteicams šo daļu nomainīt.
Visizplatītākā displeja kalibrēšanas problēma ir nepareiza pieskāriena atpazīšana. Piemēram, lietotājs pieskaras ekrānam kreisajā pusē, kamēr navigators domā labajā pusē un atver failus labajā pusē. Visbiežāk šī problēma rodas Explay navigatoros. Viņiem ir kalibrēšanas informācija, kas saglabāta mapē iekšējā atmiņā. Ja mape ir bojāta, nav piekļuves pareizai kalibrēšanai.
Īpašas kalibrēšanas utilītas palīdzēs tikt galā ar šo problēmu. Ir ierasts tos izvēlēties atkarībā no navigatora modeļa.
Lietderība tiek ievietota ārējā atmiņas kartē, kas ir ievietota ierīcē. Un jau no galvenās izvēlnes programma sākas. Īpaši sarežģīti ir gadījumi, kad vienkārši nav iespējams strādāt ar ierīci. Pēc tam programma jāievieto automātiskās palaišanas reģistrā. Ieslēdzot navigatoru, utilītai nekavējoties jāsāk darboties.
Dažreiz pogas pārstāj darboties. Šis sadalījums notiek ļoti reti, bet tas notiek. Kā un ko darīt šādā situācijā, ir visvieglāk, izmantojot piemēru, kā salabot Explay navigatoru. Tā kā šī problēma bieži rodas šī uzņēmuma ierīcēs.
Dažos navigatoros, piemēram, Expley, poga ir diezgan stingra, un jums ir jāpieliek pūles, lai ierīci ieslēgtu. Un, ja pogu nospiežat pārāk spēcīgi, tā saplīst. Vai arī poga var palikt neskarta, bet viltus poga neizdodas.
Lai ievietotu viltus pogu, vispirms ir jāizjauc korpuss. Dažos navigatoros pogas izeja var atrasties zem mikroshēmas. Pēc tam jums rūpīgi jāatgriež manekena poga savā vietā, tai jāatrodas tieši zem barošanas pogas.
Ja navigators sāka rādīt nepareizu informāciju vai ekrānā radās darbības traucējumi, ierīce ir jāatjauno. Lai to izdarītu, jums būs jālejupielādē jaunākā programmatūras versija no navigatora ražotāja oficiālās vietnes un jāievieto ārējā atmiņas kartē. Pēc tam ievietojiet to izslēgtajā ierīcē. Ieslēdzot navigatoru, vienlaikus turiet nospiestu barošanas un skaļuma pogas, tas atvērs OS sāknēšanas programmu.
Tastatūras īsinājumtaustiņš dažādiem navigatoriem var atšķirties. Uznirstošajā logā atzīmējiet SDMMC (šī ir ārējā atmiņas karte, taču tai var būt cits nosaukums) un restartējiet ierīci vēlreiz. Navigatoram automātiski jāsāk atjauninājumu instalēšana.
Navigators neieslēdzas — tā ir ļoti izplatīta problēma, it īpaši uzreiz pēc iegādes. Ierīce ir tikai jāuzlādē. To var ieslēgt pēc 10-15 minūtēm pēc pievienošanas lādētājam. Dažiem modeļiem ir nepieciešama vismaz 5-10% uzlāde, lai tie darbotos. Ja pat pēc 20-30 minūšu uzlādes ierīce neieslēdzas, ir jāpārbauda, vai uzlāde vispār darbojas. Parasti, kad ir pievienots lādētājs, navigatora panelī iedegas indikators. Ja tas nenotiek, jums ir jāpārbauda šādi punkti:
- Vai savienotājs ir bojāts? Ja tajā nokļūst mitrums, tas var oksidēties un sabojāties. Arī USB ligzda var vienkārši saplīst. Tas notiek, ja jūs reti izvelkat kabeli no kontaktligzdas.
- Vai lādētājs darbojas? Jums vajadzētu mēģināt uzlādēt savu navigatoru ar citu uzlādi.
- Pārbaudiet, vai kontaktligzda darbojas. Dažreiz gadās, ka navigators labi uzlādējās no cigarešu šķiltavas, bet vispār neuzlādē no kontaktligzdas. Pieslēgšana citai kontaktligzdai parasti novērš problēmu.
Ja savienotājs ir oksidējies, to var viegli notīrīt ar stiepli un pretkorozijas līdzekli.
Dažos gadījumos pat nevajadzētu mēģināt salabot ierīci pašam, jo pastāv liels risks pilnībā salauzt jau tā tik tikko strādājošu ierīci. Un "saremontēt" tā, lai pat speciālists vairs neko nevarētu salabot. Navigators ir jānogādā remontā šādos gadījumos:
- Ja ekrānam pieskaras mehāniski bojājumi. Pašam nomainīt ekrānu būs ļoti grūti. Jūs varat nejauši sabojāt skārienekrānu, un tad arī tas būs jāmaina.
- Ja lietotājs nav pārliecināts, vai viņš var pareizi pielodēt dēli, it īpaši, ja viņš to iepriekš nav izdarījis.
- Ja pašremonts maksās tikpat, cik servisa centrā. Nav jēgas tērēt savu laiku, kad profesionāļi to padarīs labāku un ātrāku par tādu pašu cenu.
- Ja lietotājs baidās lietot pretkorozijas līdzekļus. Bez tiem nav normāli atbrīvoties no rūsas.
Jums ir saprātīgi jānovērtē savas prasmes. Ja lietotājs nezina, kā remontēt elektroniskās ierīces, tad navigatoru remontu labāk uzticēt servisa centram, kas visu nepieciešamo izdarīs kvalitatīvi.
Remonts - GPS navigatora skārienekrāna (sensora) nomaiņa
Visus darbus pie navigatora sensora nomaiņas var veikt mājās, ja ir: “taisnas” rokas, Phillips skrūvgriezis, korpusa attaisāmais (var iztikt pat ar plastikāta karti vai citiem improvizētiem līdzekļiem) un dažreiz arī nepieciešams lodāmurs. Protams, vēlama arī domājoša galva 🙂
Tāpēc mūsu klientiem mēs uzrakstījām soli pa solim instrukciju ar fotoattēlu, kas ir piemērots gandrīz visu navigatoru remontam, jo princips ir vienāds.
Instrukcija ir balstīta uz JJ-Connect 3400 navigatora remontu.
Mazliet teorijas par skārienekrāniem. Tie ir divu galveno veidu:
Rezistīvos sensorus parasti izmanto navigatoros. Šiem skārienekrāniem ir plāna stikla pamatne, virs kuras ir skārienplēve, bet mijiedarbībai ar ierīci ir cilpa ar 4 kontaktiem. Lentes kabeli var ievietot savienotājā navigatora mātesplatē vai pielodēt pie displeja lentes kabeļa. Visi mūsu pārdotie sensori navigatoriem un auto radio ir universāli 4 kontaktu ar cilpām, attiecīgi, lodēšanai vai savienotājam.
Pirmkārt, protams, jums ir jāizjauc navigators. Gandrīz visi navigatori sastāv no divām daļām, kuras ir piestiprinātas kopā ar 4 skrūvēm, un aizbīdņiem pa perimetru. Noteikti izņemiet arī atmiņas karti un irbuli.
Lai to izdarītu, jums ir nepieciešams skrūvgriezis un attaisāmais.
Pēc tam jums ir jānoņem displejs ar skārienekrānu. Apskatiet tuvāk un atrodiet vietu, kur ir ievietots displeja elastīgais kabelis. Mūsu gadījumā bija nepieciešams noņemt metāla pārsegu.
Atvienojiet displeja savienotāju no mātesplates.
Ja skārienekrāna elastīgais kabelis ir savienots ar mātesplates savienotāju, noņemiet to no šī savienotāja.
Pēc tam noņemiet displeju no korpusa. Mēs tikai strādāsim ar viņu.
Ja skārienekrāna kabelis ir pielodēts pie displeja kabeli, vispirms atlodējiet to.
Tagad nāk jautrākā daļa. Ir nepieciešams atdalīt veco sensoru no metāla displeja rāmja. Tā kā tas ir piestiprināts pie abpusējas lentes, to ir diezgan viegli izdarīt, piemēram, izmantojot parastu biroja nazi. Tikai ļoti uzmanīgi, nespiediet. Uzmanieties, lai ar asmeni nesasistu displeja matricu. Tāpat nesagrieziet sevi aiz sensora stikla.
Pēc tam notīriet līmes pēdas uz metāla rāmja. Varat izmantot etilspirtu vai izopropilspirtu.
Tagad ir pienācis laiks uzstādīt jaunu sensoru! Kuru iegādājāties pie mums, izvēloties pēc modeļa, vai universālo izmēru (platums un augstums).
Pārliecinieties, vai uz displeja nav putekļu. Noņemiet no sensora aizsargplēvi un plēvi, kas pārklāj līmi. Vienmērīgi un kārtīgi uzklājiet skārienekrānu uz displeja rāmja, novietojot to attiecībā pret elastīgo kabeli un redzamo laukumu. Pēc tam nedaudz piespiediet pa perimetru, lai tas pielīp.
Ja skārienekrānam ir savienotāja kabelis, tad atliek tikai ievietot gatavo displeja moduli atpakaļ vietā un savienot kabeļus. Ja cilpa ir pielodēta, tad vispirms to pielodējiet.
Pēc displeja uzstādīšanas sākotnējā vietā vēlams pārbaudīt visu darbu. Ieslēdzot navigatoru, uz matricas jāparādās attēlam, un, iedurot sensoru, tam jāreaģē (kaut arī nepareizajos punktos!). Pēc jaunas daļas nomaiņas obligāti jāveic kalibrēšana attiecīgajā navigatora izvēlnē.
Būsim pateicīgi, ja kopīgosit saiti sociālajos tīklos, forumos un emuāros.
Video augšupielādējis Romāns Petrovs
Meklēt Romāns Petrovs pirms 3 gadiem
Akumulators netiek uzlādēts.
Navigators neieslēdzas.
Šis darbības traucējums parādījās pēc tam, kad navigators tika darbināts zem nulles apkārtējās vides temperatūrā.
Pēc tam akumulators pārtrauca uzlādi.
Izjaukts.
Viņš sāka grēkot par akumulatora jaudas zudumu.
Pēc tam uz iebūvēto sprieguma regulatoru.
Tad viņš nonāca pie secinājuma, ka navigatora panelī ir radusies kļūme.
Remontu sarežģīja tas, ka viss ir ielodēts ekrānos.
Man vajadzēja visu rūpīgi nogriezt.
Ķēdes izpēte noveda pie tā, ka no lauka efekta tranzistora netika piegādāts 4,17 V spriegums, lai uzlādētu akumulatoru.
Es uzliku nulli uz slēģa, un tas viss strādāja.
Tad es nesapratu, jo visticamāk viena no mikroshēmām ir bojāta.
Visu savācu, papildus piekāru akumulatoru ar jaudu 2500 mA stundā. Tas ļaus ne tikai izmantot navigatoru, bet arī skatīties filmas un lasīt.
Atveda uz remontu Pioneer nafigatoru, bet kā izrādījās tikai ķīniešu NONAME, salabot nebija iespējams, no lietderības viedokļa tas būs ļoti dārgi, vieglāk ir nopirkt citu tādu nafigatoru.
Akumulators ir pārtraucis uzlādi. Noskaidroju, ka lauka efekta tranzistora p-kanāla tranzistors ar inducētiem vārtiem atradās slēgtā stāvoklī, tas ir, netika kontrolēts. Atvēru tranzistoru, pievadot akumulatoru 4,17 V. Uzlādes process sākās, bet akumulators pilnībā neuzlādējās. Pēc tam es atvienoju trešo vadības vadu un uzlāde sākās pilnībā, taču tajā pašā laikā GPS navigatora gaismas diodes neiedegas, norādot uz akumulatora uzlādes procesa sākumu un beigām, un uzlādes process netika parādīts. displejā, kad tas bija izslēgts. Tad es savienoju 10K pretestību starp akumulatora vadības spaili un zemi uz FPS-navigator PCB, un tas strādāja. Tomēr jums ir jāsaprot, ka es nevarēju pilnībā novērst iemeslu, kāpēc akumulators pārtrauca uzlādi vairāku iemeslu dēļ: detaļām grūti piekļūt, viss ir ekrānos, un man nācās tos nogriezt ar trūkstošām detaļām nomaiņai. Manā gadījumā es veicu pārskatīšanu, izvairoties no dažām kļūdām.
Planšetdators neieslēdzas un nav sašūts.
Šajā video es atdzīvināju veco navigatoru, nomainot tā izlādējušos akumulatoru pret akumulatoru no tālruņa, rezultāts bija patīkami pārsteigts,
Uzlādes kontrollera saite: 1.2.
Mēs ritinām barošanas kontrolieri ar mt6322 pastu, tālrunis neieslēdzas, neieslēdzas, nav skaņas, mikrofons nedarbojas
Pirms dažām dienām draugi atveda šo brīnumu - ķīniešu navigatoru Pioneer TL 51-001. Kā izrādījās, tie tika pārdoti ne tikai ar tukšu zibatmiņu - un nekur citur jūs nevarat atjaunināt programmaparatūru, lejupielādēt un instalēt kartes. Uzskates palīglīdzekļa nav, paraugs .. bija jābūt gudram .. un tā arī notika .. skaties video. Saite uz Navitel_5.1.0.47_CE5 Ukrainas kartēm: ————- PIEVIENOJIES TAGAD, PELNIET STABILU AR YOUTUBE — ————- UZMANĪBU: par neķītrībām un apvainojumiem komentāros tiks noteikts BAN. ————- “Lieliskas idejas rodas, kad pasaulei tās ir vajadzīgas. "- tāds ir galvenais video kanāla sauklis Nestandarta un sarežģītu uzdevumu un jautājumu risināšana, kas rodas datoru un portatīvo datoru remonta laikā gan programmatūrā, gan aparatūrā.Padomi par preces izvēli, iepirkšanos Ķīnas vietnēs, noderīgi un nepieciešami ANDORID – to visu atradīsi šeit. Nepalaidiet garām vēl vienu video! Abonējiet, esiet lietas kursā! ————- Remonts, datori, portatīvie datori, viedtālruņi, android, android, programmas, aplikācijas, vitālijs jurčenko, novatoridea, instalēt windows, testēšana
Viņi atnesa GPS navigatoru ar problēmu “neieslēdzas”. Izrādījās, ka tas vienkārši jāuztur ilgāk.
Akumulators netiek uzlādēts.
Navigators neieslēdzas.
Šis darbības traucējums parādījās pēc tam, kad navigators tika darbināts zem nulles apkārtējās vides temperatūrā.
Pēc tam akumulators pārtrauca uzlādi.
Izjaukts.
Viņš sāka grēkot par akumulatora jaudas zudumu.
Pēc tam uz iebūvēto sprieguma regulatoru.
Tad viņš nonāca pie secinājuma, ka navigatora panelī ir radusies kļūme.
Remontu sarežģīja tas, ka viss ir ielodēts ekrānos.
Man vajadzēja visu rūpīgi nogriezt.
Ķēdes izpēte noveda pie tā, ka no lauka efekta tranzistora netika piegādāts 4,17 V spriegums, lai uzlādētu akumulatoru.
Es uzliku nulli uz slēģa, un tas viss strādāja.
Tad es nesapratu, jo visticamāk viena no mikroshēmām ir bojāta.
Visu savācu, papildus piekāru akumulatoru ar jaudu 2500 mA stundā. Tas ļaus ne tikai izmantot navigatoru, bet arī skatīties filmas un lasīt.
GPS navigators noteikti ir ļoti ērta lieta, tāpēc, kad tas sabojājas, autovadītājam bieži šķiet, ka viņam nav roku. Kādi bojājumi ir visizplatītākie un kur labāk remontēt šādas iekārtas?Daži, cenšoties ietaupīt, dod priekšroku navigatoru remontam un konfigurēšanai ar savām rokām. Tomēr, ja neesat speciālists, jums būs grūti noteikt precīzu bojājumu cēloni un efektīvi un ilgstoši visu salabot ar savām rokām. Turklāt pastāv risks neatgriezeniski salauzt ierīci, un tad jums būs jāiegādājas jauna. Tāpēc daudz pareizāk būtu atcerēties teicienu “skopais maksā divreiz” un vērsties servisa centrā.
Visbiežāk navigatoru remonta servisa speciālistiem nākas saskarties ar programmatūras darbības traucējumiem, kas izpaužas kā nepareiza informācijas parādīšana Jūsu ierīces ekrānā, automašīnai kustoties. Turklāt pie šādām kļūmēm pieder pēkšņa ierīces izslēgšana, kad akumulators ir pilnībā uzlādēts, displejā redzamā attēla vizuālie izkropļojumi, kā arī nepareiza GPS navigatora darbība ar ārējām ierīcēm. Lai novērstu šīs problēmas, ir jānomaina programmatūra un jākonfigurē ierīce.
Ja mitrums nokļūst uz navigatora iekšējiem elementiem, var rasties īssavienojums, un pēc tam ierīce ir jāizžāvē, jānotīra tā dēlis no sāls nogulsnēm un jānomaina bojātie elementi.