Vaz 2109 remonts pats elektriķis

• uzgriežņus ir ļoti grūti atskrūvēt (tikai parasta atslēga nederēs) - tie pielīp;
• lai noņemtu SHPUS, ir nepieciešams īpašs instruments - gandrīz neiespējami to noņemt ar roku palīdzību;
• Nomaiņas procedūra jums var aizņemt mazāk nekā 2 stundas, bet servisā tas aizņems 20 minūtes.

• veikt tehnisko apkopi un nomainīt šķidrumus;
• Lietojiet transportēšanas materiālu vēsā veidā.

Man ir problēma ar sajūgu, kad nospiežu sajūga pedāli, vai tas svilpo?

Dažas "veiksmīgas" BB vadu maiņas var novest pie startera, karburatora, gaisa filtra un tā korpusa nomaiņas, kad dzinējs tiek izmests vai Kloķēšanai bez palaišanas visdrošākais variants ir variants ar komutatora ieejas atvienošanu no sadalītāja izejas vai strāvas padeves atvienošanu no komutatora.
Motora temperatūru nosaka temperatūra, un pareizas dzesēšanas sistēmas laikā tā nedrīkst būt atkarīga no slodzes.
Atbrīvošanas gultņa nomaiņa

Automašīnas dizaina elementi ir pietiekami nopietni un grūti iegaumējami. Piemēram, vai jūs zināt, kas ir interkulers? Ja nē, tad ieskatieties šajā rakstā. Šeit jūs uzzināsiet, kas tas ir ierīcei, kāpēc tas ir nepieciešams un daudzas citas lietas.

Raksts ir veltīts Chevrolet Niva remontam. Jūs zināt, ko darīt ar problēmām, kas jūs traucēja. Starp izgaismotajām kļūmēm jūs atradīsiet: dzinējs neieslēdzas un neaizdegas, automašīna kustas raustīšanās un daudz kas cits.

Protams, ritenis ir svarīga dzinēja sastāvdaļa. Tā defektus bieži izraisa dzinēja nestrādāšana. Bet šajā gadījumā ir absolūti lieki pirkt jaunu gabalu. Jūs varat to sasmalcināt. Tas ir tas, kas tiks apspriests.

Sadzīves automašīnu automašīnu īpašnieki bieži saskaras ar elektroinstalācijas traucējumiem, kas var izraisīt ne tikai atsevišķu sistēmu nedarbošanos, bet arī pārvietošanās neiespējamību kopumā. Lai to novērstu, "deviņnieku" īpašniekiem ir jāzina, kas ir VAZ 2109 elektroinstalācijas shēma un kādi simptomi norāda uz tās darbības traucējumiem.

Ir vairāki transportlīdzekļu elektroinstalācijas stāvokļu veidi, kuros VAZ 2109 īpašnieki ir spiesti meklēt bojājumus:

1. Transportlīdzeklis neļauj pildīt savu primāro funkciju, tas ir, nevar braukt. Vai nu VAZ 2109 elektroinstalācijas shēma ir bojāta, vai arī viena no galvenajām mašīnas sastāvdaļām nedarbojas.
2. Automašīna var aizbraukt, bet sistēmas dažkārt sāk jukt vai nedarbojas pareizi.

Ja, mēģinot iedarbināt dzinēju, vadītājam neizdodas, kamēr degviela parasti nonāk inžektorā vai karburatorā, visticamāk, problēma ir elektroinstalācijā:

1. Ja automašīna darbojas ar karburatoru, vispirms ir jāpārbauda aizdedzes sveces un augstsprieguma instalācijas. Nebūs lieki diagnosticēt sadalītāju, kā arī aizdedzes spoli. Ir arī lietderīgi pārbaudīt karburatoru motora nodalījuma vadus.
2. Runājot par inžektoru, elektroniskā motora vadības sistēma bieži vien ir galvenais problēmas cēlonis. Ja sistēma neļauj apstrādāt signālus no sensoriem un pēc tam nevar dot komandas papildu vienībām vai mehānismiem, tad problēma ir jāmeklē tajā.

Publicēšana vietējā "devītniekā"

Gan karburatoros, gan sprauslās sadeguši kontakti, jo īpaši aizdedzes slēdzenē, bieži ir elektrisko darbības traucējumu cēlonis. Ja aizdedzes slēdzis vai montāžas bloks nevar pilnībā darboties, vismaz salona apgaismojuma lampas nedarbosies. Turklāt ar bojātām ierīcēm var nedarboties arī citas elektroiekārtas, piemēram, paplāksnes, ventilatori, stikla tīrīšanas līdzekļi utt.

Pirms runājam par karburatoru un elektroiekārtu bojājumiem, mēs iesakām izprast shēmu, saskaņā ar kuru sistēma darbojas:

1. Kad vadītājs ieslēdz aizdedzi, bet neiedarbina dzinēju, barošana caur augstsprieguma vadu instalāciju tiek piegādāta motora spailēm, un instrumentu paneļa indikatori iedegas.
2. Turklāt starteris aktivizē kloķvārpstas, kā arī visas virzuļu grupas darbību. Tādā pašā veidā spriegums pāri augstsprieguma vadu instalācijai iedarbina arī ģeneratoru. Panelis turpina strādāt.
3. Pēc tam jauda no ierīces nonāk aizdedzes spolē, kas sāk ģenerēt impulsu. Impulss iet caur augstsprieguma vadu instalāciju uz sadalītāju, instrumentu panelis darbojas.
4. Pēc tam motoru kloķvārpsta sāk griezt sadalītāja piedziņu. Ierīce sāk aizvērt kontaktus, tādējādi pārvadot izlādi caur to pašu augstsprieguma vadu instalāciju uz karburatora aizdedzes svecēm. Instrumentu panelis turpina darboties kā parasti.

Gadījumā, ja nevarat iedarbināt dzinēju uz karburatora, jums jāpievērš uzmanība šādu elementu diagnostikai:

1. Pārbaudiet elektrisko vadu starp spoli un ģeneratoru. Nepieciešams pārbaudīt kontaktus, vai tie nav plīsuši vai oksidējušies, dažreiz tos var vienkārši notīrīt, dažos gadījumos tie ir jānomaina. Ja pati elektriskā ķēde ir bēdīgā stāvoklī, var būt jēga nomainīt vadus.
2. Jums vajadzētu arī diagnosticēt aizdedzes spoli. Pirmkārt, jums ir jāpārbauda, ​​vai nav dzirksteles. Lai to izdarītu, noņemiet augstsprieguma vadu no sadalītāja instalācijas un novietojiet to uz motora nodalījuma metāla elementiem. Mēģinot iedarbināt dzinēju, pagriežot atslēgu aizdedzē, no augstsprieguma vada jāparādās dzirkstelei. Ja tā nav, tad spole nav kārtībā, tā ir jāremontē vai jānomaina.
3. Turklāt jums ir jāpārbauda sadalītāja ķēde un pašas sveces. Ja redzat, ka augstsprieguma vadi saišķī ir bēdīgā stāvoklī, tad var būt jēga tos mainīt. Diagnosticējiet iekšējo slīdni, kā arī pašus karburatora spraudņus (video autors MR. Boroda).

VAZ 2109 var aprīkot ar elektronisku, tas ir, bezkontakta slēdzi, kas ir uzstādīts starp pašu spoli un sadalītāju. Elektroniskā sistēma ir izstrādāta, lai nodrošinātu labāku dzirksteli, kad dzinējs darbojas liesā veidā. Ja impulss ir pārāk zems vai vispār nav, kā to varējāt pārliecināties dzirksteles pārbaudes laikā, labāk būtu nomainīt slēdzi. Gadījumā, ja jaunas ierīces uzstādīšana neļāva novērst darbības traucējumus, būs pilnībā vai daļēji jāmaina elektroinstalācija. Pastāv iespēja, ka pretestības līmenis ķēdē ir ļoti augsts, un tas veicina pārāk vāju dzirksteli.

Inžektori atšķiras no iepriekš aprakstītajiem iekšdedzes dzinējiem ar daudzām elektroniskām ierīcēm. Inžektora gadījumā bojājumi parasti ir saistīti ar sensoru darbību vai pašu vadu.

Lai precīzi noteiktu inžektora atteices cēloni, jāveic šādas darbības:

• vispirms atvienojiet kabeli no sensora;
• pēc tam, izmantojot ommetru, izmēra pretestības līmeni;
• pēc tam iegūtie dati būs jāpārbauda ar tiem, kas norādīti automašīnas lietošanas instrukcijas tabulā.

Daudz ātrāk varēsit noteikt darbības traucējumus, ja rūpīgi pārzināsiet automašīnas VAZ 2109 elektroinstalācijas shēmu. Šādas zināšanas palīdzēs ne tikai pareizi noteikt kļūdas, bet arī ātri atrisināt problēmu, ja tā rodas braukšanas laikā.

Detalizēta automašīnas VAZ 2109 interaktīvā elektroinstalācijas shēma ir parādīta videoklipā (video autors Aleksandrs Vakhtejevs).

Iespējams, nav pārspīlēts teikt, ka populārākais AvtoVAZ modelis ir priekšpiedziņas transportlīdzekļu saime. Un daudzi īpašnieki cenšas paši mainīt VAZ 2109, veicot dažādus uzlabojumus, kas ietekmē standarta vadu.

Bet vai tie visi ir pamatoti? Tas ir tas, kas tiks apspriests šajā rakstā.

Priekšējo riteņu piedziņa VAZ 2109 ir līderis veiksmīgo tūninga eksperimentu skaitā

Šodien jūs varat atrast vairākas automašīnas modifikācijas, kurās VAZ 2109 elektroinstalācijas shēmai ir būtiskas atšķirības.

Jo īpaši transportlīdzeklis ir aprīkots ar:

1. Karburatora barošanas bloks;
2. Iesmidzināšanas barošanas bloks.

Vispārēja elektroinstalācijas shēma VAZ 2109 ar karburatora tipu

Papildus vēlmei kaut ko mainīt vai uzlabot, šīs automašīnas agrīno modeļu īpašnieki saskaras ar nepieciešamību nomainīt motoru saistībā ar pēdējā tā resursa attīstību.
Izlasiet arī rakstu "Gazelle-405 elektroinstalācija pašapkalpošanās vajadzībām".

Attiecīgi tiek dota izvēle:

1. modernāki spēka agregāti, kas ietver iesmidzināšanas motorus;
2. uzlabota iesmidzināšanas sistēma, kas aprīkota ar vairākiem vadības sensoriem, kuriem jums noteikti būs jāmaina VAZ 2109 elektroinstalācija ar savām rokām;
3. pat atsevišķu agregātu (ģeneratoru, starteri) nomaiņa pret modernākiem arī prasa jaunus vadus, jo ražotājs mainīja spaiļu blokus jaunajos mezglos.

VAZ 2109 elektroinstalācija ir jānomaina pēc galveno komponentu un mezglu pārveidošanas

Uzziņai: ekspluatējot automašīnu sarežģītos klimatiskajos apstākļos, ražotājs iesaka nomainīt vadu komplektus pirms kalpošanas laika. Elektroinstalācijas nomaiņa ar VAZ 2109 ar savām rokām ir atļauta, ja tiek ievērotas visas drošības prasības.

Apskatīsim, ko tieši automašīnu īpašnieki pārstrādā.

Turklāt mēs norādīsim tikai tās izmaiņas, kuras neaizliedz ražotājs un spēkā esošie noteikumi:

1. Jauna informācijas paneļa uzstādīšana;
2. Iekšējā (vnutrisalonny) apgaismojuma maiņa;
3. Papildu pagriezienu atkārtotāju uzstādīšana atpakaļskata spoguļos;
4. Papildus priekšējo lukturu uzstādīšana (miglas lukturi);
5. Akustisko un multimediju sistēmu uzstādīšana;
6. Imobilaizera uzstādīšana.

Elektroinstalācijas shēma VAZ 2109i ar augstu paneli

Uzziņai: vizuālās atšķirības starp standarta paneli un "augsto" ir radio nodalījuma pārnešana uz paneļa līmeni. Attiecīgi VAZ 2109 elektroinstalācija zem paneļa ir jānomaina.

Daudzi automašīnu īpašnieki vēlas uzlabot savu salona apgaismojumu.

Atgādinām, ka vieglajā transportlīdzeklī, kas aprīkots ar gaismas avotiem, ir vairākas vietas:

1. Pats salons (interjera apgaismojums);
2. Cimdu nodalījums;
3. Šķiltavas;
4. Instrumentu panelis (instrumentu paneļa apgaismojuma lampiņa un simbolu apgaismojuma lampiņa)

Automašīnas VAZ 2109 kvēlspuldžu izkārtojums

Ja jums kā īpašniekam patīk augsts panelis salonā, jūs nevarat iztikt bez standarta vadu nomaiņas. Ciktāl:

1. Vadības ierīcēm ir atšķirīgs izvietojums uz paneļa;
2. Nepietiek ar standarta vadu garumu;
3. Termināļu bloki var būt arī dažādi.

Elektroinstalācija VAZ 2109 savienojuma izveides procesā ar ierīcēm

Attiecīgi, nenomainot elektrības vadus, nebūs iespējams izmantot:

1. instrumenti;
2. ieslēgšanas / izslēgšanas pogas dažādām ierīcēm.

Atšķirības instrumentu paneļa "zemā" un "augstā" spaiļu blokos

Runājot par izmaiņu veikšanu instrumentu paneļa apgaismojumā, šodien pārdošanā ir īpašu lampu komplekti kopā ar vadiem, ar kuriem tie ir savienoti ar automašīnas elektrotīklu.

Noregulēts instrumentu paneļa apgaismojums VAZ 2109

Šādus komplektus var uzstādīt ar savām rokām, ir svarīgi tikai ievērot precizitātes un drošības noteikumus.

Padoms: visas elektrisko vadu nomaiņas un instrumentu pievienošanas jāveic tikai ar atvienotu akumulatoru.

Papildus barošanas bloka nomaiņai pēc tam, kad tas ir iztērējis, motora nodalījumā ir daudz mezglu, kuru elektroinstalācija arī ir jānomaina:

1. augstsprieguma vadi no aizdedzes bloka;
2. dažādu vadības sensoru elektroinstalācija;
3. akumulatora strāvas kabeļi (savienojumi ir visvairāk pakļauti korozijai).

Ja dzirksteles nav, VAZ 2109 vadu remonts ir neizbēgams

Daudziem sensoriem motora nodalījumā nepieciešama īpaša uzraudzība:

1. Dzesēšanas šķidruma temperatūras sensors - ja elektroinstalācija ir bojāta, vadītājs nepamanīs barošanas bloka pārkaršanu;
2. Bremžu šķidruma līmeņa sensors izplešanās tvertnē - noplūde vai zems līmenis var izraisīt bremžu sistēmas atteici;
3. ABC sistēmas sensori - kontaktu oksidēšanās vai vadu integritātes pārkāpums var izraisīt sistēmas atteici;
4. Izplūdes gāzu sensors - pamatojoties uz tā rādījumiem, elektroniskais bloks "sagatavo" degvielas un gaisa maisījumu. Ja sensors nedarbojas, palielināsies gāzes nobraukums.

Vienīgais bezvadu automašīnas signalizācijas elements

Noderīgs papildinājums automašīnas funkcionalitātei ir modernas pretaizdzīšanas sistēmas iegāde.

Mūsdienu signalizācijas uzstādīšana ir īpaša tēma, jo tās darbs vienlaikus ietekmē vairākas VAZ saimes automašīnas galvenās vienības un sistēmas:

1. Vispārējā elektriskā sistēma;
2. Padeves sistēma;
3. Skaņas un gaismas ķēde un izpildmehānismi (sānu lukturi, priekšējie lukturi, skaņas signāli);
4. Standarta imobilaizers.

Signalizācijas uzstādīšanai ir nepieciešama VAZ 2109 elektroinstalācijas shēma

Padoms: nereti signalizācijas sistēmu ražotāji uzstādīšanas procesu pavada ar video un foto materiāliem, katram konkrētam konkrētas auto saimes modelim. Pirms uzstādīšanas uzsākšanas uzmanīgi izlasiet tos.

Papildu miglas lukturu uzstādīšana ir vispārēja pārstrāde, jo:

1. Ietekmē aprīkojumu motora nodalījumā;
2. Traucē informācijas paneli pasažieru nodalījumā;
3. Pieslēdzas standarta transportlīdzekļa barošanas sistēmai;
4. Piestiprināts pie spēka korpusa.

Komplektā jābūt savienojuma instrukcijai

Lai uzstādītu un pievienotu miglas lukturus, jums būs nepieciešama VAZ 2109 elektroinstalācijas shēma, jo komplektā ietilpst:

1. Savienojošie vadi;
2. spaiļu bloki;
3. ieslēgšanas relejs;
4. Izpildmehānismi (pogas);
5. Fona apgaismojuma lampa (vai LED), kas signalizē par apgaismes ķermeņu stāvokli.

Aizliegts veikt jebkādas izmaiņas vairākās automašīnas elektroniskajās detaļās un sistēmās.

Jo īpaši aizliegts mainīt vai veikt izmaiņas:

1. Priekšējā gaismā - mainiet priekšējā luktura formu vai uzstādiet to no citām automašīnām;
2. Aizmugurējās numura zīmes apgaismojumā - mainiet mirdzuma spilgtumu, mainiet krāsu, virzienu utt .;
3. Skaņas ierīcēs - uzstādīt avārijas dienestu skaņas speciālos signālus utt.

VAZ 2109 elektroinstalācijas shēma ir nepieciešama bez nodoma veikt izmaiņas automašīnas ierīcē, jo ekspluatācijas laikā elektroinstalācija tiek pakļauta:

1. Temperatūras ietekme - gan klimata izmaiņas, gan ikdienas apkures un dzesēšanas cikli;
2. Mehāniskais spriegums - elektroinstalācija iet cauri visam automašīnas virsbūvei, tiek pakļauta detaļām un mehānismiem, pasažieriem un pārvadājamām precēm