Sīkāk: vaz 21074 inžektora remonts pats no īsta meistara vietnei my.housecope.com.
lejupielādēt fotoattēlu mobilajā ierīcē
tehniskā rokasgrāmata automašīnas VAZ 2107 ekspluatācijai ar dzinējiem 2103, 2106, 2104i un 21067i karburators / inžektors serviss, specifikācijas, diagrammas, remonts
1. Vispārīga informācija par automašīnu VAZ 2107 Struktūras apraksts Vaz 2107 galvenie izmēri Specifikācijas Automašīnas VAZ 2107 galveno sastāvdaļu un mezglu atrašanās vieta Identitātes dati
2. Automašīnas VAZ 2107 vadības struktūras un vadības ierīces Vadības ierīču un instrumentu atrašanās vieta Aizdedzes slēdzis (slēdzene) Instrumentu panelis un svirslēdži Stūres statņa slēdži Priekšējo lukturu un ierīču apgaismojuma hidrokorektora regulatoru bloks Apkures un ventilācijas vadības bloks
4. Instrumenti, armatūra un ekspluatācijas materiāli Universāls instruments Speciālie instrumenti un ierīces vaz 2107 remontam Operatīvie materiāli
9. Automašīnas VAZ 2107 karburatora dzinēja barošanas sistēma Struktūras apraksts Termostats - amortizatora stāvokļa maiņa Gaisa filtra elementa nomaiņa Degvielas filtra uzstādīšana un maiņa Gaisa filtra korpuss - noņemšana un uzstādīšana Degvielas sūknis - demontāža un uzstādīšana Degvielas sūkņa filtrs - tīrīšana Degvielas sūkņa diafragma - maiņa Degvielas tvertne - noņemšana un uzstādīšana Karburatora degvielas filtrs - tīrīšana Karburatora piedziņa - pārbaude un regulēšana Gaisa aizbīdņa izpildmehānisms - pārbaude un regulēšana Degvielas līmenis pludiņa kamerā - pārbaude un regulēšana Tukšgaita - regulēšana Palaišanas ierīce - pārbaude un regulēšana Karburators - noņemšana un uzstādīšana Adatu vārsts un pludiņš - nomaiņa Karburatora vāks - noņemšana un demontāža Karburatora korpuss - demontāža Pneimatiskais droseļvārsts - noņemšana un uzstādīšana Piespiedu dīkstāves ekonomaizera sistēma (EPHH) Piespiedu dīkstāves ekonomaizers (EPHH) - pārbaudiet un nomainiet EPHH sistēmas mikroslēdzis - pārbaude un nomaiņa Elektropneimatiskais vārsts - pārbaudiet un nomainiet Elektropneimatiskā vārsta vadības bloks - pārbaudiet un nomainiet
Video (noklikšķiniet, lai atskaņotu).
10. Iesmidzināšanas dzinēja VAZ 2107 barošanas sistēma Iesmidzināšanas sistēmas konstrukcijas apraksts Spiediena samazināšana elektroapgādes sistēmā Degvielas filtra nomaiņa Padeves spiediens - pārbaudiet Spiediena regulators - noņemšana un uzstādīšana Elektriskais benzīna sūknis ar degvielas līmeņa indikatora sensoru - noņemšana un uzstādīšana Degvielas sliede - sprauslu noņemšana, uzstādīšana un pārbaude Tukšgaitas regulators - pārbaude, noņemšana un uzstādīšana Droseles korpuss - noņemšana un uzstādīšana Degvielas tvertnes izņemšana un uzstādīšana Gaisa filtra elementa nomaiņa Gaisa filtra korpuss - noņemšana un uzstādīšana Droseles trose - nomaiņa Adsorber - pārbaudiet iztukšošanas vārstu, noņemšanu un uzstādīšanu
11. Automašīnas dzinēja VAZ 2107 vadības sistēma Dzinēja vadības sistēmas konstrukcijas apraksts Dzinēja vadības sistēmas remonta piesardzības pasākumi Dzinēja vadības sistēmas drošinātāji un releji - nomaiņa Elektroniskais vadības bloks (ECU) - noņemšana un uzstādīšana Kloķvārpstas stāvokļa sensors - pārbaudiet un nomainiet Dzesēšanas šķidruma temperatūras sensors - pārbaudiet un nomainiet Droseles stāvokļa sensors - pārbaudiet un nomainiet Gaisa masas plūsmas sensors - pārbaudiet un nomainiet Skābekļa koncentrācijas sensors - pārbaudiet un nomainiet Ātruma sensors - noņemšana un uzstādīšana Aizdedzes spole - pārbaudiet un nomainiet
12. Automašīnas VAZ 2107 dzesēšanas sistēma Dzesēšanas sistēmas konstrukcijas apraksts Dzesēšanas šķidruma līmeņa pārbaude un nomaiņa Termostats - nomaiņa Elektriskā ventilatora iedarbināšanas sensors - nomaiņa Dzesēšanas šķidruma temperatūras mērītāja sensors — nomaiņa Izplešanās tvertne - nomaiņa Radiatora ventilators - noņemšana un uzstādīšana Radiators - demontāža un uzstādīšana Dzesēšanas šķidruma sūknis - noņemšana un uzstādīšana
13. VAZ 2107 izplūdes sistēma Struktūras apraksts Notekcaurule - noņemšana un uzstādīšana Papildus trokšņa slāpētājs - noņemšana un uzstādīšana Katalītiskais neitralizators - demontāža un uzstādīšana Galvenais trokšņa slāpētājs - noņemšana un uzstādīšana
Automašīnas vaz 2107 transmisija 14. Sajūga automašīna VAZ 2107 Sajūga dizaina apraksts Hidrauliskā sajūga atbrīvošana - pārbaude un regulēšana Hidrauliskā sajūga atbrīvošana - pārbaudiet šķidruma līmeni Hidrauliskā sajūga atbrīvošana - šķidruma maiņa un asiņošana Sajūga atbrīvošanas hidrauliskais rezervuārs - noņemšana un uzstādīšana Sajūga atbrīvošanas galvenais cilindrs - demontāža un uzstādīšana Sajūga darba cilindrs - demontāža un uzstādīšana Sajūga atbrīvošanas hidrauliskā šļūtene - noņemšana un uzstādīšana Sajūga daļas - noņemšana un uzstādīšana
15. Ātrumkārba automašīna VAZ 2107 Ātrumkārbas dizaina apraksts Ātrumkārba - Eļļas līmeņa pārbaude un eļļas maiņa Spidometra piedziņa - nomaiņa Atpakaļgaitas gaismas slēdzis - pārbaudiet un nomainiet Izejas vārpstas eļļas blīvējums - nomaiņa Transmisija - noņemšana un uzstādīšana Ātrumkārba - demontāža un montāža
16. Automašīnas VAZ 2107 kardāna transmisija Kardāna transmisijas konstrukcijas apraksts Kardāna piedziņa - tehniskā stāvokļa pārbaude Kardāna transmisija - demontāža un uzstādīšana Kardāna piedziņa - demontāža un montāža
17. Automašīnas VAZ 2107 aizmugurējā ass Aizmugurējās ass konstrukcijas apraksts Aizmugurējā ass - pārbaudiet eļļas līmeni un nomainiet eļļu Galvenās piedziņas zobrata eļļas blīvējums - nomaiņa Ass - demontāža un montāža, eļļas blīvju maiņa Aizmugurējās ass reduktors - demontāža un uzstādīšana Aizmugurējā ass - demontāža un uzstādīšana
Ja dzīve tevi ir piespiedusi ar inžektora 406 dzinēju, tad izlasi šo rakstu. Ir daži šī motora priekšrocību apraksti, vai ir vērts uzstādīt HBO automašīnai ar šādu motoru, kādi darbības traucējumi tiek konstatēti un to uzstādīšanas metodes.
Jūs uzzināsiet: kāda veida piederumi atrodas jūsu automašīnā, kur tie ir atrasti, kā pārbaudīt to darbību. Un beigās jūs saņemsiet dažus padomus, kā tos nomainīt.
Cilvēks sāpīgi apzinās automašīnas strēmeles. Pirmkārt, sakarā ar izdevumiem par nomaiņu. Šajā rakstā tiks pastāstīts, kā nepieciešams nomainīt sūkni BAZ 2109. Pēc tā izlasīšanas jūs to varat izdarīt patiešām labi, kas ietaupa naudu.
VAZ 2107 ir viena no vietējās autobūves leģendām. Auto tika radīts kā VAZ 2105 modeļa luksusa versija.Tajā pašā laikā atšķirības skāra ne tikai interjeru, bet arī citas galvenās sastāvdaļas. Kopumā ir aptuveni 15 modifikācijas, kas atšķiras no pamata versijas. Diemžēl uzņēmuma vadība 2012. gadā nolēma slēgt ražošanu.
30 gadu laikā ir radīts milzīgs skaits aprakstītā modeļa automašīnu. Viens no populārākajiem ir VAZ 21074, kas saņēma dzinēju no VAZ 2106 modeļa.
Servisa laikā daudzas automašīnas ne reizi vien ir izgājušas dažādas sarežģītības remontdarbus.Apskatīsim ģeneratoru un ar to saistītās kļūdas.
Daudzi automašīnu īpašnieki paši ir nomainījuši karburatoru pret inžektoru, un kāds iegādājās automašīnu ar jau atjauninātu sistēmu. Viens ir skaidrs – tas ir solis uz priekšu. Bet tas nozīmē mainīt daudzu mezglu darbības veidu. Kā iet ar ģeneratoru, tā darbību un remontu?
Ir atšķirības, kaut arī nenozīmīgas. Inžektors pieņem ECU klātbūtni automašīnā VAZ 21074. Un tas ir vēl viens elektroenerģijas patērētājs. Papildu elektroinstalācija ir pievienota ģeneratoram, lai nodrošinātu elektroenerģiju elektroniskās vadības sistēmas elementiem. Izmaiņu vairs nav.
Nav iespējams pārbaudīt ģeneratora darbību, atvienojot spailes no akumulatora, kamēr dzinējs darbojas. Tas sabojās ECU.
Ģenerators tika uzstādīts kāda iemesla dēļ. Bez tā automašīnas darbība nav iespējama. Tas satur šādas funkcijas:
elektroenerģijas ražošana;
pārveidojot strāvu no maiņstrāvas uz tiešo;
akumulatora uzlāde;
ierīču, sensoru, jebkuru agregātu, kam nepieciešama elektrība, barošana;
Kādi darbības traucējumi rodas, ja ģenerators nedarbojas pareizi?
Parādās sveši trokšņi.
Pilnīgs akumulatora uzlādes trūkums, kamēr dzinējs darbojas.
Tā paša akumulatora pārkaršana un kļūme.
Bojājumi jebkuram vai visiem elektroenerģijas patērētājiem, ieskaitot inžektoru.
Pārspriegums vai zemspriegums elektriskajā sistēmā. Standarta spriegums ir 13,6-14,5 V.
Mehāniski vai elektriski bojājumi paša ģeneratora elementiem.
Acīmredzot šai vietnei ir jāpievērš īpaša uzmanība.
Lai saprastu, kur meklēt, jums jāatceras galvenie elementi, kas veido ģeneratoru. Šis:
skriemelis;
priekšējais gultnis;
rotora lāpstiņritenis;
statora tinums;
magnētiskā ķēde;
rotors;
aizmugurējais gultnis;
"Šokolāde" (relejs-regulators);
diodes tilts.
Visbiežāk nolietojas birstes, kas ir daļa no releja-regulatora bloka. Bieži sastopams arī gultņu nodilums. Jums vajadzētu sagaidīt arī diodes tilta un ģeneratora siksnas (dzen skriemeli) bojājumus. Vēl viena daļa, kas periodiski jāmaina, ir slīdošie gredzeni. Tie atrodas uz rotora un saskaras ar sukām.
Lai palielinātu kalpošanas laiku, regulāri jāieeļļo ierīces mehāniskās detaļas (īpaši gultņus), jāmēra spriegums, akumulatora uzlādes līmenis un tā stāvoklis, jāpievelk stiprinājumi. Ja jums ir aizdomas par konkrētu bojājumu, jums nekavējoties jāsāk remonts, pretējā gadījumā pastāv jebkuras pievienotās ierīces un mezgla atteices risks. Ja automašīnai ir uzstādīts inžektors un ECU, tad viņi nejoko ar elektrību. Un visizplatītākā aprūpe un profilakse samazina lūzuma iespējamību gandrīz līdz neko.
Lai veiktu remontdarbus, ir jābūt vispārējai izpratnei par elektrību un tās īpašībām. Ja ar mehāniskiem bojājumiem viss ir daudz vienkāršāk un bieži vien pietiek ar vizuālu apskati, lai atklātu nomaināmo detaļu, tad ar elektriskiem bojājumiem tādas skaidras vizualizācijas nav. Turklāt sākotnējais ģeneratora bojājumu cēlonis var būt kādas citas automašīnas VAZ 21074 vienības, piemēram, tā paša akumulatora, darbības traucējumi. Un otrādi. Ļoti bieži tiek konstatēta ķēdes reakcija ar vairāku mezglu bojājumiem.
Šādos gadījumos pirms rīcības ir svarīgi atrast cēloni. Pretējā gadījumā nav garantijas, ka pēc viena vai otra elementa nomaiņas viss neatkārtosies.
Kā minēts iepriekš, jūs nevarat pārbaudīt VAZ 21074 ģeneratora darbību, izmantojot veco metodi, salokot spailes. Neaizmirstiet par inžektoru un ECU.