Vai es pareizi sapratu, vai automašīna ir remontēta?
Iespējams, ka neesmu uzrakstījis pareizi.
Iespējams, ka neesmu uzrakstījis pareizi.
galu galā, vai nav kļūdu, kad izmēri nedarbojas?
Lai nodrošinātu komfortu aukstajā sezonā, Chevrolet Cruze automašīnas īpašniekam ir iespēja ieslēgt apsildāmus sēdekļus, kā arī apsildāmu vējstiklu.
Daži apdares līmeņi pieļauj siltu stūres rata virsmu un apsildāmu aizmugurējo sēdekļu rindu.
UZMANĪBU! Atradis pavisam vienkāršu veidu, kā samazināt degvielas patēriņu! Netici man? Arī automehāniķis ar 15 gadu stāžu neticēja, kamēr neizmēģināja. Un tagad viņš ietaupa 35 000 rubļu gadā uz benzīnu! Lasīt vairāk"
Sēdekļu apsildes elementi var būt vai nu ar zīmolu, vai no trešās puses ražotāja. Firmas sēdekļa atzveltnes apsildes izstrādājuma numurs ir 96875817. Tās cena sākas no 2700 rubļiem. Sēdekļa spilvena apsildes izstrādājuma numurs ir 95225585. Tā vidējā tirgus cena ir 3800 rubļu.
Labas alternatīvas no trešo pušu ražotājiem ir VAZ 2110 un Priora paklājiņi. Tie lieliski iederas Chevrolet Cruze automašīnā. Nefirmas izstrādājumu cena sākas no 1000 rubļiem par sēdekļa komplektu.
Jūs varat arī piegādāt apkuri no uzņēmuma Emelya. Pēc dažu automašīnu īpašnieku domām, tam ir labas īpašības un ilgs kalpošanas laiks.
Emelya izmaksas svārstās no 900 līdz 2000 rubļiem. Emelya, kad tas ir pievienots, kopējā pretestība svārstās no 2,7 līdz 2,8 omi, kas neļauj vadības blokam izslēgt apkuri.
Darbojoties ar Chevrolet Cruze automašīnu ar 1,6 un 1,8 litru dzinēju, automašīnu īpašnieki var saskarties ar problēmu, ka priekšējo sēdekļu apsilde nedarbojas. Automašīnas īpašnieks kļūmi parasti atklāj pats pie aukstā sēdekļa vai atzveltnes. Iemesli, kāpēc apkure tiek izslēgta, var būt dažādi.
Ja apkure automašīnā nedarbojas pilnībā, tad šī problēma var norādīt uz nepieciešamību nomainīt drošinātāju. Raksturīga iezīme ir vienlaicīga stūres sildīšanas trūkums. Šo darbības traucējumu var novērst, nomainot bojāto drošinātāju.
Ja sēdekļu apsildes sistēma ir pastāvīgi ieslēgta un neizslēdzas, tad automašīnas īpašniekam ir jāveic diagnostika un jānomaina relejs.
Šīs automatizācijas ierīces bojājuma gadījumā apkures sistēma var būt vienā nepārtrauktā režīmā "ieslēgts" vai "izslēgts".
Vēl viens iemesls, kāpēc paklājs nesasilst, var būt temperatūras sensora darbības traucējumi. Šo problēmu var novērst, vienkārši nomainot temperatūras sensoru.
Vēl viens iemesls, kāpēc nav iespējams ieslēgt apkuri, ir tas, ka pogai ir mehāniski bojājumi. Lai novērstu darbības traucējumus, ir nepieciešama tā nomaiņa.
Ja vadības bloks pārstāja darboties, visticamāk, bija atvērta ķēde. Lai novērstu šo problēmu, automašīnas īpašniekam ir jāatrod sildelementa spirāles un lodēšanas plīsums lūzuma vietā. Šo traucējumu pavada tas, ka vadības bloks neredz ne pretestību, ne slodzi, tāpēc tas gandrīz uzreiz pēc apkures ieslēgšanas izslēdz ķēdi.
Ja automašīnas īpašniekam nesen bija jāmaina paklājiņi un, iedarbinot dzinēju, apkures vadības bloks izslēdzas pēc 1 minūtes, tad visticamāk problēma ir pretestībā, kas radās, izvēloties savienojuma shēmu.
Vadītājam ir jāpārbauda sildelementa pretestība, lai tā nepārsniegtu 5 omi.
Ja automašīnas īpašniekam ir nopietnas problēmas ar sēdekļu apsildes elementiem, ar kurām viņš saviem spēkiem netiek galā, šajā gadījumā remontu ieteicams uzticēt speciālistiem.
Lai veiksmīgi nomainītu apsildāmos sēdekļus automašīnā Chevrolet Cruze, automašīnas īpašniekam būs nepieciešams instrumentu un materiālu komplekts, kas parādīts zemāk esošajā tabulā.
Chevrolet ieradās nomainīt bcm, domāju, ka darīšu tikai ar dāmas nodošanu.
bet rokot jau saprotu, ka ne viss ir tik vienkārši.
uz dzimtā bcm nav tāls, tīrītāji nestrādā, aizmugurējie logi nedarbojas, signāls, apsildāmi sēdekļi, pogas radio
kad uzliku donoru, pārstāja darboties selektora fiksators un sāka sildīt vadītāja logu pacēlāju
dzimtais bloks jau bija ar lodētu eeprom, kā vienmēr, sīkumu nav.
linki uz tis online visi ir beigti, vēl pat līdz galam neesmu atradis, bet uzgāju virkni tēmu un pamanīju, ka tādā nedarbošanās apjomā tas notiek tikai pēc bloka nomaiņas, un viss ir atrisināts, saistot tiešsaistē, patiesībā, kurš par to domā?
skenerī redz visa BCM aktivizācijas signālus, bet neietver
Ja visu atrisina tikai iesiešana, kurš Pēterburgā var palīdzēt un nosacījumi?
Ziņa ir rediģēta, datums: 2016. gada 2. septembris - 20:23
Nebiju domājusi, ka ar kruīzu viss bija tik bēdīgi, vietnē redzēju, ka var pat uz stundu sps nopirkt par 2,2 eiro, vai tas strādās caur passthrue? varbūt vismaz, kas to zina, nesūtiet klienta amatpersonām
MDI ir nepieciešams, un laba kvalitāte ir vēlama.
Saglabājiet īve _TIS_START.html, un tādējādi, izveidojot saites tiešsaistē, amerikāņi raksta caurlaides ruļļus.
Ziņa ir rediģēta: 03.09.2016 - 10:41
paldies par TIS, par MDI, es tikko uzdevu jautājumu, kurš ir gatavs palīdzēt St.
SPS caur passthru darbojas kruīzam, testēts uz openport! Un pat gprs kanālā.
Ziņu rediģēja audiserg: 03.09.2016 - 15:03
vispār nesanāca, neviens nebrīdināja, ka jābūt juridiskai personai un jāreģistrē pagarinātā licence, šobrīd dod kļūdu, un tāda pati kļūda notiek tiem, kam ir kvalitatīva MDI kopija
Pieprasīju pagarināt licenci, bet vēl nav zināms, cik ilgi šīs ĢM aitas atnesīsies, VCI arī visiem uzdeva lūgumu, varbūt caur VCI varēs
Jā reģistrēties ir reāli, es tikai zinātu visus smalkumus agrāk, piemēram, es neņemtu pieeju ne dienu, tagad patiesībā laiks iet un es neko nevaru darīt, vēl ir tie ebreji, es vēl nav lejupielādējuši programmas, un laiks jau pil, vispār nav iespaids par GM, sharazhkina kantori, kas ņem naudu, bet īsti neko nenodrošina, tad kāda jēga no SPS bez progresīvām funkcijām? Viņi var būt skopi angļu valodā zemsvītras piezīmēs un brīdināti, bet vispārīgi. kopumā vīlies.
Kam vienalga būs vajadzīga SPS, plānojiet reģistrācijas procedūru vismaz uz dienu, vēlams pirms tam visi reģistrējiet savu biroju vietnē, sistēma jums iedos DUNS numuru, tad jums jāreģistrējas GM, viss ir ierakstīts nākamā tēma, neatkārtošos, svarīgi, lai uzņēmuma dati vietnē sakrita ar tiem, kurus ievadāt GM vietnē, un reģistrējoties, ja reģistrējaties tikai SPS, nav jēgas pat sākotnēji pirkt piekļūt vairāk nekā stundu, pēc pirmās pieteikšanās jums jāiet uz cilni " Pieprasīt paplašinātu piekļuvi “Tur atlasiet vajadzīgo produktu un ievadiet savu D-U-N-S numuru un pēc tam gaidiet, kamēr GM pārbaudīs datus, viņi sola 24 stundu laikā. Tagad stulbi gaidu, pat nezinu vai apstiprinās vai nē.
Ziņa ir rediģēta, datums: 06.09.2016 - 20:34
sākumā nedaudz nesapratu, tomēr izrādās 24 stundu laikā var būt tikai atteikums, citādi
Ja D-U-N-S pārbaude būs veiksmīga, GME Infotech nosūtīs vēstuli pa pastu uz
vispār ātri tas ir tikai VCI koda prasība cik saprotu, bet par šo arī GM-aitas klusē pagaidām kā partizāni
Alternatīvi, meklējiet speciālistu, kuram ir progr ar NEC atbalstu (V850). Ātrāks BCM tiks klonēts
Kur var dabūt kaut ko no kā klonēt? Man ir ko pārrakstīt, tikai tur viss nekad nav dzimtais, daudz čalojās, tāpēc varēju iemest procentus, tikai nav kas bija oriģināli, un sen jau ir pirkuši tādu mašīnu
Vai neesi sajutis, kas tagad par problēmu?
Viss ir padarīts vienkāršāks, pēc mašīnas vīniem tiek noteikti divi varianti BSM gludeklim un to pārbauda ar savu. Ja aparatūra ir “tā”, tad bloks tiek anulēts un pārreģistrēts (ja motors ir vietējais un sistēma tika sinhronizēta, atslēgas tiks izvilktas no motora atbilstošās cilnes).
Bsm uz augsta autobusa sēž openport pietiekami. Attālināti attaisiet izvēlēto BSM, attaisiet to, iekodējiet un pievelciet to stundu.
ir immo, auto ieslēdzas, kas vainas - kļūda augstāk uz ekrāna, googlē par šo, ka nepietiek tiesību
Ziņa ir rediģēta, datums: 2016. gada 6. septembris - 21:31
nu, pīle attālināti ar lieliskām tiesībām izmēģināt))
nu nepazīstu tādus, manā tēmā arī neviens nav atsaucies, visi prasa pārbaudīt autobusa lielgabalu uz piekļuves pieprasījumu, kucei nepietiek nervu komunicēt ar šiem vāciešiem, esmu ar mieru iegrūst visu šo inženieri BCM vietā, lai pankūka varētu redzēt, kas tur atrodas, lasa viņa instrukcijās, bet neklausa mani vispār. par laimi, ka viņš nezina krievu valodu
Kurš pēc nomaiņas var attālināti nokonfigurēt BCM caur OP, EEprom ir pielodēts, auto ieslēdzas, nestrādā tīrītāji, radio magnetofons utt. Personīgā.
vispār stāsta turpinājums, ne vairs bcm bet ar pieeju, kas sākās ar šo BCM. Tad septembrī es reģistrēju organizāciju, un viņi nosūtīja vēstuli ar kodu, lai pārbaudītu adresi. Kods laikam nāca novembra sākumā, precīzi neatceros, bet tas prasīja ilgu laiku. Ienācis, viss ok, tagad gaidīju kruīzu, lai pārbaudītu. Faktiskais ekrāns programmaparatūras ieliešanai dzinēja ECU
2016-11-24_11-15-10.png 98,17 tūkst 2 Lejupielāžu skaits:, tagad piekļuves kļūdas neparādās, līdz šim ne viss ir gludi, bet es domāju, ka tāpēc, ka es to daru caur VAS5054, process apstājas pie automašīnas ātruma noteikšanas, vēlāk ņemšu MDI un skatīsimies tālāk, ja kāds sapratīs, kas par problēmu, būšu pateicīgs par padomiem2016-11-24_11-24-41.png 51,04 tūkst 2 Lejupielādes skaits:
ps: Par paplašināto piekļuvi, augšā, septembrī rakstīju, ka jāgaida diena, tātad diena tikai gaida lēmumu, pēc dienas tikai pateiks, vai principā dos vai nedos ja viņi apstiprina jūsu piekļuvi, tad uz adresi, kuru norādījāt no GM-Europe centra, tiek nosūtīta vēstule ar kodu, kas jāievada, un tad piekļuves saņemšana ir atkarīga tikai no pasta
Ziņa ir rediģēta, datums: 2016. gada 24. novembris - 11:06
Vispār jau lieta beidzās ar to, ka caur MDI gadiem tika šūts viss, acīmredzot tas nenosaka ātrumu caur CAN,
Tiesa, nācās dejot ar pašu MDI, tā teikt, greizi tika atjaunināts, MDI menedžeris to redzēja, bet, palaižot SPS, izkrita kļūda M4404: Lūdzu restartējiet programmēšanas interfeisu un spiediet OK, lai mēģinātu vēlreiz! Nospiediet CANCEL, lai pārtrauktu!
2016-11-25_15-19-12.png 78,87 tūkst 3 Lejupielādes skaits:
un tests arī neizturēja, bija arī kļūda M4385 Tests neizdevās
pēc atkārtotas MDI atjaunināšanas avārijas režīmā viss darbojās, atkal izlēju konfigurāciju, Šoreiz bez problēmām noteicu ātrumu, startēja Cruz.
Ziņa ir rediģētabalodija: 2016. gada 25. novembrī - 17:59
Chevrolet Cruze. ELEKTRONISKĀS PASĪVĀS DROŠĪBAS VADĪBAS IEKĀRTAS NOŅEMŠANA UN UZSTĀDĪŠANA
Jums būs nepieciešams: TORX T 20, "10" un "7" atslēgas, Phillips skrūvgriezis.
Pēc vada atvienošanas no akumulatora "mīnus" spailes ir jāgaida vismaz 10 sekundes, tikai pēc tam varat turpināt pasīvās drošības sistēmas vadības bloka noņemšanu.
Pasīvās ierobežotājsistēmas vadības bloka demontāža ir aizliegta.
Nenometiet vadības ierīci un neiekļaujiet tajā ūdeni un eļļu.
Iekārtu nav atļauts pakļaut temperatūrai, kas augstāka par 95 "C.
1. Atvienojiet vadu no akumulatora negatīvā spailes.
2. Noņemiet kreiso un apmales divas skrūves apšuvuma aizmugurē.
Fotoattēlā redzama grīdas tuneļa apšuvuma aizmugurējās daļas kreisā stiprinājuma skrūve, labā stiprinājuma skrūve atrodas simetriski attiecībā pret transportlīdzekļa garenasi un fotoattēlā nav redzama.
3. Noņemiet divas skrūves, kas nostiprina grīdas tuneļa starpliku pie glāzes turētāja pamatnes.
Uz automašīnām Chevrolet cruze komforta un gaismas vadības bloks bieži sabojājas, savukārt komforta vadības bloka bojātos radio elementus ieteicams salabot un nomainīt.
Veicam kvalitatīvu komforta bloka remontu, atjaunojam Chevrolet Cruze automašīnas ārējā apgaismojuma darbību
Bojātas Chevrolet Cruze komforta vienības simptomi:
Automašīnas izmēri kreisajā vai labajā pusē vienmēr ir iekļauti.
Laba diena visiem. Nesen pārstāja darboties plīts, gaisa kondicionēšanas un apsildāmo sēdekļu vadības bloks. Pēc tam pati strādāju, bet pēc pāris dienām atkal apstājos. Mēģināju nomest zīmogu uz akumulatora, tas nepalīdzēja. Vai kāds var saskarties ar šādu problēmu? Lūdzu, pastāstiet man, kā atrisināt problēmu! Paldies jau iepriekš!
ČĀRLIS 2 kurā pusē klimata iekārta ir savienota ar abs un apsildāmiem spoguļiem. Tu neraksti pilnīgas muļķības.
Mācījies iekšā un ārā. Saskāros ar divām līdzīgām problēmām: pirmajā gadījumā tas tika izārstēts, pārliekot uzlīmējot drošinātājus, otrajā, pēc vadības bloka iedegšanas, vadības bloks izdega.
Prece “Pēc pasūtījuma” tiek piegādāta, pamatojoties uz piedāvājuma līgumu.
100% garantija 6 mēneši visam pie mums iegādātajam aprīkojumam.
Kurjera piegāde Maskavā - 300 rubļi
Skaidras naudas maksājums,
Ja ir kādi jautājumi, zvaniet +7 (495) 135-00-02
Uz automašīnām Chevrolet cruze komforta un gaismas vadības bloks bieži sabojājas, savukārt komforta vadības bloka bojātos radio elementus ieteicams salabot un nomainīt.
Veicam kvalitatīvu komforta bloka remontu, atjaunojam Chevrolet Cruze automašīnas ārējā apgaismojuma darbību
Bojātas Chevrolet Cruze komforta vienības simptomi:
Automašīnas izmēri kreisajā vai labajā pusē vienmēr ir iekļauti.
Chevrolet Cruze ir automašīna, kas izstrādāta, ņemot vērā Krievijas tirgu. Nav pārsteidzoši, ka pa mūsu ceļiem brauc diezgan daudz šādu automašīnu, un internetā autovadītāji aktīvi apspriež šī modeļa priekšrocības un trūkumus. Chevrolet Cruze vājā vieta ir apkures sistēma, kuras profesionālais remonts ir diezgan dārgs. Ļaujiet mums sīkāk apsvērt visbiežāk sastopamos Chevrolet Cruze plīts darbības traucējumus un izdomāsim, kurus no tiem varat novērst pats.
Chevrolet Cruze ir uzstādīta šķidruma tipa apkures sistēma. Tas ir, dzesēšana tiek veikta, pārnesot siltumu no dzesēšanas šķidruma (dzesēšanas šķidruma). Dzesēšanas radiators ir savienots ar plīts radiatoru, izmantojot divas šļūtenes. Tie tiek novadīti caur motora nodalījumu uz zonu zem paneļa centrālās daļas, kur atrodas klimata kontroles bloks, kurā ietilpst plīts un gaisa kondicionētājs.
No radiatora uzkarsētā gaisa plūsma virzās pa cauruļu un gaisa vadu sistēmu. To sūknē plīts ventilators, pēc kura gaiss iziet cauri sildītāja radiatoram un ar amortizatoru palīdzību tiek novirzīts vadītāja un pasažieru kāju telpā, uz instrumentu paneļa gaisa vadiem, kā arī stikla apkures gaisa vadi. Chevrolet Cruze ir apsildāma vieta kāju aizmugurē un aizmugurē.
Chevrolet Cruze apkures sistēma nav uzticama. Gandrīz katrs šī modeļa automašīnas īpašnieks agrāk vai vēlāk saskaras ar plīts darbības traucējumiem.
plīts nesasilda gaisu;
ierīce silda tikai no vadītāja puses;
plīts neieslēdzas;
radiators ir trokšņains;
starp sildītāju un dzesēšanas radiatoriem tek šļūtenes.
Sīkāk apskatīsim katru darbības traucējumu un instrukcijas atbilstošo vienību remontam.
Ja no deflektoriem ieplūst gaiss, bet nesasilst, ir vērts tuvāk apskatīt plīts radiatoru. Un arī sildītāja radiatora darbības traucējumu pazīmes ir:
dzesēšanas šķidruma līmeņa samazināšana bez redzamiem dzesēšanas radiatora un savienojošo šļūteņu bojājumiem;
dzesēšanas šķidruma smaka salonā;
kondensāts uz vējstikla;
deguma smaka salonā.
Plīts radiatora nomaiņa pret Chevrolet Cruze nebūt nav tā vienkāršākā procedūra, taču, ja esat pārliecināts par savām spējām, varat to izdarīt, izpildot sniegtos norādījumus:
Uzbrauciet ar automašīnu uz pārvada vai apskates bedres.
Atdzesējiet dzinēju.
Atveriet izplešanās tvertnes vāku.
Zem radiatora novietojiet antifrīza trauku ar tilpumu vismaz 6,5 litri. Divu litru versijām ir nepieciešams vismaz 10 litru tilpums.
Atskrūvējiet dzesēšanas radiatora iztukšošanas vārstu. Tas atrodas radiatora apakšā.
Izlejiet visu dzesēšanas šķidrumu.
Noņemiet dzinēja pārsega un stikla vējstikla blīvi.
Atvienojiet no volāniem visas skavas vadu un cauruļu piestiprināšanai.
Noņemiet pašu apdari. To notur bultskrūves un plastmasas aizbīdņi.
Atvienojiet plīts ventilatora vadus un noņemiet ventilatora korpusa priekšpusi.
Noņemiet salona filtra korpusu.
Noņemiet šļūtenes antifrīza padevei uz plīts radiatoru un tvaika šļūteni.
Noņemiet veco radiatoru.
Uzstādiet jauno radiatoru un noņemtos mezglus apgrieztā secībā.
Uzpildiet ar jaunu antifrīzu.
Nomaiņas procedūras beigās ir jāpārbauda visi savienojumi un jāielej jauns antifrīzs dzesēšanas sistēmā, un pēc tam jānovērtē veiktā darba kvalitāte, ieslēdzot plīti.
Visbiežāk Chevrolet Cruze apkures sistēmā sabojājas amortizatora vilkme, virzot gaisa plūsmu caur plīts radiatoru vai apejot to. Ja sildītāja darbības režīma pārslēgšana notiek, intensīvi noslogojot plīts ventilatoru, spēcīga gaisa plūsma iedarbojas uz aizbīdni, radot kritiskas slodzes.Šajā gadījumā sabojājas vilces cilpa, jo tā ir vismazāk izturīga vieta visā sistēmā. Tas noved pie tā, ka karstais gaiss tiek piegādāts tikai no pasažiera puses. Aukstais gaiss nāk no vadītāja puses.
No šī traucējuma ir viegli izvairīties. Pirms apkures ieslēgšanas vai izslēgšanas pietiek samazināt pūšanas intensitāti vai izslēgt to pavisam. Bojājuma gadījumā vienīgais veids, kā pilnībā atjaunot apkures sistēmas funkcionalitāti, ir remonts.
Amortizatora piedziņas remonts servisā var būt dārgs. Tomēr "Chevrolet-Cruz" īpašnieki bieži vien ķeras pie pašremonta ar improvizētu līdzekļu palīdzību. Lai salabotu stieni, jums būs jāizgatavo vai jāizvēlas daļa, kas nomainīs slāpētāja stiprinājuma cilpu.
Veiciet remontu, izmantojot izgatavoto uzgali un ievērojot norādījumus:
10. Atkārtoti uzstādiet pārējos iepriekš noņemtos mezglus.
VIDEO Vēl viena izplatīta problēma ar Chevrolet Cruze apkures sistēmu ir plīts radiatorus un dzesēšanu savienojošo šļūteņu plīsums un noplūde. Tas var notikt dažādu iemeslu dēļ: pašu šļūteņu nodilums, kā arī starplikas, dzesēšanas šķidruma pārpalikums, kas karsējot izplešas. Bet biežāk tā ir vairāku vai visu šajā sarakstā norādīto iemeslu kombinācija.
Ir praktiski bezjēdzīgi lāpīt šļūteņu noplūdes un plīsumus, neskatoties uz jauno cauruļu augstām izmaksām. Lai novērstu spraugas, jums būs jāmaina caurules. Ja noplūde tiek konstatēta nevis pašā caurulē, bet krustojumā, var pietikt ar laternas gredzena nomaiņu.
Pērkot speciālos gredzenus, var nākties saskarties ar faktu, ka starplikas nesakrīt ne biezumā, ne diametrā. Tas jo īpaši attiecas uz tiem, kas pasūta rezerves daļas tiešsaistē. Daudz lētāk un vienkāršāk ir iegādāties dažāda diametra starplikas gredzenu komplektu. Starp tiem gandrīz noteikti būs piemēroti.
Pēc plīts radiatora šļūteņu remonta vai nomaiņas dzesēšanas sistēmā jāielej svaigs antifrīzs. Ir svarīgi nepārsniegt ražotāja norādīto apjomu. Dzinējiem ar darba tilpumu 1,6 un 1,8 litri tas ir vienāds ar 6,3 litriem, divu litru versijām nepieciešami 10 litri antifrīza. Šāds dzesēšanas šķidruma daudzums nodrošinās pareizu plīts un dzinēja dzesēšanas sistēmas darbību.
Krāsns čīkstēšana vai čaukstēšana pirmajā un otrajā darbības režīmā ir vēl viena izplatīta problēma Chevrolet Cruze automašīnās. Pēc maksimālās gaisa plūsmas ieslēgšanas skaņa uz īsu brīdi pazūd, bet pēc tam atkal parādās. Šo problēmu izraisa nepareiza darbība elektromotorā, kas darbina lāpstiņriteni. Motora remonts var glābt situāciju, taču visbiežāk efekts ir īslaicīgs, un troksnis atgriežas. Lai droši novērstu nevajadzīgu skaņu problēmu, labāk ir nomainīt plīts motoru. Vienkāršākais veids, kā nokļūt sildītāja ventilatora piedziņā, ir caur priekšējā pasažiera kāju telpu. To var izdarīt, izpildot norādījumus:
Noņemiet cimdu nodalījumu. Lai to izdarītu, jums ir jāatvieno tā vāka apakšējās pozīcijas aizbīdņi un pēc tam jāizjauc eņģes.
Noņemiet sānu apdari no paneļa pasažiera durvju sānos. Atskrūvējiet zem tā paslēpto skrūvi un noņemiet priekšējā paneļa apakšējo daļu no pasažiera puses.
Jūs atradīsit motoru zem torpēdas. Piekļuvi tā stiprinājumam bloķē gaisa vads priekšējā pasažiera kājām. Atskrūvējiet gaisa vadu. To satur viena skrūve.
Atskrūvējiet trīs skrūves, kas nostiprina motoru, atvienojiet strāvas spaili un noņemiet motoru.
Uzstādiet plīts motoru un visas noņemtās vienības apgrieztā demontāžas secībā.
Plīts elektromotora darbības traucējumi var izpausties citā veidā. Ja, ieslēdzot ierīci ar atvērtām ventilācijas atverēm, gaiss nenokļūst pasažieru salonā, problēma ir vai nu motorā, vai apkures sistēmas kontrollerī.
Lai noteiktu, kurā no mezgliem ir darbības traucējumi, jums ir jānoņem motors un caur diagnostikas savienotāju tas jāpievieno tieši akumulatoram. Ja motors nedarbojas, tas ir jānomaina. Ja motors darbojas pareizi, ir vērts salabot plīts kontrolieri. Lai nomainītu plīts vadības bloku, labāk vērsties pie profesionāļiem, jo procedūra prasīs ne tikai vairāk centrālās konsoles demontāžas, bet arī kompetenta elektronikas pievienošanas.
Acīmredzot problēmas ar Chevrolet Cruze apkures sistēmu ir diezgan izplatītas. Ievērojot norādījumus, lielāko daļu kļūdu varat novērst pats un ar minimālām izmaksām. Parūpējies par krāsni, pirms iestājies aukstais laiks, un ziemā varēsi braukt komfortabli.
Uz automašīnām Chevrolet cruze komforta un gaismas vadības bloks bieži sabojājas, savukārt komforta vadības bloka bojātos radio elementus ieteicams salabot un nomainīt.
Veicam kvalitatīvu komforta bloka remontu, atjaunojam Chevrolet Cruze automašīnas ārējā apgaismojuma darbību
Bojātas Chevrolet Cruze komforta vienības simptomi:
Automašīnas izmēri kreisajā vai labajā pusē vienmēr ir iekļauti.
Mūsu aukstajā klimatā ērtas transportlīdzekļa darbības atslēga ir kvalitatīvs automašīnas sildītājs. Tas attiecas uz visām automašīnām, un Chevrolet Cruze nav izņēmums. Problēma ir tā, ka šīs automašīnas apkures sistēma acīmredzami nav paredzēta skarbajam mājas klimatam un bieži neizdodas. Par laimi, jūs pats varat salabot Chevrolet Cruze sildītāju. Mēģināsim izdomāt, kā tas tiek darīts.
Chevrolet Cruze apkures sistēma ir veidota tāpat kā daudzām citām vieglajām automašīnām. Uzņēmuma inženieri neko principiāli jaunu šajā sistēmā neieviesa. Antifrīzs, kas dzesē dzinēju, uzsilst un ieplūst galvenajā radiatorā. No turienes caur cauruļu sistēmu šķidrums nonāk krāsns radiatorā, ko izpūš neliels ventilators. Karstais gaiss no plīts radiatora caur gaisa vadu sistēmu nonāk pasažieru salonā un uzsilda to.
Apkures sistēma "Chevrolet Cruze" praktiski neatšķiras no citu vieglo automašīnu sistēmām
Chevrolet Cruze plīts amortizators ir paredzēts, lai regulētu siltā gaisa plūsmu, kas no apkures radiatora nonāk pasažieru salonā. Tas atrodas pa labi no vadītāja, zem informācijas paneļa. Šo ierīci iedarbina īpašs stienis, kas savienots ar nelielu servomotoru, kuru vada klimata kontroles iekārta.
Chevrolet Cruze sildītāja amortizators sastāv no divām pusēm, kas atdalītas ar starpsienu
Jāatzīmē, ka lielākā daļa Chevrolet Cruze bojājumu ir saistīti ar plīts slāpētāja vilci. Fakts ir tāds, ka šī stieņa cilpiņa ir izgatavota no lētas un ļoti trauslas plastmasas, kas trīsdesmit grādu salnā viegli saplīst. Tā rezultātā rodas vairāki darbības traucējumi, kā norādīts tālāk.
VIDEO
Mūsdienu Chevrolet Cruze automašīnu gaisa vads pēc pārveidošanas ir sadalīts divās daļās - kreisajā un labajā. Tāpēc katrai sekcijai ir savs apkures atloks. Šiem amortizatoriem ir pievienoti arī divi vadības stieņi. Viens vadītāja pusē, otrs pasažiera pusē.
Ja Chevrolet Cruze sildītājs pūš tikai ar aukstu gaisu, tas nozīmē, ka abiem amortizatoriem ir saplīsuši stieņi, tie ir nokrituši zemākajā pozīcijā, kur arī paliek. Šī iemesla dēļ gan vadītāja, gan pasažiera pēdās sāk pūst auksts gaiss, un neliela daļa karstā gaisa nonāk vējstiklā.
VIDEO
Situācija, kad Chevrolet Cruze sildītājs sāk pūst aukstu gaisu uz vadītāju un karstu gaisu uz pasažieri (vai otrādi), tiek novērota, ja iegrime saplīst tikai vienā no apsildes atlokiem, bet otro parasti kontrolē tā servo. Problēma tiek atrisināta, demontējot apkures sistēmu un salabojot salauzto vilkmi.
Vēl viens izplatīts darbības traucējums ir cauruļu noplūde uz Chevrolet Cruze plīts radiatora. Tas ir saistīts ar faktu, ka šo cauruļu O veida gredzenu kvalitāte atstāj daudz vēlamo. Un skarbajā mājas klimatā šie gredzeni kļūst nelietojami tikai trīs gadu laikā. Pēc tam dzesēšanas šķidrums sāk plūst no stiprinājuma skavām.
Chevrolet Cruze caurulē ir noplūde nolietota O veida gredzena dēļ
Lai redzētu pilienus, jums vienkārši jāpaskatās zem automašīnas pārsega. Problēma tiek atrisināta, pilnībā nomainot O-gredzenus uz visām krāsns caurulēm. Nepieciešami gumijas gredzeni ar ārējo diametru 30 mm un iekšējo diametru 25 mm. Parasti šie gredzeni tiek pārdoti komplektos. Viena komplekta izmaksas var svārstīties no 300 līdz 700 rubļiem.
Apkures cauruļu gumijas blīvgredzeni parasti tiek pārdoti komplektos
Klimata kontroles bloks atrodas zem paneļa pa labi no vadītāja. Šī ir diezgan sarežģīta ierīce, tāpēc parasts automašīnas īpašnieks nevar patstāvīgi novērst tās darbības traucējumus. Tam nepieciešama kvalificētu speciālistu iejaukšanās no servisa centra ar nepieciešamo diagnostikas aprīkojumu.
Chevrolet Cruze klimata kontroles bloka darbības traucējumu gadījumā jūs nevarat iztikt bez speciālistu iejaukšanās
Pirms darba uzsākšanas pieņemsim lēmumu par instrumentiem un palīgmateriāliem. Šeit tie ir:
Phillips skrūvgriezis;
plakanais skrūvgriezis;
nazis;
tērauda stieples gabals (garums - 20 cm, diametrs - 4 mm);
elektriskā urbjmašīna ar 5 mm urbi;
Moment līmes tūbiņa.
Automašīnas salons no vadītāja puses atveras. Zem gaismas slēdža bloka atrodas neliela kastīte. Tas pilnībā atveras, pēc tam viegli izvelkas pret sevi. Plastmasas aizbīdņi, uz kuriem tas tiek turēts, atvērsies ar raksturīgu klikšķi un atvilktni varēs izņemt no nišas.
Chevrolet Cruze cimdu nodalījuma vāks atveras pilnībā, pēc tam tiek izņemts no nišas
Caur cimdu nodalījuma atveri varat izspiest Chevrolet Cruze gaismas slēdzi
Gaismas slēdzis uz Chevrolet Cruze ir jāatvieno no bloka ar vadiem
Lai noņemtu kreiso apdari uz paneļa "Chevrolet Cruze", tas ir nedaudz jāpavelk pret jums
Chevrolet Cruze paneļa apakšējo paneli notur trīs pašvītņojošas skrūves 7
Pēc stiprinājumu atskrūvēšanas Chevrolet Cruze gaisa vads ir viegli jānospiež uz leju
Chevrolet Cruze cepeškrāsns slāpētāja servomotors tiek atbalstīts ar divām skrūvēm 5
Chevrolet Cruze remonta atverē ir skaidri redzama salauzta saite un amortizators.
Vienkāršākais veids, kā salabot Chevrolet Cruze vilces spēku, ir tērauda stieples gabals
Daudzi automašīnu entuziasti remontē Chevrolet Cruze vilci ar tērauda paliktņiem
Chevrolet Cruze vilces remonta beigās caurums tiek aizzīmogots ar Moment līmi un hermētiķi
VIDEO
Kā minēts iepriekš, problēmas ar Chevrolet Cruze sildītāju parasti rodas bojāta amortizatora dēļ. Taču ir arī retākas situācijas, par kurām autovadītājam ir jāzina. Šeit tie ir:
transportlīdzekļa apkures sistēma pārstāj reaģēt uz klimata kontroles bloka pogu nospiešanu.Ja tas noticis uz ceļa un līdz servisa centram ir ļoti tālu, tad problēmu var atrisināt, vienkārši atverot pārsegu un uz 10 sekundēm noņemot no akumulatora negatīvo spaili. Nākamajā dzinēja iedarbināšanas reizē programma tiks restartēta klimata kontroles blokā un apkures sistēma atkal sāks reaģēt uz komandām;
Lai atjaunotu klimata kontroles bloka normālu darbību, dažreiz pietiek tikai noņemt spaili no akumulatora
Rūpīgi jāuzrauga antifrīza līmenis Chevrolet Cruze izplešanās tvertnē
Chevrolet Cruze paneļa plastmasa nav pilnībā jāpārgriež
Video (noklikšķiniet, lai atskaņotu).
Nopietnas problēmas apkures sistēmā "Chevrolet Cruze" var sākties tikai ar darbības traucējumiem klimata kontroles blokā. Šajā situācijā speciālistu iejaukšanās ir neaizstājama. Un plīts aizbīdni var salabot ar savām rokām garāžā.
Novērtējiet rakstu:
Novērtējums
3.2 kas balsoja:
85
