Kumode ir pamatoti iecienīta cilvēku vidū, piedāvājot kompaktu lietu izkārtojumu, atvieglojot piekļuvi un uzturot kārtību mājā. Bet, tāpat kā ar citām mēbelēm, ar to notiek daži darbības traucējumi. Turklāt, bruņojoties ar konkrētām zināšanām, nepieciešamajiem instrumentiem un pacietību, katrs spēj patstāvīgi salabot kumodi, nepārmaksājot.
Produkti ir jāpielāgo pēc iegādes un pēc pilnīgas vecās atjaunošanas. Un šeit tas nozīmē mehānismu, eņģes uzstādīšanu, līmeņu iestatīšanu, vaļīgu rokturu nostiprināšanu. Gadās, ka vēlaties salabot kumodi, vienkārši atjaunojot garlaicīgu dizainu vai zaudējot svaigumu. Pēc tam viņi izmanto kosmētisko restaurāciju, pamatojoties uz pašreizējo stāvokli un vēlamo rezultātu. Pilnīga renovācija nozīmē mēbeļu detaļu funkcionalitātes atgriešanu un to elementu nomaiņu, kurus nevar atjaunot.
Nepieciešamais instrumentu komplekts darbam ar kumode ir atkarīgs no problēmas rakstura, tāpēc vispirms rūpīgi pārbaudiet produktu un izveidojiet bojājumu sarakstu. Taču nebūs lieki turēt pie rokas:
Tā kā pati kumode ir nesoša konstrukcija, tai tiek izvirzītas paaugstinātas prasības attiecībā uz izturību un stabilitāti. Ideālā gadījumā ir ieteicams izņemt atvilktnes no kumodes uz sliedēm, izjaukt detaļas, nomainīt paneļus, kas ir sausi vai saplaisājuši. Pirms skrūvēšanas ar mēbeļu skrūvēm ir svarīgi rūpīgi ieeļļot savienojumus ar PVA līmi, lai vēlāk tie nesadalītos. Pēc līmes nožūšanas tiek uzsākta restaurācija. Un šim nolūkam veco pārklājumu noņem, uzklājot šķīdinātāju ar metilēnhlorīdu (ļaujot tam iedarboties ne ilgāk kā pusstundu), vai arī nokasot ar lāpstiņu, nazi, smirģeli. Pēc tam tiek špaktelēti defekti, noslīpēta kumodes virsma, rūpīgi notīrīta un attaukota, pēc tam tiek uzklāts jauns izvēlēts pārklājums (beice ar laku, tonēšanas laka, krāsa ar laku, dekoratīvā plēve).
Bieži tiek veikts atvilktņu remonts, kas sastāv no apakšas vai fasādes stiprinājumu nostiprināšanas. Izmantojot augšējo montāžas veidu, atvilktnes tiek izvilktas, vecās naglas vai skavas tiek noņemtas no apakšas, un tad panelis tiek pienaglots vietā ar jauniem stiprinājumiem. Ar iegrieztu dibena tipu (sānu sienu rievās iekļūst saplākšņa vai laminētas kokšķiedru plātnes loksne) kastes tiek izjauktas, rievas rūpīgi notīra, apakšu nomaina pret jaunu no piemērota materiāla un ielīmē. rievas. Fasāde, kas ir vaļīga vai ir jānomaina, tiek atskrūvēta, pārklāta ar PVA saskares vietās ar kastes priekšējo un sānu sienām un pēc tam pieskrūvēta vai pienaglota ar tapām (karbonādes), izmantojot jaunus stiprinājumus.
Traucējummeklēšanas veids nosaka izvelkamo piederumu veidu.Ja rullīšu variants (metabox) kļuvis grūti vadāms, tad iespējams, ka stiprinājumi ir nokarājušies un pēc tam tiek atskrūvēti sliedes, un pēc tam piestiprināti pareizajā vietā, ievērojot horizontālās virsmas. Ja metāla daļas ir deformētas zem kastes satura svara, vadotnes būs jāaizstāj ar jaunām. Pēc tam ir svarīgi noregulēt kumodes atvilktnes uz rullīšu vadotnēm. Bumbu opcijas (teleskopiskās) ir uzticamākas nekā rullīšiem, un tām bieži ir nepieciešama tikai kompetenta regulēšana, nevis remonts. Ja tiek pamanīts funkcionalitātes zudums (rāmis nolido no riteņiem), slīdnis tiek demontēts, izjaukts un notīrīts, un, ja nepieciešams, riteņi tiek ieeļļoti.
Ļoti bieži kumode pamatkonstrukcijā nenodrošina vajadzīgo stiprības līmeni, kādēļ paneļi deformējas, stiprinājumi ātrāk atslābst, atvilktnes sliktāk izslīd vai izkrīt, vadotnes aizlido, plaukts nokrīt. Tas nozīmē, ka rāmis ir jānostiprina. Piemēram, nomainiet plānu plastmasas vai kokšķiedru plātnes dibenu ar līdzīgu biezumu no lakota saplākšņa vai laminētas skaidu plātnes. Tādā pašā veidā nostipriniet aizmugurējo sienu. Ja plānojat smagi noslogot mēbeles, ieteicams papildus pievilkt savienojumus (fasāde - sānu siena, aizmugurējā siena - karkass) ar stūriem.
Daudz neērtības sagādā vaļīgi kumodes rokturi, nokarājušās vai saplēstās eņģes, salauztas slēdzenes, aizbīdņi un aizvērēji. Armatūra, kas nav zaudējusi savu pievilcību, ir viegli salabojama ar savām rokām. Remontam detaļas tiek noņemtas un pēc tam atkal pieskrūvētas, pārliecinoties, ka caurumi nesakrīt ar vecajiem.
Ja to nav iespējams salabot izmēra vai ģeometrijas dēļ, jums būs jāaizpilda vecās bedres un jāveic pilnīga izvēlētā laukuma vai fasādes atjaunošana.
Ieplaisājušiem rokturiem ir nepieciešama pilnīga nomaiņa, savukārt nolietotajiem – jauna krāsošana un lakošana. Aizvērēju un skavas tiek pārbaudītas, vai tās darbojas, tiek demontētas, iztīrītas un ieeļļotas, pēc tam atkal uzstādītas un noregulētas. Salauztas slēdzenes ir vieglāk nevis salabot, bet nekavējoties nomainīt pret jaunām.
VIDEO Kā veikt kvalificētu veco atvilktņu remontu. Mēbeļu restaurācija ar savām rokām ir aizraujošs un interesants process. Tātad vecām kastēm nepieciešams kvalificēts remonts un restaurācija.
Atvilktnes, piemēram, rakstāmgalds, parasti ir pārpildītas ar visdažādākajiem papīriem un priekšmetiem, savukārt tās diezgan bieži un pēkšņi tiek stumtas un iestumtas. Protams, tie ātri nolietojas. Parādās spraugas, vadotnes tiek izdzēstas, sānu sienas saplīst, aizmugures pieturas izkrīt utt. Tātad vecām kastēm nepieciešams kvalificēts remonts un restaurācija.
Pirms darba uzsākšanas rūpīgi jāpārbauda kastes, lai izprastu vadotņu un bīdāmo virsmu dizainu, kā arī pārliecinātos, vai tās ir nepieciešams izjaukt un salabot.Atkarībā no mēbeļu mērķa un atvilktņu izvietojuma ir vairākas montāžas metodes.
Jebkuros atjaunošanas darbos, pirmkārt, ir nepieciešams atsvaidzināt koku, tas ir, veikt profilaktiskos darbus: likvidēt plaisas, sēnītes, kukaiņu darbības pēdas.
Vispirms ir jāpārliecinās, vai mēbeles ir izturīgas un pietiekami stingras. Kad atvilktnes ir pilnībā aizvērtas, pārbaudiet, vai sliedes, pa kurām tās slīd, ir droši nostiprinātas. Rāmja izkropļojumu neesamību vai esamību var viegli pārbaudīt, izmantojot svērteni un līmeni. Pat neliels kājiņas nodilums padara visu rāmi nestabilu un izjauc tā horizontālo stāvokli, kas apgrūtina iebīdīšanu un izbīdīšanu atvilktnēs, kā arī paātrina koka nodilumu. Šādos gadījumos mēbeles ir jāizjauc un jāpārlīmē pēc atsevišķu detaļu defektu novēršanas. Kastes apakšējā daļa ir nostiprināta bez līmēšanas rievās, ar dažām naglām aizmugurējā sienā.
Laika gaitā visvairāk nolietojas kastu apakšējā daļa. Izmaiņas oriģinālajos izmēros perpendikulāri koksnes graudu virzienam var būt līdz 5%, kā rezultātā ar naglām pie kastes aizmugurējās sienas piestiprinātais dibens ar savu priekšējo daļu var veidot nelielu spraugu. Tāpēc galdniekiem ir ieradums atstāt nelielu rezervi apakšas aizmugurē. Šajā gadījumā pietiek izvilkt naglas, pabīdīt kastes apakšējo daļu uz priekšu, tad ievietot to priekšējās daļas rievās un atkal āmurēt naglas. Ja dibens sastāv no diviem dēļiem, kas ir salīmēti kopā, pirms apakšas nomaiņas pārliecinieties, vai tie ir droši salīmēti. Ja krājums sākotnēji netiek nodrošināts, spraugas aizvēršanai izmanto nelielu koka starpliku.
Tapas: tapas savienojumus ir viegli izjaukt, bet pašas tapas lūst reti. Rūpīgi atdaliet tos ar ķīli un āmuru. Savienošanai parasti izmanto galdniecības vai zivju līmes. Vecās līmes paliekas var diezgan viegli noņemt ar karstu ūdeni un otu. Pēc detaļu tīrīšanas un žāvēšanas atkal pielīmējiet tās, izmantojot ieteiktos līmes veidus.
Sānu sienas: rievu klātbūtne padara kastes sānu sienu apakšējo daļu visjutīgāko pret nodilumu. Tieši šeit bieži var redzēt plaisas un, vēl ļaunāk, skaidas. Lai maksimāli saglabātu veco koksni, šķeldošos gabalus var līmēt ar diezgan spēcīgu polivinilacetāta (PVA) līmi. To ieteicams izmantot tikai tādu detaļu stiprināšanai, kuras turpmāk nevajadzētu izjaukt. Lai saglabātu koka krāsu gammu, PVA līmi var tonēt ar pumeka akmeni. Pastipriniet atjaunotās daļas ar maziem bambusa ērkšķiem. Neizmantojiet naglas: koka nodiluma rezultātā to galviņas var izvirzīties uz āru un sabojāt bīdāmās vadotnes.
Ja tiek pazaudēts kāds nošķelts koka gabals, rūpīgi apstrādājiet skaidu laukumu ar nelielu metāla zāģi un pielīmējiet tam jaunu, īpaši grieztu un atbilstošu gabalu.
Visizplatītākais nodilums ir sānu malu apakšējās ribas kastes aizmugurē. Tie var saliekties vai pat salūzt. Ja tas tā ir, izlīdziniet tos un pēc tam līmējiet uz atbilstošā, cirsts koka, plānas blīves. Apstrādājot sānu sienas ārējo daļu, nevar izmantot klasisko plakni, minimālā koka slāņa noņemšanai un virsmas izlīdzināšanai piemērotāks ir kalts vai speciāla maza plakne, kurai tiek noņemta priekšējā daļa, un griešanas asmens slīd instrumenta priekšā.
Lai atjaunotu atvilktnes sānu paneli, no piemērota koka izgrieziet plānu starpliku ar nelielu rezervi. Pēc tam pielīmējiet un pēc līmes izžūšanas nogrieziet izvirzītās daļas.
Izmantojot lineālu, kastes sānos atzīmējiet griezuma līniju tā, lai pēc iespējas vairāk saglabātu veco koksni. Ērtības labad novietojiet atvilktni vertikāli uz darbagalda.
Ceļveži: tie ir piestiprināti pie mēbeļu sānu sienām un sastāv no vairākām daļām.Vadības bloks ir ielīmēts statņu vai mēbeļu kāju rievās un kalpo kā atvilktnes atbalsts. Viņa puses vienmēr izceļas.
Vadotne ir piestiprināta pie bīdāmajām virsmām un, kustoties, dod kastei paralēlu virzienu ar to. Bloka garumam jābūt aptuveni vienādam ar divām trešdaļām no kastes garuma. Tās pamatnē, no kastes sāniem, ir izveidots slīpums 45 leņķī, lai atvieglotu apstrādi ar plakni, kad tā ir uzstādīta uz bīdāmās vadotnes.
Visbeidzot, kompensācijas stienis balstās uz sānu sienu augšpusi un neļauj atvilktnei šūpoties, kad tā ir pilnībā atvērta. Aizmugurē, pretī plauktam, ir neliela koka atdura, kas ierobežo atvilktnes kustību dziļumā.
Slaidi, kas izgatavoti no mīksta koka, mēdz nolietot mēbeles. Pēc demontāžas tos var apgriezt un izmantot vēlreiz. Tādējādi izzudīs nepieciešamība griezt un līmēt starpliku, un mēbeles tiks labāk saglabātas.
Ja nevarat noņemt vadotnes, jums būs jāēvelē atbalsta virsma un jāuzstāda starplikas. Bet ēveles izmantošana šaurās vietās ir sarežģīta un dažreiz neiespējama. Šādā gadījumā var ieteikt notīrīt vietu ar defektu, uzklāt tai polimēru sveķus (ED-5 vai ED-6) un pielīmēt plānu koka plāksni.
Neliels papildinājums: noregulējiet vadotni nedaudz augstāk par priekšējās daļas šķērssiju, ja tā ir piestiprināta. Tādā veidā, atverot atvilktni, tā netiks sabojāta. Trūkstošās vai nolietotās vadotnes ir jānomaina, jo tās ir absolūti nepieciešamas mēbeļu normālai darbībai. Arī vaļīgās atdures ir jānostiprina vai jānomaina.
Salauztas vai pazaudētas skrūves, tukši montāžas caurumi norāda uz sliktu atvilktņu slēdzenes darbību. Nomainiet slēdzenes, izmantojot jaunas stiprinājuma skrūves un iepriekšēju tīrīšanu un eļļošanu.
Mājas mēbeļu bojājumi notiek diezgan bieži un dažādu iemeslu dēļ. Kumodes remonts, sliežu nomaiņa vai pulēšanas līdzekļa atjaunošana var dārgi maksāt, ja to vedat uz speciālu darbnīcu. Mēbeles salabot pašam ir daudz lētāk, taču tas prasa zināmu veiklību un iemaņas.
Neatkarīgi no kumodes montāžas kvalitātes ir daudz iemeslu, kāpēc var rasties strukturālas problēmas. Visbiežāk sabojājas iekšējo atvilktņu vadotnes. To sabrukšanas iemesli ir šādi:
Pieļaujamās slodzes pārsniegšana.
Nepareiza vadotņu uzstādīšana.
Pārsniegts kalpošanas laiks.
Dažu konstrukcijas daļu deformācija nepareizas lietošanas vai transportēšanas laikā.
Var salūzt arī atvilktņu rāmis, lai gan tas notiek daudz retāk. Visneaizsargātākā vieta ir kastes apakšdaļa. Lielākā daļa mēbeļu ražotāju ietaupa uz šīs konstrukcijas vietas un piestiprina apakšu atvilktnes sānos. Tas ievērojami vienkāršo ražošanas tehnoloģiju, un apakšdaļa kļūst par atbalsta daļu, kas ieņem rāmja ģeometriju veidojošās daļas lomu.
Šajā gadījumā bojājuma iemesls ir nepietiekami stingrs dibena stiprinājums pie konstrukcijas. Apakšdaļa ir piestiprināta ar mazām kniedēm kastes priekšpusē un aizmugurē, un vadotnes to notur sānos. Kādu laiku struktūra darbojas pareizi, bet ar laiku nagi atslābst. Apakšdaļa sāk lobīties. Bojājuma labošana nav tik sarežģīta.
Kumodes atvilktnes labošanai nevajadzētu izmantot nagus, lai gan tas ir lētākais materiāls. Lai ar savām rokām salabotu koka kastes, labāk ir izmantot mēbeļu skavas. Jums būs jāiegādājas skavotājs mēbelēm. Instruments kopā ar skavām ir nedaudz dārgāks nekā naglas un āmurs. Ja atvilktne netiks pakļauta lielai slodzei, tad drošai stiprināšanai pietiks ar 8 mm skavas.
Ar tiem ir viegli strādāt.Tie ir slikti deformēti un iekļūst pietiekamā dziļumā. Lai nodrošinātu uzticamāku un izturīgāku fiksāciju, izmantojiet skavas, kuru garums ir 10 mm. Lai padarītu dibenu pēc iespējas izturīgāku, viņi iegādājas rūdītus niķelētus kronšteinus. Viņiem ir palielināta izturība un tie nerūsē.
Lai nomainītu sliedes, jums būs nepieciešamas 3,5 mm skrūves. Šim diametram ir divas mēbeļu skrūvju garuma variācijas - 15 un 30 mm. Lai uzstādītu vadotnes, vairumā gadījumu pietiks ar 15 mm pašvītņojošām skrūvēm, bet, ja kumode ir izgatavota no nekvalitatīvas skaidu plātnes, tad labāk izmantot 30 mm skrūves.
VIDEO Bojātas mēbeles pēc iespējas ātrāk jāsalabo. Turpmāka ekspluatācija novedīs pie vēl lielākas iznīcināšanas. Bieži notiek mēbeļu finiera atdalīšanās. Pārklājums piešķir austiņām patīkamu izskatu. Mēbeles nedrūp un nedeformējas. Bieži vien lielā mitruma dēļ kumodes augšējais slānis ir klāts ar plaisām un pietūkumu. Pēc tam materiāls atslāņojas.
Šajā gadījumā ir nepieciešams pēc iespējas ātrāk salabot kumodi, līdz koka iekšējie slāņi sāk deformēties. Vispirms nolobītais finieris ir jāizgludina ar gludekli caur papīra loksni.
Ja šāds pasākums nedeva redzamu rezultātu, tad būs jāveic neliels griezums gar koksnes graudu. Pēc tam tiek pacelta finiera mala un abas griezuma puses ieeļļotas ar līmi. Līmi, kas izsūkusies pāri malai, nekavējoties noslauka ar sūkli. Mēs iesakām nokrāsot šuvi. Pēdējais solis būs griezuma pārklāšana ar bezkrāsainu laku.
Vairumā gadījumu izvelkamie paneļi un mēbeļu atvilktnes ir aprīkoti ar rullīšu vadotnēm. Viņiem ir tikai divi atbalsta punkti (rullis), kas atrodas uz konstrukcijas atbalsta daļas. Šī iemesla dēļ ceļveži nav īpaši uzticami un bieži neizdodas.
Vislabāk ir aizstāt šādus piederumus ar lodīšu elementiem. To dizainā ir viengabalains vidējais bloks, uz kura atrodas mazas bumbiņas. Šīs rokasgrāmatas ir gandrīz neiespējami instalēt nepareizi. Tie ļauj atvilktni pilnībā izbīdīt un stingri nostiprināt aizvērtā stāvoklī.
Lai mainītu vadotnes, vispirms ir jāizņem atvilktne un jāizņem vecā aparatūra. Šādi stiprinājumi tiek fiksēti ar 2-3 skrūvēm.
Svarīgi: lodīšu vadotnēm jābūt paralēlām viena otrai. Šī ir visgrūtākā un vissvarīgākā instalācijas nianse.
Lai visu izdarītu pareizi, viņi vispirms izdara marķējumus uz kumodes rāmja un atvilktnēm. Ar ēkas līmeņa palīdzību viņi pārliecinās, ka stiprinājumi atrodas stingri horizontāli. Pēc vadotņu izlīdzināšanas nostipriniet tās ar 15 mm skrūvēm.
Atvilktņu remonts ir vienkāršs. Lai atjaunotu dibenu, jums būs jānoņem vecais stiprinājums. Pēc tam apakšā tiek nošauti ar skavām pa perimetru. Stiprinājumiem jāpieskaras sānu sienām. Ir jānodrošina, lai konstrukcijas ģeometrija netiktu pārkāpta. Tāpēc kastes malas tiek nošauti secīgi ar skavām.
Publicējis administrators Remonts 30.12.2017. 0 270 skatījumi
Mūsdienu mēbeļu piedāvājumu tirgū jūs varat atrast daudzu veidu un dizaina kastes. Bet tagad mūs neinteresē viņu izskats. Neatkarīgi no tā, cik kvalitatīvas ir vadotnes un cik kvalitatīva ir montāža, ir daudz gadījumu, kad ar laiku sāk rasties problēmas. Tas notiek visbiežāk
kad slodze ir pārsniegta
nepareiza vadotņu uzstādīšana
pārsniedz faktisko kalpošanas laiku
atsevišķu detaļu deformācija darbības laikā
Minētās problēmas ir saistītas ar mehāniku, ko izmanto mūsdienu atvilktņu mēbelēs. Ar pašu kasti, dizainu - ir mazāk problēmu. Vispirms pakavēsimies pie tiem.
Visbiežāk sastopamā problēma ir atvilktnes apakšdaļa. Ir divi atvilktnes dibena stiprinājuma veidi. Varam droši apgalvot, ka 90 procenti ražotāju vienkāršo ražošanu un izgatavo augšējo dibenu, kas tiek piestiprināts kastes apakšai.Piestiprinās pa perimetru pie sānu sienām. Tas ievērojami vienkāršo tehnoloģiju, apakšdaļa kļūst par vēl vienu atbalsta daļu, kas arī ieņem atvilktnes kastes ģeometriju veidojošas detaļas lomu. Ko darīt, ja ir problēmas ar šāda veida apakšas stiprinājumu.
Visbiežāk iemesls ir nepietiekami spēcīgi un pārdomāti stiprinājumi. Apakšdaļa ir piestiprināta ar kniedēm priekšpusē un aizmugurē, un vadotnes to notur no sāniem. Sākumā šāda shēma darbojas diezgan panesami, bet ar laiku nagi atslābst un dibens atlec, pat ja kaste nav pārslogota. Izeja ir nomainīt.
Nekavējoties aizmirstiet par nagiem. Mūsdienās tos izmanto tikai slinki un, atklāti sakot, skopi. Remontam vienkāršākais un efektīvākais veids, kā izmantot mēbeļu skavas. Mēbeļu skavotājs ir ļoti lēts, skavas ir vēl lētākas. Ja jūsu atvilktne netiek ielādēta “pēc manām spējām”, pietiks ar 8 mm skavām. Ar tiem ir vieglāk strādāt bez ieraduma, tie ir mazāk deformēti un pietiekami dziļi. Bet, ja esat gatavs iepriekš vingrināties un drošāk nostiprināt dibenu, ņemiet rūdītās skavas 10 mm garumā. Var izmantot rūdītus niķelētus – tie ir vēl stiprāki un nerūsē. Pēc - procedūra ir vienkārša. Mēs noņemam vecos stiprinājumus un "izšaujam" apakšā pa perimetru ar kronšteiniem. Arī zem ceļvežiem. To noņemšana ir vienkārša – tās ir piestiprinātas ar trīs skrūvēm katrā pusē. Šajā gadījumā ir nepieciešams nepārkāpt kastes ģeometriju, tāpēc secīgi perforējiet malas.
Varat izmantot skrūves, ja rodas grūtības iegūt skavotāju un skavas. Jums būs nepieciešamas 3,5 mm skrūves. Šāda diametra mēbeļu skrūvju garumam ir divi vispārpieņemti standarti - 15 un 30 mm. Principā pietiek ar 15. Taču var gadīties, ka kaste ir no nekvalitatīvas skaidu plātnes, kas iekšpusē ir poraina, tāpēc labāk izmantot 30 mm skrūves.
Abas šīs metodes ir piemērotas arī kastes dibena nomaiņai - vajadzēs izgriezt vajadzīgā izmēra materiālu un nostiprināt to uz kastes kastes.
Otrs dibena stiprinājuma veids ir iegriezts dibens. Visbiežāk tas ir plāns saplāksnis, kas tiek ielīmēts kastes sānu spraugās. Šāds dibens ļoti reti rada problēmas, vairumā gadījumu tās izraisa tā iznīcināšana. Ja izmanto laminētu kokšķiedru plātni, var saskarties ar situāciju, ka plastiskuma dēļ līmētās zonas tiek vienkārši izvilktas no rievām. Šādu "slimību" pāris reizes var izārstēt, pārklājot rievu un pielīmējot apakšas vietā, bet tomēr labāk to uzreiz nomainīt. Šī procedūra nav viegla, taču ar zināmām prasmēm to var izdarīt.
kaste ir jāizjauc;
notīriet rievas, neizjaucot to formu un biezumu;
pasūtiet vai nogrieziet jaunu vēlamā izmēra apakšējo daļu;
salieciet kastīti, ielīmējot jaunu dibenu;
dodiet laiku, lai līme labi nožūtu. Nepārslogojiet atvilktni.
Ja kaste ir salikta, izmantojot pašvītņojošas skrūves vai apstiprinājumus, to var izdarīt vienkārši. Tomēr, ja tika izmantoti tapas savienojumi, labāk ir vērsties pie speciālistiem par demontāžu, ja jums nav labi galdniecības darbi. Tādas pašas darbības tiek veiktas, ja nepieciešams nomainīt saplākšņa dibenu. Ja tas ir saplaisājis, bojāts, deformēts vai zaudējis savu izskatu.
Atvilktnes vilkšanas mehānikā mūsdienās tiek izmantoti vairāku veidu vadotnes. Šeit mēs apskatīsim divus. Pastāv arī pārejas veidi, taču vienības tos izmanto. Vai nu kā eksperimentu, vai lai uzlabotu funkcionalitāti, nepārstrādājot pamata dizainu. Mēs neapsvērsim šāda veida veidgabalus.
Priekšrocības - vienkāršība, zemas izmaksas, uzstādīšanas vienkāršība, dizains ir tāds, ka kaste aizveras zem sava svara - pēdējos pāris aizvēršanas centimetrus - uz nogāzes. Sakarā ar to šādas rokasgrāmatas ir ļoti izplatītas. Metaboksa fotoattēls skaidri parāda, kura rokasgrāmatas daļa kam ir paredzēta.Viens ir piestiprināts pie mēbeļu sienas (sīkas detaļas fotoattēlā, nesošs), otrs - pie atvilktnes konstrukcijas. Metakoksa gadījumā komplekta otrā daļa veido visu kastes sānu sienu. Atvilktne ar uzstādītām rullīšu sliedēm izskatās šādi
Tomēr galvenais šāda veida rokasgrāmatas trūkums ir nepilnīga pagarināšana. Atvilktni var droši izvilkt līdz aptuveni 75% no tās dziļuma. Apskatīsim, kādas problēmas visbiežāk var rasties ar šādiem ceļvežiem. Protams, mēs pieņemsim, ka "svaigi nopirktajās" mēbelēs viss bija normāli.
Šī problēma parasti tiek diagnosticēta uzreiz, pat pirms pirkuma. Kaste ar pareizi uzstādītu rullīšu vadotni atbilstoši tehniskajām atstarpēm kustas gludi, tai ir diezgan mazs horizontālais atstarpe. Pārbaudīt ir viegli – gandrīz aizvērtu kastīti jāmēģina aiz roktura “izkustināt” pa kreisi un pa labi. Ja pretdarbība ir lielāka par trim līdz pieciem milimetriem, iestatījums ir nepareizs. To var izraisīt kļūdas detaļu izmēros projektēšanas laikā, vai arī tā var būt pašas vadotnes tehnoloģiska kļūda. Nav noslēpums, ka mūsdienu mēbeļu tirgū ir mazo firmu jūra, kas ietaupa burtiski uz visu. Un lēti apšaubāmu ražotāju ceļveži bieži "staigā" pa spraugas biezumu.
Laika gaitā šī problēma var rasties struktūras deformācijas dēļ. Smagi noslogota mēbeļu kaste deformējas, ja tā ir izgatavota no nepareiza biezuma plātnes. Atkal - ražotājs saglabāja un izmantoja materiālu, nedomājot par drošības koeficientu.
Problēmas, ko radījušas tehniskās pielaides izmaiņas, ir grūti tikt galā. Šeit jau ir jāiejaucas projektēšanā, to var izdarīt 90% gadījumu un tas nav īpaši grūti, bet tas jau ir vēl viens diezgan apjomīgs temats.
Ja atvilktne pati neaizveras, slīdot zem sava svara, tā ir nepareiza vadotnes atbalsta daļas uzstādīšana. Visbiežāk tas nav uzstādīts horizontāli. Priekšējā daļa šāda remonta laikā nav jāpieskaras - mēs nevēlamies sajaukt ar kastu frontonu izskatu. Mēs atskrūvējam stiprinājumus - izņemot vienu punktu pie paša priekšējā veltņa, mēs izlīdzinām, pieskrūvējam to vietā. Mēs to darām ar vadotnes daļu, kas atrodas uz mēbeļu sienas.
Šī problēma nav tik reta, kā varētu šķist. Iemesli var būt tikpat triviāli, piemēram, "ražotājs ietaupīja naudu" vai "nu, viņi ielika daudz lietu", vai nestandarta - bērniem vienkārši patīk kāpt pa kumodes atvilktņu rokturiem kā uz kāpnēm vai izmantot tos kā atbalsts, lai uzkāptu augstāk. Un tā kā pēdējā lieta, uz ko viņi tagad ietaupa, ir rokturi, gids cieš.
Problēmu var atrisināt divos veidos. Galvenā iezīme ir vadotnes atbalsta daļas priekšējais ritenis, kas atrodas uz mēbeļu sienas, "griežas" - plakne pārstāj būt vertikāla, metāls stiprinājuma zonā tiek deformēts un ritenis sāk pieķerties otrajam. vadīt. Jūs varat atgriezt riteni tā sākotnējā stāvoklī. Ar āmuru sist nav vērts, rullīti var vienkārši sadalīt, bet ar skrūvspīles palīdzību, pieturot piedurkni, var dot detaļai sākotnējo stāvokli.
Tomēr biežāk šo problēmu izraisa ražotājs. Šādām vadotnēm ir divi galvenie piemērojamie metāla biezuma standarti - 0,5 un 1 mm. Ražotājs varētu vienkārši ietaupīt naudu. Vadītāju nomaiņa pret biezākām nav problēma - visas stiprinājumu vietas sakrīt. Pietiek tikai noņemt vecos un aizstāt tos ar jauniem.
Tās pašas "slimības" un rullīšu vadoņa vecākie brāļi - metakastes. Ja jums šķiet, ka arī tas nepalīdzēs, nomainiet rullīšu vadotnes pret teleskopiskām. Tas ir diezgan viegli izdarāms. Tālāk mēs runāsim par rullīšu vadotnēm.
Jūs neko nevarat darīt lietas labā. Ruļļi ir plastmasas, laika gaitā tie vienkārši nolietojas. Parādās pretdarbība, atvilktnes vairs tik pārliecinoši neatveras. Ir tikai viena izeja - nomainīt.Var, protams, kādu laiku lietot silikona smērvielas, taču tas problēmu neatrisinās.
Tas var notikt, ja sliedes ir uzstādītas nevērīgi. Piemēram, mēbeļu sienas nesošajā daļā nav pietiekami daudz stiprinājuma punktu. Tad vadotne saliecas, savienojumi tiek atslābināti, tas tiek izsekots gandrīz nekavējoties. Lai nesastaptos ar šādu problēmu no zila gaisa, palūdziet pārdevējam izvilkt kastīti un pārliecināties, ka vadotnes ir piestiprinātas visos dizaina paredzētajos punktos.
Tāda pati problēma var rasties, ja tiek pārsniegta slodze. Šajā gadījumā pareiza stingra stiprinājuma trūkums tikai pasliktinās situācijas attīstību. Detaļas ir viegli “izārstēt” – visbiežāk pietiek ar to, lai detaļas atgrieztos sākotnējā formā un tās pareizi nofiksētu.
Otrs vadotņu veids ir bumba. Vai "teleskopa" tips. Un viņu vecākie brāļi ir "tandemboxes". Tie ir dārgāki, taču tiem nav nekādu rullīšu slimību. Tāpēc tos bieži izmanto tie ražotāji, kuriem kvalitāte ir augstāka par ekonomiju. Viņi izskatās šādi
Lodīšu gultnis spēj izturēt daudzkārt lielāku masu. Veltnī - divi atbalsta punkti - rullīši uz atbalsta daļas un kastes daļas. Lodīšu bumbiņā ir vesels bloks (vidējais), uz kura pēc ritošā gultņa principa atrodas mazas bumbiņas. Turklāt metāla biezums, no kura izgatavotas vadotnes daļas, ir daudz lielāks. Vēl trīs vērā ņemamas priekšrocības - šādas vadotnes ir gandrīz neiespējami ievietot nepareizi, tās ļauj atvilktni izvilkt līdz tās dziļumam un ļauj stingri nostiprināt atvilktni, kad tā ir aizvērta. Turklāt lodīšu vadotnes var uzstādīt jebkurā konstrukcijas augstumā.
Izvelkamā konstrukcija nav apskaužama – tā bieži tiek stumta un stumta. Tik bieži gadās, ka vienkārši nesteidzīgi vai vēlu kaut kur nesaskaitām spēkus. Tāpēc cieš atvilktņu funkcionalitāte. Agri vai vēlu mehānisms šādu slodzi neizturēs, un konstrukcijā parādās dažādas plaisas, nolietotas vadotnes, salauztas sānu sienas, krītoši aizmugures audekli. Kumodes atvilktņu remonts palīdzēs tām atgriezt agrāko vietu un veiktspēju. Par to mēs šodien runāsim. Mūsu rakstā uzzināsit par biežākajām izvelkamo mēbeļu problēmām, kā tās novērst, kā arī iepazīsities ar pamata ieteikumiem atvilktņu rekonstrukcijai.
Ievelkamās konstrukcijas problemātiskākā vieta ir apakšdaļa. Varam droši apgalvot, ka 90% ražotāju mēreni vienkāršo mēbeļu izgatavošanu, pastiprinot atvilktni ar augšējo dibenu, kas atrodas bīdāmā mehānisma apakšā un sānos. Šī konfigurācija ievērojami vienkāršo tehnoloģisko procesu, un apakšdaļa uzņemas visu slodzi ne tikai no uzliktajiem priekšmetiem, bet arī bīdāmo elementu spiedienu.
Kā salabot kumodi ar līdzīga veida apakšas stiprinājumu? Visbiežākais bojājumu cēlonis bija nepietiekami izturīgi un slikti uzstādīti stiprinājumi. Apakšdaļa ir piestiprināta ar naglām kastes priekšpusē un aizmugurē, un vairākas vadotnes to notur sānos. Jā, patiešām, sākumā šāda shēma darbojas diezgan labi, bet pēc tam neizdodas: nagi sāk atslābt, un dibens attālinās, pat ja kumode nav pārslogota. Izdomāsim, ko un kā varat labot šo bojājumu:
Skavas. Šī ir lieliska iespēja izvelkamo mēbeļu modernizēšanai. Darbam jāņem speciālas rūdītas skavas 1 cm garumā.Šajā gadījumā droši var izmantot niķelētās rūdītās skavas - tās ir pat labākas par iepriekšējām: ļoti izturīgas un nemaz nerūsē. Ar šāda veida stiprinājumiem strādāt ir patiess prieks. Lai to izdarītu, jums vajadzēs noņemt vecos stiprinājumus un urbt dibenu ar skavām pa visu konstrukcijas perimetru, satverot laukumu zem sliedēm.
Svarīgs! Šo skavu noņemšana jums nebūs grūta. Tos notur trīs skrūves katrā pusē.Ieduriet kastes malas stingrā secībā, lai nesabojātu tās ģeometriju.
Skrūves. Ja jums ir grūti iegūt skavas vai celtniecības skavotāju, tad skrūves būs jūsu glābiņš atvilktnes remontā. Darbam vislabāk piemērotas skrūves ar diametru 3-4 mm un garumu no 15 līdz 30 mm. Lai virtuvē salabotu atvilktnes, jums vienkārši jāpaņem 15 mm gara skrūve. Tomēr, ja strādājat ar sliktas kvalitātes porainu skaidu plātņu loksni, labāk ir uzkrāt 30 mm skrūvi.
Atvilktnes dibena nomaiņai ir piemērotas arī divas visbiežāk norādītās metodes - būs nepieciešams izgriezt piemērota izmēra materiālu un nostiprināt to ar iepriekš minēto materiālu uz mēbeļu kastes.
Otrs dibena stiprinājuma veids mēbelēs ir iegrieztais dibens, kas visbiežāk ir saplāksnis, kas tiek pielīmēts pie kastes sienām. Ražotāji reti izmanto šo stiprinājuma metodi, taču tā joprojām pastāv. Šāds dibens ļoti reti rada problēmas un vairumā gadījumu tās rodas tā iznīcināšanas dēļ. Tātad, ja ražotāji kumodes apakšai izmantoja laminētu skaidu plātni, tad jūs noteikti saskaraties ar situāciju, kad līmētās zonas tiek izrautas no rievām. Protams, tos var likt vietā, izmantojot iepriekš minētās metodes augšējās apakšējās daļas piestiprināšanai, taču labāk ir nomainīt skaidu plātnes audeklu.
Mēs izdomājām, kā jūs pats varat ātri un vienkārši salabot atvilktnes. Dažos gadījumos vairs nav citas iespējas, kā tikai pilnībā nomainīt apakšējo daļu. Apspriedīsim, kas nav ieteicams veikt šāda veida darbu:
Nagi. Jums vajadzētu aizmirst par šo iespēju, jo tā vispār nedarbojas. Mūsdienās mēbeļu remontam naglas izmanto tikai slinki. Sakarā ar to, ka laika gaitā koksne var mainīt savu iepriekšējo formu, naglu galviņas izlīdīs un sabojās virzošo mehānismu. Neatkarīgi no tā, cik gari ir nagi, tie nenoturēs struktūru tik stingri kā, piemēram, celtniecības breketes.
Līmes pistole. Tas nav piemērots viena vienkārša iemesla dēļ - līme slikti noturēs izvelkamo mēbeļu apakšu, jo tā nevar izturēt tik lielas slodzes. Izmantojot karsto līmi, lai labotu atvilktni, jūs varat saskarties ar kompozīcijas noplūdes problēmu no apakšas.
atpakaļ uz saturu ↑
Šodien mēs jums parādīsim, kā pašam salabot šāda dizaina atvilktni:
Kompensācijas josla.
Kastes apakšdaļa.
Atvilktnes puse.
Sānu ceļvedis.
Slaidu ceļvedis.
Pirmā lieta, kas jums jādara, ir atbildēt uz šiem jautājumiem:
Kurām mēbeļu konstrukcijas daļām nepieciešams remonts?
Kā ir izvietotas atvilktņu vadotnes un bīdāmās virsmas?
Kad esat atbildējis uz iepriekš minētajiem jautājumiem, jums būs jāveic šādas darbības:
Pārbaudiet izvelkamo mēbeļu izturību un stingrību, sliežu stiprinājuma uzticamību.
Nosakiet, izmantojot līmeņrādi vai svērteni, vai ir ievelkamā mehānisma šķība. Ja atrodat to, pārbaudiet tā parādīšanās iemeslu. Dažreiz tas ir saistīts ar nepareizi pielāgotām kājām. Pēc tam jums ir jāizjauc mēbeles, jānovērš identificētā izkropļojuma cēlonis un jāsamontē konstrukcija. Slīpuma klātbūtne ievērojami nolieto kumodes, kuras pēc tam būs grūti pārvietot jebkurā virzienā.
Svarīgs! Ja jūsu kaste ir izgatavota no dabīgā koka, tad tās remonta procesā notīriet sēnītes virsmu, aiztaisiet caurumus un plaisas un pašās beigās pārklājiet mēbeles ar īpašu aizsarglīdzekli.
Visbiežāk problēma ar izvelkamām mēbelēm ir tās apakšējā daļā. Apakšdaļa, kas izgatavota no saplākšņa, ar laiku samazinās, parādās spraugas, kur nokrīt visi mazie priekšmeti no kastes. Pieredzējuši ražotāji, zinot par šo problēmu, uzstāda dibenu ar rezervi, kur liekais materiāls tiek paslēpts uz kastes aizmugurējās sienas.Pateicoties šim drošības tīklam, jūs varat novērst plaisu, veicot šādas manipulācijas:
Mēs izņemam nagus, kas notur mūsu kastes apakšdaļu.
Nedaudz pastumjam dibenu uz priekšu, ievietojam priekšējās daļas rievās. Veicot šīs darbības, neaizmirstiet pārbaudīt, vai starp kumodes apakšējo un aizmugurējo sienu nav izveidojusies atstarpe.
Ieduram naglas.
Svarīgs! Ja jūsu atvilktnes apakšdaļa ir izgatavota stingri pēc izmēra, izgrieziet citu audeklu vai ielieciet nelielu koka starpliku.
Nosakiet kumodes daļu savienošanas metodi. Ja tika izmantota “ērkšķu rievas” metode, tad savienojuma vietā ievietojam nelielu ķīli un ar āmuru stipri nesitām, līdz visi elementi ir izmirkuši. Pēc visu detaļu atvienošanas mēs noņemam līmes paliekas, apstrādājot virsmu ar mitru suku. Pārbaudot rūtiņu sausumu, mēs savācam visas tās daļas, vienlaikus regulējot abas sānu vadotnes.
Visbiežāk atvilktņu sānu sienas cieš no plaisām un šķembām. Tātad, ja mēs atradām šo mikroshēmu, tad mums ir jāpielīmē nokritusi daļa ar parasto PVA līmi un pēc tam jānokrāso virsma ar pumeku. Ja neatradāt atdalošu materiāla gabalu, izgrieziet no koka līdzīgas formas ieliktni un pielīmējiet to tukšā vietā. Pilnībā atdaliet saplaisājušās daļas un pēc tam salīmējiet tās kopā.
Svarīgs! Varat izmantot otro iespēju: velciet saplaisājušās daļas pēc iespējas tālāk viena no otras, uzklājiet līmi bojājuma iekšpusē un savienojiet ar skavām.
Izmantojot piemēru, apskatīsim vecās klasiskās iespējas, pārbaudītas ar laiku, - koka vadotnes, kas ir piestiprinātas pie sānu sienām no kastes iekšpuses un kurām ir slīpums. Apskatīsim, kā atjaunot šīs rokasgrāmatas:
Mēs noņemam vadotni, kurai nepieciešams remonts. Mēs to apgriežam un noliekam atpakaļ sākotnējā vietā.
Ja vadotne nekādā veidā nevēlas tikt ievietota, tad mēs ejam cauri plaknei gar tās virsmu un pievienojam blīvi.
Bet ja nesanāca pastaigāt ar lidmašīnu, tad tīrām un uzklājam polimērsveķus (ED-5 vai ED-6) vadotnei, nospiežam virsū ar roku un uzliekam plānu koka plāksni.
atpakaļ uz saturu ↑
Ja naglas nevar izvilkt no kastes, jo tās ir ļoti sarūsējušas, tad izmantojiet speciālu metāla zāģi un nogrieziet naglai galvu. Pēc šīs procedūras jūs varat viegli noņemt nagus ar knaiblēm, lai iegūtu dibenu.
Ja pēc konstrukcijas izjaukšanas nevarat noņemt līmi ar otu, kas iemērc karstā ūdenī, noņemiet to ar asu nazi vai kaltu.
Ja atvilktne ir pārklāta ar krāsu un detaļas ir savienotas ar "ērkšķu rievas" metodi, vispirms noņemiet veco pārklājumu ar karstu fēnu un pēc tam līmējiet detaļas.
Pirms kumodes sānu līmēšanas pārbaudiet, vai augšas un apakšas ir līdzenas, novietojot uz tām metāla konstrukcijas lineālu vai līmeni. Ja tie ir nevienmērīgi, noņemiet slīpo daļu ar plakni.
atpakaļ uz saturu ↑
VIDEO
VIDEO
VIDEO
VIDEO
VIDEO
VIDEO
VIDEO
Video (noklikšķiniet, lai atskaņotu).
Tagad, protams, jums nebūs grūti ar savām rokām veikt atvilktņu remontu. Novēlam vieglu darbu!
Novērtējiet rakstu:
Novērtējums
3.2 kas balsoja:
82
