Sveiks atkal. Šodien, kā solīts, kā arī pēc tautas pieprasījuma, mēs runāsim par noderīgu, bet ļoti kaprīzu ierīci ar nosaukumu Vebasto (Webasto))), viņš ir arī šķidrs autonoms sildītājs, viņš ir dīzeļdegvielas sildītājs, viņš ir dzesēšanas šķidruma sildītājs, viņš ir priekšsildīšanas sistēma ... vispār viņš ir Goša, viņš ir Goga, viņš ir Georgijs Petrovičs.)))) ... lai gan NĒ - Petrovič, tas esmu es.))))
Sākumā īsi par tā darbības principiem (ļoti principiāliem) un lietderību automašīnai:
1. Webasta pamatā ir sadegšanas kamera (katls), kas izgatavota no alumīnija sakausējuma, kurā elektriskais ventilators sūknē gaisu (iedarbināšanas laikā dzirdam dūkoņu), kvēlsvece ir iepriekš uzkarsēta, un pēc tam speciāls sūknis sūknē degvielu no tvertnes (mēs dzirdam zīdu zem automašīnas apakšas pie tvertnes). Katla iekšpusē veidojas degšana (liesma), kas tiek vadīta caur kvēlsveci, pamatojoties uz tās pretestības indikatoriem (mainās no apkures), kad katls ir pietiekami uzkarsis, kvēlsvece izslēdzas (taupa akumulatora enerģiju) un aizdegšanās notiek apkures katla apsildāmo sienu dēļ (dzirdam vāju gaisa kuģa dūkoņu un varam novērot izplūdes gāzi no labā priekšējā dubļusarga apakšas).
Degvielas maisījums pārstāj tikt piegādāts sadegšanas kamerā, kad dzesēšanas šķidruma temperatūra tuvojas 85 grādiem un Webasta izslēdzas.
2. Zemā temperatūrā tā nepārtraukta darbība ir ārkārtīgi svarīga, lai atvieglotu dīzeļa iekšdedzes dzinēja iedarbināšanu un uzturētu tam nepieciešamo temperatūras režīmu. Jāatceras, ka 75% ICE nodiluma rodas aukstās palaišanas laikā, tādēļ dīzeļa ICE dzesēšanas sistēmas priekšsildīšana ne tikai atvieglo ICE iedarbināšanu, bet arī palielina tā resursus. Tie. Šis Webasta ir ļoti noderīgs gabals iekšdedzes dzinējiem.
Tagad pāriesim pie viņas kaprīzajām īpašībām un viņas darba virzītāja.
1. Lai iedarbinātu sildītāju, dzesēšanas šķidruma temperatūra nedrīkst būt augstāka par 40 ° С, bet āra gaisa temperatūra nedrīkst būt augstāka par 4-8 ° С. Ja ārā ir siltāks vai automašīna vēl nav atdzisusi, Webasta nesāksies.
2. Webasta īpatnība ir tāda, ka, ja dīzeļdegvielas līmenis tvertnē ir zems (mazāk par ceturtdaļu), sistēma bloķē plīts darbību (tā ir infekcija). Uzpildot tvertni, Webasta sistēma netiek atbloķēta! (tieši infekcija), šajā sakarā, lai atbloķētu, ir nepieciešams diagnostikas (dīlera vai SDD) aprīkojuma savienojums. Tāpēc nepalieliniet degvielas līmeni tvertnē, pirms zemā temperatūrā nav iedegas indikators!
3. Tāpat Webasta ir ļoti jutīga pret dzesēšanas šķidruma līmeni. Parasti pēc Webasta iedarbināšanas mēģinājuma elektriskais sūknis sāk darbināt dzesēšanas šķidrumu un līmenis tvertnē pazeminās, Webasta neieslēdzas. ... Iedegas atbilstošais uzraksts, jūs pievienojat dzesēšanas šķidrumu, bet sildītājs netiek reanimēts. Visticamāk, šajā gadījumā jums ir jāskatās pp. 2. Atkal šī kuce bija kaprīza.
4.Vieglās kaprīzes (kļūdas) var atiestatīt, noņemot 32. drošinātāju (20 A) zem pārsega pēc šādas shēmas: (izņēma drošinātāju uz 3 sekundēm, ievietoja to, nospieda startu, iedarbināja automašīnu, nogaidīja 3 sekundes (jūs var nospiest tālvadības pults pogu ON, nevis iedarbināt), atkal izņemts drošinātājs uz 3 sekundēm, ievietots). Bet, godīgi sakot, tas reti palīdz.)))
Webasta darbības traucējumiem ir vairāki iemesli, galvenais ir programmatūras bloķēšana, to var novērst, kā jau teicām iepriekš, izmantojot diagnostikas aprīkojumu bez mehāniskas iejaukšanās. Turklāt izplatīts Webasta darbības traucējumu cēlonis ir sveces aizsērēšana, uzgaļa aizsērēšana, degļi vispār, viss iekšā, ko pavada pastiprināti dūmi (dūmi nāk no stūres apakšas, it kā automašīna deg, tas bieži notiek plkst. pirmais starts pēc ilgāka pārtraukuma.Nu trakākais ir...katla iznīcināšana,palīdzēs tikai tā nomaiņa.
Tagad pie Webasta vadības un tālvadības pults mirgošanas atšifrēšanas. Ja nav tālvadības pults, Webasta ieslēdzas automātiski, iedarbinot dzinēju, atbilstoši apkārtējās vides apstākļiem un dzesēšanas šķidruma temperatūrai. Bet lielākajā daļā automašīnu Webasta ir aprīkota ar tālvadības pulti. Tālvadības pults ir 2 veidu, darba shēma tiem ir vienāda, atšķirības ir tikai izmēros un formās. Darbības diapazons ar labu akumulatoru, pēc ražotāju garantijām, ir 100 m, un nav nepieciešams vērst tālvadības pulti pret automašīnu. Praksē mašīnas redzamības līnija ir daudz mazāka un vēlama... Kā to var kontrolēt?
1. Lai ieslēgtu sildītāju - nospiediet un apmēram 2 sekundes turiet nospiestu tālvadības pults pogu ON. Zaļais indikators iedegsies un nodzisīs, kas nozīmē, ka Webasta ir ieslēgts un signāls ir pagājis. Uzsildīšana darbosies 30 minūtes vai līdz dzesēšanas šķidruma temperatūra sasniegs 75 C, vai ja degvielas līmenis nokrītas zem minimālā vai akumulators ir izlādējies.
2. Ja Webasta neizdevās startēt, indikators mirgos 3 reizes un izslēgsies.
3. Lai pats izslēgtu Webasta, nospiediet un turiet pogu OFF 2 sekundes. Sarkanais indikators iedegsies apmēram 2 sekundes, Webasta izslēgsies. Viss ir ārkārtīgi vienkārši IESLĒGT (turēt) ieslēgt, IZSLĒGT (turēt) izslēgt ...
BET tālvadības pults mirgojošajos LED indikatoros ir noslēpumi un atšifrējumi.
1. Zaļš iedegas apmēram 2 sekundes. - sildītājs ir ieslēgts.
2. Sarkanais iedegas apmēram 2 sekundes, - sildītājs ir izslēgts.
3. 2 sekundes pārmaiņus mirgo zaļā un sarkanā krāsā — Webasta nav signāla.
4. Iedegas oranžā krāsā 2 sekundes, pēc tam mainās uz sarkanu — zems akumulatora uzlādes līmenis.
5. Mirgo oranžā krāsā apmēram 5 sekundes - vājš signāls, jāmaina tālvadības pults baterija.
Nākamajā daļā es mēģināšu pastāstīt un aprakstīt Webasta atbloķēšanas procedūru, izmantojot K-Line adapteri, kuru tagad var pasūtīt Ali par 300-600 rubļiem. Vispār tas arī viss, ja kaut ko palaidi garām, raksti. Nu tradicionāli vidosik.)))
VIDEO
Grupa: Lietotāji
Mašīnas zīmols:
Grupa: Lietotāji Automašīnas numurs :
Mašīnas zīmols:
Grupa: Kluba biedri (1000) Automašīnas numurs :
Mašīnas zīmols:
Sveiciens! Nē, tā būs, nomainiet degli, viss pārējais ir bezjēdzīgs.
Deglis 100% Visticamāk kvēlsvece ir bojāta.
Grupa: Lietotāji
Mašīnas zīmols:
[citāta nosaukums = 'LR-Technik' datums = '5.12.2014, 21:28 ′ post =' 2138259 ′]
Ja pareizi saprotu, būs jāmaina viss apsildes paliktnis?
Grupa: Kluba biedri (1000) Automašīnas numurs :
Mašīnas zīmols:
Grupa: Lietotāji
Mašīnas zīmols:
Grupa: Kluba biedri (1000) Automašīnas numurs :
Mašīnas zīmols:
Sveiciens! Zvaniet - sarunāsim. 89636320550.
Grupa: Lietotāji
Mašīnas zīmols:
Grupa: Kluba biedri (1000) Automašīnas numurs :
Mašīnas zīmols:
Priecājos, ka izdevās palīdzēt ar nelieliem zaudējumiem.
Grupa: Lietotāji Automašīnas numurs :
Mašīnas zīmols:
Webasto nedarbojās ne no tālvadības pults, ne ar ieslēgtu dzinēju.
Diesel Freelander 2 ir aprīkoti ar Webasto sildītāju, kas darbojas ar dīzeļdegvielu. Uzstādīšana uz visām Krievijas Federācijas automašīnām ir saistīta ar to, ka Krievijā ziema ir diezgan gara un barga, un papildu iekārta ļauj ātrāk uzsildīt dzinēju un iegūt papildu komfortu, ekspluatējot minēto transportlīdzekli. Pateicoties Webasto, motors darbojas gan aukstajā sezonā, gan vasarā. Visi autobraucēji zina, ka berzes elementi nolietojas tieši tad, kad ārā ir auksts. Sildīšanas elements ļauj ievērojami palielināt vienas no vissvarīgākajām mašīnas sastāvdaļām - dzinēja - kalpošanas laiku. Tāpat, pateicoties Webasto, salonā tiek uzturēta komfortabla temperatūra.
Ja vēlaties izslēgt Webasto, kamēr darbojas dzinējs (vēl nav iesildīts un apkārtējās vides temperatūra ir zemāka par pieciem grādiem pēc Celsija), jūs to nevarēsit izdarīt. Vienības inženierprojekts to neparedz. Automātiskā vadība pastāvīgi uztur temperatūru un darbojas uzticami.
Bet pat šī sistēma nav spējīga darboties mūžīgi, tāpēc tai periodiski nepieciešama nomaiņa. Autoservisā LR King par saprātīgu cenu varat veikt Webasto remontu sev ērtā laikā. Mēs specializējamies tieši uz šādām automašīnām, tāpēc savu darbu veicam visaugstākajā iespējamajā līmenī.
Stāvsildītājam parasti ir divas problēmas. Tas var nesākties vispār vai tikt bloķēts. Pirmajā gadījumā problēma ir iekārtas degļa darbības traucējumi.
Otrajā - sistēmas bloķēšanā, kas rodas zemā degvielas līmeņa dēļ tvertnē. Šāda pieeja nepieciešama, lai ievērotu ugunsdrošības pasākumus un taupītu degvielu, kuras jau tā ir maz. Protams, sistēmu var atbloķēt, taču tam būs nepieciešams speciāls dīlera aprīkojums, kas nepieciešams diagnostikai. Jūs varat ierasties pie mums un veikt pārbaudi īsā laikā. Pēc tam veiksim testa braucienu. Ja tas nedarbojas, mēs iesakām izjaukt un demontēt Webasto uz Freelander 2. Parasti problēma ir deglī vai svecē, tie ir deformēti, kļūst pārāk karsti un ir pārklāti ar sodrējiem, jo tiek izmantots zemais- klases dīzeļdzinējs. Degli nevar salabot, to var nomainīt tikai pret jaunu.
Zem riteņa arkas uzlikas, proti, priekšējā riteņa nodalījumā, atrodas pats sildītājs. Lai nomainītu tā degli, ierīce ir jānoņem. Turklāt jums būs nepieciešami vairāki blīvējumi, tie tiek pārdoti komplektā. Ļoti bieži ir nepieciešams izurbt stiprinājuma skrūves, jo tās saskābst un neatbrīvojas. Pēc detaļas nomaiņas siltummainis tiek uzstādīts tā vietā. Pēc apstrādes neaizmirstiet pievienot dzesēšanas šķidrumu. Tas ir nepieciešams sistēmas sūknēšanai.
Mēs stingri neiesakām pašiem remontēt katlu. Uzticiet šo biznesu speciālistiem, kuriem ir apstiprinājumi, nepieciešamie sertifikāti un pieredze. Pretējā gadījumā jūs riskējat izcelties ugunsgrēkā, sabojāt automašīnu un gūt savainojumus. Svarīgi, lai mūsu autoserviss būtu specializēts, mēs specializējamies uz Land Rover un sniedzam savam darbam garantiju. Lai pabeigtu remontu, nekas nav jāpērk.Darbus veiksim pēc atslēgas principa, izmantojot oriģinālās detaļas. Ja nepieciešams, ieteiksim uzstādīt papildu elementus, lai plīts darbotos pareizi.
Sertificēts Land Rover serviss Maskavā. Profesionāla pēcgarantija
Uzziniet vairāk par mūsu
Aprēķiniet uzturēšanas izmaksas
Cena norādīta par darbu + oriģinālās rezerves daļas. Ir pieejamas augstas kvalitātes neoriģinālās rezerves daļas. Tas nav piedāvājums.
Precīzas izmaksas norādiet pa tālruni:
Mēs esam izturējuši pilnu sertifikāciju visiem
Apkopi veicam legāli
Ražotāja garantija tiek saglabāta!
Tehniskā centra konsultanti
Šajā rakstā pastāstīsim par papildu sildītāju uz Webasto degvielas vienam no populārākajiem Land Rover auto modeļiem - Freelander 2. Automašīnām līdz 2012.gadam un no 2013.gada ir neliela atšķirība sildītāja dizainā.
Uzziņai : Webasto ir ražotāja nosaukums. Un pati apkures iekārta pareizi tiek saukta par "papildu kurināmā sildītāju". Vienkāršajā cilvēkā tas ir iesakņojies - Webasto.
Freelander 2 transportlīdzekļu Webasto papildu sildītājam ir divi darbības režīmi.
Pirmais un galvenais ir dīzeļdzinēja sildīšanas režīmā ... Sildītājs sāk automātiski ieslēgties un darboties, kad dzinējs darbojas un āra gaisa temperatūra ir zemāka par +5 o C.
Šo režīmu izgudroja inženieri, lai uzsildītu dīzeļdzinēju, kas uzsilst ilgāk nekā benzīna dzinējs. Dīzeļdzinējs ir jāuzsilda, jo pie temperatūras zem -15 o C dīzeļdzinējs var nesasniegt darba temperatūru. Arī salonā apkure būs neefektīva, salonā būs vēss.
VIDEO
Lai to izdarītu, ir nepieciešams, lai ārējā gaisa temperatūra būtu zemāka par +5 o С un vēlams negatīva.
Klimata kontrolei jābūt ieslēgtai, nav nozīmes automātiskajā vai manuālajā režīmā. Galvenais ir tas, ka tas netiek izslēgts ar pogu "IZSLĒGTS", un tiek iedarbināts dzinējs.
Pēc dzinēja iedarbināšanas priekšsildītājs 1 minūtes laikā pāriet sildīšanas režīmā. Kā var saprast, vai viņš to ir nopelnījis vai nē? Saskaņā ar raksturīgo dūmaku no sildītāja izplūdes caurules, kas atrodas pie priekšējā labā riteņa.
Kas notiek, kad tiek iedarbināts Webasto sildītājs? Dzesēšanas šķidrums tiek uzkarsēts, lai ātrāk uzsildītu dzinēju un iegūtu komfortablāku temperatūru salonā.
Webasto sildītāja otrais darbības režīms ir priekšstartē. Tas nozīmē, ka, nospiežot tālvadības pulti, katlu var iedarbināt, neizejot no mājām, tas ir, iedarbināt Webasto labu laiku pirms dzinēja iedarbināšanas.
Freelander 2 līdz 2012. gadam Webasto nesilda salonu, šeit tiek apsildīts tikai dzinējs.
Uz Freelander 2 kopš 2013. izlaiduma gada ir pārskatīts priekšsildītāja darbības algoritms un tagad šeit darbojas plīts ventilators, kad darbojas apkures katls - salons uzsilst, dzinējs uzsilst.
Lai Webasto sildītājs darbotos priekšsildīšanas režīmā, ir jāievēro šādi nosacījumi:
āra gaisa temperatūrai jābūt zem +5 o С;
klimata kontrolei jābūt ieslēgtai;
akumulators ir jāuzlādē un tā spriegumam jābūt vismaz 11,4V;
automašīnas durvīm jābūt aizvērtām un automašīnai jābūt apsargātai;
antifrīza temperatūrai jābūt 15 o C vai mazākai;
Jums jāsaprot, ka, ja dzinējs joprojām ir nedaudz silts, sildītājs var nedarboties.
Vēl viens svarīgs punkts - akumulatora veselība ir īpaši svarīgs transportlīdzekļiem, kas ir aprīkoti ar akumulatora uzlādes uzraudzības sistēmu (BMC). Ja sistēma uzskata, ka akumulators ir nepietiekami uzlādēts, sildītājs var nedarboties.
Ja tvertnē atlikušā degviela ir mazāka par 8 litriem, sistēma var ierakstīt papildu sildītāja kļūdas kodu un sildītājs tiks bloķēts. Lai to atbloķētu, jums būs jāpievienojas diagnostikas datoram un jāizdzēš kļūdu kodi.
Lai tas nenotiktu, ziemā mēģiniet uzturēt degvielas līmeni virs ceturtdaļas tvertnes. Degvielas līmeņa kļūdas kods bloķē Webasto darbību visos režīmos. Pat pēc degvielas tvertnes uzpildīšanas Webasto nedarbosies.
Lai iedarbinātu Webasto katlu no tālvadības pults, 1 sekundi turiet nospiestu tālvadības pults pogu "ON". Gaismas diode iedegsies zaļā krāsā uz 2 sekundēm un pēc tam sāks mirgot zaļā krāsā apmēram reizi 3 sekundēs. Tas nozīmē, ka katlu vajadzēja iedarbināt, bet tas nenozīmē, ka tas darbojas.
Lai izslēgtu sildītāju, pietiek ar transportlīdzekļa atslēgšanu. Sildītājs automātiski izslēgsies. Vai vienkārši nospiediet pogu "OFF" 2 sekundes. Gaismas diode 2 sekundes mirgos sarkanā krāsā un izslēgsies.
Pēc dzinēja iedarbināšanas Webasto nepakļaujas tālvadības pults vadībai. Webasto katla vadībai prioritāte tiek nodota transportlīdzekļa sistēmām, sildītāju vadīs klimata kontroles bloks.
Ražotne deklarē tālvadības pults darbības rādiusu aptuveni 500 metrus redzamības zonā, ja nav radio traucējumu un citu šķēršļu.
Tastatūras gaismas diodei ir vairākas diagnostikas funkcijas.
Ja LED mirgo zaļā krāsā, tas nozīmē, ka signāls ir pārsūtīts uz automašīnu un tālāk šis savienojums tiek uzturēts.
Ja gaismas diode ātri mirgo zaļā krāsā, kad tiek nospiesta poga "ON", tas nozīmē, ka signāls nav sasniedzis automašīnu (uztvērēju). Nav savienojuma.
Ja gaismas diode mirgo oranžā krāsā, tas nozīmē, ka tālvadības pults akumulators ir zems un drīz sāks darboties. Jāmaina akumulators.
LED indikators mirgo sarkanā krāsā tikai tad, kad ir nospiesta poga "OFF".
Ja nospiežat pogu "ON" un zaļā gaismas diode sāk ātri mirgot, tas nozīmē, ka signāls nav sasniedzis automašīnu. Šajā gadījumā vai nu attālums ir pārāk liels un signāls vienkārši nesasniedza, vai arī, ja atrodaties mašīnas tuvumā un redzat ko tādu, visticamāk, atslēgas piekariņš nav reģistrēts (“atbrīvojies no mašīnas”).
Atslēgas piekariņu var atsaistīt, mainot akumulatoru vai noņemot spailes. Pēc akumulatora nomaiņas obligāti jāpārbauda, vai atslēgas piekariņš darbojas, ja ne, tad piesiet to.
Vienkāršākā iespēja ir noņemt akumulatora spaili (jebkuru "+" vai "-") uz 5 sekundēm. Pēc tam uzvelciet to un 5 sekunžu laikā nospiediet tālvadības pults pogu "OFF". Sarkanā gaismas diode mirgos 2-3 sekundes, pēc tam izslēgsies. Tas nozīmē, ka tālvadības pults ir pievienota.
Ja sarkanā gaismas diode ātri mirgo, tas nozīmē, ka signāls nav pagājis un ir radusies problēma.
Ja nevēlaties noņemt termināli, ir vēl viens veids. Varat noņemt drošinātāju, kas darbina uztvērēju. Tas atrodas bagāžas nodalījuma drošinātāju kastē. Godīgi sakot, tur nokļūt nav īpaši ērti.
Pēdējā ražotāja piedāvātā iespēja ir noņemt savienotāju no uztvērēja. Tas atrodas arī bagāžniekā zem apdares kreisajā pusē. Arī nokļūšana nav īpaši patīkama.
Tāpēc ērtākais ir akumulatora spaile.
Webasto apkures katls atrodas aiz transportlīdzekļa priekšējā labā spārna. Ja nolaižaties zemāk, tad priekšējā labā riteņa zonā atrodas Webasto katla izplūdes caurule. No turienes var novērot dūmus, iedarbinot katlu.
Webasto katlam ir trokšņa slāpētājs, kas paredzēts trokšņa samazināšanai katla darbības laikā. Katlam ir gaisa ieplūdes caurule.Lūdzu, ņemiet vērā, ka gan gaisa ieplūdes caurule, gan izplūdes caurule nedrīkst būt aizsērējusi ar netīrumiem, ledu vai kaut ko citu. Šīs caurules ir jāuzrauga.
Degvielas tvertnes zonā atrodas degvielas uzpildes sūknis. Šai sistēmai tas ir atsevišķs un tam nav nekāda sakara ar dzinēja barošanas sistēmu. Kad Webasto apkures katls darbojas, var dzirdēt cikliskus klikšķus pie aizmugurējā labā riteņa - tas nozīmē, ka sūknis darbojas. Tas ir impulsīvs, tāpēc izdod tādas skaņas. Tā ir normāla sūkņa darbība! Gan priekšsildīšanas režīmā, gan papildu sildītāja režīmā.
Visizplatītākais Webasto katla darbības traucējums ir degļa iznīcināšana. Laika gaitā tas izdegs.
Vēl viens izplatīts darbības traucējums ir cirkulācijas sūkņa bojājums, kas atrodas zem paneļa pie vējstikla. Arī degvielas sūknis var būt bojāts.
Dažreiz paša Webasto vadības bloka darbības traucējumi. Pēc tam jums ir jāmaina bloka komplekts.
Lai saprastu, vai apkures katls darbojas vai ne, jums pašam jāveic diagnostika un pārbaude. Visvienkāršākā lieta ir doties uz automašīnu un iedarbināt katlu no tālvadības pults. Tad ejiet uz mašīnas labo pusi un klausieties vai ir vai nav skaņas, vai no katla izplūdes caurules nāk dūmi vai nē. Jūs varat iebāzt roku zem šīs caurules, lai pārbaudītu, vai izplūdes gāze ir silta vai nē.
Strādājot no tālvadības pults, katlam jāstrādā 20-30 minūtes. Ja katls savu laiku ir nostrādājis, tad tas ir apkalpojams, un ar to nav nekādu problēmu. Ja tas tika palaists nepareizi, tas vienkārši apstājas un vairs netiks palaists.
2013. gada Freelander 2 ir salona apsilde un radio vadības ierīces. Šo transportlīdzekli var aprīkot ar GSM moduli. GSM moduļa priekšrocība ir tā, ka apkures katlu var iedarbināt ar zvanu no mobilā tālruņa vai SMS. Tas darbosies visur, kur ir mobilais pārklājums. Atšķirībā no atslēgu piekariņa, kuram attāluma ierobežojums ir 100-200 metri.
Freelander 2 līdz 2012. gada modelim uzsilst tikai dzinējs, un dažām automašīnām Telestart pat nebija uzstādīts. Telestart var uzstādīt uz šiem transportlīdzekļiem. Ir iespējams arī uzsildīt salonu, uzstādīt GSM moduli un salona ventilatora vadības moduli.
Ja jums ir aizdomas, ka Webasto apkures katls nedarbojas pareizi, nedarbojas kādos atsevišķos režīmos vai nedarbojas vispār, tad nāciet, diagnosticēsim bez maksas. Vai vēlaties atjaunot, vēlaties neremontēt - tas ir atkarīgs no jums.
Īpašnieks pats var veikt Webasto provizorisko diagnostiku:
Jums ir jāsaprot, kurā režīmā Webasto nedarbojas. Uzsildīšanas vai uzsildīšanas režīmā? Bieži gadās, ka Webasto nedarbojas no tālvadības pults, bet darbojas, kamēr darbojas dzinējs.
Pārbaudiet, vai tālvadības pults ir piesieta, vai tālvadības pults baterija darbojas?
Ja tālvadības pults ir piesieta, tad jāsaprot, vai Webasto mēģina startēt, kad pults tiek nospiesta vai vispār nereaģē (neizdod skaņas)?
Atcerieties, vai jūs paaugstinājāt degvielas līmeni tvertnē, pirms iedegas indikators?
Visa šī informācija, ko īpašnieks var savākt pats, ietaupa laiku, lai servisā noteiktu cēloni.
Visizplatītākie Webasto darbības traucējumu cēloņi LR-WEST pakalpojumu praksē ir:
Bojāta aizdedzes svece - deglis.
Webasto bloķēšana uz degvielas līmeņa tvertnē.
Zems tālvadības pults akumulators.
Tālvadības pults nav reģistrēta.
Degvielas pastiprinātāja sūknis.
Papildus dzesēšanas sistēmas elektriskais sūknis
Konfigurācijas iestatījumi neizdevās
Programmatūras kļūme vai nepareiza programmatūra tiek "pārpludināta".
Webasto moduļa "smadzeņu" darbības traucējumi.
Dīzelis Land Rover Freelander 2 aprīkots ar Webasto firmas sildītāju.
Šī ierīce nodrošina ātru dzinēja iedarbināšanu pie negatīvām temperatūrām. Dzinēja iedarbināšana aukstā laikā parasti ir diezgan sarežģīta, taču sildītājs padara šo procesu ātru un bez problēmām.Sildītāja izmantošana samazina daudzu dzinēja elementu nodilumu, jo zemās temperatūrās aktīvāk notiek detaļu nodilums un iznīcināšana.
Webasto sildītājs savām vajadzībām izmanto degvielu no automašīnas bākas, taču ekonomisks deglis samazina šo patēriņu līdz minimumam. Pēc tam, kad Land Rover Freelander 2 dzinējs ir sācis pārliecinoši darboties, sildītājs neizslēdzas un turpina sildīt salonu, vienlaikus patērējot minimālu degvielas daudzumu.
Sildītājs Webasto veic šādas funkcijas:
Sagatavo dzinēju aukstajai iedarbināšanai
Nodrošina maksimālu jaudu īsā laikā
Samazina degvielas patēriņu
Rada komfortablu temperatūru salonā
Labi apsildāmā salonā logus neaizsedz kondensāts, kas veicina drošu braukšanu. Apkures sistēmu var iedarbināt no Land Rover Freelander 2 salona, izmantojot radio tālvadības pulti vai nosūtot SMS īsziņu. Pēc sildītāja ieslēgšanas automātiskā sistēma to pārslēdz automātiskajā režīmā. Webasto sildītāja darbības laikā var rasties dažādi darbības traucējumi, kurus var novērst tikai ekspluatācijas apstākļos.
Retos gadījumos elektroniskais bloks bloķē sildītāja darbību pēc noteikta algoritma, un to var ieslēgt tikai pēc bloķēšanas noņemšanas. Šī procedūra tiek veikta saskaņā ar speciāla tehnoloģiskā aprīkojuma apkalpošanas nosacījumiem. Bloķēšana ir saistīta ar degvielas līmeņa pazemināšanos Range Rover Defender tvertnē. Kad sensors parāda līmeņa pazemināšanos līdz iespējamam minimumam, sildītājs tiek bloķēts. Tas tiek darīts, lai taupītu degvielu. Bloķēšanu norāda iedegts indikators. Patstāvīgi noņemt slēdzeni ir gandrīz neiespējami, un jums jādodas uz servisa nodaļu.
Pati sildītāja konstrukcija ir ļoti uzticama, taču sprausla ir kritiska degvielas kvalitātei. Tāpēc, ja tvertne tika uzpildīta no apšaubāma pārdevēja, degļa sprausla ļoti ātri aizsērēsies ar zemas kvalitātes degvielas sadegšanas produktiem. Degli nevar izjaukt, tādēļ, ja tas ir aizsērējis, tas ir pilnībā jānomaina. Regulāra transportlīdzekļa sastāvdaļu diagnostika un pārbaude palīdzēs izvairīties no nopietniem bojājumiem un nevajadzīgām finansiālām izmaksām.
Izmantojot Webasto diagnostiku Freelander 2, varat identificēt šādus defektus:
Deglis aizsērējis
Sprauslas mehāniskā deformācija
Ventilatora kļūme
Temperatūras kontroles sistēmas kļūme
Atvērts vai īssavienojums vadā
Nepareiza darbība elektronikas blokā
Lai nomainītu degli, ir pilnībā jānoņem sildītāja bloks. Tas maina visas blīves. Bloka noņemšanas procesā var rasties dažas grūtības. Fakts ir tāds, ka stiprinājuma skrūves tiek piemetinātas caurumiem augstās temperatūras dēļ. Šajā gadījumā skrūves tiek noņemtas ar urbi, izmantojot urbi. Pēc tam pavedieni ir jānotīra.
Iekārta ar jauno degli tiek novietota vietā un nostiprināta ar jaunām skrūvēm. Lai noņemtu gaisa slēdzenes, sistēmā ielej antifrīzu un sistēma tiek sūknēta. Temperatūras sensoriem ir liela nozīme vadības sistēmā, tāpēc, kad tie neizdodas, sistēma tiek pilnībā bloķēta.
Visus darbus pie Webasto Friel 2 sildītāja veic tikai pieredzējuši speciālisti, jo mazākās neprecizitātes darbā var izraisīt ugunsgrēku.
Mūsu dienestā strādā augsta līmeņa speciālisti. Mēs izmantojam vismodernākās diagnostikas un palīgiekārtas un komponentes no uzticamiem piegādātājiem. Pēc darbu pabeigšanas un testēšanas izsniedzam viena gada garantiju.
Lai būtu viegli saprast, kā darbojas priekšsildīšanas sistēma, Webasto ir sagatavojis video, kuru ieteicams noskatīties ikvienam:
VIDEO Ja jums patika video par Land Rover Freelander 2 automašīnām regulāri uzstādītā Webasto stāvsildītāja dizainu, noskatieties citu video par skarbajiem lauka testiem.
Kas notiek WEBASTO katla iekšpusē?
VIDEO Izmaksu kalkulators ir izveidots jūsu ērtībām. Viņš palīdzēs noskaidrot rezerves daļu izmaksas, darbu izmaksas un aptuveno laiku, kas nepieciešams nepieciešamo darbību veikšanai.
Visas Krievijā pārdotās Land Rover Discovery 3.4 un Freelander 2 dīzeļa automašīnas ir aprīkotas ar papildu Webasto degvielas sildītāju.
Šī ierīce ļauj uzsildīt Land Rover dzinēju līdz tādai temperatūrai, kas nepieciešama vieglai iedarbināšanai pat ļoti stipra sala laikā. Arī dzinēja "aukstās" iedarbināšanas neesamība ļoti pozitīvi ietekmē tā resursus.
Otra ļoti svarīgā Webasto sildītāja funkcija ir uzturēt dzinēja darba temperatūru, lai pilnībā uzsildītu jūsu Land Rover salonu. Mūsdienu dīzeļdzinēji ir pietiekami efektīvi un ar siltumu, kas nonāk dzesēšanas sistēmā stāvēšanas laikā vai braucot sastrēgumos, nepietiek, lai salonā radītu komfortablu temperatūru.
Land Rover automašīnās Webasto sildītājs ieslēdzas un izslēdzas, kad tiek iedarbināts dzinējs. Tāpat Webasto sildītājs izslēgsies, kad dzinējs sasilst līdz darba temperatūrai (kad temperatūras mērītāja bultiņa atrodas vidū) un atkal ieslēgsies, ja temperatūra atkal pazeminās.
Diemžēl Webasto sildītājs Land Rover Freelander 2 un Land Rover Discovery 3 un 4 bieži neizdodas, kas padara abas iepriekš uzskaitītās funkcijas nepraktiskas drošai un ērtai automašīnas darbībai.
Papildu sildītāja Webasto Land Rover darbības princips.
Webasto priekšsildītāja darbības princips lieliski parādīts zemāk esošajā nelielā video klipā. Video ir izveidots ļoti foršs un saprotams, tāpēc iesaku tā noskatīšanai veltīt pusotru minūti.
VIDEO
Īsumā aprakstīšu, kā darbojas Webasto Land Rover sildītājs. Speciāls degvielas sūknis uz atsevišķas degvielas līnijas savāc degvielu no tvertnes, izsmidzina un aizdegas sadegšanas kamerā. Liesma uzsilda siltummaini, caur kuru dzinēja dzesēšanas šķidrumu darbina īpašs elektriskais sūknis. Pārejot caur siltummaini, šķidrums uzsilst. Pēc tam šķidrums tiek ievadīts atpakaļ sistēmā, tādējādi sildot dzinēju un salona sildītāja radiatoru. Sadegšanas produkti tiek izvadīti caur īpašu trokšņa slāpētāju zem transportlīdzekļa.
Vēl viens ļoti interesants video par to, kas notiek Webasto sildītāja iekšienē.
VIDEO
Tipiski Webasto sildītāja darbības traucējumi Land Rover Freelander 2 un Discovery 3 un 4.
Parasti Land Rover Discovery 3 un 4 un Freelander 2 papildu Webasto sildītājs pārstāj darboties divu galveno iemeslu dēļ.
Pirmais nav sistēmas darbības traucējums. Es runāju par Webasto katla bloķēšanu zemā degvielas līmeņa dēļ tvertnē. Bloķēšanas mērķis ir ietaupīt degvielu, kā arī jūsu Land Rover ugunsdrošību. Diemžēl pēc tvertnes uzpildīšanas sildītājs nedarbosies. Slēdzeni var noņemt tikai ar īpašu Land Rover diagnostikas instrumentu. Mūsu procedūra maksā 1080 rubļus un tiek veikta bez rindas.
Otrs izplatītākais iemesls, kāpēc sildītājs nedarbojas, ir Webasto Land Rover degļa kļūme. Goler Webasto Discovery 3 un 4 un Freelander 2 neizdodas aizsērēšanas, pārkaršanas un sadegšanas kameras bojājumu dēļ. Neveiksmi pavada spēcīgs sildītāja dūmu pieaugums. Šajā gadījumā deglis ir jānomaina. Diemžēl to nevar salabot.
Webasto Land Rover remonts. Degļa nomaiņa Webasto Land Rover Freelander 2 un Discovery 3 un 4.
Webasto Land Rover remonts, kā likums, sastāv no Webasto degļa nomaiņas. Webasto Land Rover degļa nomaiņa nozīmē sildītāja izņemšanu no automašīnas un tā pilnīgu izjaukšanu. Tā kā Webasto aizdegšanās iespējamība neprofesionālu remontdarbu rezultātā ir liela, šim darbam var uzticēties tikai speciālisti ar pieredzi šo darbu veikšanā. Kopā ar degli jāmaina vienreizējās lietošanas gumijas blīvju komplekts.Pēc sildītāja montāžas un uzstādīšanas noņemšanas laikā zaudētais dzesēšanas šķidrums ir jāpievieno atpakaļ automašīnai, un no dzesēšanas sistēmas jāizņem gaisa aizbāžņi. Webasto Land Rover remontam jūs saņemat gadu garantiju.
Video (noklikšķiniet, lai atskaņotu).
Webasto Land Rover remontdarbiem tiek nodrošināta viena gada garantija bez nobraukuma ierobežojuma!
Novērtējiet rakstu:
Novērtējums
3.2 kas balsoja:
82
