DIY VAZ 2115 aizmugurējo lukturu remonts

Un, ja 2108-2114 un desmitās ģimenes automašīnu īpašniekiem ir alternatīva vietējās OSVAR aizmugures optikas veidā, tad marķējums nez kāpēc šajā ziņā izrādījās pilnībā atņemts. Es tiešām nevēlos pirkt ķīniešu produktus ar problēmām, ejot cauri MOT, un pat bez garantijas normālai darbībai un kosmosa skatam.

Ir pieejamas vairākas ārstēšanas iespējas. Es sekoju pilnīgai vadošās lentes noraidīšanai un patronu izmantošanai katrai lampai no VAZ 2101. Šī iespēja tika aprakstīta tālajā 2007. gadā žurnālā "Aiz stūres".

Mēs izņemam aizmugurējo lukturu dēli, ar skrūvgriezi piespiežam plastmasas kasetnes un izņemam lenti.

uz tāfeles var redzēt kur pazuda kontakts un tāpēc lampas nedega

Birkas aizmugurējos lukturos uz izmēriem un pēdām tiek izmantotas dubultās lampas, tāpēc veikalos izmēriem un pieturām jāmeklē dubultās, bet virzienrādītājiem vienvietīgās. Modeļos VAZ 2108-2114 visas kasetnes ir vienas. Šādu kārtridžu izmaksas veikalā ir 15-30 rubļi. Papildus būs nepieciešami vadi, uzgaļi, savienotāji (var paņemt arī datorus), bultskrūves ar M3 uzgriežņiem kārtridžu stiprināšanai.

VAZ 2108-2115 aizmugurējo lukturu elektriskā shēma no grāmatas. Šķiet, ka viss ir vairāk kā skaidrs, kopējais svars un plusi katrai kārtridžai.

Saskaņā ar šo shēmu sānu gaismas un bremžu gaismas lukturu seriālais savienojums etiķetēm nav parādīts. Ātri uzskicēju sev krāpšanās lapu.

Tagad mums ir jāapbruņojas ar pacietību. Atzīmējiet un izurbiet kārtridžu caurumus tajās pašās vietās, kur tās tika uzstādītas iepriekš. Patronas metāla daļa bija nedaudz jāpārveido, proti, uz gabarītu un bremžu lukturu kārtridžām uzgaļu spailes ar knaiblēm tika pārvietotas par 180 grādiem, un no virzienrādītāju kārtridžām tie kopumā iekodās.

izurbti un ievīlēti caurumi patronai

Lai piestiprinātu pie plastmasas pamatnes, kasetnēs tika izmantotas mazas skrūves ar M3 uzgriežņiem, tas iznāca glīti. Bet viss darbs ir diezgan rūpīgs un nav ātrs.

Tā kā es neatradu vienas patronas pagrieziena rādītājiem, uztaisīju džemperi uz dubulto centrā.

Kad visas kasetnes ir nostiprinātas, paliek patīkamākā un interesantākā daļa. nu vismaz man elektroinstalācija.

Vispirms uztaisīju kopējo masu secīgi pieslēdzot visas patronas, tad plusiņu uz pagrieziena rādītāja un secīgi pieslēdzot plusiņus uz bremžu lukturu spailēm un izmēriem.

Sazvanīju iegūto elektroinstalāciju un, pārliecinoties, ka nekur neesmu saskrūvējusi, izveidoju iegādāto savienotāju bloku.

Tagad atliek automašīnā nomainīt noliktavas bloku pret tikko iegādāto.

Materiāla autors; Aleksandrs Kuzmins, 27 gadi

Sveiki visiem. Šodien mēs runāsim par kā nomainīt aizmugurējo lukturi uz "birkas" bojājumu vai neprezentējama izskata gadījumā. Visi darbi, kā vienmēr, tiks veikti patstāvīgi, tas ir, mājās.

Es ilgi nerunāšu par to, kāpēc vajadzīgs aizmugurējais lukturis un kāpēc tas jāmaina, tas, manuprāt, jau visiem ir skaidrs. Tā vietā es ierosinu pāriet tieši uz aizstāšanas procesu.

Lai nomainītu, jums ir nepieciešama tikai viena atslēga “8”.

1. Pirmais solis ir atvērt bagāžnieku.
2. Pēc tam jums ir jāsaliek apdare, lai tuvotos priekšējam lukturim.

3. Ejam tālāk. Atvienojiet priekšējā luktura strāvas savienotāju, lai to izdarītu, pietiek ar bloka vilkšanu ar vadiem.

4. Pēc tam, nospiežot fiksatoru, mēs izņemam vāciņu, uz kura atrodas tāfele un lampas.

5. Izmantojot uzgriežņu atslēgu “8”, atskrūvējiet četrus uzgriežņus, kas nostiprina galveno lukturi pie korpusa.

Kad lukturim nav nekā, kas to noturētu, varat to izjaukt.

Vecais lukturis ir izjaukts, var sākt uzstādīt jaunu. Montāža tiek veikta apgrieztā secībā. Mēs uzstādām galveno lukturi vietā un piestiprinām to pie iepriekš atskrūvētajiem uzgriežņiem.

Kad "Stop" nomaiņa uz VAZ 2115 pabeigts, varat savākt instrumentu, nomazgāt rokas un pārbaudīt darbu. Tas man arī viss, paldies visiem, visi ir brīvi ;-). Līdz nākamajai reizei VAZ remontā. Līdz

Automašīna VAZ 2115, kuras aizmugurējos lukturus var ne tikai dekorēt, bet arī aizsargāt - vai tā nav viena no vadītāja vēlmēm? Kā veikt VAZ 2115 noregulēšanu un signāllampu remontu - zemāk rakstā.

Priekšējos lukturus nepieciešams noregulēt ne tikai, lai kaut kā atšķirtu automašīnu no vispārējās plūsmas, bet arī optikas drošībai. Bieži vien, tikai no pirmā acu uzmetiena, "gadžeti" ir eleganta dekorācija, piemēram, tādas pašas skropstas priekšējiem lukturiem, tomēr patiesībā tās pasargā optiku no nelabvēlīgas vides.

Priekšējo lukturu vāciņi ir iecienītākais un populārākais veids, kā automašīnu entuziasti var regulēt savus aizmugurējos lukturus.

Tos var izgatavot ar rokām, izmantojot:

• LED spuldzes;
• stikla šķiedra;
• līmlente un epoksīda līme.

Aizmugurējie lukturi

Darbību shēma ir šāda:

• pārklāj visu aizmugurējā luktura virsmu ar līmlenti, virsū ar stiklšķiedru, uz kuras tiks uzstādīti pārklājumi;
• vairākos slāņos pārklājiet stiklšķiedru ar epoksīda šķidrumu un dariet to tā, lai virspusē nebūtu defektu;
• pagaidiet, līdz šķidrums izžūst, pēc tam noņemiet oderes sagatavi un iezīmējiet uz tās nākotnes dekorācijas kontūru;
• izgrieziet profilu uz veidnes ar griezējinstrumentu;
• smiltis ar smalkgraudainu smilšpapīru;
• pārklāj ar grunts slāni, lai aizsargātu pret koroziju, pēc tam krāso un pārklāj ar īpašu aizsarglaku;
• montējiet LED sagataves.

Gaismas diožu uzstādīšana ir diezgan radošs risinājums, jo iespēju ir ļoti daudz.

Lai īstenotu ideju, jums jāpavada zināms laiks zīmēšanai, kā arī jāsagatavo šādi rīki:

• LED lampu un rezistoru komplekts;
• stiprinājumi;
• līmlente un līme;
• tāda ierīce kā doka blīvētājs.

Gaismas diodes aizmugurējos lukturos

Lai instalētu, jums jāveic šādas darbības:

1. Izvelciet priekšējo lukturi, atstarotājus un atstarotājus un pēc tam atdaliet stiklu.
2. Izmantojiet marķieri, lai fiksētu vietas, kur tiks uzstādītas gaismas diodes.
3. No iekšpuses pielīmējiet iepriekš sagatavotos mazos apaļos fragmentus, kas izgriezti no līmlentes.
4. Krāsojiet gaismas un pēc krāsas nožūšanas noņemiet lenti.
5. Uzstādiet atstarotājus ar epoksīda līmi, pēc tam katru savienojumu noblīvējiet ar hermētiķi.
6. Pievienojiet LED plates pie automašīnas elektroinstalācijas, atzīmējot tās laternas iekšpusē.
7. Savākt pagrieziena signālu vadības blokus, atjaunot kontaktus.
8. Pēc tam uzstādiet moduļus uz līmes (video autors Alekss Aitovs).

Lai izveidotu laternu uz gredzena pamata, nepieciešama īpaša līme. Pamatnei tiks izmantots diodes gredzens. Priekšējo lukturu korpuss ir izgatavots no atstarotājiem. Papildus citiem materiāliem jums būs nepieciešama krāsa, kas atbilst izstrādājuma krāsai.

Ražošana notiek šādā veidā:

1. Diodes gredzeni ir jāuzstāda skārda cilindros.
2. Jūs varat tos izgatavot no kārbām, vienlaikus izgriežot caurumus, lai skārda izskatās kā aka: ārējā un iekšējā.
3. Katrā šādā akā uzstādiet atstarotāju. Atlikušo vietu ierīcē var dekorēt ar LED gredzenu.
4. Uzstādiet atstarotājus, izmantojot līmējošos klipus, lai veiksmīgi savienotu ierīci ar korpusu.

Diodes gredzeni

Paštonējošam stiklam vispirms tas ir jāizjauc. Ja stiklu nenoņemat, jānoņem blīves. Pirms tonēšanas rūpīgi notīriet vējstiklu, rūpīgi izpētot visus stūrus un vietas, kur sakrājas visvairāk putekļu.

Kad logs ir attaukots, tas vēlreiz jānoslauka, lai tajā nebūtu ne kripatiņas putekļu. Izsmidziniet stikla virsmu ar speciālu šķīdumu, un virspusē maigi uzklājiet sloksni tonēšanai.Pēc plēves uzklāšanas uzmanīgi noņemiet visus gaisa burbuļus ar skavu.

Runājot par defektiem, kas saistīti ar optiku, var teikt, ka populārākā problēma ir kontaktu atdalīšanās panelī. Lai izvairītos no šādām problēmām, daudzi automašīnu entuziasti maina dēļus pret kasetnēm. Laternās esošais dēlis regulāri izdeg, bet modernizācija var būt izeja.

Nomaiņa notiek bez īpašiem sarežģījumiem: noņemiet dēli, izveidojiet to vietā piemērotu caurumu kasetnēm. Tad izveido kontaktus no kopējās masas. Strādājot, uzmanieties, lai neizpūstu drošinātājus. Pēc tam ar priekšējiem lukturiem problēmām nevajadzētu būt.

Lai veiksmīgāk pārskatītu VAZ 2115 aizmugurējos lukturus, varat apskatīt tālāk sniegtos fotoattēlus.

Par to, kā tiek modernizēti aizmugurējie lukturi ne tikai VAZ, bet arī UAZ, varat uzzināt no AUTO ADVANCES autora video.

Ceturtdien, 2015. gada 3. septembrī

Skatījumi: 6 980 Kategorija: Auto apgaismojums

Nesen es pats biju neizpratnē par manu 15-ke aizmugurējo lukturu darbību. Viņi visi kopā iedegās, tad mirkšķināja. Rakņojies internetā un izlasījis dažādus rakstus par aizmugurējo lukturu vadu modernizāciju, nolēmu ķerties pie lietas.
Devos uz veikalu meklēt nepieciešamās detaļas. Bet mūsu veikalos nebija patronu ne no santīma. Padomājis, nolēmu paskatīties, ar ko ir bagāta vietējā autodemontāža.

Visvieglāk bija pieejamas aizmugures kārtridži no vecās "gazeles" (jaunās patronas nedaudz atšķiras un spuldzēm ir ne gluži standarta vāciņi). Pēc tam izņemam aizmugurējo lukturu paneli, ar skrūvgriezi piespiežam plastmasas kasetnes. Izņēmuši kārtridžus, uzmanīgi nogriežam lenti, atstājot kontaktus, pie kuriem pielodēsim vadus.

Lentu ārā nemetam.
Atzīmējiet un pēc tam izurbiet caurumus kasetnēm tajās pašās vietās, kur tās tika uzstādītas iepriekš.

Labākai piegulēšanai un izmēra samazināšanai "Gazelle" kārtridžus vislabāk var apstrādāt, lieko nogriežot ar metāla zāģi. Labāk ir urbt caurumus līdz 10 mm ar urbi. Tālāk, ja ir lielāka diametra urbji, tad, lai nesaplēstu plastmasu, labāk urbt ar roku un tad pabeigt ar parastu nazi, nogriežot visu nevajadzīgo.

Salīmējam kasetnes, pārbaudām centrālās daļas kontaktu. Ja rodas šaubas par kontaktu, labāk ir pārlodēt.

Vadus pielodējam līdz mīnusiem un izolējam. Izolēju ar termosarukuma cauruli, sildot no dažādām pusēm ar pliko lodāmura uzgaļa daļu. Izurbjam caurumu vadiem un ienesam visu iekšā.

Mēs veidojam kopējo masu, savienojot visas kasetnes.

Apvienojot elektrisko lenti un apdari, mēs atrodam mīnusu gar tās sliedēm. Meklējam plusiņu pagriezienu rādītājiem. Tāpat saskaņā ar shēmu mēs nosakām sānu gaismas luktura un bremžu gaismas kontaktu. Ar asu nazi uzmanīgi noloba zaļo laku līdz vara pamatnei un pēc tam ātri notīra notīrītā celiņa galus. Ja ilgstoši karsē kādu sliežu ceļu ar lodāmuru, tad šķiet, ka trase izplešas. Pēc tam, kad vadi ir pielodēti pie trases, mēs tos pārklājam ar laku vai hermētiķi.

Nostiprinām vadus ar termolīmi. Mēs visu noliekam atpakaļ un pārbaudām veiktspēju. Rezultātā; nekas nekarājas no ārpuses. Spilventiņi paliek vietējie. Lampas (21w x 12W) ir parastās ar vienu spirāli, tās darbojas ne sliktāk kā 2 spirāles. Nekas nav buggy.

PS. Šim jauninājumam gandrīz nav jāmaksā. Lodes pie auto demontāžas ir bez maksas (tur tās tiek izmestas vietā ar spuldzēm). Plastmasas līmēšanai izmantoju "logu līmi" (150 rubļi). Tāpat uz otrā priekšējā luktura izmantoju patronas no jauna modeļa "Gazelle" (no aizmugurējiem pagriezieniem, diametrs 20 mm, vecais modelis 16 mm).

VAZ 2115 aizmugurējo lukturu savienotāja remonts

Vispār šīs laternas mani pavilka augšā.

Bremžu lukturis nepārtraukti pazūd, tagad pa kreisi, tagad pa labi. Visu veidu papīru un sērkociņu ievietošana problēmu neatrisina uz ilgu laiku. Uzkāpa internetā, lai pētītu prātu-prātu. Uzgāju viena čaļa meistarklasi vietnē http: // ***** / forums / showthread. php? t = 7835

Viņš tur izmanto dažus gudrus savienotājus ar nosaukumu Wieland Electric GmbH “25.303.0653.0”.

Noskrāpēju rāceņus un devos pie "Jaunā tehniķa" līdzīgas lietas meklēt.Bet RUPUIS mani nožņaudza par diviem priblūdiem, lai iedod 200-300r.

Un tad mans prāts kļuva gaišs. Un nepieķert man buržuāzisko Vīlanda savienotāju vietā mūsu, tā teikt, dzimto MOLEX?

Ierodoties mājās, es ielīdu savās tvertnēs, meklējot tētus un mammas MOLEX. Brīnumainā kārtā man bija tikai divi komplekti, un man nevajadzēja vēlreiz pērt šajā "Jaunajā tehnikā".

• Paldies
• man nepatīk

lesha287 2013. gada 31. marts

Laba diena visiem. Lūdzu, pastāstiet man, ja kāds ir saskāries ar tādu problēmu kā man. Manā "birkā" pēdējā laikā bieži nedeg bremžu lukturi labajā pusē, jau pavicināju kontaktus, lai šos kontaktus pakustinātu, un šodien vispār ir kreisā pagrieziena vietā izmēri mirgo. Kopumā smadzeņu noņemšana. Un vissvarīgākais ir drošība. Ķīniešu muļķības pret kolhoziem nelabprāt. vispār padalieties pieredzē ar kādu, liels paldies jau iepriekš.

tā ir samara slimība. Viens no variantiem ir pielodēt vadus pie cilpas, nogriezt čipus un savienot kontaktus un būsi laimīgs

• Paldies
• man nepatīk

2013. gada 31. marts

Laba diena visiem. Lūdzu, pastāstiet man, ja kāds ir saskāries ar tādu problēmu kā man. Manā "birkā" pēdējā laikā bieži nedeg bremžu lukturi labajā pusē, jau pavicināju kontaktus, lai šos kontaktus pakustinātu, un šodien vispār ir kreisā pagrieziena vietā izmēri mirgo. Kopumā smadzeņu noņemšana. Un vissvarīgākais ir drošība. Ķīniešu muļķības pret kolhoziem nelabprāt. vispār padalieties pieredzē ar kādu, liels paldies jau iepriekš.

Jautājumā par labo kāju un vispār visiem aizmugurējiem lukturiem, dariet to un tas būs iekšā

... uz kreisajām laternām skatīt kreisās laternas MASS, sakopties un izstaipīties!

• Paldies
• man nepatīk

386dx 2013. gada 1. aprīlī

Jautājumā par labo kāju un vispār visiem aizmugurējiem lukturiem, dariet to un tas būs iekšā

... uz kreisajām laternām skatīt kreisās laternas MASS, sakopties un izstaipīties!

darīja kā bildē jau 3 vietās, kopš tā laika ar aizmugurējiem lukturiem nekad nav bijušas problēmas, uz kura šobrīd ir bijusi zem dupša, jau 4 gadus viss kārtībā..

• Paldies
• man nepatīk

imkelevra 01.04.2013

• 
• 
• 

• Paldies
• man nepatīk

2013. gada 1. aprīlī

• Paldies
• man nepatīk

Der Schattenreiter, 2013. gada 4. aprīlī

Patronas nav jāmeklē, bet esošajās starp pieturu (kurām “ķepas” nepārtraukti lūzt) un “foliju” ieklājiet 1 - 4 kartona kārtas atkarībā no tā biezuma, lai lampa nāk ar traucējumu fit. Un pielodējiet vadus pie “folijas”.

Tas jau ir noiets posms, skriet un tikai bēgt no plastmasas un plānām takām uz dēļa uz uzticamām Sovdep patronām)))))

Neuzmanība uz ceļa var izraisīt negadījumu. Salauzti aizmugurējie lukturi bieži vien ir nelielu negadījumu rezultāts. Par laimi, tos ir ļoti viegli nomainīt.

Jauna aizmugurējā luktura izmaksas svārstās no 500 līdz 100 rubļiem. Kreiso un labo aizmugurējo lukturu komplekts jums izmaksās no 1000 līdz 2300 rubļiem.

Jums būs nepieciešams:

• Atslēga uz "8" (VAZ 2115 gadījumā)
• Jauns aizmugurējais lukturis

Soli pa solim instrukcijas aizmugurējā luktura nomaiņai VAZ 2115, 2114, 2113:

• Atveriet bagāžnieku, tā labajā stūrī atrodiet auduma apdari.
• Nolokiet vāku un noņemiet no savienotāja zem tā paslēptos vadus. Esiet uzmanīgi, lai nesabojātu dēli.
• Noņemiet dēli, kur ir ievietots savienotājs. Tas tiek noņemts pēc fiksatora nospiešanas ar pirkstiem.
• Noņemiet četrus uzgriežņus no skrūvēm, kas nostiprina aizmugurējo lukturi.
• Uzmanīgi izvelciet laternu un nomainiet to ar jaunu, lai četras skrūves sakristu ar caurumiem.
• Uzstādiet atpakaļ uzgriežņus, uzstādiet dēli, ievietojiet tajā savienotāju ar vadiem un pārklājiet auduma pārsegu.

Video instrukcijas aizmugurējā luktura nomaiņai VAZ 2115:

Laipni lūdzam!
Aizmugurējais lukturis - auto pilda ļoti daudz funkciju, pirmkārt, brīdina citus satiksmes dalībniekus par to, kad veicat pagriezienu jebkurā virzienā (Ieslēgt pagrieziena signālu), un arī pateicoties šim lukturim, naktī jūsu auto ir redzams, izņemot nospiežot bremžu pedāli, iedegas bremžu signāllukturi aizmugurējā lukturī un tādējādiaiz muguras braucošais saprot kad tu bremzē, tāpēc šī lampiņa ir ļoti svarīga auto un ja tā kļūs nelietojama (saplūst),tad būs jāmaina,tas dod tev un tavas mašīnas drošību,jāpiekrīt,tas nav ērti braucot aiz braucošas mašīnas un saplīsušas lampas dēļ nesaproti, kad mašīna palēnina ātrumu un vai tai ir ieslēgts pagrieziena rādītājs.

Piezīme!
Lai nomainītu šo lampu uz automašīnas, jums nebūs nepieciešams daudz instrumentu, no kuriem svarīgākie jums būs jāuzkrāj ir: Var būt nepieciešams neliels uzgriežņu atslēgu komplekts, kā arī skrūvgriezis un viss!

Kopsavilkums:

Kad jāmaina aizmugurējais lukturis?
Raksta sākumā jau norādījām uz faktu, ka laterna nav tīri dekoratīvs elements, taču tā tomēr ļoti spēcīgi ietekmē Jūsu drošību, tādēļ, ja tā saplīst un tajā esošās spuldzes pārstāj darboties, tad vislabāk to nomainīt ja vēl nav naudas jaunai. , tad var likt jaunas spuldzes, taču tās ātri vien kļūs nelietojamas, jo uz tām nokļūs visi netīrumi, šajā sakarā gaisma no spuldzes neizkliedēsies pareizi ( uz tās kādu laiku ir daudz netīrumu), un pati lampa būs ļoti karsta, un tāpēc ļoti īsā laika periodā tā kļūs nelietojama.

Izņemšana:
1) Lielā mērā daudzām automašīnām aizmugurējie lukturi ir piestiprināti uz uzgriežņiem, tā tas notika ar Samara 2 saimes automašīnām, tāpēc jums būs ļoti viegli noņemt aizmugurējo lukturi, operācijas sākumā jums būs atvērt bagāžnieku un noliekt uz sāniem dzimto (Rūpnīcas) paklāju (B uz paklāja, vieta tiks nogriezta tieši tur, kur var saliekt, tāpēc kur jāmaina aizmugurējais lukturis un jāmeklē vieta, kur var paklāju būt saliektam), tiklīdz tas ir saliekts, uzreiz ir pieejams priekšējais lukturis, sākumā ir jāatvieno vadu bloks, ko zemāk esošajā fotoattēlā norāda sarkana bultiņa, taču jāņem vērā tas, ka bloks sēž cieši un tāpēc esiet uzmanīgāks ar to, turklāt iesakām pirms vadu bloka atvienošanas izņemt no akumulatora mīnusa spaili, jo strādājat ar elektroniku un ja uz tā nokļūst ūdens un tajā pašā laikā akumulators joprojām piegādās spriegumu, tad notiks īssavienojums, saistībā ar kuru elektroinstalācija jums iet un lukturītis kļūs nelietojams (Ja nezināt, kā izņemt spaili no akumulatora, tad izlasiet rakstu ar nosaukumu: "Akumulatora nomaiņa pret VAZ", 1. punktā viss ir rakstīts).

2) Uz priekšu, tiklīdz bloks ir atvienots, paņemiet rokās uzgriežņu atslēgu un ar to atskrūvējiet četrus uzgriežņus, kas notur aizmugurējo lukturi, zemāk esošajā fotoattēlā redzat, kā divi no uzgriežņiem ir apzīmēti ar sarkanām bultiņām , pārējie divi atrodas otrā pusē un tāpēc tos uzreiz atradīsi noņemot lukturi, starp citu pēc visu četru uzgriežņu atskrūvēšanas noņemiet lukturi no mašīnas.

Piezīme!
Pēc galvenā luktura noņemšanas ir jāpārbauda vairākas lietas (tas ir, ja noņēmāt galveno lukturi, lai piekļūtu jebkurai daļai), proti, luktura turētājs, to ir viegli noņemt, ja nolemjat to nomainīt, lai to izdarītu. fiksatoru, kas atrodas uz tā (skat. 1. foto) un pēc tam noņemiet to no aizmugurējā luktura (skatiet foto 2), papildus pārbaudiet priekšējā luktura blīvējumu (norādīts ar sarkanu bultiņu), to var noņemt un, ja tas ir ir pārāk nolietots, tad nomainiet to pret jaunu!

Uzstādīšana:
Jaunais aizmugurējais lukturis jāievieto vietā apgrieztā izņemšanas secībā, ja nedaudz agrāk izmetāt spaili no akumulatora, tad pievienojiet to vietā un piestipriniet ar uzgriežņu atslēgu, pēc visu darbību pabeigšanas pārliecinieties, ka jaunais lukturis darbojas, šim nolūkam ieslēdzot aizdedzi un atkal ieslēdzot gaismu ar pagrieziena rādītājiem.

Papildu video klips:
Joprojām skaidri var redzēt, kā automašīnai VAZ 2115 tiek nomainīts aizmugurējais lukturis, citām Samara 2 saimes automašīnām aizmugurējais lukturis tiek nomainīts tādā pašā veidā, tāpēc noskatieties videoklipu, kas atrodas tieši zemāk, un iedziļinieties tajā, pat ja jums ir cita automašīna (nozīmē ne VAZ 2115).

Viena no problemātiskākajām vietām sadzīves automašīnās ir VAZ 2114 aizmugurējie lukturi. Vairumā gadījumu problēma slēpjas nekvalitatīvos, neuzticamos aizmugurējo lukturu dēļos. Tā rezultātā laika gaitā kontakts ar kvēlspuldzēm pazūd vai tiek zaudēts.

Problēma bieži tiek atrisināta, izmantojot brutālu spēku, atsitot pret laternas korpusu vai pamatni. Tomēr šādas darbības pilnībā nenovērš problēmu, periodiski rodas kļūmes virzienrādītāju, sānu lukturu vai bremžu lukturu darbībā.

Lai veiktu remontu, diagnosticētu un novērstu radušās problēmas, jums ir jāsaprot ierīce, VAZ 2114 aizmugurējo lukturu shēma.
Aizmugurējo lukturu komplekts sastāv no trim galvenajiem elementiem:
- aizmugurējais vāciņš;
- dēļi ar stiprinājumiem, savienojumi spuldžu pieslēgšanai;
- ārējais dekoratīvais vāks, gaismas difuzors.

Komponentu (lampu) elektroinstalācijas shēma:
1. virzienrādītāji;
2. kopējais mirdzums;
3. signalizācija (bremžu lukturi);
4. miglas lukturi;
5. kustības apzīmējums reversā.

Visbiežāk sastopamie mezglu atteices cēloņi ir:

• sašaurinājums visā konstrukcijā ir elastīgais dēlis;
• otrajā vietā banāla izdegšana vai mehāniski spuldžu bojājumi;
• trešais ir problēma ar drošinātāju vai releju;
• kontaktu oksidēšana;
• salauzta elektroinstalācija.

Pirmkārt, ir jēga pārbaudīt tos elementus, kuriem nav nepieciešams noņemt visu lukturi (piemēram, drošinātāji, releji). Pēc tam tiek pārbaudīta savienojumu kvalitāte, oksidāciju klātbūtne un apgaismotāja sprieguma padeves līmenis. Pēdējais solis ir izjaukt aizmugurējo lukturi, noņemt un pārbaudīt dēli.

Lai noņemtu aizmugurējo apgaismojuma aprīkojumu, jums būs nepieciešams:
- atslēga uz "8";
- Ērts Phillips skrūvgriezis.

Viss darbs sastāv no septiņiem vienkāršiem soļiem:

Lai atbrīvotos no kaitinošā VAZ iekaisuma ar aizmugurējiem lukturiem, ir divi risinājumi. Pirmais ir periodiski pārbaudīt, pārveidot, salabot vai mainīt dēli. Otrais ir nomainīt divus aizmugurējos lukturus (pabeigts) ar uzticamākiem, alternatīviem produktiem. Tagad automašīnu tirgū ir vairāki to veidi.

Sveiki visiem. Šodien mēs runāsim par kā nomainīt aizmugurējo lukturi uz "birkas" bojājumu vai neprezentējama izskata gadījumā. Visi darbi, kā vienmēr, tiks veikti patstāvīgi, tas ir, mājās.

Es ilgi nerunāšu par to, kāpēc vajadzīgs aizmugurējais lukturis un kāpēc tas jāmaina, tas, manuprāt, jau visiem ir skaidrs. Tā vietā es ierosinu pāriet tieši uz aizstāšanas procesu.

Lai nomainītu, jums ir nepieciešama tikai viena atslēga "8".

Soli pa solim instrukcijas, kā nomainīt VAZ 2115 aizmugurējo lukturi

1. Pirmais solis ir atvērt bagāžnieku.
2. Pēc tam jums ir jāsaliek apdare, lai tuvotos priekšējam lukturim.

3. Ejam tālāk. Atvienojiet priekšējā luktura strāvas savienotāju, lai to izdarītu, pietiek ar bloka vilkšanu ar vadiem.

4. Pēc tam, nospiežot fiksatoru, mēs izņemam vāciņu, uz kura atrodas tāfele un lampas.

5. Izmantojot uzgriežņu atslēgu "8", atskrūvējiet četrus uzgriežņus, kas nostiprina galveno lukturi pie korpusa.

Kad lukturim nav nekā, kas to noturētu, varat to izjaukt.

Vecais lukturis ir izjaukts, var sākt uzstādīt jaunu. Montāža tiek veikta apgrieztā secībā. Mēs uzstādām galveno lukturi vietā un piestiprinām to pie iepriekš atskrūvētajiem uzgriežņiem.

Kad "Stop" nomaiņa uz VAZ 2115 pabeigts, varat savākt instrumentu, nomazgāt rokas un pārbaudīt darbu. Tas man arī viss, paldies visiem, visi ir brīvi ;-). Līdz nākamajai reizei VAZ remontā. Līdz

Video augšupielādējis Vasilijs Kalugins
Meklēt Vasilijs Kalugins pirms 2 gadiem

Mūžīgā problēma ar kājām, kas slēpjas automašīnas VAZ 2115 aizmugurējo lukturu dēļos, tika atrisināta ļoti vienkārši. Aizmugurējo lukturu dēļus pārveidoju ļoti vienkārši - uzliku abpusēju tuklo līmlenti. Es vairs neatceros problēmu

Sajūga atsperes VAZ 2101, atveriet VAZ 2115 bagāžnieku

Vaz 2114 remonts pats

Draugi, es sveicu visus, kas apskatīja manu kanālu, un paldies visiem, kas abonēja! Pateicoties jūsu uzticībai, šajā kanālā ir arvien vairāk domubiedru, PALDIES PAR DRAUDZĪBU! Nolēmu atjaunot priekšējos un aizmugurējos lukturus, uztaisīju paštaisītu pulēšanas pastu, nebija patīkama salaiduma, bet labais rezultāts patīkami pārsteidza!

video par vaz 2115, cenas un kvalitātes attiecības ziņā nav nemaz tik slikts auto

Kāpēc logu pacēlājs VAZ 2115 darbojas slikti; VAI LOGI NESTRĀDĀ NORMĀLI?

Kā pārtaisīt automašīnu VAZ 2115.

Tātad mūsu uzmanības centrā ir nestrādājošas vai pastāvīgi izdegošas aizmugurējo lukturu spuldzes. Fakts ir tāds, ka šo automašīnu aizmugurējo lukturu dēļi tika izstrādāti ļoti sen un kopš tā laika nav mainījušies. Dēlis ir ļoti plāna lente ar vadošām līnijām. Parasti automašīnu entuziasti tās maina vairākas reizes gadā, kā arī milzīgu skaitu spuldžu. Taču arī jauni dēļi ilgi nekalpo, un pēc kāda laika viss atkārtojas no jauna. Ņemiet vērā, ka "Samar" hečbeku īpašnieki ir atraduši izeju no situācijas, viņi pērk Krievijā ražotu optiku, kas ražota ar nosaukumu OSVAR. Kas attiecas uz VAZ-2115, tie šajā ziņā tika izlaisti. Kravas automašīnām dažreiz ir līdzīga problēma.

Optiku, protams, var pilnībā nomainīt pret ķīniešu laternām, taču to kvalitāte, maigi izsakoties, atstāj daudz ko vēlēties, turklāt, nokārtojot MOT, var rasties problēmas. Patiesībā šeit nav jāizdomā nekas jauns, jo viss jau ir izdomāts.

Konkrētās "birkas" īpašnieks šajā gadījumā nolēma pilnībā atteikties no esošās lentes, tā vietā nolēma katrai spuldzītei izmantot kārtridžus no "pensiem". Pirmkārt, mēs demontējam aizmugurējo lukturu paneli, šim nolūkam mums ir nepieciešams plakans skrūvgriezis, ar kuru mums jāizvelk plastmasas kasetnes un lente. Standarta aizmugurējā optikā "birka" izmanto dubultās lampas attiecīgi bremžu gaismai un izmēriem, specializētā veikalā ir jāiegādājas arī dubultie turētāji bremžu lukturiem un izmēriem, kā arī atsevišķi turētāji virzienrādītājiem.

Turklāt jums ir jāiegādājas vadi, savienotāji, uzgaļi, skrūves un uzgriežņi. Tālāk jums ir jāizdara marķējumi un jāizurbj kasetņu caurumi. Jāpārveido arī metāla elements konstrukcijā: ņemam knaibles un saliecam par 180 grādiem, parādot uzgaļiem pie bremžu signāliem un izmēriem.

Kādreiz biju lepns automašīnas VAZ 21099 īpašnieks un tikai tad VAZ 2115. Daudziem šādu auto īpašniekiem, arī man pašam, ziemā bija pastāvīgas problēmas ar salona apsildi! Tas ir, plīts nekad nav uzsilusi pareizi (iepriekš gaiss vienmēr bija nedaudz silts). VAZ dizaineri nevēlējās atrisināt šo problēmu, un man bija jāatrod pārsteidzoši ļoti vienkāršs veids, kā pārveidot VAZ plīti, lai novērstu trūkumu!

Šim nolūkam mums ir vajadzīgas 10 minūtes laika, knaibles, lukturītis un nedaudz pacietības!

Kopumā šī procesa būtība slēpjas tajā, ka ar knaiblēm saliekt kabeli, kas iet uz sildītāja krānu, kas atver galveno aizbīdni. Fakts ir tāds, ka šis pats aizbīdnis pilnībā neaizver aukstā gaisa padevi un izrādās, ka karstais gaiss, kas nāk no sildītāja radiatora, nedaudz sajaucas ar auksto ziemas gaisu un izrādās, ka no mūsu plīts pūš vājš silts vējiņš. !

Šis kabelis, kuru vilksim ar knaiblēm, beidzas vietā, kur atrodas vadītāja labā kāja.Izmantojot knaibles, jūs vienkārši izliecat šo trosi tā, lai tas maksimāli pavilktu gaisa aizbīdni, it kā līdz galam, nospiežot to paredzētajā vietā.

Laika gaitā jebkurš mehānisms nolietojas. Kas jādara ar VAZ 2115 bagāžnieka vāku, ja tas ir pārstājis turēt? Šāds traucēklis var parādīties sešu mēnešu laikā pēc automašīnas iegādes. Vērpes stieņi sāk klikšķināt, kad bagāžnieks atveras. Un tad VAZ 2115 bagāžnieka vāks vienkārši neturas. Eņģes nomaiņa ir labs problēmas risinājums. Vispirms tiek nopirkta jauna cilpa un krāsa. Ir nepieciešams attaukot virsmu un pēc tam krāsot. Mainot, ieteicams noņemt aizmugurējo logu. Ja vērpes stienis atlec, tas to nesalauzīs. Tagad bagāžas nodalījuma vāks atvērsies viegli.

Tāpat, ja bagāžnieka vāks netur, tad ir iespējams noņemt aizmugurējo plauktu un pamanīt pārvietotās plāksnes, kurās ir uzstādīti stieņi, kas darbojas vērpšanai. Tie nolec no fiksētās vietas un nerada vīšanas efektu. Pamatojoties uz to, ir nepieciešams rūpīgi noņemt stieņus no stiprinājumiem, izmantojot tērauda cauruli, atgriezt plāksnes vajadzīgajā pozīcijā un droši pievilkt. Atgrieziet stieņus to sākotnējā stāvoklī, izmantojot tērauda caurules spēka sviru.

Lai droši nostiprinātu vāku, jums būs nepieciešama klasiska bremžu atspere. Bet šī metode ir laba īslaicīgi - atspere ātri stiepjas. Pamatojoties uz to, VAZ 1117 aizmugurējām durvīm ir iespējams ievietot amortizatoru. Lai to uzstādītu VAZ 2115 bagāžniekā, nepieciešams: amortizators no "Kalina", pašvītņojošas skrūves, metāls. sloksne, kas tiek uzpildīta zem polsterējuma. Kamēr bagāžnieka vāks paceļas uz augšu, tas paceļas maigi un nelido augšā, kā tas bija iepriekš.

Droši vien pietiek ar vērpes stieņiem ar savām rokām, līdz ar to nav nepieciešams urbt caurumus korpusā, veikt gāzes apturēšanu. Nepieciešami standarta instrumenti, piemēram, uzgriežņu atslēga un skrūvgriezis. Tikai divas stundas laika, un jums būs lieliski pievilkti stumbra vērpes stieņi vai uzstādīti jauni. Lai noņemtu vērpes stieņus, uz stikla būs nepieciešams aizsargdēlis. Katrs koka dēlis tam ir piemērots. Jums ir nepieciešami arī koka bloki, lai nostiprinātu bagāžnieku augšējā stāvoklī. Tagad ir iespējams normāli nomainīt vērpes stieņus. Nav nepieciešams noņemt aizmugurējo logu vai uztraukties, ka bagāžas nodalījuma vāks nokritīs visnepiemērotākajā brīdī.