Manuālās šujmašīnas DIY remonts

Šujmašīnu komplekso remontu, kas saistīts ar agregātu un mehānismu regulēšanu, var veikt tikai pieredzējis meistars. Bet šāds remonts tiek veikts reti, tikai tad, kad kāda daļa sabojājas pie šujmašīnas un ir jānomaina ar sekojošu regulēšanu.
Visbiežāk šujmašīna sāk "uzspēlēt", ja tiek pārkāpti instrukcijā norādītie tās darbības noteikumi vai netiek ievēroti vienkārši iestatījumi un regulējumi.

Galvenais iemesls, kas izraisa šujmašīnas darbības traucējumus, ir audumu šūšana, kas nav paredzēti šim šujmašīnas modelim. Džinsu dubultmalas šūšana, rāvējslēdzēja nomaiņa ādas jakā vai somā utt. - tas ir galvenais iemesls, kāpēc dūrienā parādās spraugas, vītnes plīst, adata plīst. Dažreiz tas var izraisīt pat šujmašīnas bojājumus, turpmākus sarežģītus remontdarbus, kas saistīti ar detaļu nomaiņu.

Šajā rakstā ir sniegti pamata ieteikumi, kā iestatīt un veikt vienkāršu šujmašīnas remontu.

Savādi, bet tieši adata ir vissvarīgākā mašīnas daļa. Savas “dzīves” laikā tas audumā izdara tūkstošiem caurdurumu un ne vienmēr ir viegls un plāns, tāpēc agri vai vēlu adatas smaile kļūst blāva, un pati adata izliecas. Un, ja vismaz vienu reizi adata atsitās pret mašīnas korpusa metāla daļu, uzgalis izlocīsies vārda tiešā un pārnestā nozīmē.
Tomēr vai mēs tam pievēršam uzmanību? Šķiet, ka adata ir vesela, tāpēc viss ir kārtībā. Bet paņemiet palielināmo stiklu un paskatieties uz tā galu, tā asmens būs saliekts uz vienu pusi. Kā šāds punkts varētu caurdurt audus? Ir tikai viens veids – to salauzt.

Tagad redzēsim, kā šāda adata veidos dūrienu.
Vītne, kas iet caur adatas aci, pieķersies izliektajam punktam un “palēninās”, radot dūrienā lieko augšējo pavedienu. Šis ir pirmais iemesls, kādēļ šuvē parādās cilpas. Turklāt izliekts punkts periodiski izraisīs vītnes pārrāvumus, īpaši grūti šujamās vietās, kad augšējais pavediens ir ļoti nostiepts.

Izrādās, ka dažreiz viss šujmašīnas remonts sastāv tikai no adatas nomaiņas.
Apstrādājiet adatu ļoti uzmanīgi. Pat ja tam ārēji nav asmeņu defektu un tas nav saliekts, jebkurā gadījumā mēģiniet tos mainīt biežāk.
Izlietotās adatas nav jāizmet, jo ir situācijas, kad adatas saplīst viena pēc otras, piemēram, šujot ādas somu. Tad atcerieties par burku ar vecām adatām.

Vēl viens iemesls šujmašīnas regulēšanai, īpaši vecajām manuālajām mašīnām, piemēram, Singer vai Podolsk, ir nepareiza adatas ievietošana adatas stieņā. Adatas asmenim (att. B) jāatrodas āķa deguna malās. Noņemiet dūriena plāksni un pārbaudiet, vai tas tā ir, ja iekārta pēkšņi sāk savīties un pārraut diegu.

Nereti gadās, ka šuvēja ieliek adatu no rūpnieciskās šujmašīnas sadzīves šujmašīnā. Nav iespējams sajaukt mājsaimniecības adatu ar rūpniecisko adatu. Mājsaimniecības adatai uz kolbas ir īpašs griezums (B att.). Bet, neskatoties uz to, tiek uzstādītas rūpnieciskās adatas. To noteikti nevajadzētu darīt. Pirmkārt, jūs izlaužat spraugu starp āķa degunu un adatas asmeni, līdz ar to arī šuvju spraugas, un, otrkārt, jūs riskējat sabojāt šujmašīnas āķi. Dažas komerciālās adatas ir ievērojami garākas par sadzīves adatām un var pieskarties āķa virsmai, saskrāpēt to vai pat sabojāt āķi.

Attēlā (A) parādīta diagramma, kā pārbaudīt adatas izliekumu.Ārēji adatu nevar noteikt, vai tā ir izliekta vai nē, un, uzliekot to uz stikla (2), jūs varat viegli pārbaudīt spraugu (1). Lūdzu, ņemiet vērā, ka nelīdzena, saliekta adata radīs spraugas šuvē un agri vai vēlu salūzīs.

Lai šujmašīna būtu “pārliecinātāka” darbam ar grūti šujamiem audumiem, piemēram, trikotāžas izstrādājumiem, stieptām, plānām dabīgajām un mākslīgajām ādām, džinsiem, tieši šādu audumu un materiālu šūšanai tiek ražotas adatas. Tiem ir īpaša smailes forma, un tie atvieglo vītnes izkļūšanu caur audumu, gandrīz novēršot izlaistās šuves un augšējā diega cilpu.
Skatiet mājas šujmašīnu adatas.

Vītne, kas izveidojas šuvē, kā arī raksturīgais sitiens to darbības laikā, iespējams, ir galvenā atšķirība starp šujmašīnām ar līkloču, piemēram, Chaika, Podolskaya 142 no visiem modeļiem. Īsāk sakot, cilpa šuvē rodas nevienmērīga vītnes nospriegojuma dēļ tā ceļā: saplīsusi kompensācijas atspere, sarūsējusi pēdas zole, nepareizi iestatīta atspole utt. Tomēr bez pieredzes nav iespējams pats iestatīt daudzus parametrus. Tāpēc, ja jums ir sliktas kvalitātes dūriens, vispirms pievērsiet uzmanību adatas stāvoklim, apakšējā diega spriegumam spoles korpusā un tam, vai augšējā vītnes spriegotājs darbojas pareizi. Ļoti bieži bērniem patīk to izjaukt un salikt, un pēc šāda remonta iekārta pārstāj darboties.

Šujmašīna Čaika dažreiz ir jāremontē diezgan bieži, un tas nav saistīts ar detaļu sabrukšanu, detaļas ir vienkārši ļoti spēcīgas, bet ar dažu šujmašīnas bloku mijiedarbības novirzi, galvenokārt atspoles kustība. .
Gandrīz visus šos padomus par šujmašīnas Chaika remontu var izmantot arī citiem sadzīves tehnikas modeļiem.

Vispirms pārbaudiet atspoles degunu ar palielināmo stiklu, tajā nedrīkst būt šķembu vai sarūsējušu plankumu. Ja ir spraugas, tās ir jānoņem ar nelielu vīli un jānopulē līdz spīdumam, pretējā gadījumā vītne pastāvīgi kavēsies aiz faila atzīmēm, un zemāk parādīsies cilpas. Tikai tas jādara uzmanīgi, lai nesaasinātu atspoles deguna galu.

Dažreiz spole (spoles diegs ir aptīts ap to) var izraisīt šujmašīnas remontu. Jā, tas ir remonts, jo nepieredzējis "meistars" bieži izjauc un saliek visas vienības, kad pietiek vienkārši nomainīt veco metāla spoli pret jaunu plastmasas. Ja metāla spoles malas ir robainas un pats spoles korpuss ir aizsērējis ar vītnes vilnu, spoles vītne iznāks raustītos un šuves augšējais pavediens periodiski cilās no apakšas.

Bieži vien iemesls, lai sazinātos ar šujmašīnu remontētāju, ir vāji noregulēts augšējais pavediens. Jūs to pievelk gandrīz pilnībā, taču spriedze joprojām ir pārāk vāja. Paskaties, iespējams, starp spriegotāja plāksnēm ir sakrājušās diegu pūkas, kas neļauj paplāksnēm pilnībā saspiesties. Spriegotāja (Chaika) stiprinājums var būt atslābējis.

Bet tomēr visbiežāk tādām šujmašīnām kā Kaija ir atspoles un adatas parametru darbības traucējumi. Šis ir sarežģīts šujmašīnas remonta veids, precīzāk regulējumi, bet vispārīgai informācijai vēlams zināt galveno iemeslu, kā dēļ rodas visas šujmašīnu "nedienas".

Visbiežākais šujmašīnas darbības traucējumu cēlonis ir augšējais pavediens. Vītnes pārrāvums, cilpas veidošanās dūrienā, nevienmērīga šuve, izlaidumi utt. Tas bieži ir atkarīgs no augšējā vītnes spriegotāja.
Tieši spriegojuma regulatora (Kaija) stiprinājums visbiežāk izraisa tā slikto darbību. Plastmasas korpuss tiek nospiests zem skrūves spiediena un laika gaitā spriegotājs sāk slīdēt, vai pat pilnībā "izkrīt" no korpusa.

Šajā fotoattēlā bultiņas norāda adatas stieņa un spriegotāja stiprinājumu. Šujot raupjus audumus, krustojot šuves uz ādas izstrādājumiem, un jo īpaši, apmalojot džinsus, adatas stienis var virzīties uz augšu kopā ar adatu.
Nedaudz atskrūvējiet skrūvi un noregulējiet tās pozīciju, pārliecinoties, ka asmens un adatas rieva atrodas pareizā stāvoklī attiecībā pret āķi (negriežoties pa kreisi vai pa labi).
Sīkāku informāciju par šujmašīnas spriegotāja izjaukšanu un salikšanu skatiet rakstā "Šujmašīnas spriegotāja Čaika ierīce".

Čaika, Podoļskas, Veritas un citu šujmašīnu, kas veic zigzaga izšūšanu, atspoles mehānisma regulēšana nozīmē, ka cilpas punkta novietojums virs adatas acs ir 1,2 (3) mm brīdī, kad cilpas punkts tuvojas adatai. Šis parametrs tiek pārbaudīts, kad šujmašīna šuj ne tikai taisno dūrienu, bet arī kreiso un labo adatas nomešanu (šūjot zigzaga dūrienu).
Atspoles smailei tajā pašā laikā ir jābūt gandrīz tuvu adatas asmenim - tas ir otrais nosacījums, kas ļauj izveidot dūrienu bez atstarpēm.

Šajā fotoattēlā bultiņa norāda sviras vārpstas stiprinājumu. Atskrūvējiet skrūvi ar 10 punktu uzgriežņu atslēgu, un, turot rokratu ar roku, jūs varat pagriezt vārpstu (kopā ar atspoles gājienu), pielāgojot āķa punkta pozīciju attiecībā pret adatu.

Tomēr šie nav visi parametri, lai pielāgotu āķa deguna un adatas mijiedarbību. Ir tāds parametrs kā atspoles deguna tuvošanās adatai savlaicīgums, proti, brīdī, kad adata sāk celties. Adata nolaižas līdz zemākajam punktam, un, paceļot par 1,8-2,0 mm, tai jāsaskaras ar atspoles degunu, atspole noņem cilpu no adatas un aptin sev apkārt.

Bet tas vēl nav viss. Šujmašīnām, kas veic zigzaga dūrienu, ir tāda lieta kā labās un kreisās adatas dūriens. Ar kreiso un labo adatas dūrienu atspoles degunam vajadzētu “pārliecināti” noņemt cilpu, kas izveidojusies virs adatas acs. Tam vajadzētu virzīties nedaudz virs adatas acs, bet mazāk nekā pašas adatas acs attālums, apmēram 1 mm.

Taču bieži vien šādas regulēšanas nav jāveic, pietiek tikai ar palielināmo stiklu pārbaudīt, kā atspole mijiedarbojas ar adatu, un pārliecināties, ka remonts, šujmašīnas regulēšana nav nepieciešama, un meklēt citu iemeslu. Piemēram, nomainiet diegu, diegu tos pareizi, nomainiet adatu, notīriet transportu no putekļiem un vilnas utt.
Lai jums būtu vieglāk salabot šujmašīnu, izjauciet atspoles kustību un izpētiet tās ierīci. Ievērojiet, kā veidojas dūriens, kad tiek noņemta dūriena plāksne. Tajā pašā laikā pārbaudiet visus iepriekš aprakstītos automatizētās transportēšanas ierīces iestatījumus. Skatiet arī Kā darbojas šūšanas āķis.

Iepriekš minētos iestatījumus var izmantot kā ceļvedi, ja nolemjat pats salabot šujmašīnu. Parasti ar šādām atstarpēm iekārta darbosies normāli, bet, ja nepieciešams šūt pārāk plānus trikotāžas audumus (zīds) vai, gluži pretēji, sabiezinātus audumus, ir nepieciešama precīzāka šo parametru regulēšana, ko var tikai nosaka meistars.

Daudzos gadījumos šujmašīnas remonts nebūs nepieciešams, ja vien šujmašīna tiek uzturēta tīra un periodiski ieeļļota. Ja šuvēja rūpējas par savu mašīnu, tad līdz ar to viņa darba laikā to pasargās no pārslodzes, nelaidīs “nepareizajās” rokās, kas nozīmē, ka šujmašīna plīsīs retāk.

Pēc ilgstošas ​​darbības notīriet spoles nodalījumu un citas pieejamās vietas no putekļiem, vilnas, eļļas traipiem. Pats atspoles mehānisms un atspoles mehānisms periodiski jātīra ar stingru matu suku. Mašīnu vēlams ieeļļot vismaz reizi pusgadā un pēc eļļošanas nedaudz palaist “dīkstāvē”, īpaši, ja mašīna netiek lietota ilgāku laiku. Ekspluatācijas laikā eļļa nedaudz uzsilst un labāk iekļūst vienībās un berzes vietās.

Mašīnu eļļu labāk ievilkt medicīniskajā šļircē un mazos pilienos apglabāt pieejamās vietās, kur ir metāla detaļu berze.

Visu mehānismu lielais ienaidnieks ir netīrumi un rūsa, mēģiniet turēt auto vēsā, sausā vietā.Ja iekārta netiks lietota ilgu laiku, pasargā to no putekļiem, pretējā gadījumā putekļu eļļa sacietēs un mašīna sagriezīsies cieši vai pat iestrēgs. Šis gadījums ir apskatīts rakstā Podoļskas manuālā šujmašīna.

Lēta šujmašīna: plusi un mīnusi
Šajā rakstā mēs sapratīsim, vai ir iespējama šāda kombinācija - "lēta un laba mašīna" un kā lēta šujmašīna, kas maksā 3-4 tūkstošus rubļu, atšķiras no mašīnas, kas maksā 30 tūkstošus.

Trikotāžas šujam bez spraugām un cilpām
Daudzi, kas mēģināja uzšūt trikotāžas ar parastu šujmašīnu, pamanīja, ka mašīna bieži atsakās izgatavot skaistu un vienmērīgu dūrienu. Adītajās šuvēs ir spraugas, apakšējais pavediens cilpas un dažreiz pārtrūkst. Kāpēc tas notiek un kā to novērst?

Kāda ir atšķirība starp paklājloku un overlokeru un koverloku
Coverlock ir moderna un daudzpusīga mašīna, kas var nomākt audumus, šūt pārvalku šuves un pat dūrienu daļas kā parasta šujmašīna. Bet šādu šujmašīnu nav iespējams salabot ar savām rokām, jums noteikti jāsazinās ar servisa centru.

Dekoratīvās šuves sarežģītās vietās
Dažkārt uz izstrādājuma ir nepieciešams izveidot perfekti vienmērīgu dekoratīvu šuvi, taču ar krītu nevar novilkt līniju - paliks pēdas, un nepietiek pieredzes, lai skricelētu "ar aci". Vienkārši padomi, kā uzšūt “sarežģītās” vietās.

Ko nopirkt šujmašīnu
Tiem, kuri reti šuj vienkāršus izstrādājumus vai laiku pa laikam veic nelielu apģērba remontu, var iegādāties lētu ekonomiskās klases šujmašīnu. Tas veic gandrīz visas darbības, ir viegli darbināms, un pats galvenais, šādai mašīnai būs lētāk uzbūvēt remontu, ja pēkšņi tas būs nepieciešams.

Padomi overloka uzstādīšanai
Overloks ir daudz sarežģītāks nekā šujmašīnas. Overloku salabot bez īpašām zināšanām un prasmēm ir gandrīz neiespējami. Tomēr ne vienmēr ir nepieciešams remonts vai regulēšana, dažreiz pietiek tikai noregulēt vītnes spriegojumu, un tas atkal kvalitatīvi pārklāj audumu.

Kleitas šūšana ar savām rokām
Kā uzšūt kleitu ar savām rokām. Kleitu šūšanas tehnoloģija un secība iesācējiem.

Kā izveidot modeli un citi padomi iesācējiem
Kā izveidot modeli, kādi instrumenti tam ir nepieciešami. Šie un daudzi citi padomi iesācējiem.

Šujmašīnas nezaudē savu popularitāti pat divdesmit pirmajā gadsimtā. Padomju laikos dzimušie atceras, ka meitenes jau no bērnības mācīja šūt dažādas lietas, sākot no cimdiem līdz jakām un mēteļiem.

Padomju laikā lielākā daļa šujmašīnu remontēja paši. Arī mūsdienās tie, kas apmeklē šūšanas un šūšanas kursus, saprot, ka labāk šujmašīnu salabot pašu spēkiem, nevis vest uz servisu:

• Pirmkārt, uzņēmumi, kas remontē šujmašīnas, no saviem klientiem par sniegtajiem pakalpojumiem prasa diezgan lielu naudu.
• Otrkārt, pat modernu mašīnu ierīci var izdomāt dažu stundu laikā, šim jautājumam jāpieiet tikai uzmanīgi, un turpmāk tas ļaus salabot šujmašīnas, neiesaistot trešās puses.

Apskatīsim šujmašīnu darbības pamatnoteikumus:

• Šūšanas aprīkojumu nedrīkst novietot bateriju vai sildītāju tuvumā. Bet tajā pašā laikā tai vajadzētu būt sausā telpā, kurā nav mitruma pazīmju;
• Pirms darba uzsākšanas ir jāizvēlas nepieciešamie materiāli un instrumenti, adatas un diegi, kas būs nepieciešami darba procesā;
• Pirms sākat šūt, jums jāpārliecinās, vai adata un diegu vadotne atrodas augšējā stāvoklī;
• Atcerieties, ka šujmašīnai šūšanas brīdī ir jāpalīdz, velkot audumu pret sevi;
• Pēc šūšanas darba pabeigšanas paceliet spiedes pēdu un izvelciet audumu.Pēc tam nogrieziet pavedienu, iepriekš atraduši brīvu galu, kura garums būs ne vairāk kā septiņi, bet vismaz pieci centimetri.

Ir noteikumi, un tie ir jāievēro. Kvalitatīvu materiālu un papildu instrumentu izmantošana samazina problēmu un darbības traucējumu rašanos, strādājot ar šujmašīnām. Tāpēc visizplatītākie ir šādi iemesli, kas izraisīja darbības traucējumus:

1. Pārlauzts pavediens. Pārrāvums var notikt gan ar augšējo, gan apakšējo pavedienu. Pirmajā gadījumā problēma ir saistīta ar zemas kvalitātes diegu izvēli vai nav pareizi izvēlēts adatas izmērs. Otrajā gadījumā nepareizas šujmašīnas problēma var būt saistīta ar nelīdzenumiem, spolēm un nepareizu vītnes uztīšanu.
2. Problēmas ar auduma virzīšanu. Ja rodas šāda problēma, jums rūpīgi jāpārbauda zobu stāvoklis. Ja tie tiek pacelti vai nolaisti līdz apakšai, tie ir jānogādā normālā stāvoklī;
3. Auduma griešana. Ja rodas šāda problēma, lai salabotu mašīnu, jāsamazina spiedpēdiņas spiediens un jāpārbauda adatas stāvoklis, tā var būt pārāk blāva.

Iepriekš minētās problēmas nav nopietnas un tiek novērstas dažu minūšu laikā. Bet ir daži problēmu veidi, kas nerodas ļoti bieži. Tāpēc šujmašīnu remonts ar savām rokām, ja tādas notiks, prasīs daudz laika.

Par vissarežģītāko, visnopietnāko bojājumu jāuzskata sitiena parādīšanās, kad šujmašīna darbojas. Lai atrisinātu šo problēmu, ir nepieciešams vairākas reizes pavilkt spararatu un darīt to saskaņā ar mašīnas aksiālo virzienu.

Lai šujmašīnu salabotu, tā ir jāizjauc. Mēs izjaucam šujmašīnu šādā secībā:

1. Noņemiet RP (manuālo disku). Ir jāatceras tā atrašanās vieta, tas ļaus pēc tam īsā laika periodā salikt šujmašīnu;
2. Noskrūvējiet aizbāzni no uzgriežņa, kas ir klasiska skrūve. Tas atrodas zem manuālās piedziņas, montāžas laikā tas ir jāpieskrūvē atpakaļ sākotnējā vietā;
3. Noņemiet spararatu. Tas jādara uzmanīgi, izvairoties no tā bojājumiem, spararata darbības traucējumu gadījumā pēc mašīnas salikšanas jums jāskatās, vai ar to viss ir kārtībā;
4. Noņemiet spoli, kas izskatās kā konuss. Tas atrodas zemāk, aiz spararata. To atrast nebūs grūti;
5. Noņemiet buksi no vārpstas pamatnes;
6. Uzbīdiet skārda paplāksni uz vārpstas. Šādu paplāksni izgatavot ir ļoti vienkārši, vienkārši izgriež skārda kārbas dibenu.

Mazgātājs 40% gadījumu ir garantija kvalitatīvam darbu veikšanai, izmantojot šujmašīnu. Dažreiz, lai atrisinātu problēmu, pietiek ar tā pievienošanu rakstāmmašīnai, taču tas ne vienmēr notiek. Regulējot šujmašīnu darbību, 60-70% gadījumu ir nepieciešams pagriezt sliedi par 180 grādiem.

Adatas ir pamatelementi, kas liek šujmašīnai darboties. Tās turpmākais darbs ir atkarīgs no izvēlētās adatas. Ja tiek paņemta bojāta adata, tad iepriekšminēto problēmu rašanās nav rets gadījums, jo adata ir pamats, un bez tās nav iespējams uzšūt vienu lietu.

Tāpēc, izvēloties adatu, rūpīgi jāapsver tās izmērs un biezums. Tāpat ir jāpārbauda adatas numerācija, ja tiek veikti sarežģīti šūšanas darbi, pretējā gadījumā var gadīties, ka lieta neizdodas tā, kā to iepriekš iedomājāties.

Ir vēl viena problēma, kurā nepareizi izvēlēta adata var izraisīt audu izstiepšanos un bojājumus. Ja adata ir pārāk bieza un audums ir plāns, tad ar šādu audumu adatu nevar izmantot, pretējā gadījumā tā saplīsīs.

Izmantojot pārāk biezu audumu ar mazu adatu, adata var saplīst. Lai kaut ko uzšūtu no sablīvēta auduma, jāizvēlas biezāka adata, ja mājās nav, tad jādodas uz veikalu un jāiegādājas.Pirms to izdarīt, iepriekš izmēriet auduma biezumu - tas ļaus īsākā laikā veikalā izvēlēties adatu, jums būs jāpaziņo pārdevējam auduma biezums, un viņš pats izvēlēsies adatu. izmērs, kas jums nepieciešams.

Šujmašīnas nopietnu bojājumu gadījumā var palīdzēt tikai kompetents speciālists. Lai gan vairumā gadījumu, kā rāda prakse, mājās strādājošai automašīnai komplekss remonts nav nepieciešams, un, lai to izmantotu, atliek tikai to pielāgot un pielāgot. Un to ir pilnīgi iespējams izdarīt patstāvīgi, galvenais ir iemācīties un saprast, kā pirms darba pareizi uzstādīt šujmašīnu un kuras detaļas tajā ir jāpielāgo.

Kā uzstādīt un pielāgot šujmašīnu

Galvenie darbības traucējumi, kuriem nepieciešama savlaicīga regulēšana un regulēšana, ir:

• dūriena nestabilitāte, kas sastāv no spraugu veidošanās līnijā, dažāda garuma pavedieniem, viena no tām vai abu pārrāvuma uzreiz;
• līnijas nelīdzenumu izpausme, proti, auduma savilkšana akordeona formā, pārmērīga cilpas vilkšana vai atslābināšana, kā arī līnijas slīpēšana;
• izmaiņas ceļojumā, ko pavada troksnis, "smaguma" parādīšanās vai traucēšana.

Visu šo darbības traucējumu rašanās liecina, ka jums rūpīgi jāizpēta šujmašīnas darbība, jānosaka to rašanās cēlonis un jāmēģina to novērst. Ja jūs to darāt pašā sākotnējā posmā, tas neprasīs daudz pūļu. Ilgstoša šujmašīnas darbība nepareizā režīmā var prasīt dārgu remontu, ko var veikt tikai profesionālis.

Izlasiet arī, kā novērst problēmu, ja šujmašīna sāk pārraut augšējo pavedienu.

Šujmašīnas iestatīšana ar savām rokām ir pavisam vienkārša. Lai to izdarītu, jums jāievēro noteikta darbību secība, kuras galvenie posmi ir:

Pareiza pēdiņas spiediena nozīme

Elektriski darbināms šujmašīnas pedālis

Cita starpā pirms darba uzsākšanas ir jāiestata dūriena garums. Parasti to precīza vērtība dažādiem audumiem un konkrētai līnijai ir norādīta ierīces lietošanas pamācībā. Šajā gadījumā šīs vērtības vidējā vērtība ir no 1 līdz 2 mm, izmantojot plānu audumu un ne mazāk kā 3 mm - biezu audumu. Ir arī vērts pārbaudīt šūšanas adatas asumu un piemērotību. Ja adata ir neasa vai pārāk plāna konkrētam audumam un diegam, radīsies izlaistas šuves.

Par labāko šujmašīnu vērtējumu varat uzzināt mūsu rakstā.

Lai cik dīvaini tas nešķistu, adata ir viens no svarīgākajiem šujmašīnas elementiem, tāpēc pirms prāto, kā pareizi uzstādīt šujmašīnu, šis elements ir jāpārbauda. Šūšanas procesā adata audumā izdara vairākus simtus caurumu, no kuriem daži nav smalki vai viegli. Laika gaitā tas noved pie tā blāvuma un pēc tam arī pie tā, ka tas izliecas. Un gadījumā, ja adata kustības laikā vismaz vienu reizi atsitās pret ierīces korpusa metālu, gals noteikti saburzīs. Tajā pašā laikā nepieredzējuši meistari var nepievērst uzmanību šādam incidentam un, vizuāli pārbaudot, nepamanīs radušos defektu. Bet patiesībā tas pastāvēs, un, kad audi tiks caurdurti, tie veidos salīdzinoši lielas plīsumus uz pēdējiem. Vītne, kas iet caur adatas aci, pieķersies deformētajam punktam, palēnināsies, parādoties tā pārpalikumam dūrienā. Šuvē sāks veidoties cilpas. Turklāt saliekta, neasa adata var izraisīt neatgriezenisku vītnes pārrāvumu, it īpaši, šujot sarežģītu izstrādājuma daļu, kad augšējais pavediens ir maksimāli nostiepts.

Šādās situācijās rokas un elektriskās šujmašīnas iestatīšana un regulēšana pati par sevi nav nepieciešama. Un, lai darbu veiktu normāli, jums vienkārši jānomaina adata pašam. Šis elements automašīnā ir jāmaina pēc iespējas biežāk. Tas nekādā veidā neapgrūtinās darbu, bet tieši otrādi padarīs šūšanu patiešām kvalitatīvu un precīzu.

Nomainot šūšanas adatu, šis elements ir jāizvēlas stingri atbilstoši mašīnas tipam. Rūpnieciskajai šujmašīnai paredzēto adatu nekādā gadījumā nedrīkst iedurt sadzīves ierīcē. Ir ārkārtīgi grūti tos sajaukt, jo rūpniecisko ierīču adatām uz kolbas nav zāģa griezuma. Izmantojot šādu adatu mājsaimniecības šujmašīnā, tiek traucēta sprauga starp adatas asmeni un āķa degunu, kas labākajā gadījumā noved pie izlaistām šuvēm. Un sliktākajā gadījumā bojājumi šujmašīnas atspole. Ir arī ļoti svarīgi pareizi novietot elementu adatas turētājā, kas sastāv no asmens atrašanas no āķa deguna malas.

Pirms adatas turētājā ievieto kaut vai jaunu, šujmašīnas tipam atbilstošu adatu, jāpārliecinās, vai tajā nav izliekuma, ko no pirmā acu uzmetiena var arī nepamanīt. Lai pārliecinātos, ka adata ir pilnīgi taisna, varat to novietot uz stikla vai spoguļa. Plaisa būs redzama uzreiz. Turklāt jums ir jāizvēlas adata atbilstoši izmantotajam audumam. Tātad "sarežģītu" audumu šūšanai, piemēram, elastīgiem, džinsiem vai mākslīgai ādai, ir īpašas adatas, kurām ir īpaša forma, kas atvieglo adatas labāku izeju caur audumu, tādējādi novēršot izlaistās šuves un nelīdzenās cilpas, ko rada augšējais pavediens.

Izvēlieties adatu atbilstoši izmantotā vītnes numuram. Šajā gadījumā ir vērts ņemt vērā jauno šujmašīnu īpatnību, kas sastāv no vadošās pieturas klātbūtnes zem galda virsmas, kas neļauj adatas smailei iziet no sāniem. Šajā gadījumā attālums no tā palielinās, palielinoties audu biezumam.

Adatas izvēle atkarībā no auduma veida

Atspoles un adatas sadarbība

Šūšanas procesā iegūtā rezultāta kvalitāte ir atkarīga no atspoles bloka un šujmašīnas adatas iestatījuma vai drīzāk no starp tām esošo atstarpju atbilstības pareizajām vērtībām, kuru trūkuma gadījumā veidojas spraugas, cilpas un šuvē var rasties arī apakšējo un augšējo diegu pārrāvumi. Lai veiktu šo iestatījumu, jums ir jāsaprot, kā iekārta darbojas, veidojot pogcaurumu.

Tātad, kad adata ir pacelta 1,5-2 mm no sākotnējā stāvokļa, no augšējā pavediena veidojas cilpa, kas atrodas nedaudz virs auss. Šajā gadījumā atspoles degunam vajadzētu iet gandrīz cieši no adatas dobuma. Šis attālums nedrīkst pārsniegt 0,15 mm. Šajā gadījumā vērtībai no āķa deguna līdz adatas acij jābūt 0,5 mm. Šīs vērtības ir aptuvenas un paredzētas lietošanai ar vidēja svara audumiem. Atkarībā no izmantotā materiāla veida tie var nedaudz atšķirties. To skaitlisko vērtību var saprast tikai eksperimentāli darba veikšanas procesā, un šādas prasmes vairumā gadījumu nāk ar pieredzi.

Ir arī vērts atzīmēt, cik svarīgi ir pareizi novietot statīva vertikāli. Viņi ir atbildīgi par auduma pārvietošanu attiecībā pret adatu un šujmašīnas korpusu darbības laikā. Brīdī, kad adata caurdur audumu, statīva zobu augšējām malām jāatrodas šujmašīnas darba galda līmenī.

Lai katru reizi pirms šujmašīnas lietošanas tā nebūtu jāpielāgo, pietiek ievērot noteiktus profilakses pasākumus, no kuriem galvenie ir:

• visas galvenās daļas jāieeļļo ar speciālu eļļu vismaz reizi sešos mēnešos;
• pēc katras šujmašīnas lietošanas reizes no tās virsmas, kā arī atspoles vāka un adatas plāksnes obligāti jānoņem visi darbības laikā radušies putekļi un netīrumi;
• pirms mašīnas paslēpšanas pārsegā ir jāpārliecinās, vai tās konstrukcijas elementos nav saplēstu diegu un audumu, kā arī novietojot zem pēdas biezu papīru vai kartonu, nolaidiet to līdz galam;
• šujmašīnas uzglabāšana jāveic korpusā;
• pedāļa un piedziņas auklas jāsaritina pēc iespējas uzmanīgāk, lai izvairītos no sagriešanās un plīsumiem.

Pareiza šujmašīnas uzglabāšana

Jūs varat arī lasīt. kā pareizi iedurt diegu, adatu vai spoli šujmašīnā.

Ja šujmašīna nav lietota ilgu laiku, pirms lietošanas tā ir jāpārbauda un jānoregulē. Tas ir nepieciešams, lai nodrošinātu, ka ilgstošas ​​​​"stāvēšanas" laikā visi galvenie elementi un mehānismi nav sarūsējuši, ja tie tiek uzglabāti nepareizi. Lai to izdarītu, ieeļļojiet visas ierīces metāla daļas ar eļļu, kas nāk komplektā ar šujmašīnu. Ja tā nav vai ir beidzies, varat izmantot parasto mašīnu eļļu. Tālāk, nenolaižot pēdu, ir jādzen tā izniekoti ar mazu ātrumu, lai ar to tiktu apstrādāti arī visi elementi, kas nesaņem eļļu.

Pēc visām šīm darbībām ir jānomaina šūšanas adata un tikai pēc tam jāsāk vītņot un lietot ierīci. Pirmo dūrienu vislabāk veikt uz nevajadzīga auduma gabala, lai izvairītos no mašīnas eļļas iekļūšanas uz izstrādājuma materiāla, kas tiks izgatavots, izmantojot šujmašīnu. Šajā gadījumā kļūs skaidrs, vai līnija ir pareizi nolikta. Pēc tam jūs varat droši sākt strādāt ar pilnīgu pārliecību, ka šī ierīce darbojas pareizi un nesabojās galveno audumu.

Tādējādi šujmašīnu ir pilnīgi iespējams iestatīt pats. Galvenais ir saprast, kāda veida problēma rodas darba veikšanas procesā. Visas pamatdarbības ir standarta un attiecas gan uz manuālajām, gan elektriskām šujmašīnām. Ja katru reizi pirms lietošanas pārbaudāt visas ierīces galvenās detaļas un mezglus, kā arī savlaicīgi veicat profilaktiskus pasākumus un lietojat to pareizi saskaņā ar visiem lietošanas instrukcijas punktiem, tad rodas jautājums par uzstādīšanu un regulēšanu. šujmašīna neparādīsies.

• Rokdarbi (1835)
• Adīšana (1116)
• Šūšana (417)
• Izšuvumi (266)
• Šūšana (31)
• Zeļņiks (286)
• Sejas skaistumam (99)
• Dziedināšanai (71)
• Matu skaistumam (62)
• Ķermeņa skaistumam (49)
• Prakse (207)
• Dāmas (2)
• Veselīgs (134)
• Dziedināšana (110)
• Domostrojs (82)
• Maģija (69)
• Kristāli (48)
• Zvaigžņu lasīšana (44)
• Čakras (40)
• Lietderība (40)
• Sazvērestības (29)
• Plejādes (28)
• Vēdas (25)
• Prognozes (22)
• Mantras (22)
• Gajatri mantra (4)
• Ziedi (22)
• Dzīves noteikumi (19)
• Piekariņi (18)
• Reiki (18)
• Lūgšanas (14)
• Joga (11)
• Meditācija (8)
• Ceremonijas (7)
• Mudras (2)
• Kanāli (1)
• Dekupāža (1)

Šīs mašīnas ir 40-50 gadus vecas, un tās joprojām šuj, ko nevar teikt par mūsdienu importa patēriņa precēm. Es to nopirku un izmetu, bet manas vecmāmiņas retums tiek rūpīgi glabāts, daudzās ģimenēs kā piemiņa un kā padomju rūpniecības šedevrs.

Podoļskas mehāniskā rūpnīca nosaukta M.I. Kaļiņina ražoja šādas 2-M klases šujmašīnas.

Nepretenciozs, uzticams, viegli lietojams, vienmēr izglābts grūtos laikos un ļāva daudziem nopelnīt maizi. Žēl skatīties, kā jaunieši tagad atbrīvojas no vecām lietām, kas vēl ilgi var kalpot saviem kungiem. Lielākā daļa šo mašīnu tagad atrodas atkritumu poligonā. Un agrāk šujmašīnu mīļi sauca par medmāsu, viņa pabaroja un aptvēra ģimeni.

Ir pienācis laiks ķerties pie lietas.
Vispirms nogriezām audumu, ko sievietes mīl šūt uz mašīnas “vidukļa”.Tici man, no tā nav nekāda labuma, izlietotas adatas, saliektas, strupas, tajā iestrēgst, un tad tās pašas adatas mēģina izmantot atkārtoti. Un viņi nevar saprast, kāpēc šī mašīna nešuj. Turklāt pēc šādas uzlīmēšanas pārklājums sabojājas un paliek šādas rētas. Izlietotās adatas jāizmet miskastē, kur tām jāatrodas.

Mēs izjaucam mašīnu, noņemam visus vākus, dūrienu plāksni, izjaucam atspole, kā parādīts fotoattēlā.

Redzams, ka uz atspoles ceļojuma korpusa sakrājusies kaudze no auduma un diega, ir pat diega gabaliņi un tas viss ir sajaukts ar sabiezinātu eļļu.

Un šeit arī putekļi un sabiezināta eļļa.

Un šī ir vieta, kur neviena šuvēja visas mašīnas darbības laikā nekad neskatās. Šeit uzkrājas pūkas un putekļi un smiltis, kopumā viss, kas nokļūst adatas plāksnes caurumos.

Mēs noņemam visu šo byaku ar adatu un pinceti.

Jātīra arī zobu celiņš, vislabāk to darīt ar lielu adatu.

Un dabā tīrām atspolīti, labi šiem nolūkiem izmantot petroleju, ja tās nav, tad ar nazi vai skrūvgriezi var noņemt sabiezināto eļļu.

Noņēmām visus netīrumus un veco eļļu, tagad sākam eļļot mašīnu.
Šiem nolūkiem vislabāk ir izmantot parastu vienreizējās lietošanas šļirci ar iespējami biezāko adatu. Neiesaku eļļot ar eļļas kannu, tā pārplūst ar eļļu, un tu notraipīsi mašīnu, un pats sasmērēsi. Eļļu var iegādāties jebkurā būvmateriālu veikalā.Mājsaimniecības smēreļļa derēs.

Šeit bultiņas norāda eļļošanas tehnoloģiskos caurumus, katrā caurumā ierakām 3-4 pilienus, ne vairāk.

Un šeit obligāti jāiepilina abos caurumos, viena adatas stieņa atvere un otra spiedpēdiņa.

Šajās vietās adatas stienis vispār tiek ieeļļots reti, berze ir traka un rodas metāls, veidojas pretspēks, kā rezultātā adata atsitas pret rīkles plāksni vai atspoli.

Un attiecīgi arī pēdai vajadzētu brīvi kustēties uz augšu un uz leju. Bez bremzēšanas, pretējā gadījumā audums tiks nevienmērīgi nospiests, tas vienkārši staigās zem pēdas un šuves būs dažāda garuma.

Un vēl viena vieta, kas mums jāieeļļo.

Spoles uztīšana, pilināt trīs eļļas pilienus.

Tagad mēs noliekam mašīnu uz sāniem. Bultiņas norāda visas vietas, kas jāieeļļo.

Pēc pilnīgas eļļošanas pagriežam rokturi pāris minūtes, lai eļļa ieplūstu visos mašīnas mehānisma savienojumos un spraugās. Sajūti atšķirību, tā sāka darboties pavisam savādāk, maigi un klusi.

Īpašu uzmanību pievērsiet berzes ierīces uzstādīšanai.
Šeit var redzēt, kā to nedarīt, parasti amatieri tā uzstāda berzes paplāksni, kā rezultātā viņi neieslēdz darba gājienu. Pēc tam viņi sāk ieslēgt savu iztēli, izgriež no kartona paplāksnes, uztin vadu, vispār, kurš ar ko padodas.

Šādi jābūt paplāksnei, izvirzījumiem jābūt uz āru.

Pēc tam pievelkam berzes skrūvi un atdures skrūvi.

Mūsu darba rezultāts.

Neglabājiet šujmašīnu sildierīču tuvumā vai aukstās, mitrās vietās.

Citēts 21 reizi
Patika: 7 lietotāji

Šujmašīna ir neaizstājams agregāts mājas šuvējām. Bet dažreiz iekārta pārstāj šūt normāli: vītne pārtrūkst vai sajaucas, ierīces darbības laikā ir dzirdams klauvējums. Šajā gadījumā būs nepieciešams šujmašīnas remonts vai regulēšana. Ja nepieciešams sarežģīts remonts ar detaļu un mezglu nomaiņu un sekojošu regulēšanu, tad labāk šādu darbu uzticēt speciālistam. Bet visbiežāk automašīna nez kāpēc sāk "būt kaprīza". ļaunprātīga izmantošana, vai ja netiek ievēroti instrukcijā norādītie iestatīšanas un regulēšanas noteikumi - šajā gadījumā ir pilnīgi iespējams salabot šujmašīnas ar savām rokām.

Vissvarīgākā vienības daļa, dīvainā kārtā, ir adata. Dienesta laikā viņa izdara simtiem tūkstošu pārdurumu gan biezā, gan plānā audumā.Laika gaitā adata kļūst blāva, palielinās slodze uz to, kā rezultātā tā izliecas un saplīst.

Ja adata atsitīsies pret cietu virsmu, piemēram, pret iekārtas metāla korpusu vai pogu, tā notiks gals var saliekties... No pirmā acu uzmetiena adata izskatās labi, bet šujot dūriens nav taisns. Tas izskaidrojams ar to, ka, vītnei izejot caur adatas aci, tas pieķeras smailes defektam. Kad tas notiek, tas sāk palēnināties, veidojot lieko augšējo pavedienu, kas iet cauri dūrienam. Šī iemesla dēļ periodiski notiek pārtraukums, un šuvē parādās cilpas.

Ļoti bieži vienība sabojājas, ja lietotājs mēģina uzšūt audumus, kas nav paredzēti sadzīves ierīcēm, piemēram, džinsiem dubultā ieloce, ādas jakai rāvējslēdzējs utt.

Tādējādi viss šīs vienības remonts var būt vienkārša adatas nomaiņa. Šī daļa ir jāuztver nopietni un jāmaina pēc iespējas biežāk, pat ja tai nav redzamu defektu. Nevajadzētu mest iekšā lietotas adatas: tās var palīdzēt, ja saplīst laba adata, taču jums steidzami jāturpina šūšana.

Nepareizs adatas novietojums var arī izraisīt šujmašīnas “kaprīzumu”. Šī problēma bieži rodas, remontējot Singer šujmašīnas (ar manuālo piedziņu), kā arī Chaika 100 un citas.

Adatas asmenim jābūt vērstam pret āķa punktu (att. B). Ja vītne ir sapinusies uz iekārtas, noņemiet adatu un pārbaudiet, vai tā ir pareizi piestiprināta.

Ir reizes, kad šuvēja nopērk nevis mājsaimniecības mašīnu adatu, bet daļu rūpnieciskajām iekārtām un uzstāda. Lai gan ir grūti sajaukt mājsaimniecību (B att.) ar rūpniecisko. Uz mājsaimniecības adatas ir iegriezts neliels zāģis. Uzstādot rūpnieciskās adatas jūs varat sabojāt āķi, jo daži šīs daļas veidi ir nedaudz garāki nekā parasti. Pat ja tā garums ir normāls, tik un tā tiek pārkāpta pareizā sprauga, kurai jāatrodas starp āķa degunu un adatas asmeni, kā rezultātā šuvē parādās "spraugas".

Saliekta adata var būt arī izlaistu šuvju vaininieks. Ja paskatās uz attēlu (A), ir viegli saprast, kā pārbaudīt daļas izliekumu. Tā kā no sāniem ir grūti noteikt adatas izliekumu, tā jānovieto uz stikla gabala. Pagriežot detaļu, ja tā nav saliekta, sprauga (1) nemainīsies.

Kā minēts iepriekš, šujmašīnu remontu pats var veikt ar nelieliem bojājumiem, kas neprasa detaļu nomaiņu montāžas vienībās.

Jāapzinās, ka ierīces profilaktiskā tīrīšana un kustīgo daļu savlaicīga eļļošana var novērst lielāko daļu ierīces problēmu.

Ja līnijā ir nepilnības, šo problēmu var izraisīt šādi faktori.

1. Adatu turošais stiprinājums ir vaļīgs. Lai novērstu problēmu, pieskrūvējiet daļu ar skrūvgriezi, uzgriežņu atslēgu vai knaibles (atkarībā no ierīces modeļa).
2. Āķa deguns darbības laikā ir neass vai saliekts. Lai to pārbaudītu, izmantojiet palielināmo stiklu. Ja tiek konstatēts defekts, nomainiet daļu ar jaunu.
3. Audumam izvēlētā adata ir pārāk bieza. Sīkāku informāciju par auduma un adatu atlases kritērijiem skatiet savas mašīnas rokasgrāmatā.
4. Mazajai adatas acij izvēlētais pavediens ir pārāk biezs. Noregulējiet biezumu, lai tas atbilstu adatas cilpiņas izmēram.
5. Nepareizi uzstādīta adata. Uzstādiet daļu, kā norādīts instrukcijās. Parasti zāģa griezumam uz kolbas jābūt vērstam prom no šuvējas.
6. Rūpnīcas adatas laulība. Nomainiet to ar jaunu.

Dažos gadījumos darbības traucējumi, kurus var novērst ar savām rokām, ir saistīti ar pavedienu lūzumiem (augšējā vai apakšējā), sliktu auduma virzību vai problēmām ar adatu. Citos gadījumos jums jāsazinās ar meistaru.

Atcerieties, ka šujmašīnu Chaika 142m, Phoenix vai Podolsk remonts ar savām rokām jāsāk ar ierīces attīrīšanu no putekļiem un kustīgo daļu eļļošanu.

Augšējais pavediens var pastāvīgi pārtrūkt, ja to ieliek sliktas kvalitātes pavediens, vai arī tas parasti ir nepareizi uzpildīts. Dažādos ierīču modeļos degvielas uzpildes shēma var atšķirties, tāpēc ir jāizpēta instrukcija un saskaņā ar to pareizi jāievieto vītne. Ja vītnes numurs adatai nav pareizs, skatiet arī rokasgrāmatu. Arī augšējais pavediens pārtrūkst, ja ir par daudz atspere nospiesta... Ir nepieciešams nedaudz atskrūvēt regulēšanas skrūvi ar skrūvgriezi. Šo regulēšanu bieži veic, kad tiek remontēta Podoļskas šujmašīna, kā arī Dragonfly, Brother un citi, jo visu modeļu spoļu futrāļiem ir līdzīgs dizains. Turklāt pavediens var pārtrūkt nepareizas adatas ievietošanas dēļ.

Iekārtas apakšā vītne virzās no spoles (maza spole) caur spoles korpusu līdz plāksnes adatas cilpiņai. Vītnes pārrāvums var būt tā blīvā un nevienmērīgā tinuma dēļ. Jums arī jāpārbauda spole ir pareizi uzstādīta.

Dzijas kvalitātei ir liela nozīme iekārtas pareizā darbībā. Ja tas ir ar eņģēm, tad tas neizbēgami nobloķējas zem atsperes, kam sekos pārtraukums.

Spoles vītnes pārrāvums ir reti sastopams, un šis defekts biežāk tiek pamanīts mašīnās ar vertikālu atspole. Adatas tuvumā uz metāla daļām var veidoties urbumi, kad adata tiek atkārtoti novirzīta no ceļa. Vairumā gadījumu tas izliecas, kad lietotājs velk apstrādājamo materiālu, lai “palīdzētu” rakstāmmašīnai to virzīt uz priekšu. atrasti urbumi, tos var noņemt ar smalku smilšpapīru, pēc tam visas kustīgās mezgla daļas var ieeļļot. Pēc tam jāsašuj neliels auduma gabaliņš, lai tajā iesūktos liekie tauki.

Ir reizes, kad tiek remontēta šujmašīna Čaika, vai šujmašīna tiek remontēta Podoļskā, kā rezultātā tiek konstatēta nepareiza vietas atrašanās vieta, caur kuru vītne nāk ārā no spoles korpusa. Problēma tiek atrisināta, aizstājot “native” vāciņu ar līdzīgu, ko ražo JANOME. Tas atrisina lūzuma problēmu un arī uzlabo šuves kvalitāti.

Visbiežāk cilpošana notiek no apakšas vāja augšējā vītnes nospriegojuma vai neuzmanīgas vītnes dēļ. Lai izvairītos no šīs problēmas, mašīnas pēda ir jāiestata zemākā pozīcijā un tikai pēc tam jāizlaiž vītne cauri visiem vītņošanas punktiem, ievērojot instrukcijas. Nolaižot spiedpēdiņu, plāksnes aizveras. spriedzes regulators.

Vītnei jābūt uztītai ar traucējumiem, kas ir jūtami, velkot diegu, lai to ievītu vītnes uztvērējā.

Ja vītne nav iespīlējusies plāksnēs, tas nozīmē, ka telpā starp tām ir nokļuvis svešķermenis (vītnes gabals), kas ir jāizņem. Ja tīrīšana nepalīdzēja, regulators ir jāizjauc. Vecākajās vienībās tas atrodas ārpusē, ierīces priekšpusē. Jaunajos mašīnu modeļos būs nepieciešams noņemt aparāta oderi, lai pie tās tiktu, piemēram, remontējot šujmašīnu Čaika.

Biežus pārtraukumus un apgrūtinātu audu virzību var izraisīt adatas kustības un pārvietojamās sliedes montāžas nepareiza virzība. Tā kā stieņa un zobrata bloka iestatījums katram šujmašīnas modelim var atšķirties, piemēram, ja jūs veicat Brother šujmašīnu remontu, nav iespējams sniegt universālas instrukcijas. Bet, ja jūs saprotat, kā šī iekārta darbojas, varat to konfigurēt jebkurā ierīces modelī.

Adata veic vienlaicīgu kustību ar personālu uz pēdējo apakšējo pozīciju.
Vissvarīgākais noregulēšanas punkts ir tad, kad adatas gals saskaras ar dzeloņstieņiem. Pēdējam jāatrodas nedaudz nolaistā stāvoklī attiecībā pret adatas plāksni, bet ne līdz galam (nedaudz jāpalūkojas ārā). Šajā laikā adatas pozīcijai jābūt tādai, lai tās gals nesasniegtu 1,5-2 mm zobus.Šī divu daļu pozīcija viena pret otru ir galvenais parametrs iestatīšanas laikā slēdzšūšanas mašīnas... Tajā pašā laikā jūsu ierīce vairs neplīsīs diegu, nepārtrauks slikti virzīties uz priekšu vai savākt audumu. Tas ir iespējams, ja pārējie iestatījumi ir pareizi.

Brīdis, kad adata tiek pacelta. Pēc apakšējās pozīcijas sasniegšanas adata sāk pacelties un stienis virzās uz priekšu, lai sagatavotos nākamajam ciklam, kas virza audumu uz priekšu.

Šajā laikā tiek izveidots dūriens (ar atspoles palīdzību augšējais pavediens tiek noņemts no adatas), un pavediena virzībai nevajadzētu būt šķēršļiem. Bieži vien tas notiek vienlaikus ar auduma virzību, kā rezultātā rodas pārmērīgs spriegums un pavediens pārtrūkst. Auduma pārvietošana bieži izraisa adatas lūzumu.

Daži šujmašīnu modeļi ir aprīkoti ar elektrisko piedziņu, kas paredzēta mehānisma galveno bloku pagriešanai. Elektriskās piedziņas bieži neizdodas pārkaršanas dēļ daudzu iekārtas darbības stundu laikā. Šajā gadījumā motors pārkarst, vadītāji ir izkusuši un tinumi ir aizvērti. Šajā gadījumā šujmašīnas izdegušās elektriskās piedziņas remonts ir nepraktisks. Jums tas būs pilnībā jāaizstāj ar jaunu.

Tāpat pazīme, ka elektromotors drīz izdegs, ir ierīces darbības palēninājums un sadegušas elektrības vadu smakas parādīšanās.

Pedāļa lūzums dažreiz sajauc ar motora kļūmi. Tāpēc ir nepieciešams to izjaukt un rūpīgi pārbaudīt, lai novērstu problēmas. Ja to nevar salabot, jums būs jāiegādājas un jāuzstāda jauns pedālis.

Noslēgumā mēs varam teikt, ka šujmašīna ir diezgan sarežģīts mehānisms. Sarežģītās konstrukcijas dēļ rodas daudz bojājumu, kurus var novērst tikai kvalificēts tehniķis. Turklāt pareizu šūšanas bloka darbību ietekmē dažu tās agregātu profesionālais iestatījums, ko nevar noregulēt ar savām rokām, bez īpašām zināšanām.