Automašīnas skrāpējumu remonts pats ar zīmuli

Sīkāk: auto skrāpējumu remonts pats ar zīmuli no īsta meistara vietnei my.housecope.com.

Krāsas pārklājuma bojājumi sabojā ne tikai automašīnas izskatu, bet arī var izraisīt koroziju. Publikācijā mēs runāsim par tādu nepatīkamu parādību kā skrāpējums uz automašīnas. Kā to pēc iespējas vairāk noņemt vai maskēt, kā arī to, ko šajā gadījumā vislabāk izmantot - mēs apsvērsim tālāk.

Ne visos gadījumos ir iespējams noņemt skrāpējumus automašīnai bez krāsošanas. Pirmkārt, paštaisītā remonta kvalitāte ir atkarīga no krāsas slāņu bojājuma dziļuma. Atgādiniet, ka rūpnīcas pārklājums sastāv no vairākiem slāņiem:

  • fosfātu/kataforētiskais gruntējums, kas nosedz "pliku" metālu. Primārais gruntējums ir metāla aizsardzības pret koroziju galvenais posms;
  • sekundārā augsne;
  • bāzes pārklājums, kas piešķir automašīnai krāsu un kalpo kā pēdējais aizsargslānis pret mehāniskiem bojājumiem, apkārtējās vides ietekmi. Automašīnu krāsošanai ir divas galvenās tehnoloģijas: lakas bāze un akrila emalja. Īsāk sakot, pirmajā gadījumā vispirms tiek uzklāts bāzes pigments, kas dod tikai krāsu, un pēc tam daļa tiek pārklāta ar lakas slāni, kas kalpo kā aizsardzība pret saules stariem, reaģentiem un mehāniskiem bojājumiem. Otra veida pārklājums sastāv no pigmenta, kas piešķir krāsu, un cietinātāja, kas piešķir pārklājumam izturību un aizsargājošas īpašības. Automašīnas skrāpējumu noņemšanas smalkumi būs atkarīgi no pārklājuma veida.Attēls - Automašīnas skrāpējumu labošana pats ar zīmuli

Uz automašīnas var veidoties vairāku veidu skrāpējumi:

  • mazs. Bojāts ir tikai lakas pārklājums, savukārt pigmenta bāzes slānis nav atsegts. Akrila pārklājuma gadījumā krāsojumā ir tikai nelielas vagas, un zeme joprojām ir salīdzinoši tālu;
  • vidēja izmēra. Bāzes krāsas slānis bija nolauzts, caur kuru var redzēt zemi;
  • dziļi skrāpējumi uz mašīnas, kas noved pie aizsargājošā pretkorozijas pārklājuma iznīcināšanas. Ja metāls nav cinkots, bojājumi nākotnē kļūs par korozijas perēkli. Šādu bojājumu nevar novērst bez krāsošanas.
Video (noklikšķiniet, lai atskaņotu).

Pat daudzas nelielas skrambas var noņemt, pulējot ar abrazīviem savienojumiem. Lai noņemtu skrāpējumus no automašīnas, jums būs nepieciešams:Attēls - Automašīnas skrāpējumu labošana pats ar zīmuli

  • pulēšanas mašīna. Mēs stingri neiesakām izmantot leņķa slīpmašīnu, pat ja tā ir ar ātruma kontroli. Slīpmašīnas minimālais ātrums ir daudz lielāks nekā tiem, kurus var uzstādīt uz pulēšanas mašīnas;
  • smalkgraudains smilšpapīrs (P2000);
  • dažādas abrazivitātes pakāpes pulēšanas līdzekļi. Vietējai pulēšanai var iegādāties vairākus desmitus gramu pēc svara. Jūs varat izvēlēties no uzņēmumu produktiem: 3M, Farecla, Rivax u.c. Katrs ražotājs nosaka savu abrazivitātes pakāpi;
  • dažādas cietības pulēšanas diski;
  • mikrošķiedras audums, lai noņemtu pulēšanas atlikumus.Attēls - Automašīnas skrāpējumu labošana pats ar zīmuli

Pašu pulēšanas pamatus var novietot vairākās pozīcijās:

  • rūpīgi nomazgājiet pulējamo virsmu, noņemiet bitumena traipus un attaukojiet;
  • iemērciet smilšpapīru 5-10 m ūdenī un pēc tam ar nelielu piepūli notīriet saskrāpēto vietu. Kad virsma ir matēta, apstājieties;
  • uz virsmas uzklāt nedaudz pastas;
  • neieslēdzot mašīnu, berzējiet pastu gar remonta zonas plakni;
  • Sāciet pulēšanu, periodiski uzlejot uz virsmas ūdeni. Pirmajā posmā ir vērts izvēlēties “cieto” riteni un rupji graudainu abrazīvu. Tad vidējais aplis ar smalkgraudainu pulēšanas līdzekli. Galīgā apstrāde notiek ar mīkstu apli ar neabrazīvu pulēšanas līdzekli.Attēls - Automašīnas skrāpējumu labošana pats ar zīmuli

Šādā veidā novēršot krāsojuma bojājumus, ir vairākas nepilnības:

  • ilgi nekavēties vienā vietā, lai nepārkarsētu laku. Ar vidēju pulēšanas ātrumu pietiks, lai noņemtu mazas un izlīdzinātu vidējas skrāpējumus;
  • uzmanieties, lai nenoslaucītu laku līdz krāsas pamatkārtai;
  • pulēšanas kvalitāte ir atkarīga no automašīnas krāsas. Melnām krāsām būs nepieciešama apdares antihologrammas (hologrammas ir tikko pamanāmas apļa un sīku gružu, izžuvušu pastas atstātas nobrāzumi) laka un daudzas citas.

Pulēšanas “dari pats” tēma ir diezgan sarežģīta un prasa atsevišķu izskatīšanu.

Mēs iesakām izlasīt:

LED lampu remonts pats