18. Atvienojiet priekšsildīšanas šļūteni no turbokompresora uz reģenerācijas vārstu un pārvietojiet to malā.
19. Noņemiet 4 stiprinājuma skrūves un noņemiet korpusu (skatīt attēlu) termostats un, ja nepieciešams, dzesēšanas šķidruma temperatūras sensors.
9.19. Termostata korpuss (1) un dzesēšanas šķidruma temperatūras sensors (2) (Y20DTH / Y22DTR dzinēji)
20. Iztukšojot dzesēšanas šķidrumu, atskrūvējiet iztukšošanas aizbāzni, kas atrodas ūdens sūkņa apakšā. (skat. attēlu). –
21. Noņemiet gaisa attīrītāju un noņemiet vakuumsūkni.
22. Noņemiet 3 skrūves (skatīt attēlu) stiprinājumi un noņemiet termostata korpusu.
9.22 Termostata korpusa (1) stiprinājuma skrūves (Z20NET dzinējs) bultiņa norāda trešās skrūves pozīciju
23. Uzstādīšana tiek veikta apgrieztā izņemšanas secībā. Atcerieties nomainīt vakuumsūkņa blīvi, aptiniet vītnes ar teflona lenti vai hermētiķi, pirms ieskrūvējat ūdens sūkņa iztukšošanas aizbāzni.
24. Izlejot dzesēšanas šķidrumu, atskrūvējiet iztukšošanas aizbāzni (
25. Atbrīvojiet skavu (skatīt attēlu) stiprinājumi un atvienojiet šļūteni no termostata korpusa. Noņemiet 2 stiprinājuma skrūves un noņemiet termostata korpusu no motora.
9.25 Termostata korpusa skrūves (2) un dzesēšanas šķidruma šļūtenes stiprinājuma skava (1) (dzinēji Z22SE / Z22YH)
26. Uzstādīšana tiek veikta apgrieztā izņemšanas secībā. Neaizmirstiet nomainīt termostata blīvi, viegli ieeļļojot to ar silikona smērvielu (baltu). Pirms ūdens sūkņa iztukšošanas aizbāžņa ieskrūvēšanas aptiniet vītnes ar teflona lenti vai hermētiķi.
27. Galvenais termostata atteices iemesls ir pildvielas novecošanās un tās spējas būtiski mainīt tilpumu atkarībā no temperatūras zudums. Darbības laikā var rasties arī termostata vārsta mehāniski bojājumi.
28. Termostata iepriekšēju darbību var pārbaudīt, nenoņemot to no dzinēja. Kad dzinējs darbojas, atveriet pārsegu un pieskarieties augšējai radiatora šļūtenei.
Uzmanību: Esiet uzmanīgi – ja dzesēšanas šķidruma temperatūra ir augsta, varat apdedzināt roku!
Ja dzinējs ir tikko iedarbināts un tam nebija laika sasniegt darba temperatūru, un šķidrums augšējā šļūtenē jau ir silts, termostata vārsts nav aizvērts. Par to liecina arī lēnāka nekā parasti dzesēšanas šķidruma temperatūras paaugstināšanās, bet ziemā - sildītāja jaudas samazināšanās. Ja instrumentu paneļa dzesēšanas šķidruma temperatūras brīdinājuma lampiņa (Vadības un darbības metodes) ir aktivizēta un augšējā atzarojuma caurule ir auksta, var garantēt, ka vārsts neatver lielu ķēdi.
komentēt: Tas ir tikai aptuvens pārbaudes veids, kamēr jums ir jāpārliecinās, ka visas pārējās dzesēšanas sistēmas sastāvdaļas un temperatūras kontrole darbojas pareizi, dzesēšanas šķidruma līmenis ir normāls.
Ievērojiet ieteikumus sadaļā par dzesēšanas sistēmas problēmu diagnostiku.
29. Visprecīzākos rezultātus iegūst, pārbaudot termostatu uz darbagalda.
30. Noņemiet termostatu no dzinēja (skatīt iepriekš).
31. Piesieniet stieples gabalu pie termostata bloka un nolaidiet to traukā, kas piepildīts ar ūdeni (skat. attēlu). Nolaidiet tur termometru.
9.31 Termostata pareizas darbības pārbaude
Uzmanību: Pārliecinieties, ka termometrs un termostats nesaskaras ar tvertnes sienām un dibenu
32. Sāciet lēnām sildīt ūdeni, vērojot termometra rādījumu izmaiņas. Termostata vārsta iedarbināšanai precīzi jāatbilst vadības iestatījumiem konkrētajam motora modelim (skatiet Specifikācijas).
9.33 Termostata vārsta atvēršanas pilnīguma pārbaude
33. Novērtē vārsta pilnas atvēršanas vērtību, - nominālvērtība ir b – a = 8 mm (skat. attēlu). Ja tiek konstatētas novirzes, nomainiet termostatu.
Opel Vectra S dzesēšanas šķidruma izplešanās tvertnes vāciņš.
Pievienojiet šļūteni kontaktligzdai un aizveriet krānu.
Izlejiet dzesēšanas šķidrumu tvertnē tādā daudzumā, lai līmenis dzesēšanas sistēmā būtu zem termostata korpusa.
Atveriet krānu un noņemiet šļūteni.
Termostata korpusa stiprinājuma skrūves.
Atskrūvējiet skrūves ar galvu 10.
Noņemiet korpusa augšējo daļu.
Noņemiet termostatu ar skrūvgriezi.
Uzstādiet korpusa apakšējā daļā.
Uzstādiet korpusa augšējo daļu.
Pievienojiet izplešanās tvertnei antifrīzu.
Termostata nomaiņa Opel Vectra C var būt nepieciešama, ja rodas problēmas ar dzinēja dzesēšanu. Motors pārkarst vai otrādi - antifrīzs nesasniedz darba temperatūru, tiek traucēta dzesēšanas šķidruma cirkulācija - tas viss var liecināt par bojātu termostatu. Tas nav tik grūti mainīt to ar savām rokām.
Vispirms jums ir jāatskrūvē dzesēšanas šķidruma izplešanās tvertnes vāciņš un jāiztukšo šķidrums. Ieteicams to darīt ar aukstu motoru, lai izvairītos no apdegumiem. Nav nepieciešams iztukšot visu šķidrumu, pietiek ar to, lai antifrīza līmenis nokristu zem termostata. Jūs varat samazināt dzesēšanas šķidruma līmeni pievienojot šļūteni kanalizācijai radiatora apakšā un atskrūvējiet krānu. Pēc tam izlejiet antifrīzu sagatavotajā traukā.
Pēc tam jums ir jānoņem termostata motora plastmasas vāks un jāatskrūvē pāris (trīs Z16XE dzinējam) korpusa skrūves. galva 10 ... Noņemot korpusu, termostatu var noņemt. Jauna termostata uzstādīšana tiek veikta apgrieztā secībā. Beigās jums ir jākompensē dzesēšanas šķidruma zudums, pievienojot to izplešanās tvertnei. Papildināšana jāveic tikai ar sarkanu (tumši oranžu) antifrīzu Opel 1940650 vai analogiem.
Opel Astra termostata remonts un nomaiņa pats, rīks, kā patstāvīgi nomainīt termostatu bez degvielas uzpildes stacijas. Remontējiet Opel Cadet ar savu ar rokām ... Dari pats Opel Astra termostata nomaiņa Soli pa solim rokasgrāmata Opel Astra termostata remontam un nomaiņai ar savām rokām ar fotogrāfijām un video.
Termostatam ir svarīga loma motora dzesēšanas sistēmas darbībā. Automašīnas Opel Cadet noregulēšana ar savām rokām Opel Astra termostata nomaiņa ar savām rokām ļauj pagarināt spēka agregāta kalpošanas laiku.
WAHLER 4431.105 termostata komplekta fotoattēls automašīnā Opel Astra.
Opel Astra termostata nomaiņas iemesli ir viegli diagnosticējami:
dzinēja temperatūras nestabilitāte - pastāvīgi pārkarst vai ilgstoši uzsilst;
atbilstošās ikonas parādīšanās instrumentu panelī (automašīna ar uzgriežņu atslēgu).
Pēc tam, kad informācijas panelī tiek parādīts ziņojums par notikušo darbības traucējumu, kļūda ir jāizlasa.
Ja problēma ir saistīta ar termostatu, tiks parādīts: Termostata sildītāja vadības ķēde / Atvērts.
Atkarībā no Opel Astra dzinēja veida termostats atrodas dažādās vietās dzinēja nodalījumā. Stūres stieņa remonts ar savām rokām Nissan Sunny video Special Auto NN Opel kadetu remonts Rādi pats Termostatu varat atrast, pievienojot augšējai radiatora šļūtenei.
1,7 litru SOHC dīzeļdzinējam termostats atrodas cilindra galvas kreisajā pusē, DOHC dzinējam - labajā pusē.
Termostata nomaiņas procedūras Opel Astra atšķiras atkarībā no dzinēja veida. DIY Land Rover Freelander remonts Opel kadetu remonts pēc viņu remonts ar savām rokām. Lai nomainītu bez degvielas uzpildes stacijas, jums jāizlasa nepieciešamā dzinēja tipa nomaiņas rokasgrāmata.
VIDEO Caurule, kas velk gaisu, ir droseļvārsta sildīšana (tajā cirkulē antifrīzs). Pārsprāgt tik...
VIDEO
Honda integra automašīna, motors (zc) sāka pārkarst dažreiz pat vārīties antifrīzu, redziet, kā ...
Opel Astra ar benzīna dzinēju Z16XER termostats atrodas starp akumulatoru un barošanas bloku.
Noņemiet no akumulatora negatīvos un pēc tam pozitīvos spailes.
Nolejiet dzesēšanas šķidrumu.
Atskrūvējiet akumulatora turētāju.
Izņemiet akumulatoru.
Atskrūvējiet 3 skrūves, kas nostiprina akumulatora platformu, un atvienojiet vadus.
Noņemiet vietni.
Pārvietojiet malā zilo joslu no iespīlēšanas pedāļa. Opel combo 1 3 dīzeļa remonts dari pats. Lai noņemtu spaili no termostata korpusa, no spaiļu bloķēšanas pedāļa ir jānoņem zilā josla. Dari pats video nodarbība par termostata nomaiņu automašīnā Opel Astra G. ziņas Remonts opel kadets dari pats video Procedūra tiek veikta tikai ar pulksteņa skrūvgriezi. Populārs Remonts stūres statnis Nissan Sunny dari pats video Standarta skrūvgriezis salauzīs ierobežotāju.
Uzkāpiet uz pedāļa un noņemiet termināli.
Izspiediet skavas ausis no termostata caurules, izmantojot knaibles.
Noņemiet termostatu, bīdot to gar šļūteni.
Noņemiet 4 skrūves, kas nostiprina šļūteni pie termostata korpusa.
Demontējiet termostata korpusu.
Automašīnai Opel Astra ar Z16XER dzinēju termostatu ir grūti izņemt no korpusa - iespējams, ka var sabojāt stiprinājuma statīvus. Elements tiek nomainīts kopā ar korpusu.
Viņš izņēma termostatu. skumja bilde, viņš vienmēr ir atvērts. Attiecīgi automašīnā atradās sitējs. Jaunā cena nepatīkami pārsteidza. no 2 līdz 5 tr. Žēl šo dzelzs gabalu. Sāku saprast, paldies, cilvēki no foruma ir ieteikuši.
Fotogrāfijas. kā izjaukt termostatu un ko tīrīt.
Jā, ar nelielu piepūli. kāts diezgan cieši iekļaujas caurumā.
Un kāpēc lai tas neatvērtos, jo viņi tīri mehāniski noņēma svarus, un tas atveras nevis kā visi, bet gan elektroniski, kad savienotājam tiek pielikts spriegums.
Jā, ar nelielu piepūli. kāts diezgan cieši iekļaujas caurumā.
Un kāpēc lai tas neatvērtos, jo viņi tīri mehāniski noņēma svarus, un tas atveras nevis kā visi, bet gan elektroniski, kad savienotājam tiek pielikts spriegums.
Un kāpēc lai tas neatvērtos, jo viņi tīri mehāniski noņēma svarus, un tas atveras nevis kā visi, bet gan elektroniski, kad savienotājam tiek pielikts spriegums.
te tu dziļi maldies
kroilovo ved pie popalova
te tu dziļi maldies
kroilovo ved pie popalova
lai tev nebūtu sekotāju
misiņa cilindrs
nekā personīga
lai tev nebūtu sekotāju
misiņa cilindrs
nekā personīga
dizains ir standarta, šādi ir izvietoti gandrīz visi termostati
Domāju, ka tādus termostatus labāk pamēģināt uzvārīt spiediena katlā
labāk nomainīt termostatu
tāpēc pagaidiet, ja jūs vienkārši uzmetat termostatam 12 voltu spriegumu, kāts sāk karsēt un redzēt, vai tas atveras vai nē. Ja tā, tad teorētiski, un tāpēc jautājums būs jāatver kādā temperatūrā.
Un arī kostia111 paskaidrojiet, ko šis vasks kopumā ietekmē. Uz termostata atvēršanas temperatūru vai “atvēršanu noteiktā attālumā”.
Pacietos ar 112 grādu temperatūru, manuprāt, nevajag
kad dzinējs ir noslogots, dzinēja vadības bloks ieslēdz termostata piespiedu sildīšanu, lai nobīdītu tā atvēršanas temperatūru uz leju līdz 95 grādiem
ļoti ilgi meklēju vienas korsas pārkaršanas problēmu
dzesēšanas sistēmu gāzes izplūdei var pārbaudīt ar parasto gāzes analizatoru
radiatori ir jauni, ieslēdzot plīts sildītāju tukšgaitā, temperatūra pazeminās, bet ja nemainīgā ātrumā, tā paliek nemainīga pie kāda plīts ventilatora ātruma, ko uzstādīju.
Es rakstīju nākamajā tēmā, bet atkārtošu, ja tas ir normāli:
Nu pastāsti astrovodijai. tas viss ir normāli. (Atgādināšu, ka nomainīju termostatu uz Vahler 4431.105D).
Termostats aktivizē lielo dzesēšanas kontūru, kad dzinējs uzsilst.
Tajā pašā laikā termostats nepārtraukti izplešas no izmēra "a" līdz izmēram "b".
1. Noņemiet termostata korpusu.
2. Pārbaudiet termostata stāvokli, izmantojot savienojumu korpusā. Izmēriet izmēru "a" uz termostata.
3. Ja termostats ir atvērts istabas temperatūrā, tas ir bojāts un ir jānomaina.
a) Rūpīgi notīriet savienojuma virsmas un nomainiet O veida gredzenu. Pastāvīga apkope ).
Vai tu esi šeit »Vectra Club Murmansk» Vectra A renovācija »Termostata uzstādīšana uz C16NZ
