Sīkāk: dari pats webasto remonts uz freelander 2 no īsta meistara vietnei my.housecope.com.
Vai tu esi šeit »LAND ROVER FREELANDER II Owners Club» Dīzeļdzinējs »Webasto: noņemšana, demontāža, diagnostika, remonts, montāža.
Lai to noņemtu, jums ir jāatskrūvē trokšņa slāpētājs un sešas skrūves: trīs zem atslēgas un trīs zem zvaigznes. Es neatceros divas 8 mm vai 7 mm skrūves! trīs skrūves zem zvaigznes 1.24 šķiet!
Sertificēts Land Rover serviss Maskavā. Profesionāla pēcgarantija visu LAND ROVER / RANGE ROVER modeļu remonts un apkope
Uzziniet vairāk par mūsu Speciālie piedāvājumi
Aprēķiniet uzturēšanas izmaksas Land Rover Maskavā.
Cena norādīta par darbu + oriģinālās rezerves daļas. Ir pieejamas augstas kvalitātes neoriģinālās rezerves daļas. Tas nav piedāvājums.
Precīzas izmaksas norādiet pa tālruni: +7 495 025-00-05
Mēs esam izturējuši pilnu sertifikāciju visam apkopes un remonta veidi automašīnas. Viss darbojas uz automašīnām veicam atbilstoši prasībām tehniskie noteikumi un garantija Land Rover politika.
Apkopi veicam legāli un ieliec atzīmes servisa grāmatiņā.
Ražotāja garantija tiek saglabāta!
Tehniskā centra konsultanti "LR-BRĀĻI" labprāt atbildēs visi jūsu jautājumi par jebkura zīmola remonts un apkope LAND ROVER automašīnas.
Sveiks atkal. Šodien, kā solīts, kā arī pēc tautas pieprasījuma, mēs runāsim par noderīgu, bet ļoti kaprīzu ierīci ar nosaukumu Vebasto (Webasto))), viņš ir arī šķidrs autonoms sildītājs, viņš ir dīzeļa sildītājs, viņš ir dzesēšanas šķidruma sildītājs, viņš ir priekšsildīšanas sistēma ... vispār viņš ir Goša, viņš ir Goga, viņš ir Georgijs Petrovičs.)))) ... lai gan NĒ - Petrovič, tas esmu es.))))
Video (noklikšķiniet, lai atskaņotu).
Sākumā īsi par tā darbības principiem (ļoti principiāliem) un lietderību automašīnai:
1. Webasta pamatā ir sadegšanas kamera (katls), kas izgatavota no alumīnija sakausējuma, kurā elektriskais ventilators sūknē gaisu (iedarbināšanas laikā dzirdam dūkoņu), kvēlsvece ir iepriekš uzkarsēta, un pēc tam speciāls sūknis sūknē degviela no tvertnes (mēs dzirdam zīdu zem automašīnas apakšas pie tvertnes). Katla iekšpusē veidojas degšana (liesma), kas tiek vadīta caur kvēlsveci, pamatojoties uz tās pretestības indikatoriem (mainās no apkures), kad katls ir pietiekami uzkarsis, kvēlsvece izslēdzas (taupa akumulatora enerģiju) un aizdegšanās notiek apkures katla apsildāmo sienu dēļ (dzirdam vāju gaisa kuģa dūkoņu un varam novērot izplūdes gāzi no labā priekšējā dubļusarga apakšas).
Šeit viņa slēpjas...
Degvielas maisījums pārstāj tikt piegādāts sadegšanas kamerā, kad dzesēšanas šķidruma temperatūra tuvojas 85 grādiem un Webasta izslēdzas.
2. Zemā temperatūrā tā nepārtraukta darbība ir ārkārtīgi svarīga, lai atvieglotu dīzeļa iekšdedzes dzinēja iedarbināšanu un uzturētu tam nepieciešamo temperatūras režīmu. Jāatceras, ka 75% ICE nodiluma rodas aukstās palaišanas laikā, tādēļ dīzeļa ICE dzesēšanas sistēmas priekšsildīšana ne tikai atvieglo ICE iedarbināšanu, bet arī palielina tā resursus. Tie. Šis Webasta ir ļoti noderīgs gabals iekšdedzes dzinējiem.
Tagad pāriesim pie viņas kaprīzajām īpašībām un viņas darba virzītāja.
1. Lai iedarbinātu sildītāju, dzesēšanas šķidruma temperatūra nedrīkst būt augstāka par 40 ° С, bet āra gaisa temperatūra nedrīkst būt augstāka par 4-8 ° С. Ja ārā ir siltāks vai automašīna vēl nav atdzisusi, Webasta nesāksies.
2. Webasta īpatnība ir tāda, ka, ja dīzeļdegvielas līmenis tvertnē ir zems (mazāk par ceturtdaļu), sistēma bloķē plīts darbību (tā ir infekcija).Uzpildot tvertni, Webasta sistēma netiek atbloķēta! (tieši infekcija), šajā sakarā, lai atbloķētu, ir nepieciešams diagnostikas (dīlera vai SDD) aprīkojuma savienojums. Tāpēc nepalieliniet degvielas līmeni tvertnē, pirms zemā temperatūrā nav iedegas indikators!
3. Tāpat Webasta ir ļoti jutīga pret dzesēšanas šķidruma līmeni. Parasti pēc Webasta iedarbināšanas mēģinājuma elektriskais sūknis sāk darbināt dzesēšanas šķidrumu un līmenis tvertnē pazeminās, Webasta neieslēdzas. ... Iedegas atbilstošais uzraksts, jūs pievienojat dzesēšanas šķidrumu, bet sildītājs netiek reanimēts. Visticamāk, šajā gadījumā ir jāskatās pp. 2. Atkal šī kuce bija kaprīza.
4. Vieglas kaprīzes (kļūdas) var atiestatīt, noņemot 32. drošinātāju (20 A) zem motora pārsega pēc šādas shēmas: (izņēma drošinātāju uz 3 sekundēm, ievietoja to, nospieda startu, iedarbināja automašīnu, nogaidīja 3 sekundes (varat nospiest tālvadības pults pogu ON, nevis palaist ), atkal uz 3 sekundēm izņemts drošinātājs, ievietots). Bet, godīgi sakot, tas reti palīdz.)))
Webasta darbības traucējumiem ir vairāki iemesli, galvenais ir programmatūras bloķēšana, to var novērst, kā jau teicām iepriekš, izmantojot diagnostikas aprīkojumu bez mehāniskas iejaukšanās. Turklāt izplatīts Webasta darbības traucējumu cēlonis ir sveces aizsērēšana, uzgaļa aizsērēšana, degļi vispār, viss iekšā, ko pavada pastiprināti dūmi (dūmi nāk no stūres apakšas, it kā automašīna deg, tas bieži notiek plkst. pirmais starts pēc ilgāka pārtraukuma.Nu trakākais ir...katla iznīcināšana,palīdzēs tikai tā nomaiņa.
Tagad pie Webasta vadības un tālvadības pults mirgošanas atšifrēšanas. Ja nav tālvadības pults, Webasta ieslēdzas automātiski, iedarbinot dzinēju, atbilstoši apkārtējās vides apstākļiem un dzesēšanas šķidruma temperatūrai. Bet lielākajā daļā automašīnu Webasta ir aprīkota ar tālvadības pulti. Tālvadības pults ir 2 veidu, darba shēma tiem ir vienāda, atšķirības ir tikai izmēros un formās. Darbības diapazons ar labu akumulatoru, pēc ražotāju garantijām, ir 100 m, un nav nepieciešams vērst tālvadības pulti pret automašīnu. Praksē mašīnas redzamības līnija ir daudz mazāka un vēlama... Kā to var kontrolēt?
1. Lai ieslēgtu sildītāju - nospiediet un apmēram 2 sekundes turiet nospiestu tālvadības pults pogu ON. Zaļais indikators iedegsies un nodzisīs, kas nozīmē, ka Webasta ir ieslēgts un signāls ir pagājis. Uzsildīšana darbosies 30 minūtes vai līdz dzesēšanas šķidruma temperatūra sasniegs 75 C, vai ja degvielas līmenis nokrītas zem minimālā vai akumulators ir izlādējies.
2. Ja Webasta neizdevās startēt, indikators mirgos 3 reizes un izslēgsies.
3. Lai pats izslēgtu Webasta, nospiediet un turiet pogu OFF 2 sekundes. Sarkanais indikators iedegsies apmēram 2 sekundes, Webasta izslēgsies. Viss ir ārkārtīgi vienkārši IESLĒGT (turēt) ieslēgt, IZSLĒGT (turēt) izslēgt ...
BET tālvadības pults mirgojošajos LED indikatoros ir noslēpumi un atšifrējumi.
1. Zaļš iedegas apmēram 2 sekundes. - sildītājs ir ieslēgts.
2. Sarkanais iedegas apmēram 2 sekundes, - sildītājs ir izslēgts.
3. 2 sekundes pārmaiņus mirgo zaļā un sarkanā krāsā — Webasta nav signāla.
4. Iedegas oranžā krāsā 2 sekundes, pēc tam mainās uz sarkanu — zems akumulatora uzlādes līmenis.
5. Mirgo oranžā krāsā apmēram 5 sekundes - vājš signāls, tālvadības pultī jāmaina baterija.
Nākamajā daļā es mēģināšu pastāstīt un aprakstīt Webasta atbloķēšanas procedūru, izmantojot K-Line adapteri, kuru tagad var pasūtīt Ali par 300-600 rubļiem. Vispār tas arī viss, ja kaut ko palaidi garām, raksti. Nu tradicionāli vidosik.)))
Diesel Freelander 2 ir aprīkoti ar Webasto sildītāju, kas darbojas ar dīzeļdegvielu. Uzstādīšana uz visām Krievijas Federācijas automašīnām ir saistīta ar to, ka Krievijā ziema ir diezgan gara un barga, un papildu iekārta ļauj ātrāk uzsildīt dzinēju un iegūt papildu komfortu, ekspluatējot minēto transportlīdzekli. Pateicoties Webasto, motors darbojas gan aukstajā sezonā, gan vasarā. Visi autobraucēji zina, ka berzes elementi nolietojas tieši tad, kad ārā ir auksts.Sildīšanas elements ļauj ievērojami palielināt vienas no vissvarīgākajām mašīnas sastāvdaļām - dzinēja - kalpošanas laiku. Tāpat, pateicoties Webasto, salonā tiek uzturēta komfortabla temperatūra.
Ja vēlaties izslēgt Webasto, kamēr darbojas dzinējs (vēl nav iesildīts un apkārtējās vides temperatūra ir zemāka par pieciem grādiem pēc Celsija), jūs to nevarēsit izdarīt. Vienības inženiertehniskais projekts to neparedz. Automātiskā vadība pastāvīgi uztur temperatūru un darbojas uzticami.
Bet pat šī sistēma nav spējīga darboties mūžīgi, tāpēc tai periodiski nepieciešama nomaiņa. Autoservisā LR King par saprātīgu cenu varat veikt Webasto remontu sev ērtā laikā. Mēs specializējamies tieši uz šādām automašīnām, tāpēc savu darbu veicam visaugstākajā iespējamajā līmenī.
Stāvsildītājam parasti ir divas problēmas. Tas var nesākties vispār vai tikt bloķēts. Pirmajā gadījumā problēma ir iekārtas degļa darbības traucējumi.
Otrajā - sistēmas bloķēšanā, kas rodas zemā degvielas līmeņa dēļ tvertnē. Šāda pieeja nepieciešama, lai ievērotu ugunsdrošības pasākumus un taupītu degvielu, kuras jau tā ir maz. Protams, sistēmu var atbloķēt, taču tam būs nepieciešams speciāls dīlera aprīkojums, kas nepieciešams diagnostikai. Jūs varat ierasties pie mums un veikt pārbaudi īsā laikā. Pēc tam veiksim testa braucienu. Ja tas nelīdz, mēs iesakām izjaukt un demontēt Webasto uz Freelander 2. Parasti problēma ir deglī vai svecē, tie ir deformēti, kļūst pārāk karsti un ir pārklāti ar sodrējiem, jo tiek izmantots zemais - klases dīzeļdzinējs. Degli nevar salabot, to var nomainīt tikai pret jaunu.
Zem riteņa arkas uzlikas, proti, priekšējā riteņa nodalījumā, atrodas pats sildītājs. Lai nomainītu tā degli, ierīce ir jānoņem. Turklāt jums būs nepieciešami vairāki blīvējumi, tie tiek pārdoti komplektā. Ļoti bieži ir nepieciešams izurbt stiprinājuma skrūves, jo tās saskābst un neatbrīvojas. Pēc detaļas nomaiņas siltummainis tiek uzstādīts tā vietā. Pēc apstrādes neaizmirstiet pievienot dzesēšanas šķidrumu. Tas ir nepieciešams sistēmas sūknēšanai.
Mēs stingri neiesakām pašiem remontēt katlu. Uzticiet šo biznesu speciālistiem, kuriem ir apstiprinājumi, nepieciešamie sertifikāti un pieredze. Pretējā gadījumā jūs riskējat izcelties ugunsgrēkā, sabojāt automašīnu un gūt savainojumus. Svarīgi, lai mūsu autoserviss būtu specializēts, mēs specializējamies uz Land Rover un sniedzam savam darbam garantiju. Lai pabeigtu remontu, nekas nav jāpērk. Darbus veiksim pēc atslēgas principa, izmantojot oriģinālās detaļas. Ja nepieciešams, ieteiksim uzstādīt papildu elementus, lai plīts darbotos pareizi.
Grupa: Lietotāji Ziņas: 8 Reģistrācija: 30.9.2014 Lietotāja numurs: 76 171
Grupa: Kluba biedri (1000) Ziņas: 3308 Reģistrācija: 16.10.2010 No: Maskava Lietotāja nr.: 20 864 Automašīnas numurs: х395кк777
Mašīnas zīmols: FREELANDER 2 / LR2
Sveiciens! Nē, tā būs, nomainiet degli, viss pārējais ir bezjēdzīgs.
Deglis 100% Visticamāk kvēlsvece ir bojāta.
Grupa: Lietotāji Ziņas: 8 Reģistrācija: 30.9.2014 Lietotāja numurs: 76 171
Mašīnas zīmols: FREELANDER 2 / LR2
[citāta nosaukums = 'LR-Technik' datums = '5.12.2014, 21:28 ′ post =' 2138259 ′] Sveiciens! Nē, tā būs, nomainiet degli, viss pārējais ir bezjēdzīgs. Deglis 100% Visticamāk kvēlsvece ir bojāta.
Ja pareizi saprotu, būs jāmaina viss apsildes paliktnis?
Grupa: Kluba biedri (1000) Ziņas: 3308 Reģistrācija: 16.10.2010 No: Maskava Lietotāja nr.: 20 864 Automašīnas numurs: х395кк777
Mašīnas zīmols: FREELANDER 2 / LR2
Grupa: Lietotāji Ziņas: 1 Reģistrācija: 7.12.2014 Lietotāja numurs: 78 818
Mašīnas zīmols: FREELANDER 2 / LR2
Grupa: Kluba biedri (1000) Ziņas: 3308 Reģistrācija: 16.10.2010 No: Maskava Lietotāja nr.: 20 864 Automašīnas numurs: х395кк777
Mašīnas zīmols: FREELANDER 2 / LR2
Sveiciens! Zvaniet - sarunāsim. 89636320550.
Grupa: Lietotāji Ziņas: 12 Reģistrācija: 11.10.2012 Lietotāja nr.: 46 072
Mašīnas zīmols: FREELANDER 2 / LR2
Grupa: Kluba biedri (1000) Ziņas: 3308 Reģistrācija: 16.10.2010 No: Maskava Lietotāja nr.: 20 864 Automašīnas numurs: х395кк777
Mašīnas zīmols: FREELANDER 2 / LR2
Priecājos, ka izdevās palīdzēt ar nelieliem zaudējumiem. Sazinieties ar mani, ja jums tas ir nepieciešams.
Webasto nedarbojās ne no tālvadības pults, ne ar ieslēgtu dzinēju. Veicām diagnostiku. Kļūdu kodi: B1 D33 “Aizdedzes pārtraukšana normālas darbības laikā”. Cik sapratu meistars, tas ir nobloķēts, jo deglis, deglis neaizdegas. Diagnoze ir degļa maiņa. Vai tā ir?
Šajā rakstā pastāstīsim par papildu sildītāju uz Webasto degvielas vienam no populārākajiem Land Rover auto modeļiem - Freelander 2. Automašīnām līdz 2012.gadam un no 2013.gada ir neliela atšķirība sildītāja dizainā.
Uzziņai: Webasto ir ražotāja nosaukums. Un pati apkures iekārta pareizi tiek saukta par "papildu kurināmā sildītāju". Vienkāršajā cilvēkā tas ir iesakņojies - Webasto.
Freelander 2 transportlīdzekļu Webasto papildu sildītājam ir divi darbības režīmi.
Pirmais un galvenais ir dīzeļdzinēja sildīšanas režīmā... Sildītājs sāk automātiski ieslēgties un darboties, kad dzinējs darbojas un āra gaisa temperatūra ir zemāka par +5 o C.
Šo režīmu izgudroja inženieri, lai uzsildītu dīzeļdzinēju, kas uzsilst ilgāk nekā benzīna dzinējs. Dīzeļdzinējs ir jāuzsilda, jo pie temperatūras zem -15 o C dīzeļdzinējs var nesasniegt darba temperatūru. Arī salonā apkure būs neefektīva, salonā būs vēss.
Šeit viņa slēpjas...
