Renault Sandero ir ļoti krāsains hečbeks. Automašīna ir lieliskas platformas apvienojums ar estētiskumu, un šī auto cena ir diezgan zema. Ikviens zina, ka jaunas preces nenāk no auto dizaineriem, bet gan no tirgotājiem. Divdesmit gadus automašīna nav saņēmusi nopietnas izmaiņas, visas tās inovācijas drīzāk interpretē mode. Un Sandero nebija starp izņēmumiem
Renault mārketinga speciālisti izvirzīja mērķi apmierināt pēc iespējas plašāka pircēju loka vajadzības, šim nolūkam veiksmīgi apvienojot automašīnā cenu un kvalitāti, bet Renault stūrainās formas. atstāj daudz ko vēlēties, nepietiek tikai pateikt par viņu, ka viņš ir pretrunīgs.
Bet kurš teica, ka pat šāds auto nevar salūzt? Katrai automašīnai ir savi "iesakņojušies" bojājumi. Un, ja jums ir daži no tiem, tad atkarībā no to pakāpes jūs varat salabot Renault Sandero ar savām rokām, un tādā gadījumā jūs vienkārši nevarat iztikt bez remonta un ekspluatācijas rokasgrāmatas vai sazināties ar autoservisu, kur jau profesionāļi. , saremontēs tavu hečbeku, taču tas prasīs zināmu naudas summu, iespējams, pat lielu ieguldījumu.
Mēs piedāvājam jūsu uzmanībai noderīgu video par Renault Sandero remontu ar savām rokām.
Oficiālā elektroinstalācijas shēmu programma Renault Logan II, Sandero II kopš 2015. gada.
Oficiālā elektroinstalācijas shēmu programma Renault Logan II, Sandero II kopš 2014. gada.
Lielākā daļa elektrisko ķēžu transportlīdzeklī ir aizsargātas ar drošinātājiem. Priekšējie lukturi, ventilatora motori, degvielas sūknis un citi jaudīgi patērētāji ir savienoti caur relejiem. Drošinātāji un releji ir uzstādīti montāžas blokos, kas atrodas pasažieru salonā instrumentu paneļa pusē kreisajā pusē un telpā zem pārsega akumulatora kreisajā un labajā pusē.
Iespējams, šis jautājums interesē daudzus Renault Logan īpašniekus (Renault Logan), kuriem nebija paveicies iegādāties savu automašīnu ar borta datora funkciju.
Krāsu atsauces ilustrēta remonta rokasgrāmata Renault Logan 2, kā arī rokasgrāmata Renault Logan 2 automašīnu apkopei un ekspluatācijai no 2014. gada, kas aprīkotas ar 1,6 litru benzīna dzinējiem. 8V (K7M) un 1,6 litri. 16 V (K4M).
NORĀDĪJUMI GĀZES IEKĀRTAS SEQUENT 32 UZSTĀDĪŠANAI TRANSPORTLĪDZEKĻĀ Renault Logan 1.6i, 66 kW
IZPLATĪTAS GĀZES IJEKCIJAS UZSTĀDĪŠANAS INSTRUKCIJAS, SEQUENT 32 "09SQ16000003" uz RENAULT LOGAN 1.2-16v - 53 Kw (D4F)
Ekspluatācijas laikā jebkurai automašīnai, tai skaitā Renault Sandero Stepway, mainās tās tehniskais stāvoklis. Šīs izmaiņas izraisa detaļu darba virsmu nolietošanās, kā arī tehniskajos izstrādājumos notiek novecošanās process. Lai Renault Sandero Stepway būtu labā tehniskā stāvoklī, ir jāveic regulāras apkopes - MOT - nulle un turpmākas, lai savlaicīgi veiktu remontu un nomainītu dažas detaļas. It īpaši, ja darbība notiek putekļainos apstākļos, zemā temperatūrā, augsta mitruma apstākļos.
Apsveriet galvenos elementus, kas ietverti Renault Sandero Stepway automašīnu apkopes noteikumos, un atzīmējiet, cik bieži ir jāveic noteikti darbi, lai uzturētu labu automašīnas darbības režīmu.
Servisa nomaiņa un detaļu un šķidrumu remonts tiek veikts degvielas uzpildes stacijā.
Regulējums ietver piedziņas, eņģu pārsegu un tā tālāk stāvokļa pārbaudi.
Ik pēc 15 tūkstošiem km: riepu pārbaude, spiediena indikatori, pirmā MOT tiek veikta pēc automašīnas iegādes, otrā pēc tam, kad tā ir nobraukusi 15 tūkstošus km.
Ir svarīgi pievērst uzmanību arī tādam parametram kā nulles apkope. Ik pēc 15 000 nobraukuma km tiek pārbaudīts šķidruma stāvoklis un līmenis rezervuārā.
VIDEO
Šādā gadījumā ik pēc 15 000 kilometriem tiek pārbaudīts bremžu šķidruma līmenis tvertnē, kā arī cauruļu un šļūteņu stāvoklis un piedziņas hermētiskumu.
Pilns diska nodilums parasti notiek pie 150 000 kilometriem. Spilventiņu nomaiņa tiek veikta ik pēc 60 000 kilometru vai pat mazāk, un pārbaude tiek veikta ik pēc 30 000 kilometriem.
Bremžu šķidrums tiek mainīts reizi divos gados.
Virsbūve un elektroiekārtas tiek pārbaudītas ik pēc 15 000 kilometriem, pēc 60 000 kilometriem, pēc īpašnieku domām, daži elementi jānomaina.
Tādējādi apkopes tiek veiktas regulāri, kas ļauj izvairīties no bojājumiem un ilgstoši nodrošināt drošību sev un pasažieriem.
Lai Renault Sandero Stepway auto remontdarbi noritētu labi, ieteicams sazināties ar labiem speciālistiem. Bet ir elementi, kurus varat salabot ar savām rokām, pavadot minimālu laiku. Apsveriet galvenos bojājumus un to ātro remontu, pamatojoties uz Renault Sandero Stepway laimīgo īpašnieku atsauksmēm un ieteikumiem.
Gaisa filtra maiņa Renault Sandero Stepway. Šī ir viena no vienkāršākajām apkopes darbībām, un ikvienam Renault Sandero Stepway īpašniekam ir jāspēj to veikt.
Lai to nomainītu, pietiek noņemt gaisa filtra korpusu, iztīrīt tā dobumu no netīrumiem, izņemt veco filtru un vietā ievietot jaunu. Ja korpuss ir nostiprināts ar metāla skavām, tad process neaizņems vairāk par pusminūti.
Priekšējo bremžu disku nomaiņa Renault Sandero Stepway ir atbildīgs process, jo automašīnas drošība ir atkarīga no uzstādīšanas kvalitātes. Tāpēc, izvēloties produktus, nav ieteicams ietaupīt. Renault Sandero Stepway bremžu bloka demontāžas un citu darbu laikā ir nepieciešams noņemt suportu un izspiest virzuli. Neaizmirstiet par disku sēdekli, tas ir jānotīra pirms jaunu uzstādīšanas, jo pēc kāda laika viss aizsērēs un jums būs jāmaina diski pirms laika.
Motora filtra nomaiņa uz Renault Sandero Stepway ar savām rokām - kopumā procedūra ir diezgan vienkārša, darba algoritmu varat redzēt videoklipā. Pirms eļļas maiņas uzgaidiet, līdz eļļa atdziest. Pirms jauna vai atjaunota filtra uzstādīšanas vītnes un blīvi ieteicams ieeļļot ar motoreļļu.
Priekšējo amortizatoru nomaiņa pret Renault Sandero Stepway prasīs mazāk nekā stundu. Bet, ja jums nav skatīšanās cauruma, tad radīsies grūtības, šajā gadījumā labāk ir sazināties ar staciju. Darbu secību var uzzināt noskatoties video.
Tādējādi kompetenti veikts Renault Sandero Stepway auto remonts ar savām rokām veicinās to, ka jūsu automašīna kalpos ilgu laiku. Ja vēlaties, lai jūsu Renault Sandero Stepway braukšana būtu droša un uzticama, remonts ir jāuztic profesionāļiem.Daudzi cilvēki jautā sev: cik maksā uzturēšana? Tas viss ir atkarīgs no stacijas un darba apjoma, kas tiks veikts.
Renault pašremonts ir iespējams ar nelieliem darbības traucējumiem, kas tiek novērsti, vienkārši nomainot komponentus. Pamatojoties uz pašreizējām video instrukcijām, mēs varam secināt, ka Renault Sandero remonts ir iespējams šādām vienībām: bremžu kluči un diski, degvielas filtri, gaisa un salona filtri, lodīšu stieņi ar stūres bipodu, bamperi. Cita starpā vadītājiem nevajadzētu ignorēt noteikumus, kas ir aizpildīti ar apkopes noteikumiem, un regulāri veikt automašīnas apkopi.
Lai nomainītu bremžu sistēmas diskus un klučus pēc 50 tūkstošiem km, jums jāizpēta atbilstošā instrukcijas sadaļa. Lai to izdarītu, jāizmanto diski 7701 206 339 un spilventiņi ar numuru 41060 2192R. Lai to izdarītu, jums ir nepieciešams šāds rīks: atslēgas 13-18 un Phillips skrūvgriezis. Izpildes algoritms ir vienkāršs:
Riteņa noņemšana no priekšējās ass;
Suporta atskrūvēšana un demontāža;
Divu skrūvju noņemšana no diska;
Diska demontāža ar tā stiprinājuma punktu.
Mēs patstāvīgi uzstādām plāksnes uz Renault diska stiprinājuma un piestiprinām jaunos paliktņus ar skrūvēm
Degvielas sistēmas filtra nomaiņa tiek veikta pēc 30 tūkstošiem km vai pēc divu gadu braukšanas ar Renault Sandero un nesagādā nekādas grūtības. Lai to izdarītu, jums ir nepieciešams: cirtains skrūvgriezis, lupatas un tvertne degvielas novadīšanai. Remonta secība 2014. gada modelim:
Spiediena samazināšana degvielas sistēmā - releja, kas atbild par degvielas sūkņa darbību, noņemšana.
Cauruļu noņemšana - skavas, kas tur cauruļu sekcijas, tiek atbrīvotas ar skrūvgriezi.
Renault filtra tieša demontāža.
Novietojot jaunas detaļas, saskaņojiet rādītāju uz filtra korpusa ar benzīna kustības virzienu degvielas sistēmā. Saskaņā ar video, uzstādīšana tiek veikta apgrieztā secībā: tiek piestiprinātas caurules, pēc tam tās tiek fiksētas ar skavām. Degvielas sūkņa drošības elements tiek uzstādīts parastajā vietā, pēc tam aizdedzes atslēga tiek ritināta, neiedarbinot dzinēju. Šāds paštaisīts remonts neaizņems daudz laika. Lai gan apkope ar to tiek galā daudz ātrāk.
Gaidīšanas laiks būs aptuveni minūte, pirms spiediena līmenis sistēmā tiks atjaunots normālā stāvoklī.
Lai nomainītu salona filtru Renault Sandero 2014, jums ir nepieciešams raksts TSP0325034. Lai veiktu remontu, jums jābalstās uz video un rūpnīcas instrukcijām. Lai veiktu šo procedūru, jums ir nepieciešama standarta biroja naža mala.
Darbību secība ir vienkārša:
Ar nazi mēs izgriezām cietu spraudni, kas atrodas vadītāja kreisajā pusē
Filtra augšējā daļa ir nogriezta pa kontūru;
Pilnībā nogrieziet vāku.
Izveidotais mazais kanāls tiek izmantots salona filtra ievietošanai. Pēc tam brīvā vieta ir hermētiski noslēgta. Ja jūs nevarat veikt šādu remontu ar savām rokām, jums ir jāveic mašīnas apkope.
Regulārais virsbūves remonts, kā teikts apkopes noteikumos, tiek veikts servisa apstākļos, taču ir pilnīgi iespējams, ka vadītājs to var izdarīt arī pašam, piemēram, uzstādot bamperi. Renault Sandero 2014 ir jāizvēlas priekšējā aizsardzība ar numuru 8200 526 596. Uzstādīšana jāveic saskaņā ar instrukcijām un TORX komplektu. Darbības tehnoloģija ir standarta:
paceliet pārsega vāku;
atskrūvējiet radiatora režģi, kas nostiprināts ar četrām skrūvēm;
atskrūvējiet no bufera spārniem;
mēs atskrūvējam stiprinājumus bufera apakšā;
noņemiet āķus, izmantojot skrūvgriezi.
Pēdējā posmā pēc visu stiprinājumu noņemšanas tas tiek noņemts no korpusa abās pusēs. Pirms tam tiek atslēgti miglas lukturi. Uzstādīšana tiek veikta apgrieztā secībā. Ja tā nav apkope, ir svarīgi atcerēties veicamo darbu secību.
Renault Sandero 2014 remontējam stūres stieni un uzgali. Pirmkārt, mēs noņemam atbalsta roku, kas pēc tam tiek pakļauta apspiešanai.Mēs atskrūvējam uzgaļa stiprinājumu, kas tiek noņemts manuāli, un šim nolūkam ir atļauts kontruzgrieznis. Jaunā daļa ir ieeļļota ar vara smērvielu un daļēji uzstādīta ierastajā vietā. Speciālisti iesaka veikt pilnu apkopi, kas aizņem mazāk laika un ir efektīvāka nekā remontdarbi ar savām rokām.
Remonta veikšana, kā norādīts apkopes noteikumos, ietver turpmāku sviras demontāžu, putekšņlapas noņemšanu no plastmasas, kas nostiprināta ar diviem uzgriežņiem pie 13, 18. Pēc uzgriežņa atskrūvēšanas noņemiet skrūvi, kas nostiprina lodveida stieni, izvelkot to no standarta rieva. Uzstādīšana tiek veikta apgrieztā secībā, iespiežot jaunu daļu un pievelkot uzgriežņus. Mašīnas apkope to var paveikt dažu minūšu laikā.
Lai nomainītu Renault Sandero gaisa filtru, izmantojiet: Torx T-20, lupatas, uzgriežņu atslēgas un skrūvgriezi. Process tiek veikts, atskrūvējot skavas, kas nostiprina gaisa vadu, un atzarojot rezonatora cauruli prom no barjeras pārsega. Izmantojot Torx T-20, saskaņā ar video instrukcijām atskrūvējiet skrūves, kas nostiprina filtra vāku pie korpusa daļas. Mēs to noņemam. Visas detaļas tiek noslaucītas ar lupatu un paredzētajās rievās tiek uzstādīts jauns elements ar tā tālāku fiksāciju un atzarojuma cauruļu savienošanu.
Veicot Renault Sandero remontdarbus, ir jāievēro rūpnīcas norādījumi. Instalējiet komponentus tikai no uzticamiem izplatītājiem. Ievērojot šos ieteikumus un ieteikumus, jūsu laiks, kas pavadīts detaļu nomaiņai, būs tikai 20-40 minūtes. Un atcerieties, ka apkope kvalitātes ziņā ir par vienu pakāpi augstāka.
VIDEO
Ideālas automašīnas atrašana nav viegls uzdevums. Turklāt cenai šeit nav izšķirošas nozīmes. Defekti un nepilnības faktiski ir atrodamas jebkura segmenta un izmaksu automašīnām. Nav pārsteidzoši, ka tādi ir arī Renault Sandero hečbekam, kas kopumā ir diezgan cienīgs pirkums. Tikmēr salīdzinoši lētais un ļoti spēcīgais B0 platformas nesējs (Renault Logan pamats) neizvairījās no dizaina kļūdām un vājībām.
Radiatora aizsardzības siets Renault Logans / Sandero.
Uzstādīts drošības tīkls.
Piemēram, tūlīt pēc iegādes nenāks par ļaunu aizsargāt radiatoru ar sietu, jo svešķermeņi iekļūst pa lielajām dekoratīvo režģu atverēm, atstājot pēdas. Tas ir vienkārši: atveriet pārsegu un pievienojiet sietu.
Nenāks par ļaunu uzstādīt arī salona filtru, jo Krievijas tirgū pēc noklusējuma ar to nebija aprīkots ne Sandero, ne Logans Atveram cimdu nodalījumu, apbruņojamies ar lukturīti un skrūvgriezi un uzstādām trūkstošo daļu.
Lai salabotu taures pogu Renault Logans / Sandero jums ir jānoņem kreisais kāts un kolonnas vāks.
Bojājuma cēlonis parasti ir pārrautajā vadā.
Laika gaitā skaņas signāls var pārtrūkt. Saskaņā ar ceļu satiksmes noteikumiem avārija ir nopietna. Iemesls visbiežāk ir pārrautajā stieplē. Remontam noskrūvējiet kreisās stūres statņa sviru, gaismas galvu un pagrieziena rādītājus. Kāpēc? Jo raga poga ir piestiprināta tās galā. To noņemt ir vienkārši: mēs atskrūvējam divas pašvītņojošas skrūves uz stūres pārsega un vēl divas uz paša slēdža. Tas parāda stieples refrakciju. Mainām vadu pret jaunu, un kaite ir izārstēta.
Braucot zem pārsega labajā pusē sveša skaņa Renault Logans / Sandero uz nelīdzeniem ceļiem, ko, visticamāk, izraisījusi vaļīga mazgātāja muca.
Mēs to pārinstalējam. Turklāt jūs varat to ietīt ar izolācijas materiālu, bet ne obligāti degošu.
Uz nelīdzenas ceļa virsmas zem pārsega dzirdams citplanētietis, kas klauvē pa labi. Iespējams, mazgāšanas šķidruma rezervuārs. Gadu gaitā tas var atslābt vai nokrist no stiprinājumiem. Ir divi veidi, kā novērst svešas skaņas: vai nu pievelciet pašu tvertni un stiprinājumus, vai arī noņemiet tvertni un aptiniet to ar izolējošu, bet nedegošu (svarīgu!) materiālu.
Mēs noņemam cauruli, kas piegādā šķidrumu uz pārsega mazgāšanas sprauslām Renault Logans / Sandero , izspiediet veco uzgali, ielieciet jaunu.
Ventilatora izsmidzināšanas efekts.
Papildu, bet patīkama iespēja ir vējstikla mazgātāja sprauslu nomaiņa pret nākamās paaudzes automašīnu detaļām. Atšķirībā no agrākajiem "Logan" un "Sandero", kur sprauslas izsmidzina šķidrumu strūklās, uz jaunajiem auto tie darbojas ventilatoriski, vienmērīgāk izsmidzinot mazgātāju.
Nomaiņa ir neticami vienkārša. Atveram pārsegu. Mēs noņemam cauruli, kas piegādā šķidrumu uz sprauslām pārsega zonā. Pie vecajiem inžektoriem (pārsega iekšpusē) noliecam plastmasas klipus, stumjam no apakšas, tā izvelkot vecos sprauslas. Instalējiet jaunos apgrieztā secībā.
Šīs vienkāršās darbības var būtiski uzlabot objektīvo uztveri par Renault Sandero, vienlaikus nenodarot būtisku kaitējumu maciņam.
Renault SANDERO lietotāja rokasgrāmata
Šeit ir saite uz Logan un Sandero rokasgrāmatu:
Nu, protams, ir vairāk Logana, bet tas var noderēt arī Sandero
Es ievietoju instrukcijas vietnē narod.ru. Šeit ir saites:
Pētījums par veselību.
Dīvaini, bet neviens nav ievietojis saiti uz Renault-Logan grāmatu "Apkopes, remonta un ekspluatācijas rokasgrāmata". Galu galā šis ir mūsu analogs, visa grāmata ir krāsainos attēlos kā 1. klasei, daudz noderīgu padomu. .djvu faila formātu atver djvu lasītājs, skatiet djvureader.html šeit
Rokasgrāmatu kolekcijas Logan-Sandero remontam. logan_sandero / 2 Ziņu rediģēja alex7121: 2010-25-16-16:47
Renault / Dacia Sandero Edition kopš 2008. gada Lietošanas, apkopes un remonta instrukcijas.
GRĀMATA ATRASTĀS EKSKLUZĪVI UZZINĀŠANAI! VISI IEPAZANS, OBLIGĀTI IEGĀDĀTIES GRĀMATA DRUKĀTĀ FORMĀTĀ! Ziņu rediģēja Ra3gon: 2012-Nov-03 - 16:56
Renault / Dacia Sandero Edition kopš 2008. gada
Tiem, kuriem ir grūti lejupielādēt no torrenta, es ievietoju grāmatu šeit.GRĀMATA ATRASTĀS EKSKLUZĪVI UZZINĀŠANAI! VISI IEPAZANS, OBLIGĀTI IEGĀDĀTIES GRĀMATA DRUKĀTĀ FORMĀTĀ!
Patīk
Izdzēsiet savu Patīk
Kas var izmantot Dialogijas.
Dialogys ir RENAULT dokumentācijas elektroniskā versija RENAULT / DACIA automašīnu pirms- un pēcpārdošanas servisam. Dialogys ietver pilnīgi visas rokasgrāmatas remontam, diagnostikai, kā arī rezerves daļu katalogus visiem Renault automašīnu modeļiem. Šajā programmā nav elektroinstalācijas shēmu. Technoty un MRs angļu valodā automašīnām pēc aptuveni 1996. gada. atbrīvot.
Uzstādīšanas secība:
Dacia: atrodiet failu ListeDocDacia mapē X: Dialogysdatapr,
———- Ziņa pievienota 18:49 ———- Iepriekšējā ziņa bija 18:45 ———-
Remonta rokasgrāmata Ziņu rediģēja Ra3gon: 2012-Feb-26 - 05:01
Kas atšķiras no 12. ziņas, es nopirku to, kas man patika.
Es nezinu, man šī izdevuma nav ne uz papīra, ne digitālā formātā.
Ilustrētā rokasgrāmata Renault / Dacia Logan no 2009.g., Sandero, Sandero Stepway ar K7J 1,4 l (1390 cc) 75 zs / 55 kW, K4M / K7M 1,6 l (1598 cc) 84-102 ZS / 62-75 kW Ierīce, apkope, diagnostika , remonts
RENAULT (DACIA) LOGAN / SANDERO ar dīzeļa, benzīna un gāzes dzinējiem oriģināla (Renault s.a.s X90 krievu izdevums) remonta un apkopes rokasgrāmata degvielas uzpildes stacijām
VIDEO VIDEO
2005. gada aprīlī Maskavā Avtoframos LLC sāka ražot Renault Logan automašīnas ar sedana virsbūvi, bet 2009. gada decembrī sāka ražot automašīnas.- sāka izlaist atjaunināto Loganu. Pārveidotais modelis ārēji atšķiras no iepriekšējā režģa, bamperiem, motora pārsega, bagāžnieka vāka, priekšējiem un aizmugurējiem lukturiem. Salonā mainīts instrumentu paneļa dizains, stūre, durvju apdares. Dažām automašīnām viņi sāka uzstādīt astotās paaudzes Bosch ABS ar funkciju sadalīt bremzēšanas spēkus avārijas bremzēšanas laikā.
Kopš 2009. gada beigām Avtoframos ir uzsācis piecu durvju hečbeka Sandero ražošanu uz Logan platformas.
Salīdzinot ar sedanu, hečbekam ir par 42 mm mazāka riteņu bāze. Logan un Sandero komponenti ir aptuveni 70% vienoti, ieskaitot automašīnas, kurām ir kopīgs spēka agregātu un transmisiju klāsts. Automašīnas aprīkotas ar četru cilindru 8 vārstu benzīna dzinējiem ar tilpumu 1,4 un 1,6 litri ar jaudu attiecīgi 55 kW (75 ZS) un 62 kW (84 ZS), kā arī 16 vārstu dzinēju ar tilpums 1,6 l ar jaudu 75 kW (102 ZS). Visi dzinēji atbilst Euro-4 izmešu standartiem. Automašīnas ar 1,6 litru dzinēju 16 vārstu modifikācijā ir aprīkotas gan ar manuālo, gan automātisko pārnesumkārbu. 2010. gadā Avtoframos sāka ražot hečbeka visurgājēju versiju Sandero Stepway.
Auto no bāzes modeļa atšķiras ar atšķirīgu pārnesumkārbas un sajūga izpildmehānisma konstrukciju. Tika izmantotas citas riteņu piedziņas un palielināts klīrenss par 20 mm (pateicoties jauniem amortizatoriem un atsperēm). Tāpat automašīna izceļas ar priekšējiem lukturiem, bamperiem, jumta reliņiem un dekoratīvām sliekšņiem un riteņu arkām. Automašīnas ir aprīkotas ar 1,6 litru dzinējiem (8 un 16 vārstu), manuālo un automātisko pārnesumkārbu (tikai ar 16 vārstu dzinēju).
Šajā lapā varat lejupielādēt Renault Sandero lietošanas pamācību (instrukciju).
Renault Sandero ir ļoti krāsains hečbeks. Automašīna ir lieliskas platformas apvienojums ar estētiskumu, un šī auto cena ir diezgan zema. Ikviens zina, ka jaunas preces nenāk no auto dizaineriem, bet gan no tirgotājiem. Divdesmit gadus automašīna nav saņēmusi nopietnas izmaiņas, visas tās inovācijas drīzāk interpretē mode. Un Sandero nebija starp izņēmumiem
Renault mārketinga speciālisti izvirzīja mērķi apmierināt pēc iespējas plašāka pircēju loka vajadzības, šim nolūkam veiksmīgi apvienojot automašīnā cenu un kvalitāti, bet Renault stūrainās formas. atstāj daudz ko vēlēties, nepietiek tikai pateikt par viņu, ka viņš ir pretrunīgs.
Bet kurš teica, ka pat šāds auto nevar salūzt? Katrai automašīnai ir savi "iesakņojušies" bojājumi. Un, ja jums ir daži no tiem, tad atkarībā no to pakāpes jūs varat salabot Renault Sander o pats, tādā gadījumā jūs vienkārši nevarat iztikt bez remonta un ekspluatācijas rokasgrāmatas vai sazināties ar autoservisu, kur jau profesionāļi remontēs. savu hečbeku, taču tas prasīs zināmu ieguldījumu, iespējams, pat lielu.
Auto kopšanā, un ne tikai, pieturos pie principa: ja gribi labi, dari pats. Neizslēdzu, ka ir īsti speciālisti savā jomā. Bet pat visprofesionālākais speciālists nedarīs darbu tā, kā to darītu pats. Lai gan neuzskatu par panaceju visu darīt pašam, man vienkārši patīk ar savām rokām apkopt savu auto. Turklāt man nepietiek līdzekļu uzturēšanai.
Neilgi pirms TO-60 sākuma es tam gatavojos, iegādājoties instrumentu komplektu un "murzilku". Pēc tam, kad es pārskatīju virkni dažādu videoklipu, šeit esmu savācis kolekciju no puišiem "remonts-Renault" - cienīgus video. Tad es lēnām savācu savas automašīnas rezerves daļu rakstus un rūpīgi apskatīju analogus. Pēc tam interneta veikalā iegādājos nepieciešamo minimālo rezerves daļu komplektu. Mēs to darījām lētākajā veidā Yulsun veikalā.
Papildus nomainīju sveces un stūres pastiprinātāja šķidrumu. Pārāk garlaicīgi šo neaprakstīšu.Teikšu tikai to, ka nomainot sveces ir jāizpūš akas no netīrumiem un putekļiem, lai tas viss nenokļūtu motora cilindros. Bremžu klučus nemainīju - līdz pavasarim pietika. Es vispār uzskatu bremžu un antifrīza nomaiņu par nelietderīgu naudas izšķiešanu, bet par to padomāšu pavasarī.
Tagad apskatīsim veco jostu stāvokli. Mašīnas maiņas brīdī bija 4 gadi un 1,5 mēneši, nobraukums 54 500 km. Vecās jostas izskatās diezgan labi, es pat teiktu, ka ir lieliskā stāvoklī. Arī sveces pēc 30 000 km noskrējiena ir labā stāvoklī.
Kopumā visas izmaksas par instrumentiem, grāmatām, rezerves daļām sastādīja aptuveni 11 000 rubļu.
Es novēlu, lai jūsu dzinēja vārsti nekad nesaskartos ar virzuļiem!
Sandero ir hečbeks, kas ražots uz Renault Logan bāzes. Modelis saņēma nelielas izmaiņas, kas galvenokārt attiecas uz virsbūvi - samazinājās automašīnas garums un parādījās piektās durvis. Sandero dzinēji ir tādi paši kā Logan: 1,4 l 8 vārstu, 1,6 l 8 un 16 vārstu.
Visiem tiem ir liels resurss, un ar savlaicīgu apkopi nobraukums ir 500-600 tūkstoši km. viņiem tas nav ierobežojums. Mūsu prakse liecina, ka īpaši uzticami ir 8 vārstu dzinēji, kas ir izturīgi pat pret avārijas pārkaršanu. Kopumā Renault Sandero ierīce ir diezgan vienkārša un tai nav nepieciešama dziļa diagnostika remonta laikā.
Renault Sandero piekares remonts praktiski neatšķiras no Logan. Pati šasija ir izturīga un, saprātīgi darbojoties, neprasa remontu pirmos 100 tūkstošus km. Aizmugurējās trumuļa bremzes ir arī ļoti izturīgas pret nodilumu. Populārajam Sandero ir Stepway modifikācija, kuras aizmugurējā piekarē ir dažas nelielas atšķirības. Renault Sandero Stepway remonta izmaksas mūsu tehniskajā centrā ir tādas pašas kā bāzes modelim.
Tāpat kā jebkurai citai automašīnai, Sandero ir savas "sāpīgās vietas". Mūsu statistika par Renault Sandero remontiem Maskavā liecina ka biežāk nekā citi šādi bojājumi izpaužas kā:
kloķvārpstas eļļas blīvējumu noplūde (bieži vien priekšā);
priekšējās rumbas gultņu dūkoņa un pretdarbība;
Kreisās iekšējās bagāžas nodalījuma noplūde.
Pēc vairāku gadu darbības rodas šādas raksturīgas problēmas:
iekšdedzes dzinēja aizmugurējā atbalsta atteice;
plaisu parādīšanās uz termostata korpusa;
dzirksteles zudums caur aizdedzes moduli;
priekšējā caurules gredzena un trokšņa slāpētāja kronšteina nodilums.
Autotehniskais centrs Renault-Remonts nodarbojas ne tikai ar remontu, bet arī Renault Sandero tūningu. Ārpus kastes Sandero trūkst stabilizatora, lai samazinātu sānsveres un šūpošanos pagriezienos. Tā klātbūtne palielina piekares kalpošanas laiku un padara automašīnu vadāmāku.
Tāpēc "Sanderovody" bieži tiek lūgts papildus uzstādīt šādu stabilizatoru. Populāras ir arī miglas lukturu un parkošanās sensoru uzstādīšana. Praktiskie īpašnieki izmanto plastmasas spārnu uzliesmojumus un pārsegus. Daži krāso režģi un līstes virsbūves krāsā.
Renault Sandero ir ekonomisks un praktisks auto, kas izceļas ar dizaina vienkāršību un uzticamību, ir gatavs kalpot savam īpašniekam ilgu laiku, neprasot lielas remonta izmaksas.
Ieskaitot ātru žāvēšanu ar CarFon fēnu.Lasīt vairāk
Mašīnas stāvokļa diagnostika pirms pirkšanasLasīt vairāk
Mēs iesakām to katru reizi, kad izmantojat pakalpojumu.
Šī rokasgrāmata aptver Renault Sandero / Dacia Sandero / Sandero StepWay NEW (Renault Sandero / Dacia Sandero / Sandero Stepway New) darbību un remontu no 2012. gada izlaiduma. Grāmatā ir aprakstīts automašīnu remonts ar benzīna un dīzeļdzinējiem D4F / K7M / K4M / K9K ar tilpumu 1,2 / 1,6 / 1,5D litri.
Izdevējs: MonolītsPiesegt: mīkstsFormāts: A4Lapu skaits: 444Papīra veids: kompensētISBN: 978-617-537-188-6
Dzinēja tips: D4F / K7M / K4M / K9KDzinēja tilpums: 1,2 / 1,5D / 1,6LJauda: 82/84/102 ZS
VIDEO
Ārkārtas reaģēšana
Ilustrēta rokasgrāmata Renault Sandero ar hečbeka virsbūvi un 1,4 l un 1,6 l benzīna dzinējiem ekspluatācijai, apkopei un remontam. Grāmatā apskatītas automašīnas sastāvdaļas, mezgli un sistēmas, kā arī sniegti padomi par remontu un ekspluatāciju, iespējamiem darbības traucējumiem un to novēršanas metodēm. Rokasgrāmata aptver manuālo un automātisko pārnesumkārbu. Krāsu elektroinstalācijas shēmas ir parādītas rokasgrāmatas beigās.
Gads: Izmērs: 136,17 MbLapas: 306Valoda: krievu valoda
Viena no svarīgākajām franču Renault Sandero hečbeka un tā bezceļa versijas Stepway sastāvdaļām ir transmisija, tās galvenie elementi:
viena diska sajūgs;
pārnesumkārba, ko identificē ar zīmogu, kas uzlikts tieši uz kartera vai uz plāksnītes (pirmās paaudzes modifikācijām);
ŠRUSS.
Vairumā gadījumu transportlīdzeklim ir uzstādītas trīs dažādas pārnesumkārbas. Tas var būt laika pārbaudīts mehānisks piecu ātrumu JH1, ja Sandero dzinējs ir K7J (1,4 litri), vai JH3, ja dzinējs ir K7M (1,6 litri). Otrā iespēja ir DP2 automātiskā četrpakāpju pārnesumkārba, ļoti vecā un problemātiskā AL4 / DPO pēctece. Un trešā iespēja, kas atrodama tikai otrās paaudzes modifikācijās, ir piecu pakāpju robotizētais Easy'R, kas izveidots sadarbībā ar slaveno vācu ZF, pamatojoties uz JH3. Visām šīm ātrumkārbām nepieciešama periodiska diagnostika un apkope, un, ja tiek konstatēti to darbības traucējumi, nepieciešams Renault Sandero remonts vai nolietoto detaļu nomaiņa. Tehniskais centrs "Gvardeisky" Kazaņā nodrošina operatīvu, kvalitatīvu un kvalificētu Sandero Stepway un Sandero apkalpošanu.
Nomainīt un, ja iespējams, remontēt transmisiju, Renault Sandero rezerves daļas, modernu aprīkojumu un speciālos instrumentus, kā arī pieredzējušu un kvalificētu automehāniķu rokas, kas visus darbus veic, ņemot vērā mehāniskās, automātiskās un robotikas īpatnības. franču autoražotāja ātrumkārba, vienmēr ir pieejamas. Jūs varat iegādāties Renault detaļas, kas nepieciešamas franču hečbeka transmisijas remontam, sazinoties ar Renault veikalu, kas atrodas tieši mūsu tehniskā centra teritorijā.
Ņemiet vērā, ka Renault Sandero manuālā pārnesumkārba ir ļoti uzticama, automātiskā ir pazīstama ar savu galveno problēmu - pārkaršanu, it īpaši, strādājot pie augstām apkārtējās vides temperatūrām un intensīvas satiksmes plūsmas megapilsētās, robots, kura pamatā ir mehānika, ir uzticams, taču jums ir nepieciešams lai pierastu.
Tehniskā centra "Gvardeisky" meistari, veicot ātrumkārbas diagnostiku, ņem vērā šīs nianses. Dažos gadījumos transmisija tiek demontēta, tiek veikta tās traucējummeklēšana un traucējummeklēšana.Turklāt, vienojoties ar klientu, var veikt gan tikai sabojājušās detaļas nomaiņu, gan visu detaļu pilnīgu nomaiņu, dažkārt tas ir izdevīgāk nekā veikt lokālo remontu vai iegādāties jaunu ātrumkārbu. Piemēram, ja mēs runājam par automātisko mašīnu un raksturīgo kļūdu pārnesumkārbai, tad jūs varat nomainīt spiediena regulatoru, vārsta korpusu un automātisko pārnesumkārbu kopumā, bet lētāk ir sakārtot kārbu, tas ir, veikt kapitālo remontu.
Daļēja vai pilnīga kapitālā remonta iespējas tiek saskaņotas ar klientu.
Pieprasītākie darba veidi ir eļļas maiņa ātrumkārbā, tas attiecas uz mehāniku, robotu un automātu. Turklāt franču autoražotājs norāda, ka transmisijas eļļas maiņa nav nepieciešama visā transmisijas garantijas laikā, bet eļļas līmenis un stāvoklis tiek pārbaudīts katrā plānotajā tehniskajā apkopē, jo pastāv iespējamība, ka sistēmā var pazemināties spiediens vai tajā varētu iekļūt svešas daļiņas. , liela uzmanība tiek pievērsta un krāsai. Iekārtā ielej ELF RENAULTMATIC D3 SYN, ELF TRANSELF NFP 75w-80 mehānika.
Veicot transmisijas diagnostiku, tiek pārbaudīts Renault Sandero un tā bezceļa versijas Stepway sajūgs. Vairumā gadījumu blīves un kabelis nolietojas. Palielinoties vienības nodilumam, sajūgs tiek nomainīts, šīs daļas remonts ne vienmēr ir ieteicams un pamatots, kas garantē augstu uzticamības pakāpi darbības laikā.
Galvenās Renault Sandero transmisijas bojājuma pazīmes ir:
svešas skaņas, kas rodas, pārslēdzot vajadzīgo pārnesumu, tā var būt kraukšķēšana, dūkoņa vai slīpēšana;
raustīšanās, braucot ar hečbeku, it īpaši no vietas;
sajūga ieslēgšana ar slīdēšanu;
nepatīkamas smakas iekļūšana salonā;
paaugstināta stingrības pakāpe, nospiežot sajūga pedāli;
pārnesumu pārslēgšana ar lielu piepūli manuālajā pārnesumkārbā;
sistēmas spiediena samazināšana un transmisijas eļļas noplūde tieši caur esošajām blīvēm un blīvēm.
Iespējamas arī vairākas citas specifiskas transmisijas kļūdas atkarībā no tā, ar ko hečbeks ir aprīkots - manuālo pārnesumkārbu, bankomātu vai automātisko.
Diagnostiku, visus nepieciešamos reglamentētos un aktuālos nomaiņas darbus un, ja iespējams, transmisijas bloku un detaļu remontu Renault Sandero un Renault Sandero Stepway Kazaņā veic Gvardeisky tehniskā centra meistari. Ātrumkārba bojāta?
Video (noklikšķiniet, lai atskaņotu).
Sazinieties septiņas dienas nedēļā, bez brīvdienām un pārtraukumiem, no 9:00 līdz 21:00!
Novērtējiet rakstu:
Novērtējums
3.2 kas balsoja:
85
