Lietussargs kalpo kā neaizstājams aksesuārs lietainā laikā, pasargājot no ūdens un vēja straumēm. Ja pēc kārtējā sliktā laika tas ir zaudējis savu pievilcību vai salūzusi kāda no galvenajām daļām, nekrīti izmisumā un nesteidzies to izmest. To vienmēr var labot! Pirms lietussarga remonta izpētiet tā ierīci, noskaidrojiet, vai ir iespējams salabot bojātu rezerves daļu. Dažkārt automātiskajām konstrukcijām var būt nepieciešama speciālista palīdzība.
Ir dažādas konstrukcijas un atšķirības starp salokāmiem mehānismiem.Jebkura lietussarga svarīgākā daļa ir nojume, kas sastāv no metāla karkasa vai plastmasas adāmadatas, uz kurām uzvelk audumu un viengabala vai salokāma roktura. Katrs modelis var būt aprīkots ar vienkāršu vai automātisku kustību. Visus lietussargus parasti iedala:
Dizaini dažādiem modeļiem atšķiras, taču visiem lietussargiem ir pamata detaļas. Galvenie elementi:
Visbiežāk sastopamie darbības traucējumi ir tad, kad automātiskie lietussargi zaudē savu stingrību. Tas notiek, kad vējš tos apgriež iekšā, izliekot tievos spieķus. Ir svarīgi periodiski pārbaudīt adīšanas vietas un, ja nepieciešams, pastiprināt novājinātu audumu. Visiem lietussargiem ir viens noteikums: jo mazāk savienojumu uz stieņa un adāmadatas, jo retāk konstrukcija saplīst.
Lai kāds būtu dārgais un kvalitatīvais lietussargs, to nevar apdrošināt pret lūzumiem. Pirms izmetat veco lietussargu un iegādājaties jaunu, mēģiniet salabot savu lietussargu. Ja jums ir otrs - nevajadzīgs eksemplārs, tad tas var kļūt par materiālu lūžņu avotu restaurācijai. Neatliekamu lietussargu remontu, ja nepieciešams, var veikt profesionāli amatnieki specializētās modernās iestādēs, piemēram, Dzīves namā.
Sagatavojiet nepieciešamos materiālus un instrumentus atkarībā no nepareizas darbības cēloņa. Tā var būt gatava detaļa no veca lietussarga, apaļknaibles, stieple vai instruments metāla detaļu lodēšanai. Mājās jūs varat salabot automātisko lietussargu ar savām rokām, novērst šādus bojājumus:
Lai savienotu kupola šuvi, izvēlieties atbilstošas krāsas pavedienus: rūpīgi, manuāli, šujiet audumu. Ja materiāls atdalās no adāmadatas gala, tad aptiniet malu ar plānu makšķerauklu un piestipriniet to ar mezglu. Ievietojiet makšķerēšanas auklas galus adāmadatas caurumā un piestipriniet to ar vairākiem mezgliem. Šo procedūru veic ar brīvu audu izvietojumu uz rāmja.
Kā salabot lietussargu, ja ir bojāti spieķi? Izpildiet soli pa solim sniegtos norādījumus:
Ja lietussargs neturas atvērts, mēģiniet pats salabot izstrādājumu.Šādu bojājumu ir viegli salabot, ja aizbīdnis ir saliekts. Lai to izdarītu, nospiediet dzega un strauji pārvietojiet daļu uz sāniem. Tas izvelk fiksatora mēlīti un maigi iztaisno to. Instalējiet to atpakaļ tādā pašā veidā. Lūdzu, ņemiet vērā: ja lietussargu rezerves daļas ir nekvalitatīvas, tad šāds remonts nebūs ilgs. Šajā gadījumā jums vienkārši jānomaina bojātā daļa. To var izņemt no vecā lietussarga un ievietot rokturī.
Automātiskā lietussarga remonts ir nedaudz grūtāks nekā mehāniskā, turklāt tas aizņem vairāk laika. Dažkārt sabojāšanās ir saistīta ar nepareizu preces lietošanu, tad detaļas ir stipri deformētas un tās var nomainīt tikai pret jaunām. Ja pati mašīna ir bojāta, labāk ir sazināties ar amatniekiem specializētās iestādēs, kur tiek remontēti lietussargi. Šis process tiek veikts īsā laikā.
Jebkuras sarežģītības bojāto izstrādājumu remontu veic specializētās darbnīcās vai veikalos, kas nodrošina apavu un apģērbu remontu. Lielajās pilsētās, piemēram, Maskavā, Sanktpēterburgā, ir servisa centri, kas nodrošina kvalitatīvu lietussargu remontu. Mazpilsētās ir arī centri, kur pakalpojums maksās vēl lētāk. Pievērsiet uzmanību sludinājumiem internetā, avīzēs, lasiet atsauksmes, klientu ieteikumus, salīdziniet cenas.
Droši vien visi izmanto lietussargu, jo lietus līst gandrīz visās mūsu planētas vietās. Un, protams, gandrīz katrs saskaras ar to, ka lietussargs agri vai vēlu saplīst. Lietussargu automātikas projektēšana, remonts – droši vien šie divi jautājumi visvairāk interesē lietussargu īpašniekus.
Lietussargs parasti sastāv no šādām galvenajām daļām - roktura ar pogu, bīdāmām caurulēm (kuru skaits var būt dažāds, bet visbiežāk šīs caurules ir 6 vai 8), apakšējā balsta adatām, augšējā atbalsta adatām. pie kuras piestiprināta galvenā lietussarga aukla, resnas īsās un tievas garās atsperes, plastmasas caurule - kuras augšdaļa ir sabiezināta, ar riteni un ir ievietota augšējā balstā.
Atkarībā no tā, kas tieši salūza, jums būs nepieciešamas šādas lietas - gatavas detaļas no cita lietussarga, knaibles, nerūsējošā stieple, lodāmurs, metāla caurule ar diametru 6 centimetri.
- flautas adatas ļoti bieži saplīst.
Lai to salabotu, jāņem metāla caurule ar diametru 6 centimetri un jānogriež no tās apmēram 3 centimetru garš gabals. Pēc tam jums vajadzēs iztaisnot saplīsušās adāmadatas galus, pēc tam uzlieciet tai nogriezto caurules gabalu un saspiediet šos divus galus ar knaiblēm.
- bojātas cauruļveida kniedes spieķu galos. Lai šajā gadījumā salabotu lietussargu, caurumā jāievieto neliels mīkstas nerūsējošā stieples gabals, un tad jums būs jāpievelk gali.
- stienis salūza to savienojuma vietā.
No skārda gabala ir nepieciešams izgriezt nelielu plāksnīti 20 x 12 mm un izlocīt to visā garumā, lai tā izskatās pēc siles. Pēc tam jums vajadzēs skārdināt galus un uzstādīt pašu pārklājumu. Tad vajag paņemt lodāmuru un ar to pielodēt vietu, kur tika remontēts lietussargs.
- diezgan bieži lietussargos, kas atveras automātiski, ir tāda problēma, ka fiksators atsakās strādāt. Tas ir fiksators, kas notur lietussargu, kad tas ir aizvērts.
Lai to novērstu, jānospiež bloķēšanas cilne un jāpārvieto tuvāk rokturim, pēc tam jāizņem no caurules bojātais klips, jāiztaisno un pēc tam jānoliek atpakaļ vietā.
VIDEO
Lietussargs Ir mehāniska ierīce, kas ir metāla vai plastmasas rāmis, kas izgatavots no spieķiem uz cauruļveida stieņa, kas aprīkots ar rokturi, uz kura ir uzvilkts sintētisks ūdensnecaurlaidīgs materiāls. Lietussargs ir paredzēts, lai pasargātu cilvēkus no saules gaismas un nokrišņiem.
Lietussargs tika izgudrots Ķīnā pirms 300 gadsimtiem, lai aizsargātu no saules. Tajos laikos lietussargu uzskatīja par varas simbolu, un to drīkstēja lietot tikai imperators un viņa tuvākie.
Kopš tā laika ir pagājis daudz laika, un tagad lietussargs ir kļuvis par pastāvīgu jebkura cilvēka pavadoni ikdienas dzīvē. Lietussarga gaisīgais dizains padara to salokāmu un vieglu, taču neizturīgu pret spēcīgām vēja brāzmām. Tāpēc laika gaitā ikviens saskaras ar lietussarga bojājumu, pēc kura daudzi tos vienkārši izmet.
Bet velti, jo jūs varat ietaupīt naudu un laiku, jo parasti lietussarga bojājumi ir vienkārši un ir saistīti ar kniedes zudumu vai viena spieķu lūzumu. Tāpēc jūs varat salabot lietussargu ar savām rokām, izmantojot standarta instrumentu un improvizētus materiālus pusstundas laikā.
Visbiežāk sastopamā lietussarga atteice ir cauruļveida kniede, kas izkrīt no stieņu un spieķu šarnīrveida savienojuma. No mehāniskās slodzes vējā kniedes malas ir nesaliektas, tā izkrīt un tiek zaudēta.
Ja lietussarga lūzums sastāv no cauruļveida kniedes, kas izkrīt no eņģes, un remontam nav nosacījumu, tad to var salabot ar saspraudi.
Lai to izdarītu, pietiek ar papīra saspraudes saliekto galu izlaist cauri adāmadatas un stieņa caurumiem, pēc tam saliekt saspraudes galu, kā parādīts fotoattēlā.
Ja pa rokai ir knaibles ar knaibles funkciju, tad no saspraudes var paņemt stieples gabalu, vienā pusē saliekt cilpā, iespraust urbumos un otrā pusē izveidot cilpu. Tādējādi stieple droši darbosies kā kniede un neplēsīs lietussarga nojumes audumu.
Šī ir visuzticamākā remonta metode, ko pēdējā laikā izmantoju. Saremontētais šarnīrs lietussargā nebija jālabo.
Kā kniedes materiāls tiek izmantots vara stieple elektroinstalācijai ar diametru aptuveni 1 mm. Vadu izvēlas atkarībā no stieņa un spieķa caurumu diametra.
Pirms kniedes izgatavošanas vads jāizlaiž cauri stieņa caurumam un jāpārbauda, vai tas iet viegli. Ja tas ir saspringts, jums ir nedaudz jāsamazina diametrs, izmantojot smilšpapīru.
Tālāk jums jāveido kniedes galva. Lai to izdarītu, vads tiek saspiests skrūvspīlē un ar nelielu āmuru sitienu gar malām tiek kniedēts, kā parādīts fotoattēlā. Ja stieples gals nav plakans, vīlējiet to ar smalku iegriezumu.
Remontējot automātisko lietussargu, lai varētu uzstādīt kniedi, tas jātur pusatvērtā stāvoklī, ko neļauj atspere mēģina atvērt kupolu. Šajā gadījumā jums ir jāizmanto virve, lai piesietu lietussarga kustīgo apakšējo rāmi pie roktura, kā parādīts fotoattēlā.
Nākamajā darbībā jums jāievieto spieķis stieņa spraugā un jāievieto sagatavotā stieple ar galvu. Lieko stiepli nokož ar sānu griezējiem tā, lai tā izvirzītā daļa būtu apmēram milimetra garumā.
Pēdējā solī izveidoto stieples galvu jāpiespiež pie laktas (derēs jebkurš masīvs metāla priekšmets) un ar viegliem sitieniem gar malām vadu saplacina, līdz veidojas galva. Šeit ir lietussarga eņģes un atjaunota.
Kā liecina prakse, lai gan lietussargu izmanto mitrā laikā, vara kniede neoksidējas. Ja vēlas, to var pārklāt, piemēram, ar nagu laku.
Vara stieples vietā var veiksmīgi izmantot vajadzīgā diametra rāvējslēdzēja naglas. Nagi ir izgatavoti no mīksta dzelzs, tāpēc arī labi kniedējas.
Lietussarga rāmja šarnīrsavienojumu var salabot, izmantojot skrūvi ar piemērota garuma uzgriezni ar diametru 1-2 mm.
Lai to izdarītu, detaļu caurumi ir jāsaskaņo koaksiāli, jāizgriež caur tiem skrūve un jāpieskrūvē uzgrieznis. Ja skrūve ir pārāk gara, tad pēc uzgriežņa ieskrūvēšanas ir nepieciešams noņemt izvirzīto daļu, izmantojot sānu griezējus.
Parasti, kad skrūve iekož, vītne deformējas un skrūve pati nevarēs atskrūvēt. Bet uzticamības labad labāk ir novietot skrūves galvu uz laktas un ar āmuru kniedēt tās izvirzīto daļu no uzgriežņa.
Ja ir tikai skrūve un nav uzgriežņa, tad jums ir jāsaīsina tās vītņotā daļa līdz vajadzīgajam garumam un nedaudz jāpiekniedē izvirzītā daļa.
Ja no eņģes ir izkritusi kaut viena kniede, tad visticamāk arī citas ir novājinājušās. Tāpēc, lai tuvākajā laikā lietussargu vairs neremontētu, vajag ar āmuru pieklauvēt, balstoties uz laktas, visas pārējās kniedes.
Otrs lietussargu lūzumu biežuma iemesls ir stiklplasta spieķu vai stieņu izciļņu lūzums.
Šim lietussargam adatas gals nolūza kupola auduma piestiprināšanas cauruma ejā. Visticamāk no lietussarga trieciena pret cietu virsmu.
Viss gals ir redzams fotoattēla kreisajā pusē, bet salauzts - labajā pusē. Ja jums ir jauns spieķis vai uzgalis, vienkāršākais veids ir to nomainīt. Bet nebija pieejams rezerves spieķis, tāpēc tas bija jālabo.
Remontam uzgalī tika izurbts apmēram 1 mm diametrs un ar vīli uzasinātas asas malas tā lūšanas vietā. Lai novērstu vītnes noberšanos vietās, kur iziet no cauruma, ir nepieciešams noslīpēt ar lielāka diametra urbi vai naža asmeni.
Pēc tam, izmantojot šujamo adatu un neilona diegu, pie adāmadatas tika piešūts lietussarga kupols. Lietussargs tagad ir pašremontēts un izskatās tāpat kā iepriekš.
Parasti lietussargos esošās adāmadatas un stieņi ir izgatavoti no metāla, bet pēdējā laikā sāk parādīties lietussargi ar plastmasas stieņiem un stikla šķiedras adāmadatas.
Tieši tāds lietussargs nokļuvis remontā, kuram nolūza viens no spieķiem vietā, kur iekļuva eņģes šūpulī. Atlikušais spieķis palika eņģes iekšpusē.
Šūpurī spieķis tiek fiksēts ar tā saliekto malu palīdzību. Lai noņemtu atlikušo spieķa daļu, ar plānu plakana skrūvgrieža asmeni nedaudz salieciet ziedlapiņas uz sāniem.
Nolauztais spieķa gals nedaudz uzpūtās, tāpēc pirms nostiprināšanas šūpuļkrēslā tas tika nosmērēts ar Moment ātri žūstošu ūdensizturīgo līmi.
Pēc adāmadatas nospiešanas ar ziedlapiņām šūpuļkrēslā lietussargs sāka izskatīties kā jauns. Tāda pati tehnoloģija tiek izmantota remontam gadījumā, ja spieķis ir saplīsis galā.
Pēc remonta spieķis kļuva nedaudz īsāks, bet vizuāli, kad lietussarga kupols bija atvērts, tas bija neredzams.
Ja stikla šķiedras spieķis saplīst vidū, tā integritāti var atjaunot, izmantojot plānsienu metāla caurules gabalu, kas ņemts no veca radio uztvērēja teleskopiskās antenas. Nolauztos spieķu galus ieziež ar līmi un ievieto caurulē tā, lai savienojums būtu caurules vidū.
Ja stieņa cilpiņa nolūst, šķiet, ka lietussargu nav iespējams salabot, nenomainot visu stieni. Bet tas tā nav. Izmantojot metāla adāmadatu no vecā lietussarga, jūs varat veiksmīgi atjaunot cilpiņu.
Kreisajā pusē esošajā fotoattēlā redzams funkcionējošs šarnīrsavienojums, bet labajā pusē ar salauztu cilpu pie stieņa.
Remontam no veca lietussarga jāņem apmēram desmit centimetrus gara metāla adāmadata ar caurumu galā un ar elektrisko lodāmuru visā garumā jānoskārda ar lodēšanu.
Tālāk jums ir jānoņem kniede no stieņa un jāpārklāj stieņa rievas iekšējā virsma ar lodmetālu, kā parādīts fotoattēlā. Strādājot ar lodāmuru, ir jāizslēdz apsildāmo daļu un tā gala saskare ar lietussarga kupola audumu, jo sintētiskais materiāls var izkust.
Nākamajā solī jāievieto spieķis stieņa rievā un jāsasilda ar lodāmuru visā garumā, līdz lodmetāls izkūst gan uz spieķa, gan stieņa rievā. Šajā gadījumā nedrīkst aizmirst un pareizi orientēt caurumu uz spieķa. Ar šo tehnoloģiju var veiksmīgi salabot vidū salauztus stieņus.
Pēc kniežu uzstādīšanas, izmantojot kādu no iepriekš aprakstītajām tehnoloģijām, lietussarga remontu var uzskatīt par pabeigtu.
Reti, bet gadās, ka lietussarga kupola augšpusē uzstādītais dekoratīvais vāciņš nolūst vai izgriežas un pazūd.
Vāciņu, kas nolūzis no vītņotās daļas, ja tāds ir, var viegli salabot, atjaunojot tā integritāti.
Lai to izdarītu, lietussarga niedrā palikušās vāciņa vītņotās daļas centrā ir jāizurbj caurums, kura diametrs ir vienāds ar pašvītņojošās skrūves vītnes iekšējo diametru.
Vāciņa centrā ir jāizurbj arī caurums, kura diametrs ir vienāds ar pašvītņojošās skrūves ārējo vītni. Izlaidiet pašvītņojošo skrūvi caur vāciņu un ieeļļojiet to, lai tas neatskrūvētos ar ūdensizturīgu līmi, un ieskrūvējiet to lietussargā.
Fotoattēlā redzams samontēts lietussargs, kas salabots ar rokām, izmantojot iepriekš aprakstīto tehnoloģiju. Kupola audums tagad ir droši nostiprināts un ūdens neiekļūs rāmja daļās.
Ja vāciņš ir noskrūvēts un pazaudēts, to var atjaunot, izmantojot pašvītņojošo skrūvi ar lielu presēšanas paplāksni.
Lai to izdarītu, no koka jāizgatavo korķis. Saīsināts mēbeļu dībelis var ietilpt diametrā, kā parādīts fotoattēlā.
Tālāk koka korķis tiek vienā līmenī iedurts caurumā, kurā iepriekš bija ieskrūvēta lietussarga galva.
Nākamajā darbībā spraudņa centrā tiek urbts caurums, kura diametrs ir vienāds ar pašvītņojošās skrūves iekšējo diametru.
Atliek tikai ieeļļot pašvītņojošās skrūves vītni ar ūdensizturīgu līmi un ieskrūvēt to korķī. Kā redzat, tas izrādījās skaisti.
Ja pašvītņojošā skrūve ar platu galvu nav pieejama, tad no piemērotas krāsas plastmasas loksnes varat izgriezt apaļu paplāksni un piestiprināt to pie kupola. Paplāksni var izgatavot no jebkura korķa no plastmasas pudeles, noņemot vītņoto daļu.
Automātisko lietussargu remonts rakstā nav apskatīts, jo tas ir ļoti darbietilpīgs un mājamatnieks bez remonta pieredzes ir ārpus viņa pilnvarām. Ir nepieciešams pilnībā atvienot kupola materiālu no metāla konstrukcijas, noņemt augšējo klipu, sasniegt rullīti un nomainīt lenti. Montējot, ir nepieciešama īpaša ierīce, lai saspiestu diezgan spēcīgu atsperi. Tāpēc, ja atvēršanas mehānisms automātiskajā lietussargā nav kārtībā, labāk doties uz darbnīcu vai iegādāties jaunu lietussargu, salūzušo atstājot rezerves daļām.
Lūk, kā rīkoties, ja lietussargs ir salūzis. Detalizētākā lietussargu remonta meistarklase "dari pats" (video)
Parasti daudzi lietussargus izmet nelielu bojājumu dēļ, kurus patiesībā ir viegli salabot pat nepieredzējušam meistaram. Būtībā stieņi saplīst to šarnīrsavienojuma punktā, ko veic, izmantojot asi. Biežāk tas notiek ar lielu grūdienu mezglā “A” (1. att.), jo šis virziens atvērtajā lietussargā nes galveno slodzi, un pat neliels sānu spiediens uz to noved pie vilces lūzuma, kā rezultātā. no kuriem parasti tiek zaudēts spēka atsperes kompresijas āķis.
Rīsi. 1. Lietussarga rāmja uzbūve: A, B un C - biežāko bojājumu vietas; 1 - augšējā stieņa stiprinājums; 2 - matadata; 3 - trieciena absorbcijas atspere; 4 - jaudas atsperes bukse; 5 - spēka atspere; 6 - uzmava lietussarga nostiprināšanai salocīta; 7 - dobums fiksatora noķeršanai; 8 - spēka atsperes kompresijas āķis; 9 - vilce
Uzsākot vilces remontu, pirmkārt, vajadzētu atslogot spēka atsperes radītajos lietussarga rāmja elementos. Šim nolūkam lietussarga augšējais gals tiek atbalstīts pret kādu virsmu, piemēram, durvīm, un spēka atspere tiek saspiesta ar salocītu lietussarga fiksācijas uzmavu, lai visi āķi, kas tur atsperi saspiestā stāvoklī, varētu brīvi atdalīties no. stieņi.Atlaižot āķus, nedrīkst atslābt atsperes kompresiju, pretējā gadījumā var salūzt citi stieņi.
Rīsi. 2. Salauztu stieņu remonts (izmantojot oderi): a - odere; b, c un d - remonta darbību secība; e - remonts ar jaunas ass uzstādīšanu; 1 - visa vilce; 2 - salauzts stienis; 3 - spilventiņš
Lai salabotu salauztu stieni, būs jāizgatavo savienojošais paliktnis. Lai to izdarītu, no 0,2 ... 0,3 mm konservētas loksnes jāizgriež 45 × 13 mm plāksne (platums ir norādīts pārāk daudz, jo ne vienmēr ir iespējams simetriski saliekt plāksni precīzi gar garenisko asi), pagrieziet plāksni "silē" tā, lai tā būtu cieši uzlikta uz remontējamās vilces, lai piešķirtu oderei vēlamo formu (2. att., a).
Salauztos un veselos stieņus atbrīvo no auduma, ja pirmais ir deformēts, tas tiek iztaisnots. Klaņu galu posmi, kas atradīsies zem paliktņa, ir jāskārda ar pārpalikumu. Ja asij uz pievienotā (visa) stieņa nav defektu, stienis ar asi uzstāda vietā, kā parādīts att. 2, b, ass abās pusēs ir pielīmēta pie stieņa ar lodēšanu, ir uzstādīta savienojuma plāksne (2. att., c). Nostiprinot stieņa galu un paliktni vēlamajā pozīcijā, izmantojot saspiešanas skavu, paliktnis tiek pielodēts pie stieņa, netraucējot ass lodēšanai. Otru stieņa pusi stingri ievieto paliktnī (2. att., d), pēc tam stienis tiek fiksēts un paliktnis tiek pielodēts visā garumā. Savienojums tiek nogādāts atbilstošā formā, pārbaudot šarnīra locītavas funkcionalitāti.
Ja ass uz klaņa ir stipri saliekta un tai ir kāds cits defekts, to noņem, oderē izurbj 1,5 mm diametru caurumu, kas sakrīt ar urbumu uz salabotā stieņa, ievieto vadu caurums, kas darbosies kā ass. Turklāt stieņu savienošanai tiek veiktas tās pašas darbības, kas tika aprakstītas iepriekš. Atliek izņemt vadu, izveidot no tā vajadzīgā garuma asi un savienot to ar vilces asi. Lai ass neizkristu no stieņiem un neaizķertu audumu, tā no abām pusēm ir pielodēta pie paliktņa (2. att., e). Atjaunots auduma stiprinājums pie stieņiem. Ja ir viegli piekļūt vilces lodēšanas vietai, audumu no rāmja labāk neatvienot, bet, lai uz auduma nenokļūtu karstas skārda lāses, vispirms starp audumu ir jāievieto blīve. un lodēšanas punkts. Sadalījums mezglā B tiek novērsts līdzīgi (sk. 1. att.).
Rīsi. 3. Salauztu stieņu remonts (izmantojot ieliktni un oderi): a - ieliktnis; b - spilventiņš; c, d un e - darbību secība remonta laikā
Rīsi. 4. Mehānisms lietussarga nostiprināšanai (rokasgrāmata) atvērtā veidā: 1 - stieņa stiprinājuma vienība; 2 - fiksators; 3 - cilpiņa
Ir reizes, kad pēc remonta šāda veida lietussargi pilnībā nesalocās. Viens no iemesliem tam ir izciļņu ieliktņu pārvietošanās salabotajos mezglos (īpaši A mezglā), parasti sliktas kvalitātes gofrēšanas dēļ stieņu sānu malās. Lai novērstu šādu defektu, ar viegliem neliela āmura sitieniem cilpiņas daļā, kas izvirzīta no stieņa, vajadzēs pārvietot cilpiņu vēlamajā vietā un atkal cieši saspiest ieliktni ar stieņa sānu malām. Es vēršu jūsu uzmanību uz to, ka uz ausu ieliktņiem ir izveidotas rievas, lai nodrošinātu uzticamāku savienojumu ar stieņiem (sk. 3. att., a).
Faktiski salūzušos stieņus salabo tikai tad, ja nav veselu stieņu no kāda cita lietussarga, ko nevar salabot. Nepieciešamo vilkmi no lietussarga rāmja atdalīt nebūs grūti. Pietiek ar nazi no samokāla nogriezt asu uzlocīšanos uz piemērota stieņa un atvienot to no citiem stieņiem un mezgliem. Un asis "jaunajam" vilces spēkam var viegli izgatavot no vajadzīgā diametra stieples (vai radzes), neaizmirstot pielodēt ass galus uz vilces sāniem.
Lietussargos ar pagarinātu spēka atsperi kopā ar iepriekšminētajiem bojājumiem spēka atsperes bukse bieži saplaisā.Ņemiet vērā, ka visas neveiksmīgās bukses, ar kurām tiku galā, nevarēja salabot, tāpēc to nomaiņai man bija jāizmanto piemērotas bukses no cita dizaina lietussargiem. Jauno buksi var uzstādīt gan caur lietussarga vārpstas augšējo, gan apakšējo daļu. Atliek tikai noteikt, kuru tapu ir vieglāk izsist: vai tapa, kas nostiprina rokturi, vai tapa, kas notur augšējo stieņa stiprinājuma punktu. Vispirms, protams, ir jāatbrīvo stieņi no saplīsušās bukses un jānoņem pēdējais. Bukses uzstādīšana caur stieņa augšējo daļu tiek veikta šādā secībā: amortizācijas atspere tiek nobīdīta uz leju (sk. 1. att.), tapa tiek izsista no stieņu augšējās sakabes, šī vienība tiek noņemta. un ir uzstādīta jauna bukse. Lietussarga montāža, protams, tiek veikta apgrieztā secībā.
Rīsi. 5. Lietussarga stiprinājuma mezgla remonta variants atvērtā veidā (ar skavas palīdzību): a - skavas sagataves raksts; b - sagatave ar lodētām plāksnēm; c - apkakles rasējums
Rīsi. 6. Lietussarga stiprinājuma mezgla remonta variants atvērtā veidā (ar segumu un pusapkaklīšu palīdzību): 1 - segums; 2 - pusapkakle
Visi iepriekš minētie remontdarbi tiek veikti ar noņemtiem spēka atsperu kompresijas āķiem. Remonta beigās tiek pārbaudīta šo āķu esamība, iztrūkstošais numurs tiek izgatavots atbilstoši esošo formai, lietussarga fiksācijas uzmava tiek salocīta tā, lai uz tā esošā āķa dobums (sprava) būtu saskaņā ar fiksatora izvirzījumu āķi tiek piestiprināti pie uzmavas, izspiež spēka atsperi un āķi tiek ievietoti vilces caurumos.
Atverot un salokot lietussargu, viņi pārbauda tā remonta un montāžas pareizību.
Rīsi. 7. Fiksatora dizains: 1 - bloķējošs izvirzījums; 2 - roktura caurule; 3 - āķa izvirzījums
Jūs varat salabot mehānismu citā veidā. Tas ir nedaudz vienkāršāks un prasa mazāk laika, lai salabotu, bet ausis ir mazāk izturīgas. Šajā gadījumā paņemiet nelielu saplākšņa gabalu (vai sloksni), kura biezums ir aptuveni 5 mm, un ievietojiet to fiksācijas mehānisma spraugā starp salauztajām ausīm. Atlikušajā saplākšņa izciļņa daļā atzīmējiet un izurbiet caurumu asij, ievietojiet caurumā atbilstošā diametra tapas, iestatiet saplāksni uz ass spraugās, piemetiniet uz mehānisma korpusa no šķembām. ausis vai citu piemērotu materiālu vai pielīmējiet tai trūkstošās ausu daļas. Pēc tam no alvas (nerūsējošā tērauda, vara, misiņa) izgrieziet divas sloksnes uz pusi no auss platuma, salieciet tās ar pusapkakli. Uzliekot vienu pusapkakli uz auss, kā parādīts attēlā. 6, pusapkakli silda ar lodāmuru, pamazām iespiežot to ausī. Arī otru pusapkakli iespiežam otrā ausī. Atliek izņemt neļķes asi, noņemt saplāksni, apstrādāt ausis un pēc tam salikt mehānismu. Neaizmirstiet pārbaudīt metināšanas kvalitāti. (Tiem, kas nav strādājuši ar plastmasas detaļām, iesaku šo darbu veikt labi vēdināmā vietā.)
Bērnu lietussargiem ar automātisku atvēršanu gadās, ka āķa izvirzījums pie fiksatora, kas tur lietussargu salocītā stāvoklī, pārstāj atgriezties sākotnējā stāvoklī. Tas ir saistīts ar faktu, ka fiksators ir izgatavots no zemas kvalitātes metāla un vienkārši saliecas zem slodzes. Jūs varat ātri novērst šo problēmu. Lai to izdarītu, ir jānospiež bloķēšanas izciļņa (7. att.), jāpārvieto izciļņa roktura virzienā, jāizvelk fiksators no stieņa caurules, saliec fiksatoru lieces punktā un pēc tam ievietojiet fiksatoru vietā. Tiesa, pēc kāda laika fiksators atkal zaudēs savu formu, tāpēc labāk to uzreiz nomainīt pret jaunu fiksatoru no kvalitatīva tērauda. Ja tāda nav, fiksatoru nav grūti izgatavot pašam no elastīga metāla.
Tiem, kas nolemj darīt lietussargu remonts , es iesaku izgatavot ierīces, kas parādītas attēlā. 8 un 9. Lai gan tie ir primitīvi, tie ievērojami vienkāršo remonta procesu. Tātad, lai veidotu oderes (sk. 2. att., a), jums būs jāizveido vienkāršs zīmogs.Matricas matrica (8. att., a) ir saliekta no 1,5 mm biezas lokšņu tērauda. Dibena centrā ar bārdu vai citu piemērotu instrumentu tiek izveidota "sile", padziļinājums. Perforators (8. att., b), kura centrā ir izvirzījums, ir izgatavots no tērauda sloksnes, kuras biezums ir 3 ... 4 mm. Veidojot pārklājumu, uz matricas uzliek plāksni ar izmēru 45 ... 50 × 13 mm tā, lai zem plāksnes centra būtu padziļinājums, virsū uzliek perforatoru un sit ar āmuru. Viss. Vāks ir gatavs, pie tā tikai nedaudz jāpastrādā. Starp citu, iepriekš aprakstītā matrica noder arī stieņu rediģēšanai, taču perforators būs jātaisa jauns (8. att., c). Deformēto stieni ievieto matricas padziļinājumā, pēc kura to iztaisno ar perforatoru.
Rīsi. 8. Zīmogs oderējumu un iztaisnošanas stieņu ražošanai: a - matrica; b un c - sitieni
VIDEO
Tāpat nepieciešams izgatavot ierīces spēka atsperes saspiešanai (9. att.). Šīs ierīces darbības princips ir līdzīgs vienkāršas skrūvju preses darbības principam. Šeit divi šķērsstieņi "staigā" pa divām vadotnēm (10. att.), no kurām viena darbojas kā pamatne, bet otra darbojas kā slīdnis, kuru var pārvietot, pagriežot vai atskrūvējot īkšķus uz vadotnēm, kur atrodas M6 pavediens tiek nogriezts. Katrs šķērsstienis sastāv no divām pusēm (10. att., a).
Rīsi. 9. Ierīce spēka atsperes saspiešanai: 1 - šķērssija (džemperis); 2 - dalītā paplāksne; 3 - jaudas atsperes bukse; 4 - uzmava lietussarga nostiprināšanai salocīta; 5 — tapa (vadlīnija)
Mēs jums nedaudz pastāstīsim, kā saspiest atsperi, izmantojot šo ierīci. Vispirms uz katras tapas (vadītāja) tiek uzliktas divas džempera puses un pieskrūvētas ar īkšķa skrūvi. Pilnīga ierīces montāža tiek veikta tieši uz lietussarga. Pusītes ir savienotas ar skrūvēm, kā rezultātā iegūtie džemperi nofiksē lietussarga roktura kātu. Armatūra tagad ir gatava atsperes saspiešanai. Jums tikai jāgriež jēri. Tas vienkāršo teksta sākumā aprakstīto atsperu kompresijas āķu noņemšanas un uzstādīšanas procesu.
Rīsi. 10. Šķērsgriezes (pārsedzes) dizains: a - pārsedzes pušu rasējums; b - samontēts džemperis
Mazliet par audumu. Nolauzti stieņu gali mēdz saplēst lietussarga audumu. Nelielus caurumus var aiztaisīt ar to pašu drāniņu, izmantojot aptiekās nopērkamo BF-6 līmi, bet vieglāk ir pielīmēt, kā to dara mani draugi, caurspīdīgu pašlīmējošu plēvi uz bojātās vietas.
Laikapstākļi bieži vien ir neparedzami, un neliels lietus var pārvērsties lietū ar spēcīgām vēja brāzmām. Ja tavs automātiskais lietussargs šādas dabas vētras laikā sabojājas, nesteidzies to nest uz darbnīcu vai izmest. Mūsu padomi palīdzēs jums to salabot mājās. Starp citu, paskatieties, vai jūsu mājā jau nav salūzuši lietussargi, kuru detaļas varat izmantot remonta procesā.
Standarta automātiskā lietussarga konstrukcijas diagramma
Lietussargu uzbūve var būt ļoti dažāda, taču kopumā var izdalīt vairākas galvenās konstrukcijas daļas. Galvenie elementi ir rokturis ar pogu, bīdāmās caurules (ierīcē tās ir 6 vai 8), apakšējie un augšējie balsti spieķiem, plastmasas caurule. Pēdējā augšējā daļa ir sabiezināta, tai piestiprināts ritenis, kas tiek ievietots augšējā spieķa balstā. Savukārt pie balsta ir piestiprinātas īsās un garās atsperes.
Tas ir interesanti: mūsdienās visizplatītākie ir pusautomātiskie lietussargi. Tie atveras, nospiežot pogu, aizveras - manuāli. Pilnībā automātiskajā lietussargā, nospiežot pogu, lietussargs gan tiek atvērts, gan aizvērts.
Automātiskajos un pusautomātiskajos lietussargos ir pietiekami daudz detaļu, kas teorētiski varētu salūzt. Bet, kā liecina prakse, ir 5 visizplatītākie bojājumi. Aicinām uzzināt par to novēršanas metodēm.
Spieķa remontam var noderēt antena no veca televizora vai radio.
Kā izrādās praksē, tad visbiežāk plīst rievotās adāmadatas. Lai novērstu darbības traucējumus, paņemiet metāla cauruli ar diametru 6 mm un no tās nogrieziet nelielu gabalu 3 cm garumā. Caurule var būt spieķis no cita lietussarga, antena no uztvērēja vai televizora. Iztaisnojiet sava lietussarga salauzto adāmadatu, uzlieciet tam virsū sagatavoto elementu un saspiediet to ar knaiblēm no abām pusēm. Pēc tam uzvelciet lietussarga pārsegu un mēģiniet to vairākas reizes atvērt un aizvērt. Ja spieķis neizkrīt, jūs visu izdarījāt pareizi. Jūtieties brīvi turpināt izmantot savu iecienītāko lietussargu.
Noderīga informācija: Mūsdienu automātisko lietussargu modeļi izmanto no 8 līdz 16 spieķiem. Jo vairāk adatu ir konkrētam modelim, jo gludāks izskatīsies kupols: audums nenoslīdēs. Tāpat lietussargs ar vairāk adatām labāk pretojas vējam. Pat ar spēcīgām brāzmām tas nelocīsies pretējā virzienā.
Gadās arī, ka uz adāmadatas saplīst paši padomi. Tad auduma materiāls pārstāj noturēties, un spieķis tiek pakļauts. Tas var kaitēt gan jums, gan apkārtējiem, jo adatas ir pietiekami asas. Tie var saskrāpēt ķermeni, saplēst apģērbu utt. Remontam būs nepieciešama nerūsējošā tērauda stieple. Ieduriet to adāmadatā, otru malu izrullējiet mazas sfēras formā. Pēc tam izstiepiet audumu un ievietojiet to iegūtajā bumbiņā. Pats svarīgākais ir savērpt vadu stingrāk, lai pēc remonta spieķis neizlēktu ārā stiprā vēja brāzmā.
Automātisko lietussargu dizains paredz īpašas lentes klātbūtni, kas darbības laikā var saplīst. Bet to ir viegli salabot. Atskrūvējiet augšējo daļu (lietussarga spraudni), noņemiet audeklu un izņemiet naglu fiksatoru, kas atrodas augšējā komplektā. Pēc tam izjauciet visu bloku. Lai to izdarītu, novietojiet roku virs atvērtās caurules un ļoti uzmanīgi noņemiet to. Tas jādara uzmanīgi un uzmanīgi, jo montāžas iekšpusē ir stingra atspere, kas var atsist un jūs savainot. Pēc tam nomainiet noplīsušo lenti ar jaunu, salieciet bloku un no jauna uzstādiet fiksatoru.
Diezgan bieži stienis, kas atrodas šarnīrveida locītavas punktā, neizdodas. Svarīgi atcerēties, ka šādu detaļu var salabot tikai pēc lietussarga savienojumu atslābināšanas un āķu noņemšanas – pretējā gadījumā var gūt traumas. Lai to izdarītu, no skārda skārda gabala izgrieziet nelielu 4 x 1,2 cm plāksnīti un salieciet to gareniski. Jums vajadzētu iegūt siles formas veidni. Pārbaudiet, vai tas nav deformējies no savienojuma pusēm. Ja nepieciešams, iztaisnojiet to. Pēc tam skārda galus visā garumā un uzklāj pārklājumu. Visbeidzot, pielodējiet visu salabotās daļas garumu.
Ja nevarat salabot fiksatoru, iespējams, tas būs jānomaina.
Gadās, ka mūsdienu lietussargos fiksators neizdodas. Šī iemesla dēļ tas netiek turēts atvērts. Bet šādu bojājumu ir viegli novērst.
Nospiediet uz leju bloķēšanas cilni un ar asu rokas kustību pabīdiet to uz sāniem. Pēc tam noņemiet saliekto fiksatoru, viegli iztaisnojiet to un novietojiet atpakaļ.
Taču, ja fiksators ir izgatavots no nekvalitatīva metāla, tad uz īsu brīdi palīdzēs tā iztaisnošana. Tad labāk to vienkārši nomainīt. Atrodiet veco lietussargu, noņemiet no tā fiksatoru un ievietojiet to jaunajā lietussargā. Salieciet dizainu un pārbaudiet. Ja tas tiek izdarīts pareizi, mehānisms darbosies tā, kā vajadzētu.
VIDEO
Video (noklikšķiniet, lai atskaņotu).
Daudzi cilvēki nevēlas tērēt laiku salūzuša lietussarga labošanai un meklē nomaiņu. Bet ir diezgan grūti izvēlēties produktu, kas lietainā un vējainā laikā nesaplīstu pēc vairākām izejām. Jā, un tas nebūs lēti. Tāpēc labāk būs ietaupīt laiku un naudu, atjaunojot savu veco lietussargu. Mēs ceram, ka mūsu padomi palīdzēs jums to izdarīt.
Novērtējiet rakstu:
Novērtējums
3.2 kas balsoja:
85