Velcro ēvele RM-90795 (70 x 400mm) PLASTMASAS slīpēšanas bloks
Velcro ēvele ar putekļu nosūkšanu ABREX (70 x 125mm) 13 caurumi īsa slīpēšana B58R7130125
Velcro ēvele ar putekļu nosūkšanu ABREX (70 x 198mm) 22 caurumi vidēja slīpēšana B58R7220198
Velcro ēvele ar putekļu nosūkšanu ABREX (70 x 400mm) 14 caurumi garā slīpēšana B56R0021740
Video (noklikšķiniet, lai atskaņotu).
Velcro ēvele ar putekļu nosūkšanu ABREX (70 x 400mm) 53 caurumi garā slīpēšana B56R0531740
Velcro ēvele ar putekļu nosūkšanu Deerfos (70x125mm) ar caurumiem
Velcro ēvele ar putekļu nosūkšanu Deerfos (70x200mm) ar caurumiem
Velcro ēvele ar putekļu nosūkšanu Deerfos (70x400mm) ar caurumiem
Velcro ēvele ar putekļu nosūkšanu PM-91808 (70 x 125mm) 13 caurumi īsa slīpēšana
Velcro ēvele ar putekļu nosūkšanu PM-91815 (70 x 198mm) 22 caurumi vidēja slīpēšana
Velcro ēvele ar putekļu nosūkšanu PM-91822 (70 x 400mm) 53 caurumi ilga slīpēšana
Slīpēšanas bloks ar Velcro 70x125mm WDK-431001 (ciets + vidēji ciets), abpusējs
Slīpēšanas bloks ar Velcro 70x125mm RM-90665 soft Russian Master
Slīpēšanas bloks ar Velcro 70x125mm RM-90689 elastīgu Russian Master
Slīpēšanas bloks ar Velcro 70x196mm RM-90696 elastīgu Russian Master
Slīpēšanas bloks ar Velcro D150mm PM-90764 slīpripām
ieraksti 11
komentēt 53
skatījumi 23 867
Publicējis Aleksandrs Andrejevičs 2015. gada 16. decembrī
Turpinot sarunu par izliektām virsmām, ir jēga pieminēt jautājumu par slīpēšanu un apdari. Plakanām virsmām izmantojam slīpēšanas plaknes vai blokus; sākumā ciets un beigās vidēji mīksts. Mīkstie tiek izmantoti nedaudz retāk. Izliektu virsmu izlīdzinošai slīpēšanai izmanto elastīgās ēveles. Ar tiem ir ērti noslīpēt nelīdzenumus uz izliektu un ieliektu virsmu lokiem, nogludināt tos. Arkas, izliektas sienas un griesti, auto virsbūves daļas. Tas izskatās šādi:
Es negribēju to pirkt, jo man tas jāmeklē, un tas nav lēts. Tāpēc taisīju pati: paņēmu organiskā stikla un gumijas gabalu, no kura taisa zolītes un labo papēžus.
Noplēsa aizsargu, pielīmēja; pa perimetru vienmērīgi asināts. Lai neurbtu platformu, rokturiem un skavām uztaisīju lipīgos stiprinājumus.
Instrumenta izvēle ķermeņa pulēšanai ">
Ķermeņa matēšanas veikšana
Slīpēšanai ir cits nosaukums - matēšana (matēšana). Matēšana ir procedūra nelielu skrāpējumu uzklāšanai uz automašīnas virsbūves ar abrazīviem materiāliem. Manipulācijas mērķis ir uzlabot visu nākamo slāņu saķeri (grunts, krāsa, laka utt.).
Ja matējuma laukums ir niecīgs, izmantojiet vienkāršu smilšpapīru vai spilgtas lentes. Ar dzirnaviņām tiek apstrādātas lielas ķermeņa vietas.Tajā pašā laikā pastāv noteikta saistība starp abrazīvā materiāla graudu lielumu un turpmāko darbu:
spīduma samazināšana pirms krāsošanas - nepieciešams abrazīvs no P120 līdz P180;
virsmas tīrīšana līdz gludināšanai - P80.
Visi darbi pie automašīnas slīpēšanas jāveic maskā, jo process ir saistīts ar lielu putekļu veidošanos. Masku var aizstāt ar respiratoru.
Automašīnas virsbūves matēšana tiek veikta ar īpašu instrumentu - tā ir plakne vai dzirnaviņas. Jaunākajām ierīcēm ir daudz iespēju, taču ekscentriskā vai orbitālā slīpmašīna tiek uzskatīta par universālu. Tās darbības joma ir ļoti plaša:
automašīnas virsmas tīrīšana no vecās lakas un krāsas kārtas;
pārejas zonu apstrāde pirms noteiktu zonu lokālās krāsošanas;
laukumu izlīdzināšana pēc špakteles (špakteles) uzklāšanas.
Lielu un plakanu virsmu slīpēšanai ar augstu stingrību vēlams izmantot virsmas slīpmašīnu.
Virsmas slīpēšanas tehnikas izmantošana izliektām, izliektām un plānsienu virsmām ir nepieņemama, jo tas var izraisīt detaļu deformāciju!
Automašīnas problēmzonām, kurām nepieciešama slīpēšana, vislabāk ir izmantot plakni.
Slīpēšanai ar orbitālo mašīnu ir augstas kvalitātes rezultāts, ja tiek ievēroti šādi noteikumi:
regulāri jāpārbauda komponentu darbspēja: putekļu nosūkšanas šļūtene un vakuumsūknis;
matēšanas laikā mašīnas zole periodiski jāpiesit, lai abrazīvās daļiņas neaizsērētos iekšpusē;
nevajadzētu izdarīt spiedienu uz dzirnaviņām, slīpēšana notiek zem pašas ierīces svara;
jākontrolē automašīnas virsbūves virsmas sasilšana, ja nepieciešams - jāorganizē tehnoloģiskie pārtraukumi darbā.
Atbilstība šiem vienkāršajiem punktiem ļaus veikt slīpēšanu efektīvi un ātri.
Lidmašīna tiek uzskatīta par rokas instrumentu automašīnas virsbūves matēšanai. Uz ierīces tiek fiksēta smalkgraudaina miza, un meistars sāk veikt izlīdzinošās kustības pa virsmu jebkurā secībā. Jo daudzveidīgāka ir kustības trajektorija, jo augstāka ir slīpēšanas kvalitāte.
Apstrādājot automašīnas virsbūvi, parasti ir ieteicams ar rokām izmantot smilšpapīru vai skotu. Tādā veidā tiek matētas vietas ar sarežģītu reljefu, arī kustībām nevajadzētu būt vienāda veida.
Automašīnas slapjā slīpēšana nozīmē nepārtrauktu virsbūves mitrināšanu ar ūdeni. Šiem nolūkiem tiek izmantots mitrs sūklis. Ūdens ir bieži jāmaina, lai izvairītos no smaga piesārņojuma. Pēc slīpēšanas ar ūdeni virsbūves virsma ir jānomazgā un jānosusina ar drānu bez plūksnām.
Poliestera pildvielas kārtu var slīpēt tikai sausā veidā, jo špaktele ir ļoti higroskopiska.
Ja uz automašīnas virsbūves parādās traipi vai gaišs šagrīns, slīpēšana būs daudz efektīvāka, ja ūdenim pievienos dažus pilienus šķidro ziepju.
Jebkurš virsbūves remonts ir vērsts uz perfekti gludas jaunas automašīnas krāsas izveidošanu. Slīpmašīna palīdzēs mehanizēt jūsu darbu, lai sagatavotu darba zonu. Orbitālās ierīces darbības princips ir apvienot zoles rotāciju un orbītas nobīdi ekscentriķa dēļ līdz diametram no 2 līdz 6 mm. Sarežģītā iedarbība uz automašīnas virsbūvi ļauj sasniegt augstu abrazīvu rezultātu.
Jebkuras dzirnaviņas pamata konfigurācija nozīmē vai nu elektriskā piedziņa, vai kompresora gaisa piedziņa. Daudzi amatnieki dod priekšroku pirmajam variantam, jo pneimatiskajām iekārtām ir nepieciešams liels gaisa daudzums un jaudīgs kompresors. Kompresora tilpums ir iespaidīgs, tāpat kā enerģijas patēriņš.
Pneimatiskās orbitālās slīpmašīnas ir iecienīts produkts autoservisu vidū, lietošanai mājās pietiek ar elektriski darbināmu ierīci.
Orbitālās slīpēšanas tehnika tiek izvēlēta pēc šādiem parametriem:
ekscentrika gājiena regulēšanas funkcijas klātbūtne mm;
darba zoles diametrs (12,5 vai 15 cm);
vai zolē ir caurumi putekļu nosūkšanai;
ierīces svars (1-2,5 kg).
Slīpmašīnas pamatkomplektā ir 6-pusēja uzgriežņu atslēga, ar kuru tiek uzstādīta un noņemta zole. Ir arī putekļu savācējs, dažreiz rezerves rokturis. Daudzi modeļi ir aprīkoti ar funkciju savienošanai ar putekļu sūcēju.
Lai slīpētu automašīnas virsbūvi, papildus orbitālajai mašīnai meistaram būs nepieciešami palīgmateriāli, proti, abrazīvās krūzes.
Orbitālās slīpēšanas iekārtas maksā atšķirīgi, atkarībā no ražotāja zīmola atpazīstamības. Tā, piemēram, lidmašīnu Rupes SL 42 AE (Itālija) var iegādāties par 26 tūkstošiem rubļu. Mazāk pazīstami ražotāji piedāvā pieticīgākas cenas. Piemēram, pneimatiskā pulēšanas iekārta JAS-6531 no Jonnesway (Taivāna) maksā 9,7 tūkstošus rubļu.
Automašīnu slīpēšanas plakne tiek izmantota grūti sasniedzamās vietās un izliektās vietās. To var ražot divās dažādās versijās:
ar Velcro papīra slīpēšanai;
aprīkots ar skavām.
Papildus dizaina iezīmēm automātiskā plakne var būt jebkura izmēra. Vienkāršākā produkta izmaksas ir no 300 rubļiem.
