Sīkāk: cepeškrāsns taimera remonts, ko dari pats, no īsta meistara vietnei my.housecope.com.
Katra ierīces zobrata asij ir pagrieziena punkti - enkurs, gan korpusa aizmugurē, gan priekšpusē. Pēc vāka noņemšanas mums priekšā jāparādās bildei, apmēram tādai pašai kā redzams 2. attēlā. Kad pirmo reizi nācās izjaukt šo lietu un ieraudzīt tik daudz dažāda kalibra zobratu, pirmā doma, kas ienāca prātā prāts bija: "Nu, pie velna es te esmu, vai tu uzkāpi?" Sākumā bija panikas un apjukuma sajūta, "kā tas viss darbojas?" un "kā to visu var pēc tam samontēt, saglabājot tā darba spējas?" Bet, kā saka sakāmvārds: "Acis baidās, bet rokas dara."
Un tā, izdomāsim, kam domāti visi šie zobrati. Lai būtu vieglāk saprast, atcerēsimies, ka taimeris - regulators apvieno divas ierīces, taimeri un jaudas regulatoru, un abu ierīču kopējais mezgls ir elektromotors. Tieši elektromotors darbina abus šos mehānismus. Tāpēc mēs izvēlēsimies motora zobratu kā atskaites punktu 0, un no šejienes mēs sāksim pētījumu. Saskaitīsim visus pārnesumus secībā, sākot no motora vārpstas un tālāk. Pirmkārt, dzinēja rotācija tiek pārnesta uz 1. pārnesumu, pēc tam secīgi uz 2., 3. un 4. pārnesumiem. Lielākajai daļai pārnesumu ir divi līmeņi ar dažādu diametru. Rotācijas kustība tiek pārsūtīta no mazāka diametra uz lielāku. 1. un 3. pārnesumi atrodas uz vienas ass. Iepriekš minētie zobrati kopā veido pārnesumkārbu, kas nodod rotāciju no elektromotora vārpstas uz taimera un jaudas regulatora vadības elementiem, kā arī samazina dzinēja apgriezienu skaitu līdz vajadzīgajai vērtībai. Pēdējais - reduktora ceturtais pārnesums ir pārnesumkārba. No šī pārnesuma rotācija tiek pārsūtīta divos virzienos: uz 5. pārnesumu un pēc tam uz taimeri, un otrā virzienā uz pārnesumu 11 un pēc tam uz jaudas regulatoru.
Video (noklikšķiniet, lai atskaņotu).
Tagad aplūkosim katras ierīces darbību atsevišķi. Sāksim ar taimeri.
Taimera mehānisms sastāv no šādām daļām:
Pārneses mehānisms 5. Pārraida rotāciju no pārvades mehānisma 4 uz taimera mehānismu.
6. pārnesums - berzes sajūgs. Pārraida rotāciju no 5. pārnesuma uz taimera pārnesumu 7. Tas darbojas vienā virzienā, tādējādi novēršot reduktora pagriešanos pretējā virzienā, iestatot laiku - griežot taimera pogu pulksteņrādītāja virzienā.
Taimera vārpsta un taimera zobrats 7. Kalpo taimera laika iestatīšanai un skaitīšanai.
Programmas disks 8. Vada taimera kontaktu grupas sviru 9.
Svira 9. Programmas diska vadībā tas virzās atpakaļ un tādējādi kontrolē taimera 10 kontaktus.
Taimera kontaktu grupa 10. Viens parasti atvērtu kontaktu pāris. Tas piegādā strāvu elektromotoram un jaudas regulatora spaiļu blokam 16.
Taimera galvenie elementi, bez šaubām, ir berzes sajūgs un programmas disks. Sajūgs ļauj, iestatot laiku, pagriezt vadības pogu atsevišķi no pārējā mehānisma, pat kamēr cepeškrāsns darbojas, un pēc tam sinhroni atgriezt to sākotnējā stāvoklī. Programmas disks, pateicoties tā konstrukcijai, nodrošina taimera ierīci ar divām stabilām pozīcijām: "Ieslēgts" un "Izslēgts" (3. attēls). Šķiet, ka viss ir saistīts ar taimeri. Par tās taimera daļas - regulatora, kas ir atbildīgs par jaudas regulēšanu, darbu mēs runāsim nākamajā rakstā.
Mūsdienu krāsnis sabojājas diezgan reti, taču nav izslēgtas problēmas to darbā.Grūtības ir tādas, ka struktūra un visi tās elementi neparedz ārēju iejaukšanos. Cepeškrāsns remonts mājās parasti tiek veikts, nomainot sastāvdaļas, un vairumā gadījumu to veic pieredzējis meistars. Tomēr dažos gadījumos bojājumus var novērst pats.
Ja nolemjat mēģināt salabot krāsni ar savām rokām, tad ir vērts zināt situācijas, kad to nevajadzētu darīt. Lieta noteikti nav jāatver, ja:
elektriskajai cepeškrāsnij ir garantija;
cepeškrāsns informācijas panelī ir redzams, ka problēma ir sarežģītas detaļas lūzums;
jūs neko nezināt par elektrotehniku.
Garantijas laikā tiek veikti visi remontdarbi par brīvu... Izņemot šādus gadījumus:
Ir konstrukciju atvēršanas mēģinājumu pēdas - nolietotas vai bojātas skrūvju galviņas, pašvītņojošas skrūves, noņemtas blīves.
Kukaiņi vai grauzēji ir iekļuvuši cepeškrāsnī, izraisot īssavienojumu vai mehāniskus bojājumus detaļām un vadiem.
Savienojums veikts nepareizi, neievērojot ražotāja ieteikumus.
Elektronisko komponentu bojājumi radušies, mainoties sprieguma parametriem, kā rezultātā tas pārsniedzis ražotāja noteiktās kritiskās robežas.
Visos gadījumos, kad garantija tiek noņemta, remonts būs jāmaksā pilnā apmērā... Tāda pati situācija rodas, kad beidzas garantijas laiks.
Pirms multimetra satveršanas, cimdu uzvilkšanas un skrūvgriežu komplekta izvilkšanas ir jēga pārbaudīt krāsns strāvas padevi. Ir vērts meklēt atbildes uz šādiem jautājumiem:
Vai tiek pasniegts ēdiens?
Vai strāvas kabelis ir kārtībā?
Vai ir labs kontakts starp kontaktligzdu un spraudni?
Vai uz spraudņa un kontaktligzdas ir kušanas pēdas?
Vai kontaktdakšas vai cepeškrāsns drošinātājs ir bojāts?
Vai strāvas vads ir ideālā stāvoklī, vai uz tā ir kādi lūzumi, skrāpējumi vai kušana?
Pārbauda drošinātāju kontaktdakšā
Ja iepriekš minētās problēmas nepastāv un cepeškrāsns joprojām neieslēdzas, ir vērts pārbaudīt, vai ierīcē nav standarta kļūdu.
Apsveriet tipiskus darbības traucējumus, to diagnostikas metodes un nepieciešamo elektrisko krāsniņu remontu mājās. Kā minēts iepriekš, lielākā daļa problēmu novēršanas darbu ir saistīti ar mezglu un detaļu nomaiņu.
Ja pēkšņi sabojājas cepeškrāsns elektroniskais vadības bloks, esiet gatavs maksāt kārtīgu summu par remontu. Vairumā gadījumu jums nekas nav jādara, lai identificētu šo problēmu. Mūsdienu krāsns modeļi ir aprīkoti ar pašpārbaudes sistēma: Elektronika pati nosūtīs signālu, parādot kļūdas kodu.
Vadības moduļa remonts ar savām rokām ir iespējams tikai tad, ja ir pieredze un zināšanas elektroniskajās tehnoloģijās.
Detaļas ir nomaināmas un tās var pasūtīt no ražotāja kataloga. Lietotājiem, kuri dod priekšroku ceptas vistas izņemšanai no cepeškrāsns, nevis elektroniskām plāksnēm, labāk ir piezvanīt kvalificētam tehniķim.
Ja tas nav iespējams vai apkalpojošā personāla kvalifikācija nerada pārliecību, varat pasūtīt vadības bloku pilnībā... To var izdarīt oficiālajā ražotāja vietnē vai specializētā tiešsaistes veikalā. Parasti nav grūti uzstādīt dēli izdegušā vietā.
Lielākā daļa mūsdienu modeļu, kas aprīkoti ar mehāniskiem regulatoriem, neparedz demontāžu un tīrīšanu. Primārais remonts sastāv no piesārņojuma noņemšanas no ārpuses, kontaktu vadu noņemšanas un regulatora vai taimera spaiļu plākšņu tīrīšanas. Ja tas nepalīdz vai nepalīdz pilnībā, daļa ir jānomaina.
Daži vecāki modeļi ļauj tīrīt mehāniskos regulatorus, pēc tam pēdējie strādā perfekti, bez sūdzībām. Nepieciešams veikt apkopi, izmantojot neagresīvi šķīdinātāji, piemēram, vaitspirtu vai vāju amonjaka šķīdumu. No kontaktgrupām oksīdus nepieciešams attīrīt ar ļoti smalku smilšpapīru, korozijas pēdu likvidēšanai tiek izmantoti speciāli grunti.
Cepeškrāsns režīma slēdzis
Šī ir daļa, kas bieži tiek mainīta, tostarp, ja tiek remontētas gāzes krāsnis. Ierīces konstrukcijas traucējumi netiek nodrošināti. Viss elements tiek aizstāts.
