Cirkulācijas sūkņa remonts pats

Sīkāk: cirkulācijas sūkņa remonts pats no īsta meistara vietnei my.housecope.com.

Cirkulācijas sūknis bieži tiek izmantots individuālās apkures sistēmās privātmājās. Šis aprīkojums ļauj efektīvi vadīt dzesēšanas šķidrumu pa ķēdi, kas nodrošina stabilu temperatūru visā telpā. Apkures kvalitāte ir atkarīga no ierīces darbības.

Cirkulācijas sūkņi kalpo ilgu laiku un reti sabojājas. Tomēr, ja rodas darbības traucējumi, ierīci varat salabot pats. Svarīgi ir arī tas, ka dažādu modeļu sūkņiem ir vienāds darbības princips, tie ir pakļauti vienādiem bojājumiem, un tāpēc to novēršanas veidi ir vienādi.

Lielās telpās caurules ir garas, un ūdens sistēmā cirkulē lēni, un tam ir laiks atdzist, pirms tas pa slēgtu ķēdi atgriežas atpakaļ katlā uzsildīšanai. Lai atrisinātu šo problēmu, viņi izmanto cirkulācijas sūkņus, kas liek dzesēšanas šķidrumam ātrāk pārvietoties pa ķēdi.
atpakaļ uz izvēlni ↑

Lai pats remontētu iekārtu, jums jāzina tā ierīce:

  1. Tērauda korpuss, izstiepts horizontāli. Tas satur visus sistēmas elementus. Korpusu var izgatavot arī no alumīnija sakausējuma vai nerūsējošā tērauda.
  2. Korpusā ievietots elektromotors un rotors.
  3. Darbrats ar lāpstiņām, kas piestiprinātas pie rotora. Asmeņi ir izliekti pretējā virzienā no riteņa kustības. Šī daļa ir izgatavota no izturīgiem polimēriem.

Kad sūknis ir ieslēgts, ūdens ķēdē tiek ievilkts ieplūdē, griežot riteni. Kamerā centrbēdzes spēks iedarbojas uz ūdeni, nospiežot to pret kameras sienām un izspiežot to ārā. Pēc tam spiediens pazeminās, un ūdens atkal tiek iesūknēts sūknī.

Video (noklikšķiniet, lai atskaņotu).

Mūsdienu cirkulācijas sūkņu iekārta

Ar šādu nepārtrauktu darbības ciklu temperatūra apkures sistēmā pastāvīgi tiek uzturēta vienā līmenī. Tas ietaupa degvielas vai elektrības izmaksas.
atpakaļ uz izvēlni ↑

Kādi bojājumi var rasties un kā ar savām rokām salabot cirkulācijas sūkni? Izdomāsim.
atpakaļ uz izvēlni ↑

  1. Svešķermeņi lāpstiņriteņa kamerā.
  2. Ilgstoša aparāta dīkstāve izraisīja rotora vārpstas oksidēšanos.
  3. Strāvas padeve ierīces spailēm ir pārtraukta.

Pirmajā gadījumā traucējummeklēšanu var veikt, uzmanīgi noņemot ierīci un atritinot korpusu lāpstiņriteņa zonā. Ja ir svešķermenis, noņemiet to un pagrieziet vārpstu ar roku. Lai izvairītos no svešķermeņa atkārtotas iekļūšanas, uz sprauslas jāuzstāda filtrs.

Sūkņa dūkoņu var novērot arī ilgstošas ​​dīkstāves un vārpstas oksidēšanās laikā. Ir nepieciešams rūpīgi notīrīt visas oksidētās vietas un ieeļļot darba vienības kustīgās daļas.

Cirkulācijas sūknis zvana pat strāvas padeves pārtraukuma gadījumā. Vispirms pārbaudiet spriegumu ar testeri. Ja kabelis ir bojāts vai salauzts, tas ir jānomaina. Ja kabelis ir kārtībā, apskatiet spriegumu spailēs. Bezgalības ikona uz testera norāda uz īssavienojumu. Mazāks spriegums nozīmē tinuma pārtraukumu. Abos gadījumos spailes ir jānomaina.
atpakaļ uz izvēlni ↑

Sūknis nedarbojas, ja tīklā nav sprieguma. Testeris pārbauda spriegumu, kā arī pareizu ierīces pieslēgumu barošanas avotam.

Cirkulācijas sūkņa vārpsta

Ja sūknī ir drošinātājs, pastāv risks, ka tas var izpūst no strāvas pārspriegumiem. Ja tā notiek, nomainiet drošinātāju. Ieteicams uzstādīt uzticamu stabilizatoru.
atpakaļ uz izvēlni ↑

  1. Kaļķu nogulsnes starp ierīces kustīgajām daļām.
  2. Nepareizs sūkņa savienojums spaiļu zonā.

Sūknis var ieslēgties, bet arī nekavējoties apstāties, ja ir katlakmens. Noņemiet kaļķakmens un ieeļļojiet savienojumus starp statoru un rotoru.

Otrajā gadījumā pārbaudiet ierīces drošinātāja blīvumu. Tas tiek noņemts un visas skavas tiek notīrītas. Visiem vadiem jābūt pareizi pievienotiem spaiļu kārbā.
atpakaļ uz izvēlni ↑

Ja sūknis ir trokšņains, tas var norādīt uz gaisa klātbūtni sistēmā. Ir nepieciešams novadīt gaisu no caurulēm, montēt bloku ķēdes augšējā daļā, lai gaiss tiktu atbrīvots automātiski.

Sūknis var radīt troksni arī lāpstiņriteņa gultņa nodiluma dēļ.. Ir nepieciešams izjaukt aparāta korpusu un, ja nepieciešams, nomainīt gultni.
atpakaļ uz izvēlni ↑

Ja sūkņa ieslēgšanu pavada vibrācija un troksnis, iemesls ir nepietiekams spiediens slēgtā ķēdē. To var atrisināt, pievienojot caurulēm ūdeni vai palielinot spiedienu sūkņa ieplūdē.
atpakaļ uz izvēlni ↑

Ar zemu spiedienu vai kad sūknis gandrīz nesūknē dzesēšanas šķidrumu, pārbaudiet lāpstiņriteņa griešanās virzienu aparāta korpusā. Ja lāpstiņritenis negriežas pareizi, viņi kļūdījās, savienojot sūkni ar spailēm pa fāzēm, ja tiek izmantots trīsfāzu tīkls.

Spiediena samazināšanās var būt saistīta ar dzesēšanas šķidruma augsto viskozitāti. Tajā pašā laikā lāpstiņritenis piedzīvo paaugstinātu pretestību un nedarbojas labi, ne ar pilnu jaudu. Ir nepieciešams pārbaudīt sieta filtru un notīrīt to. Ir arī ieteicams pārbaudīt caurumu cauruļu šķērsgriezumu. Pēc tam jums būs jāpielāgo pareizie sūkņa parametri.
atpakaļ uz izvēlni ↑

Sūknis neieslēdzas, ja rodas strāvas problēmas. Nepieciešams pārbaudīt fāzes un drošinātājus. Ja tie ir kārtībā, tad izdedzis piedziņas tinums. Šajā gadījumā jums būs jāmeklē palīdzība no speciālistiem.

Sūkņa iekšējām virsmām jābūt bez rūsas.

Diagnosticējot aprīkojumu, varat izmantot indikatoru - testeri cirkulācijas sūkņa vārpstas rotācijai. Tas ļauj pārbaudīt, vai sūknis darbojas, nepieslēdzot to elektrotīklam.
atpakaļ uz izvēlni ↑

Sūkņa temperatūrai jābūt tādai pašai kā apkures sistēmas cauruļu temperatūrai. Ja cirkulācijas sūknis ir uzkarsēts un tā temperatūra ir augstāka par caurulēm, tad ir uzstādīšanas kļūdas vai darbības traucējumi. Apsveriet, kāpēc ierīce uzsilst.

  1. Nepareizi uzstādīts sūknis tūlīt pēc ieslēgšanas sāk pārkarst. Instalēšanas kļūda ir visvieglāk atklāta.
  2. Aizsērējusi slēgta ķēde. Sistēmā uzkrājas rūsa, dažādi nosēdumi. Šajā gadījumā dzesēšanas šķidruma ejas diametrs sašaurinās. Ierīces slodze palielinās, un dzinējs pārkarst. Būs nepieciešama sistēmas profilaktiskā apkope.
  3. Rūsa, pakaiši, kaļķakmens aizsērējušajās komunikācijās var iekļūt sūknī un iestrēgt motorā, izraisot tā uzkaršanu. Ierīce ir jāizjauc un jātīra, pretējā gadījumā motora spoles ātri sabojāsies.
  4. Sūknis tiek uzkarsēts arī gultņu eļļošanas trūkuma dēļ. Šādos apstākļos tie nolietojas daudz ātrāk, tādējādi samazinot visa aparāta kalpošanas laiku. Elektromotors ir iestrēdzis. Sūknis jānodod darbnīcā.
  5. Ja tīkla spriegums ir zem 220 V, sūknis pārkarst un var ātri sabojāt. Nosakiet tīkla spriegumu, tiklīdz dzinējs sāk uzsilt, lai nekavējoties izslēgtu vai apstiprinātu šo problēmu.

Ja cirkulācijas sūknis ir uzkarsēts, nekavējoties neizjauciet to. Pirmkārt, izmēra spriegumu tīklā. Pie parastā sprieguma sistēmu mazgā ar kaustisko sodu, stundu atstājot caurulēs, un pēc tam iztukšo. Ja sūknis joprojām uzkarst, jums būs nepieciešama speciālistu palīdzība.
atpakaļ uz izvēlni ↑

Lasi arī:  Bezkameru riepas sānu caurduršanas remonts pats

Lai jūsu sūknis kalpotu ilgu laiku un uzticami, jums jāievēro ekspluatācijas noteikumi un jāveic regulāra profilaktiskā apkope.Periodiski pārbaudiet ierīci:

  1. Ja savienojumos tiek konstatēta noplūde, tiek nomainītas blīves un blīves.
  2. Pārbaudiet zemējumu.
  3. Kad dzinējs darbojas, nedrīkst būt svešas skaņas.
  4. Spēcīgai vibrācijai nevajadzētu būt.
  5. Izmēriet spiedienu līnijā.
  6. Sūknim jābūt sausam un tīram.

Reizi divos vai trijos gados ierīce tiek iztīrīta, visas tās sastāvdaļas. Attiecībā uz modeļiem, kurus var izjaukt. Sūkņus ar viengabala vai iespiestu korpusu nevar salabot, un, ja rodas bojājumi, tos nomaina pret jaunu. Kā pašam izjaukt cirkulācijas sūkni?

Cirkulācijas sūkņa elektriskā mezgla pārbaude un remonts

Lai to izdarītu, jums būs nepieciešama sešstūra atslēga, plakans skrūvgriezis (rievu) 4 un 8 mm, Phillips skrūvgriezis.

Pirmkārt, viss ūdens tiek iztukšots no sistēmas, sūknis tiek demontēts un pēc tam pāriet uz demontāžu.

  1. Ar uzgriežņu atslēgu vai skrūvgriezi atskrūvējiet 4-6 skrūves uz korpusa vietā, kur sūkņa daļa ir piestiprināta pie korpusa.
  2. Apvalks tiek noņemts, bet lāpstiņritenis paliek uz rotora vārpstas kopā ar dzinēju.
  3. Visā perimetrā ir drenāžas caurumi. Jābūt četriem. Ar rievotu skrūvgriezi pamazām novelciet motora nodalījuma apvalku zem lāpstiņriteņa. Vārpstai ar rotoru un lāpstiņriteni ir jāiznāk no rievām un statora kausa.

Iekārtas demontāža tagad ir pabeigta. Pēc tam rotors, lāpstiņritenis, korpuss tiek attīrīti no katlakmens un aplikuma, nesabojājot detaļas. Neizmantojiet rupjus abrazīvus. Detaļas ieteicams tīrīt ar otu ar cietiem polimēru sariem. Jūs varat izmantot tīrīšanas līdzekļus, kas satur vāju sālsskābes šķīdumu. Dažreiz viņi izmanto smalku smirģeli - "nulle".

Populāri cirkulācijas sūkņu ražotāji ir Webasto, Wilo, Ggrundfos, Dab. Šo zīmolu modeļi ir uzticami, un sabrukums var notikt tikai tad, ja netiek ievēroti darbības apstākļi. Ja tomēr nākas ķerties pie cirkulācijas sūkņa remonta, tad internetā atrast un iegādāties atbilstošās detaļas nav grūti. Cirkulācijas sūkņa u 4814 remonta komplektu, kas ir ļoti populārs mūsdienu tirgū, tāpat kā citus modeļus, var pasūtīt daudzos tiešsaistes veikalos.
atpakaļ uz izvēlni ↑

Apkures cirkulācijas sūkņa remonts ar savām rokām ir diezgan grūts uzdevums. Lai to pareizi veiktu, jums ir jāsaprot šāda aprīkojuma dizains un īpašības.

Sūkņu cirkulācijas ierīces, ko bieži sauc par sūkņiem, ir iecienītas vasarnīcu, privātmāju būvniecības, dzīvokļu ar autonomu apkuri un lauku kotedžu īpašniekiem. Šādu ierīču izvēle mūsdienās ir diezgan liela. Cirkulācijas sūkņi atšķiras viens no otra pēc tehniskajiem parametriem. Tomēr to kopējais dizains paliek nemainīgs.

Cirkulācijas sūkņa ierīce ir šāda: ierīcei ir korpuss, kas izgatavots no oglekļa tērauda, ​​nerūsējošā tērauda vai izturīgiem alumīnija sakausējumiem. Horizontāli sūknis ir izgatavots iegarens. Korpusā ir uzstādīts elektromotors ar rotoru. Motora jauda ir diezgan liela. Tas atšķiras atkarībā no aprīkojuma modeļa. Uz rotora ir uzstādīts lāpstiņritenis, kas izgatavots no lieljaudas polimēru savienojumiem vai tērauda. Tas ir aprīkots ar speciāliem asmeņiem. Tie noliecas virzienā, kas ir pretējs riteņa rotācijai.

Sūkņa korpusā ir uzstādīts elektromotors ar rotoru

Dažos gadījumos sūknēšanas iekārtu bloki nav ievietoti vienā korpusā, bet vairākos atsevišķos blokos. Šādus sūkņus divu un viencauruļu apkures sistēmām sauc par konsoli. Ir divu veidu sūkņi – mitrie un sausie. Pirmā no šīm ierīcēm ir izgatavota monobloka formā. Tie ir par pieņemamu cenu un darbojas gandrīz klusi. Sausie sūkņi vairumā gadījumu ir izgatavoti no konsoles. Elektromotors tajos ir uzstādīts atsevišķā vienībā. Motora rotors saņem rotāciju caur īpašu sajūgu.Sausie sūkņi ir strukturāli sarežģītāki, jo tajos ir piedziņas mehānisms.

Aprakstīto ierīču darbības princips:

  • Pēc iedarbināšanas elektromotors sāk griezt lāpstiņriteni uz rotora.
  • Šķidrums nonāk sūkņa ierīces centrālajā daļā.
  • Darbrata lāpstiņas izmet izlietoto dzesēšanas šķidrumu (eļļu, ūdeni) uz korpusa ārējo pusi.
  • Uz šķidrumu sāk darboties centrbēdzes spēks. Sakarā ar to dzesēšanas šķidrums nonāk izplūdes caurulē.

Pēc visām šīm darbībām kamerā tiek novērots spiediena kritums, kura dēļ sūknis saņem nākamo sūknētā šķidruma porciju. Tas nodrošina sūkņa nepārtrauktību.

Cirkulācijas sūkņu remonts prasa to demontāžu un (parasti) demontāžu. Sūkņa noņemšana ir vienkārša. Būs nepieciešams atvienot ierīci, aizvērt apvada apkures cauruli - apvedceļu, ja tāds bija uzstādīts, un pēc tam uzmanīgi atskrūvēt visus sūkni fiksējošos slēgvārstus. Pēc tam jūs varat droši demontēt sūkni.

Ar ierīces izjaukšanu būs jāmācās ilgāk. Bet šī operācija ir diezgan iespējama. Iepriekš uzkrājiet sešstūri, Phillips skrūvgriezi, šķidro uzgriežņu atslēgu - īpašu aerosola sastāvu, kas tiek uzklāts uz stiprinājumiem, kas ir iestrēguši darbības laikā, un ļauj tos viegli atskrūvēt. Ja sūknis nav bijis izjaukts ļoti ilgu laiku, norādītā aerosola lietošana ir obligāta. Kā izjaukt cirkulācijas sūkni?