Sīkāk: dzirnaviņu enkura remonts ar īstu meistaru, ko dari pats, vietnei my.housecope.com.
Slīpmašīna tiek izmantota daudzu uzdevumu veikšanai saimniecībā. Regulāra lietošana var sabojāt ierīci. Visbiežāk bojātais elements ir enkurs. To ietekmē liela termiskā slodze, kā arī mehāniska un elektromagnētiska ietekme. Tā rezultātā daudziem amatniekiem ir jādomā par šīs daļas remontu.
Slīpmašīnas armatūra sastāv no tinuma, kas vada strāvu, un magnētiskā serdeņa. Magnētiskajā kodolā ir vērpes vārpsta. Magnētiskā vada dizainu veido plāksnes un rievas, kuras ir izolētas viena no otras ar lakas pārklājuma palīdzību. Ir izstrādāta noteikta secība armatūras tinuma vadītāju ielikšanai rievās. Vadītāji veido spoli. Tās galus sasien uz lamelēm. Sākuma cilpas sākuma un pēdējās beigu izkārtojums ir izveidots tā, lai tie būtu aizvērti uz vienas lameles.
Pastāvīgi pārkarstot dzirnaviņas motoru, armatūra kūst. Augstas temperatūras rezultātā var nokrist kontakti vadiem, kas savieno primāro tinumu ar kolektoru. Tas viss noved pie tā, ka strāva netiek piegādāta.
Ir kritēriji, pēc kuriem var secināt, ka nepieciešams enkura remonts:
palielinās dzirksteļu skaits, kas izplūst no birstēm uz motora kolektora;
zemā ātrumā parādās vibrācija;
darba vārpsta sāk kustēties dažādās pozīcijās.
Šo zīmju klātbūtne norāda uz enkura bojājumu. Turpmāka lietošana var būt bīstama.
Ir zināmi šādi enkura bojājumi:
elektriskās strāvas vadītāju pārrāvumi;
īssavienojums starp pagriezieniem;
izolācijas pārkāpums, kas izraisa tinuma īssavienojumu uz rotora metāla virsmas;
kolektora galu atlodēšana;
nevienmērīgs kolektora nobrāzums.
Video (noklikšķiniet, lai atskaņotu).
Šo darbības traucējumu rezultātā dzinējs pakāpeniski pārstāj darboties. Lai noskaidrotu leņķa slīpmašīnas atteices iemeslu, jāveic diagnostika. To var veikt vizuāli vai izmantojot atbilstošus instrumentus.
Standarta diagnostika ietver ierīces vizuālo analīzi. Ir nepieciešams analizēt stieples integritāti un strāvas padevi motora kolektoram. Izmantojot parasto barošanas avotu, dzirnaviņas jāpārbauda no iekšpuses. Ierīci nav grūti izjaukt. Parsēšanas laikā vislabāk ir fotografēt ierīces galveno moduļu atrašanās vietu. Pēc izjaukšanas vizuāli pārbaudiet, vai enkuram ir šādas īpašības:
enkuram jābūt brīvam;
melnu plankumu un smakas trūkums, kas var liecināt par tinuma kušanu, kura izolācijas laka atstāj pēdas;
saburzītu pagriezienu un lodēšanas atlikumu trūkums, kas izraisa īssavienojumu;
lameļu kontaktiem nedrīkst būt izdegšanas, pretējā gadījumā jāpārbauda lameles gaiļa un tinuma kāta stiprinājums;
nolietotu vai izdegušo plākšņu trūkums;
atstarpe starp lamelēm nedrīkst saturēt grafīta atlikumus no otām.
Ja vizuālās apskates laikā netiek atklāti trūkumi, tad nepieciešams pārbaudīt ar ierīcēm. Enkuru uz slīpmašīnas var pārbaudīt gan ar testeri, gan izmantojot parasto spuldzi.
Multimetrs ir iestatīts ommetra pozīcijā. Pretestība ir iestatīta uz 200 omi. Zondes ir savienotas ar lamelēm, kas atrodas blakus viena otrai. Ja instrumenta vērtība ir mazāka par 1 omu, tad ir īssavienojums. Ja vērtība ir lielāka par vidējo, pagriezienos var būt pārtraukums.Ar lielu pretestības vērtību vai vērtības neesamību (ja tiek izmantota digitālā ierīce), var spriest arī par atvērtu ķēdi.
Ir situācijas, kad pārtraukums netiek konstatēts. Pēc tam tiek sadalīts līdz masai. Pie maksimālās pretestības viena no zondēm tiek novietota uz vārpstas, bet otra pārvietojas pa plāksnēm. Ja vērtība ir nulle, tad bojājumu nav. Pēc tam rotoru pārbauda tādā pašā veidā ar multimetru. Šajā gadījumā zonde pārvietojas pa lamelēm. Ja testu nav iespējams veikt ar testeri, tiek izmantota spuldze.
Ja pie rokas nav ierīces, daudzus interesē jautājums par to, kā pārbaudīt dzirnaviņas, vai nav iespējami enkura bojājumi. Strāvas padeves vads pārtrūkst un vietā, kur plīst viens vads, tiek novietota spuldze. Pēc tam vārpsta griežas. Mainot spuldzītes spilgtumu, var spriest par īssavienojumu starp pagriezieniem. Ja degšana nenotiek, var izdarīt šādus secinājumus:
birstu novietojums neatbilst darba pozīcijai atbalsta atsperes iedarbināšanas dēļ;
barošanas ķēdes pārrāvums;
īssavienojums vai sprauga statora tinumā.
Varat zvanīt uz īssavienojumu pagriezienu indikatoru un enkura pārbaudītāju. To var izdarīt pieredzējis cilvēks.
Slīpmašīnas armatūras remontu nevar veikt, ja ir vibrācija, jo tiek izjaukts līdzsvars. Šī situācija prasa nomaiņu. Ir iespējams novērst īssavienojumu un nomainīt tinumu.
Vispirms jums ir nepieciešams izjaukt dzinēju un noņemt rotoru. Bet pirms tam atvienojiet strāvas spailes un noņemiet birstes. Slīpmašīnas rotors ir aprīkots ar atbalsta gultni un lāpstiņriteni dzesēšanai.
Enkurus leņķa slīpmašīnām var pārtīt mājās. Lai to izdarītu, jums ir jābūt noteiktām prasmēm, strādājot ar lodāmuru. Lai attītu enkuru ar savām rokām, jums būs nepieciešams:
vads ar vara serdi, kas atbilst iepriekšējam vadītājam;
dielektrisks papīrs tinuma izolācijai;
laka spoļu liešanai;
lodāmurs.
Pirms armatūras uztīšanas ir svarīgi saskaitīt apgriezienu skaitu vecajā tinumā un veikt to pašu skaitu jaunajai spolei.
iepriekšējo tinumu noņemšana - mēģiniet nesabojāt korpusa virsmu. Ja rodas bojājumi, sasmalciniet ar smirģeli vai vīli;
kolektora pārbaude - lameļu kontaktu pretestības vērtība salīdzinājumā ar apvalku nedrīkst pārsniegt 0,25 Mohm;
kolektora tīrīšana no veciem vadiem - attīstot rievas jaunu vadu galu ievietošanai;
piedurkņu iestatījums - tie ir izgatavoti no materiāla, kas nevada strāvu, piemēram, elektriskā kartona. To izmērs ir 0,3 mm;
pārtīšanas spoles - jaunā stieples gals ir piestiprināts pie lameles gala. Attīt pretēji pulksteņrādītāja virzienam. Nostipriniet vadus ar kokvilnas diegu pie kolektora;
kontrole īssavienojumu neesamībai - mēra pretestību ar testeri;
uzklājot laku vai epoksīdu, lai nostiprinātu tinumu - nosusiniet to cepeškrāsnī vai izmantojiet produktus, kas ātri žūst.
Ja nevarat veikt šādas darbības, varat nomainīt dzirnaviņas enkuru.
Slīpmašīnas armatūras nomaiņa tiek veikta vienlaikus ar atbalsta gultņu un motora dzesēšanas lāpstiņriteņa nomaiņu. Lai to izdarītu, jums būs nepieciešamas šādas ierīces:
jauns enkurs dzirnaviņas, piemērots jūsu ierīcei;
skrūvgriezis un uzgriežņu atslēga;
birste ar mīkstiem sariem un drānu elementu noslaucīšanai.
Demontāžas posmi:
otu ekstrakcija;
atskrūvējot pārnesumkārbu;
pārnesumkārbas vāka noņemšana;
gredzena noņemšana, kas mazo rīku piestiprina pie enkura;
armatūras izvilkšana kopā ar zobratu un gultni;
gultņa noņemšana ar īpašu noņemamu ierīci;
zobrata un stiprinājuma diska noņemšana;
noslaukot galvenos elementus ar salveti.
Jaunas daļas uzstādīšana slīpmašīnai tiek veikta apgrieztā secībā:
iespīlēšanas diska uzstādīšana uz vārpstas;
gultņu presēšana;
neliela zobrata uzstādīšana un nostiprināšana ar fiksācijas gredzenu;
armatūras ievietošana pārnesumkārbā ar caurumu dokošanu;
Tādējādi enkura remontu ar savām rokām var veikt ātri un vienkārši. Bet, lai novērstu šādus gadījumus, ierīce ir jāizmanto uzmanīgi un nepakļauj to ilgstošai lielai slodzei. Turot instrumentu sausu un pienācīgi kopjot, tas pagarinās tā kalpošanas laiku.
Slīpmašīnu remonts: dari pats enkurs, video, kā pārbaudīt ar testeri, pārtīt elektromotoru mājās
Slīpmašīnu remonts: 4 galvenās sastāvdaļas remontam
Lai labotu dzirnaviņas, pietiek apgūt tehnikas pamatus un zināt iekārtas konstrukcijas īpatnības.Nav šaubu, ka katrs elektroinstruments agri vai vēlu var pārstāt darboties. Visbiežāk tas notiek tāpēc, ka netika ievēroti darbības apstākļi. Dzirnaviņas nav iekļautas izņēmumu sarakstā. Ja pēkšņi rodas šāds traucēklis, jūs nevarat nekavējoties sazināties ar darbnīcu, bet mēģināt to izdomāt pats, jo īpaši tāpēc, ka lielākā daļa problēmu ir viegli atrisināmas.
Slīpmašīnas remonts nav viegls uzdevums, jums jāzina visi smalkumi un iemesli, kāpēc ierīce var neizdoties. Piemēram, asinhronā motora vai dzirksteļojošā kolektora remonts ne vienmēr ir parasta cilvēka spēkos. Un tad jāsazinās ar meistaru. Lai saprastu, kas ir dzirnaviņas, jums jāzina, kā šī tehnika darbojas. Ar elektrības palīdzību darbojas dzinējs, kas, pateicoties zobratam, nodod rotāciju uz vārpstu. Vārpstas galā ir griešanas vai slīpēšanas disks.
Slīpmašīnas darba kvalitāte ir atkarīga no apgriezienu skaita minūtē. Profesionāls instruments spēj attīstīt ātrumu 1000 apgr./min.
Pirmā lieta, kas jādara sabojāšanās gadījumā, ir ierīces izjaukšana un tīrīšana, vairumā gadījumu dzirnaviņas sāk darboties.
Slīpmašīnas korpuss ir izgatavots no izturīgas plastmasas. Tās galvenais uzdevums ir noturēt visas sastāvdaļas vietā un nodot cilvēka fizisko spēku darba laikā.
Ja tas nenotika, jums precīzi jāsaprot, kur noticis sadalījums. Slīpmašīnas sastāvs var atšķirties atkarībā no modeļa, taču galvenās daļas ir vienādas.
Parsējot, mēs varam redzēt 4 komponentus:
Korpuss, kas sastāv no 2 daļām;
Dzinējs;
Reduktors;
Elektriskā sastāvdaļa.
Motors darbina pārnesumu, kas savukārt darbina griešanas elementu.
Savādi, ka vairumā gadījumu slīpmašīnas sabojājas putekļu uzkrāšanās un barošanas pogas atlaišanas rezultātā. Tāpēc vispirms ir jānosaka elektriskās urbjmašīnas, tā līstes un akumulatora integritāte. Tas viss nav tik grūti, pietiek zināt, kā aparāts darbojas. Ja kādreiz esi izpētījis putekļsūcēja vai veļasmašīnas uzbūvi, tad tev tas šķitīs sīkums, un var palīdzēt īpašs video.
Ja esat pārliecināts, ka armatūra ir salauzta, jums būs jāiegādājas elektromotors.
Motora demontāža jāveic pēc iespējas rūpīgi. Atvienojiet visas birstes un spailes no strāvas.
Neaizmirstiet, ka pirms tinuma maiņas neatkarīgi no tā, kāda veida elektroinstruments ir Bosch, Sparky, Makita, Interskol, manuāli jānosaka dzirnaviņas bojājuma iemesli. Lai to izdarītu, jums palīdzēs tinumu un reduktora diagramma, kā arī īpašs indikators. Mēs izņemam rotoru un līdz ar to atbalsta gultņus un dzesēšanas lāpstiņriteni. Tas viss ir viens vesels priekšmets. Ja pamanāt, ka lielākā daļa vadu ir bojāta un līdzsvars nav līdzsvarots, vislabāk ir pilnībā nomainīt šo komponentu. Par to, ka līdzsvars ir izjaukts, var liecināt dārdoņa un vibrācijas parādīšanās mehānismā.
Neuzņemieties slīpmašīnas remontu, ja jums nav pamatzināšanu darbā ar lodāmuru. Šādā situācijā labāk ir nogādāt ierīci darbnīcā un sazināties ar speciālistu.
Ja enkura līdzsvars netiek izjaukts, un problēma ir tikai uztīšanai, tad enkurs ir jāatjauno. Darbs būs pašam pārtīt spoli, viss jādara uzmanīgi ar pacietību un precizitāti. Ja leņķa mašīnas balansēšana darbojas ar pārtraukumiem, tad vispirms tas jāpārbauda ar testeri. Gadījumā, ja rievā būs redzami atšķirīgi dati, pašu elektromotoru nebūs iespējams salabot. Bet nomaiņa palīdzēs to atjaunot.
Lai nomainītu attīšanu enkurā, jums būs nepieciešams:
Jauniem vadiem tinumam jābūt vara vadītājiem, kuru diametrs atbildīs iepriekšējiem vadiem;
Pirms pārtīšanas ir jāsaskaita stieples pagriezieni un jāpieliek tikpat daudz jaunajā tinumā.
Ja problēma neattiecas uz starteri, zobratu, bet atrodat problēmu tinumā, tad šeit jums būs jāiegādājas varš un jāizmanto kolektora novilcējs. Sākumā tiek veikts nepārtrauktības testeris, multimetrs palīdzēs zvanīt, un, lai pārbaudītu ierīces darbību, izmantojiet īslaicīgas darbības transformatoru. Tātad jūs varat atrast pareizās darbības un rīkus, lai pakļautu dzirnaviņas.
Pārtīšanas process ir rūpīgs un prasīs pacietību un prasmes.
Pats process sastāv no šādām darbībām:
Vecā tinuma likvidēšana. Tas ir rūpīgi jānoņem, un tas nesabojās paša enkura metāla korpusu. Ja atrodat skrāpējumus vai urbumus, tie jāizgludina ar smilšpapīru vai lodāmuru. Dažreiz, lai ķermenis būtu pilnībā attīrīts, tiek izmantots deglis.
Gatavošanās jaunu vadu pievienošanai. Nav nepieciešams noņemt pašu kolektoru. Būs jāpārbauda lamele un ar multimetru jāizmēra esošo kontaktu pretestība attiecībā pret korpusu. Indikatoram jābūt aptuveni 0,25 Mohm.
Veco vadu likvidēšana. Atlikumi ir rūpīgi jānoņem un kontaktos jāizgriež rievas. Vēlāk tie būs nepieciešami, lai ievietotu spoles vadus.
Uzmavu uzstādīšana. Uzmavas izgatavotas no elektriskā tipa kartona, tas ir materiāls, kura biezums nepārsniedz 3 mm. Nepieciešamais daudzums tiek sagriezts un ievietots enkura rievās.
Attīt atpakaļ. Elektroinstalācijas galam jābūt pielodētam līdz lameles galam un jāaptīt pretēji pulksteņrādītāja virzienam aplī. Tāda pati darbība tiek atkārtota visām vannām.
Kvalitātes pārbaude. Kad visi tinumi ir izgatavoti, izmantojiet multimetru, lai pārbaudītu, vai nav īssavienojumu vai pārtraukumu.
Pēdējās ārstēšanas procedūras. Gatavo spoli apstrādā ar epoksīda sveķiem vai laku. Mājās gatavo darbu žāvē cepeškrāsnī. Var izmantot laku, kas ātrāk žūst.
Var šķist, ka darbs ir grūts. Mēs steidzamies jums apliecināt, ka nav, tomēr jums būs jāpavada daudz laika un pūļu.
Enkurs ir tā daļa, uz kuras visbiežāk uzkrājas liels daudzums netīrumu. Ja slīpmašīnā ir darbības traucējumi, tos var identificēt neatkarīgi, izmantojot multimetru vai, citiem vārdiem sakot, ampērmetru.
Pārbaude sākas ar faktu, ka jums ir jāatrod bojātā sastāvdaļa. Ja jūsu ierīce ir pilnībā izjaukta, tas var liecināt par drupušām birstēm vai bojātu dielektriķu slāni, kas atrodas starp plāksnēm. Ja iekšpusē novērojat dzirksteļošanu, tas nozīmē, ka ir bojāti dzirnaviņas strāvas kolektori.
Statora pārbaude, vai tas ir noslēdzies ar pagriezienu ar multimetru, neaizņem daudz laika
Neatkarīgi no tā, kādu rezultātu iegūstat pārbaudes laikā, jums jāpārbauda pretestība. Tam jābūt vienādam katram mērījumam.
Ja indikatori rāda novirzi, tas norāda uz spoļu savienojuma pārkāpumu un suku sliktu piemērotību.
Pievērsiet uzmanību birstēm, to nodilumam jābūt vienādam, un, ja ir skrāpējumi, tās jānomaina pret jaunām. Ja jūs neatradāt nekādus darbības traucējumus, jums ir jāizmēra pretestība pie lameles un spoles.
