DIY Niva Chevrolet aizmugurējās piekares remonts

Automašīnas Chevrolet Niva aizmugurējā piekare ietver šādu informāciju:

• šķērsstienis;
• apakšējās atsperes blīve;
• skrūve, kas nostiprina apakšējo stieni;
• apakšējā gareniskā josla;
• gumijas un starplikas uzmava;
• kronšteins;
• rieksts;
• augšējā gareniskā josla;
• augšējā atsperes blīve;
• kompresijas gājiena buferis;
• aizmugurējais amortizators;
• papildu buferis.

Tagad apskatīsim katras iepriekš minētās detaļas struktūru. Tātad, stieņi pārraida stumšanas un bremzēšanas signālu caur aizmugurējās ass siju. Šķērsvirziena pasargā stumbru no sānu nobīdes. Strūklas stieņi ir piestiprināti pie korpusa kronšteiniem. Eņģe sastāv no gumijas bukses 5. Elastīgās balstiekārtas daļas sastāv no cilindriskas formas spirālveida atsperēm. Uzstādītā atspere ar tās galu tiek atbalstīta uz atbalsta kausa. Augšējais izolācijas paliktnis atrodas formētajā bagāžas nodalījuma kausā. Galvenie buferi ir uzstādīti atsperu iekšpusē, un tie ir piestiprināti ar sēņu fiksatoru. Kronšteinā ir galvenais buferis, kas ir pieskrūvēts korpusa apakšai.

Visi automašīnu entuziasti zina, ka agrāk vai vēlāk jebkura automašīnas detaļa var darboties nepareizi. Problēmas var būt ļoti dažādas. Galvenais ir tos laikus pamanīt un novērst. Kas attiecas uz aizmugurējo balstiekārtu, ar šo ierīci visbiežāk rodas šādi darbības traucējumi:

• piekares sviru deformācija;
• atsperes vājināšanās vai atteice;
• atbalsta bojājumi;
• bukses nodilums.

Visu šo traucējumu galvenais iemesls ir ceļa seguma kvalitāte. Ja sastāvdaļas ir nekvalitatīvas un īslaicīgas, tad arī tas negatīvi ietekmē aizmugures piekares darbību un tās stāvokli kopumā. Bojājumu esamību var noteikt pēc šādām pazīmēm:

• automašīna brauc pa nepareizu trajektoriju;
• "četru riteņu drauga" vibrācijas dažādos virzienos bremzēšanas laikā;
• taustāms sitiens uz bedraina ceļa vai parasta ceļa;
• nevienmērīgs riteņu nodilums.

Visas šīs problēmas ir pēc iespējas ātrāk jānovērš, lai tās nenovestu pie ceļu satiksmes negadījuma. Jūs varat salabot aizmugurējo piekari tuvākajā degvielas uzpildes stacijā.

Ir gadījumi, kad aizmugurējās balstiekārtas darbības traucējumus var novērst, tikai to nomainot. Šī ierīce nav īpaši dārga, tāpēc jebkurš Chevrolet Niva īpašnieks var to iegādāties pēc vajadzības. Kluso bloku nomaiņa ir nepieciešama, ja ierīce ir ļoti nolietojusies, un neviens remonts nepalīdz atjaunot pilnvērtīgu darbu. Bieži vien šīs automašīnas īpašniekiem ir nepieciešams noņemt un nomainīt balstiekārtas atsperes. Darbību shēma šeit ir šāda:

1. Sākumā ir jāatvieno apakšējā amortizatora eņģe no aizmugurējās ass. Vēlams to noņemt malā, lai tas netraucētu pārējiem demontāžas darbiem.
2. Pēc automašīnas ir nepieciešams to pacelt, lai atslogotu piekari.
3. Pēc tam noņemiet atsperi.
4. Pēc tam apakšējā atsperes blīve tiek noņemta no atbalsta.
5. Pēc tam, izmantojot skrūvgriezi, tiek noņemta augšējā blīve.
6. Pēc tam kompresijas gājiena atdure ir jānoņem.

Šeit izstāšanās beidzas. Jaunas ierīces uzstādīšana tiek veikta apgrieztā secībā. Lai atvieglotu augšējās blīves nostiprināšanu, varat izmantot vītni, ar kuru būs nepieciešams nostiprināt starpliku pie atsperes. Arī d

Šim nolūkam ir piemērota izolācijas lente. Ir ļoti svarīgi, lai vītnes skaidri sakristu ar starpliku rievām.

Rezumējot, vēlreiz jāatzīmē, ka aizmugurējā piekare kalpo tam, lai riteņu saķere būtu elastīga ar virsbūves nesošo konstrukciju. Šai konstrukcijai nevajadzētu būt ar novecojušu gumiju, mehāniskiem bojājumiem vai vienpusēju izspiedumu. Tā kā aizmugurējā piekare sastāv no daudzām detaļām, vienu vai otru rezerves daļu var nomainīt jebkurā brīdī, lai mehānisms savu darbu veiktu pareizi. Aizmugurējā neatkarīgā piekare piedalās visos procesos, kas saistīti ar ceļa segumu un mašīnu. Tāpēc jebkādi bojājumi var būtiski pasliktināt braukšanas procesu.

Tādējādi ir svarīgi nodrošināt šīs konstrukcijas nevainojamu darbību un nepieciešamības gadījumā salabot vai nomainīt tās nolietotās detaļas. Ja nezināt, kā patstāvīgi atrast un novērst defektus, tad labāk sazināties ar servisa centru. Tur meistari veiks jebkādus remontdarbus, tai skaitā aizmugurējās piekares pacēlāju un citas procedūras.

Mūsu vietnē ir īpašs piedāvājums. Jūs varat saņemt bezmaksas konsultāciju ar mūsu korporatīvo juristu, vienkārši uzdodot savu jautājumu zemāk esošajā veidlapā.

Chevrolet Niva aizmugures piekares shēma: 1 - šķērsstienis; 2 - apakšējās atsperes blīve; 3 - apakšējā gareniskā josla; 4 - apakšējā stieņa stiprinājuma skrūve; 5 - eņģes gumijas uzmava; 6 - starplikas uzmava; 7 - uzgrieznis; 8 - kronšteins; 9 - augšējā gareniskā josla; 10 — kompresijas gājiena papildu buferis; 11 - augšējā atsperes blīve; 12 - kompresijas gājiena buferis; 13 - aizmugurējais amortizators.

Aizmugurējā piekare no apakšējās aizmugurējās Chevrolet Niva: 1 - aizmugurējās ass sija; 2 - kompresijas gājiena buferis; 3 - kompresijas gājiena papildu buferis; 4 - šķērseniski stieņia.

Aizmugurējā piekare Chevy Niva apakšējā priekšējā: 1 - atspere; 2 - augšējā gareniskā josla; 3 - apakšējā gareniskā josla.

Pārbaudiet aizmugurējās piekares stāvokli zem transportlīdzekļa uz lifta vai pārbaudes grāvja. Nav atļauts uz gumijas balstiekārtas daļām: gumijas novecošanas pazīmes; mehāniski bojājumi. Uz gumijas-metāla eņģēm nav pieļaujamas novecošanās pazīmes, plaisas, gumijas masas vienpusējs izspiedums. Nomainiet bojātās daļas. Pārbaudiet, vai piekares elementiem, īpaši piekares stieņiem un šķērsstieņa kronšteinam uz korpusa, nav mehānisku bojājumu (deformācijas, plaisas utt.).

Pārbaudot Chevy Niva aizmugurējo balstiekārtu, rūpīgi pārbaudiet:

Gumijas bukses, apakšējie un augšējie aizmugurējie amortizatori

Gumijas bukses eņģei stieņa piestiprināšanai pie aizmugurējās ass sijas, eņģes stieņa piestiprināšanai pie kronšteina uz korpusa

Eņģes augšējo garenisko stieņu piestiprināšanai pie aizmugurējās ass, eņģes apakšējo garenisko stieņu piestiprināšanai pie aizmugurējās ass

Eņģes augšējo garenstieņu piestiprināšanai pie korpusa, eņģes apakšējo garenstieņu piestiprināšanai pie korpusa kronšteiniem.

Gareniskie stieņi tiek noņemti nomaiņai, ja tie ir bojāti, vai lai nomainītu nolietotās stieņu eņģes. Augšējā saite ir piestiprināta caur gumijas-metāla eņģēm ar priekšējo galu pie virsbūves sānu elementa, bet aizmugures galu pie kronšteina uz aizmugurējās ass sijas. Apakšējā strūklas vilce ir piestiprināta caur gumijas-metāla eņģēm ar priekšējo galu pie kronšteina virsbūves grīdā, bet aizmugures galu pie kronšteina uz aizmugurējās ass sijas. Lai noņemtu vai uzstādītu Chevy Niva strūklas stieņus, jums būs nepieciešamas divas atslēgas 19.

Ja strādājat ar pacēlāju, novietojiet balstus zem aizmugurējās ass sijas un nolaidiet automašīnu, nedaudz noslogojot balstiekārtu

Lai nomainītu apakšējo garenisko saiti, atskrūvējiet uzgriežņus no skrūvēm, kas nostiprina savienojuma aizmugurējo un priekšējo galu

Izņemiet skrūves un noņemiet stieni. Strūklas garenstieņu uzstādīšana

Lai noņemtu augšējo garenisko stieni, atskrūvējiet skrūves uzgriezni, kas nostiprina reakcijas stieņa aizmugurējo galu, un noņemiet skrūvi

Atskrūvējiet skrūvi, kas nostiprina stieņa priekšējo galu, un noņemiet reakcijas stieni no transportlīdzekļa.Augšējās gareniskās strūklas vilces uzstādīšana uz Chevrolet Niva tiek veikta apgrieztā noņemšanas secībā.

Chevy Niva šķērssaite ir piestiprināta caur gumijas-metāla eņģēm ar labo galu uz korpusa sānu elementa kronšteinu 2, bet kreiso galu pie kronšteina 1 uz aizmugurējās ass sijas

Atskrūvējiet skrūves uzgriezni, kas piestiprina reakcijas stieni pie aizmugurējās ass, un noņemiet skrūvi

Atskrūvējiet skrūves uzgriezni, kas nostiprina stieni pie korpusa kronšteina, noņemiet skrūvi un noņemiet šķērsenisko saiti no Chevrolet Niva. Uzstādiet stieni apgrieztā noņemšanas secībā.

Izmantojot speciālu piemērota diametra izvilcēju vai serdi, izspiediet starplikas uzmavu no reakcijas stieņa savienojuma

Izspiediet gumijas starpliku no stieņa

Pirms stiprinājuma stieņa atkārtotas salikšanas notīriet piesātinātu ziepju šķīdumu uz gumijas starplikas ārpuses un iekšpuses, līdz stieņa cilpas iekšpusei un starplikas ārpusei. Vispirms uzstādiet gumijas bukses un pēc tam starplikas bukses aizmugurējās piekares stieņa cilpā.

Chevy Niva amortizatoru demontāža un uzstādīšana tiek veikta, ja noplūst amortizatora šķidrums vai tiek zaudēta vibrācijas slāpēšanas efektivitāte. Nomaiņai nepieciešamas divas atslēgas 19. Ja maināt lifta amortizatoru, novietojiet balstus zem aizmugurējās ass sijas un nolaidiet transportlīdzekli, nedaudz noslogojot balstiekārtu. Šī darbība nav nepieciešama, strādājot pie pārbaudes grāvja.

Atskrūvējiet uzgriezni, kas nostiprina apakšējā amortizatora eņģes skrūvi, un noņemiet skrūvi no apakšējās amortizatora eņģes

Atskrūvējiet uzgriezni, kas nostiprina amortizatora augšējās eņģes skrūvi, noņemiet skrūvi un noņemiet amortizatoru. Aizmugurējo amortizatoru Niva Chevrolet uzstādīšana tiek veikta apgrieztā noņemšanas secībā.

Nomainiet Chevy Niva atsperi, ja tai ir mehāniski bojājumi vai ievērojams nosēdums. Traucējuma pazīmes: braukšanas gluduma pasliktināšanās, bieži piekares bojājumi; redzama automašīnas aizmugures sašķiebšanās vai būtiska priekšējās un aizmugurējās daļas augstuma atšķirība, kas parādījās ekspluatācijas laikā; stipri izteiktas atsperes spoļu sadursmes pēdas. Lai noņemtu un uzstādītu Niva Chevrolet aizmugurējās atsperes, jums būs nepieciešamas divas atslēgas 19. Noņemiet no automašīnas amortizatoru un paceliet automašīnu, lai atbrīvotu atsperi.

Noņemiet Chevy Niva aizmugurējās piekares atsperi

Noņemiet apakšējo atsperes paliktni no balsta uz aizmugurējās ass sijas un augšējo atsperes paliktni no balsta uz korpusa

Ja nepieciešams, nomainiet atsperes buferi. Uzstādiet Chevrolet Niva aizmugurējās balstiekārtas atsperi ar starplikām transportlīdzeklī apgrieztā noņemšanas secībā.

Aizmugurējā piekare Chevrolet Niva - atkarīga, ar spirālveida atsperēm un hidrauliskiem teleskopiskiem amortizatoriem.

Divi apakšējie gareniskie stieņi novērš sijas garenvirziena kustību, divi augšējie neļauj sijai griezties ap asi, iedarbojoties uz aizmugurējo riteņu vilces un bremzēšanas spēkiem.

Chevrolet Niva aizmugures piekares šķērsstienis ierobežo sijas pārvietošanos sānu virzienā.

Gumijas-metāla eņģes tiek iespiestas stieņu galos esošajos izciļņos.

Tās var nomainīt atsevišķi, ja pašas cilpiņas nav nolietojušās.

Amortizators ar apakšējo daļu ir piestiprināts pie kronšteina uz aizmugurējās ass sijas, ar augšējo daļu - pie cilpas aizmugurējā riteņa arkā caur gumijas un tērauda starplikām.

Stieņu un amortizatoru skrūves iespējams pievilkt tikai pozīcijā "automašīna uz riteņiem".

Chevy Niva aizmugures piekares atspere balstās uz apakšējo un augšējo kausu.

Apakšējā atbalsta kausā ir metināts plastmasas starpliks
uz aizmugurējās ass staru.

38. att. Aizmugurējā piekare Chevrolet Niva

1 - gumijas bukse; 2 - starplikas uzmava; 3 - apakšējā izolācijas atsperes blīve; 4 - apakšējā atbalsta atsperes kauss; 5 - kompresijas gājiena buferis; 6 - piekares atspere; 7 - amortizators; 8 - augšējā gareniskā stieņa stiprinājuma skrūve;9 - kronšteins apakšējā gareniskā stieņa piestiprināšanai; 10 - apakšējā gareniskā josla; 11 - virsbūves grīdas šķērsstienis; 12 - kronšteins Chevy Niva aizmugurējās balstiekārtas šķērseniskajam stienim; 13 - aizmugurējās ass sija; 14 - augšējā gareniskā josla; 15 - kompresijas gājiena papildu buferis; 16 - šķērsstienis; 17 - augšējā izolācijas atsperes blīve; 18 - amortizatora cilpas gumijas bukse

Chevrolet Niva aizmugures piekares atsperes augšējais gals balstās caur gumijas paliktni uz augšējā atbalsta kausa, kas piemetināts pie korpusa.

Kompresijas bufera kronšteins ir arī piemetināts pie augšējā kausa.

Pilnā piekares gājienā buferis balstās pret apakšējo atbalsta atsperes kausu.

Nomainot atsperes, pārliecinieties, ka tās ir tādas pašas klases kā priekšējās piekares atsperes.

Aizmugurējās piekares amortizatora noņemšana Chevrolet Niva

- Izmantojot uzgriežņu atslēgu, atskrūvējiet amortizatora apakšējā stiprinājuma skrūvi pie kronšteina.

- Mēs atskrūvējam Chevy Niva aizmugurējās piekares amortizatora augšējā stiprinājuma uzgriezni, turot skrūvi ar tāda paša izmēra uzgriežņu atslēgu.

- Izņemiet skrūvi un noņemiet aizmugurējo amortizatoru.

- Lai noņemtu amortizatora kronšteinu, atskrūvējiet trīs uzgriežņus, kas nostiprina kronšteinu pie aizmugurējās ass sijas atloka, un noņemiet kronšteinu.

- Uzstādiet Chevrolet Niva aizmugurējās balstiekārtas kronšteinu un amortizatoru apgrieztā secībā.

- Ja, uzstādot kronšteinu, bultskrūves pārvietojas bremžu mehānisma iekšpusē un nav iespējams pievilkt uzgriežņus, noņemiet bremžu trumuli un turiet skrūves.

Aizmugurējās piekares Chevrolet Niva apakšējā gareniskā stieņa noņemšana

- Darbus veicam uz skatu grāvja vai pacēlāja.

- Mēs atskrūvējam skrūves uzgriezni, kas nostiprina stieni pie aizmugurējās ass sijas, neļaujot skrūvei griezties ar tāda paša izmēra uzgriežņu atslēgu.

- Mēs izsitām skrūvi caur slīdni no mīksta metāla un izņemam to.

- Mēs noņemam stieņa aizmugurējo galu no Chevy Niva aizmugurējās ass kronšteina cilpas.

- Mēs atskrūvējam skrūves uzgriezni, kas nostiprina stieni pie korpusa kronšteina, neļaujot skrūvei griezties ar tāda paša izmēra uzgriežņu atslēgu.

- Mēs izņemam skrūvi un noņemam stieni.

- Lai noņemtu kronšteinu Chevrolet Niva aizmugurējā piekares stieņa priekšējā gala piestiprināšanai, atskrūvējiet četrus uzgriežņus un noņemiet kronšteinu.

- Uzstādiet noņemtās detaļas apgrieztā secībā.

- Stieņa stiprinājuma skrūvju uzgriežņi beidzot tiek pievilkti pozīcijā "automašīna uz riteņiem".

Aizmugurējās piekares Chevrolet Niva šķērseniskā stieņa noņemšana

- Mēs atskrūvējam skrūves uzgriezni, kas nostiprina stieni pie korpusa kronšteina, neļaujot skrūvei griezties ar tāda paša izmēra uzgriežņu atslēgu.

- Mēs izsitām skrūvi caur slīdni no mīksta metāla un izņemam to.

- Mēs atskrūvējam skrūves uzgriezni, kas nostiprina stieni pie aizmugurējās ass sijas kronšteina, neļaujot skrūvei griezties ar tāda paša izmēra uzgriežņu atslēgu.

- Mēs izsitām skrūvi caur slīdni no mīksta metāla un izņemam to.

- Noņemiet Chevrolet Niva aizmugurējās piekares šķērsstieni.

- Uzstādiet stieni apgrieztā secībā.

Aizmugurējās ass sijas noņemšana Chevrolet Niva

- Darbus veicam uz skatu grāvja vai pārvada.

- Mēs izkarinām automašīnas aizmuguri un noņemam aizmugurējos riteņus.

- Noņemiet dzenskrūves vārpstu no galvenā piedziņas zobrata atloka.

- Mēs atskrūvējam skrūves, kas nostiprina aizmugurējā stāvbremzes troses apvalka turētājus pie bremžu vairogiem, un noņemam troses galus no to caurumiem.

- Atvienojiet abas aizmugurējās bremžu šļūtenes no cauruļu savienotājelementiem, kas atrodas uz aizmugurējās Chevrolet Niva sijas.

- Noņemiet aizmugurējās bremžu spiediena regulatora sviras galu no aizmugurējās ass kronšteina stieņa.

- Demontējiet no sijas augšējos gareniskos un šķērseniskos stieņus.

- Mēs aizstājam uzsvaru zem sijas.

- Atvienojiet amortizatorus no aizmugurējās ass siju kronšteiniem.

- Nolaižot siju, noņemiet Chevy Niva aizmugurējās piekares atsperes.

- Uzstādiet siju apgrieztā secībā.

- Stieņu skrūvju un amortizatoru skrūvju uzgriežņi beidzot ir pievilkti pozīcijā "automašīna uz riteņiem".

Aizmugurējās piekares Chevrolet Niva augšējā gareniskā stieņa noņemšana

- Mēs atskrūvējam skrūves uzgriezni, kas nostiprina stieni pie aizmugurējās ass sijas, neļaujot skrūvei griezties ar tāda paša izmēra uzgriežņu atslēgu.

- Mēs izsitām skrūvi caur dreifēšanu no mīksta metāla.

- Mēs atskrūvējam skrūves uzgriezni, kas nostiprina stieni pie Chevrolet Niva korpusa sānu elementa, neļaujot skrūvei griezties ar tāda paša izmēra uzgriežņu atslēgu.

- Mēs izņemam skrūvi un noņemam stieni.

- Uzstādiet stieni apgrieztā secībā.

- Stieņa stiprinājuma skrūvju uzgriežņi beidzot tiek pievilkti automašīnas pozīcijā uz riteņiem.

Atsperes aizmugures piekares noņemšana Chevrolet Niva

- Darbus veicam uz skatu grāvja vai pārvada.

- Atvienojiet spiediena regulatora piedziņas sviru no statīva.

- Mēs piekarinām mašīnas aizmuguri.

- Atvienojiet Chevrolet Niva aizmugurējā amortizatora apakšējo stiprinājumu.

- Mēs nospiežam atsperi ar skrūvgriezi apakšējā pagriezienā un noņemam to.

- Noņemiet augšējās gumijas un apakšējās plastmasas atsperu izolācijas blīves.

- Lai nomainītu Chevrolet Niva aizmugurējās piekares kompresijas gājiena buferi, noņemiet to no ierobežotāja atveres.

- Pirms atsperes uzstādīšanas piestipriniet tai augšējo blīvi ar izolācijas lenti.

- Uzstādot atsperi, tās apakšējās spoles galam ir jāatrodas caur plastmasas blīvi pret apakšējā atbalsta kausa atloku.

- Turpmāka uzstādīšana tiek veikta apgrieztā secībā.

Aizmugurējā piekare automašīnai Chevrolet Niva ir paredzēta, lai nodrošinātu ērtāku braukšanu gan pilsētas apstākļos, gan bezceļos. Pēc savas struktūras tas ir atkarīgs. Galvenās sastāvdaļas ir divas spoles atsperes un hidrauliskie amortizatori.

Apakšā ir piestiprināti divi stieņi, lai novērstu tilta garenvirziena kustību. Divi augšējie nodrošina statisku slodzes bremzēšanas laikā. Šķērsstienis starp riteņiem novērš sānu kustību.

Šo elementu stiprinājumu nodrošina eņģes uz gumijas-metāla pamatnes. Ja uzgaļu stāvoklis pēc automašīnas lietošanas ir apmierinošs, tad eņģes var nomainīt atsevišķi.

Amotrizators ir uzstādīts uz Chevrolet Niva automašīnas apakšā uz speciāli metinātu kronšteinu. Augšpusē amortizators ir savienots ar cilpiņu, kas atrodas arkā. Stiprināšanai izmanto gumijas vai tērauda bukses.

Svarīgi atcerēties, ka, nomainot amortizatorus vai stieni, skrūves jāvelk tikai uzliekot auto uz riteņiem un atlaižot domkratu.

Piekares atsperes nostiprināšanai izmanto fiksācijas traukus.

Lai atbalstītu atsperes augšējo galu uz korpusa, tiek metināta īpaša noturīga bļoda. Tam papildus ir pievienots īpašs kompresijas buferis. Tas ir nepieciešams, lai ierobežotu balstiekārtas pilnu gājienu. Nomainot aizmugurējās piekares detaļas, pārliecinieties, ka tām ir tāda pati stingrības klase.

Viena no darba laikā visbiežāk skartajām sastāvdaļām ir Chevrolet Niva aizmugurējās piekares amortizators. Lai to nomainītu, jāveic dažas vienkāršas darbības:

• izmantojot salokāmu atslēgu, tiek noņemts amortizatora stiprinājuma elements.
• ritenis ir izkārts, šim nolūkam automašīna ir jāpaceļ ar domkratu un jānostiprina uz īpašām starplikām
• izvelciet stiprinājumu un pēc tam noņemiet amortizatoru
• kronšteins ir piestiprināts ar trim uzgriežņiem uz aizmugurējās ass sijas. Lai to noņemtu, tie ir jāatskrūvē.
• ja darbības laikā skrūves pārvietojas bremžu mehānisma iekšpusē un darbības laikā griežas, ir nepieciešams noņemt trumuli un noturēt atskrūvētos elementus ar uzgriežņu atslēgu.

Lai nomainītu apakšējo garenisko stieni, transportlīdzeklis būs jāuzstāda uz novērošanas klāja. Visērtāk būs izmantot speciālu pacēlāju. Nomaiņas darbi tiek veikti vairākos posmos:

• atskrūvējiet uzgriezni, kas tur stieņa skrūvi, lai atvienotu konstrukciju no aizmugurējās ass sijas. skrūve tiek turēta vietā ar tāda paša izmēra uzgriežņu atslēgu.
• izmantojot īpašu instrumentu, tas ir jāizsit no sēdekļa.
• stieņa galu noņem no cilpas
• lai, noņemot skrūvi stiprinājuma vietā pie korpusa kronšteina, tā negrieztos, jātur arī ar atslēgu
• pēc noņemšanas stieni var pilnībā izvilkt.
• stieņa priekšējais gals ir piestiprināts ar četriem uzgriežņiem, kurus noņemot, jūs varat pilnībā izvilkt kronšteinu

• vispirms atskrūvējiet uzgriezni, kas atrodas uz skrūves, kas nostiprina šo elementu pie korpusa, lai skrūve negrieztos, jums tas jātur ar atslēgu.
• tad to var izsist ar punci.
• pēc tam jums ir jāatskrūvē uzgrieznis uz kronšteina otrā pusē un tādā pašā veidā jāizsit skrūve.
• stieni tagad var pilnībā noņemt

• pirms darba uzsākšanas ir nepieciešams droši novietot transportlīdzekli apskates bedrē. Varat arī strādāt pie specializēta lifta, lai nodrošinātu piekļuvi visām nepieciešamajām vietām.
• aizmugurei ir jākarājas brīvi, lai riteņi nolaistos ar savu svaru. nepieciešams noņemt riteņus no automašīnas aizmugures.
• pēc tam tiek izslēgta un demontēta dzenskrūves vārpsta, kas atbilst piedziņas zobrata atlokam.
• demontējiet elementus, kas piestiprina stāvbremzes troses apvalku turētāju pie bremžu atloka. Ir nepieciešams noņemt kabeļa galus no sēdekļiem.
• bremžu šļūtenes ir atvienotas. Lai to izdarītu, tie ir atvienoti no cauruļu veidgabaliem.
• uzgaļi ir atvienoti no spiediena regulatora no tilta vilces spēka
• augšējie gareniskie un šķērsstieņi ir pilnībā demontēti.
• lai nostiprinātu siju, zem tā jāaizstāj īpašs pieturas punkts
• amortizatori ir atvienoti no kronšteiniem, kas atrodas uz sijas
• tad ir nepieciešams nolaist siju un atvienot amortizatorus, noņemt atsperes
• siju tagad var pilnībā noņemt un nomainīt
• montāža tiek veikta apgrieztā secībā.