Sīkāk: hansa veļas mašīnas DIY remonts no īsta meistara vietnei my.housecope.com.
Šī veļas mašīna tika iegādāta 2005. gada beigās Technoshock. Hansa Comfort 1000 griežas ar ātrumu līdz 1000 apgr./min, attiecīgi Comfort 800 - 800 apgr./min. Ja atmiņa neviļ, bija arī modelis ar griešanās ātrumu 1200 apgr./min.
Komforta līnijai kļūdu kodi un remonta princips ir vienādi. Tāpēc zemāk došu tabulu ar Hansa veļasmašīnu kļūdām
Kļūdu var izraisīt šādi iemesli:
- durvis ir atvērtas;
- bojāti vadu savienojumi no kontrollera līdz durvju slēdzenei;
- slēdzene vai gala slēdzis ir bojāts
Kļūdu var izraisīt šādi iemesli:
- zems ūdens spiediens;
- ūdens padeves šļūteņu vai solenoīda vārstu daļējs aizsprostojums (arī, ja tie ir bojāti)
Kļūdu var izraisīt šādi iemesli:
- zems spiediens vai ūdens trūkums ūdens apgādē;
- ūdens padeves šļūteņu aizsprostojums;
- bojāts ūdens padeves vārsts;
- ūdens līmeņa sensors (spiediena slēdzis) ir bojāts;
- elektroniskais kontrolieris ir bojāts vai ir bojāts vads starp to un līmeņa sensoru vai vārstu;
- atiestatīšanas vārsta bloķēšana pozīcijā "izslēgts" (veļas mašīnā ar Aqua Spray sistēmu)
Kļūdu var izraisīt šādi iemesli:
- drenāžas sūkņa filtra daļējs aizsprostojums (arī ja tas ir bojāts);
- daļēja drenāžas šļūtenes aizsprostošanās
Kļūdu var izraisīt šādi iemesli:
- drenāžas sūknis ir bloķēts vai bojāts;
- pilnīga drenāžas šļūtenes bloķēšana;
- spiediena slēdzis vai tā elektroinstalācija ir bojāta;
- atiestatīšanas vārsta bloķēšana pozīcijā "ieslēgts" (veļas mašīnā ar Aqua Spray sistēmu)
Video (noklikšķiniet, lai atskaņotu). |
Kļūdu var izraisīt šādi iemesli:
- viens vai vairāki ūdens ieplūdes vārsti ir bloķēti pozīcijā "atvērts";
- mazgāšanas procesā būtiski palielinājās ūdens spiediens ūdensapgādē;
- bojāts spiediena slēdzis
Kļūdu var izraisīt šādi iemesli:
- piedziņas motors (tahoģenerators, termoslēdzis) ir bojāts;
- vaļīgs vads starp piedziņas motoru un kontrollera plati
Kļūdu var izraisīt šādi iemesli:
- veļas mazgājamās mašīnas pannā notikusi ūdens noplūde tvertnes, tās savienojumu vai šļūteņu spiediena samazināšanas dēļ;
- bojāts pludiņa sensors AQUA STOP
Par 8 darbības gadiem īpašu sūdzību nebija. Kļūdas, kas bija E01 sakarā ar cieši aizvērtām durvīm, E05 tādēļ, ka aizmirsa atvērt stāvvadu ar aukstu ūdeni, E03 periodiski noteces filtra piesārņojuma dēļ un E07 sakarā ar ūdens nokļūšanu veļas mašīnas pannā. iekšā.
Tas bija kļūdas E07 cēlonis, kuru es novērsu šajā fotoreportāžā. Fakts ir tāds, ka, periodiski tīrot notekas filtru, ir nepieciešams iztukšot liekās notekas, izmantojot melnu šļūteni, lai noskrūvētu vāku. Bet, tā kā šļūtene ir pietiekami zema, daļa notekūdeņu nokļūst mašīnas iekšpusē. Man nekad nav bijusi tvertnes spiediena samazināšana.
Tātad, ieslēdzot, iekārta izdod kodu 07.
Uz vietas. Veļas mašīna nav jāizjauc, vienkārši pagaidiet pāris trīs dienas, līdz ūdens pannā izžūst.
Lai atrisinātu problēmu, ir jānoņem apakšējais priekšējais vāks, tāpēc uzstādītā mašīna pat nav jāizņem no nišas. Ir nepieciešams atskrūvēt tikai 2 pašvītņojošas skrūves malās.
Tad jums jāvelk apakšējais vāks pret sevi. Rieva, no kuras jāizvelk priekšējais vāks, ir atzīmēta ar zilu krāsu.
Neaizmirstiet izņemt melno šļūteni, kas apzīmēta ar zilu bultiņu.
Skats uz veļas mašīnu ar noņemtu apakšējo vāku.
Jūlija rakstīja 29.05.2018 [12:31]
Iekārta parāda kļūdas:
P007, E321.Rokasgrāmatā un aprakstā tādu kodu nav nekur! Izdzēš un sagriež sevi un aizkorķē, var darīt sākumā un beigās! Visi meistari paskatījās un ar 100% pārliecību teica, ka ir desmit! Mēs to nomainījām, bet problēma joprojām pastāv.
Zoja rakstīja 09.03.2018 [00:45]
Sveiki!
Comfort 800. Tas savāc ūdeni un nekavējoties to iztukšo. Bet, ja izslēgsit vai pārkārtosit programmu, nākamreiz tā var darboties labi
Aleksandrs rakstīja 12.04.2017 [17:06]
Nansa dod kļūdu E 22 un E 21, kā labot
Ivans rakstīja 13.09.2017 [01:14]
Sākumā bija kļūda e07 kā to labot?
Natālija rakstīja 03.07.2017 [20:54]
Sveiki! Vai kādam ir bojāts Hansa900 komforta griezējs? No tā vajag durvis. Kaimiņš mēģināja atvērt durvis un uzlauza tās. Mašīna radīja kļūdu N7, bet “gudrais” kaimiņš turpināja izvarot un mēģināt atvērt mazgātāju. Rezultāts ir tāds, ka 3.dienu automātā izdziest lietas, durvis aizslēgtas un uzlauztas tā, ka nevar atvērt. Tagad vienkārši kapāt.
Dmitrijs rakstīja 03.05.2017 [15:45]
Hansa optimum800 Ievelk ūdeni un izslēdzas, sāk mirgot durvju bloķēšanas indikators un atskan klikšķi.
Viktors rakstīja 03.02.2017 [23:58]
Sveiki visiem! Būšu pateicīgs par jūsu padomu. Veļas mašīna pilna izmēra HANSA AWN 610 DR. Mašīna ir jauna, ekspluatācijā 7 mēnešus. bet pirkts pirms 1,5 gadiem, tātad garantija ir pagājusi. Nepareizas darbības iemesls ir šāds, pēc 10-15 minūtēm. mazgāšana sāk čīkstēt un apstājas, tad ritina 2-3 reizes un atkal pīkst. + turklāt, izvēloties režīmu, ritinot režīma izvēles rullīti, pirmais režīms tiek uzreiz atcerēties. Iespēja ir iestatīt vajadzīgo režīmu un pēc tam pagriezt kontaktdakšu kontaktligzdā. Kāds varētu būt iemesls? Paldies visiem par atbildi!
Toljans rakstīja 20.01.2017 [12:39]
Kāpēc mana veļas mašīna neuzņem ātrumu? Kurš var atbildēt uz šo jautājumu?
Sergejs atbild:
Nepieņem apgriezienus vērpšanas laikā. Tam var būt vairāki iemesli. Pirmais ir nevienmērīgs veļas sadalījums. Šajā gadījumā iekārta mēģina līdzsvarot un pagriež cilindru vienā vai otrā virzienā.
Vēl viens iemesls var būt piedziņas motora triac darbības traucējumi.
Ir arī vērts pārbaudīt birstīšu stāvokli, iespējams, tās ir gandrīz nolietojušās un nepieciešama nomaiņa.
Natālija rakstīja 19.12.2016 [18:12]
kā salikt āķi durvju aizvēršanai pie hansa optima 800 veļas mašīnas
Anna rakstīja 09.10.2016 [16:53]
Laba diena! Pēc mazgāšanas tvertnē bija ūdens, viss tika iztīrīts no filtra, ūdens tika notriekts. Bet tas joprojām dod kļūdu E 01 un netiek iztīrīts. Palīdziet atrisināt problēmu.
Hansa veļas mašīnas izceļas ar funkcionalitāti, izgatavojamību un labu kvalitāti. Tomēr arī šādām mašīnām ir vājās vietas, kas izpaužas kā specifiski tipiski darbības traucējumi nepareizas vai pārāk intensīvas lietošanas, rūpnīcas defektu vai citu iemeslu dēļ. Šajā rakstā mēs nolēmām runāt par tipiskiem darbības traucējumiem un to novēršanas veidiem, ceram, ka šī informācija jums būs noderīga.Tikai daži cilvēki sūdzas par veļasmašīnu kvalitāti, kuras tiek ražotas ar Hansa zīmolu, vairāku iemeslu dēļ. Šīs veļasmašīnas nav tik izplatītas kā, piemēram, visu veikalu plauktus pārpludinājušie zīmoli LG, Samsung, Indesit vai Hotpoint Ariston, līdzīgas mašīnas Krievijas tirgū parādījušās salīdzinoši nesen, un to kvalitāte vērtējama kā laba. Rodas loģisks secinājums: ja šādas mašīnas būtu katrā mājā, tad būtu daudz lielāka remonta prakse.
Šobrīd var runāt par tipiskiem Hansa veļasmašīnu darbības traucējumiem, tikai pēc visai niecīgās statistikas, ko mums sniedza lielākie servisa centri valstī. Pēc šo datu analīzes mēs identificējām vairuma šī uzņēmuma mašīnu modeļu vājās vietas.
- Drenāžas sūknis sabojājas (un diezgan bieži).
- Drenāžas filtrs un caurules ir aizsērējušas ar netīrumiem un gružiem.
- Aqua Spray sistēma atsakās darboties.
- Aizver temperatūras sensoru.
- Strāvas pārspriegumu dēļ iekārta bieži sasalst.
Tavai zināšanai! Reizēm rodas problēmas ar elektroniku un noplūdes aizsardzības sistēmu, šī sistēma vienkārši nedarbojas pareizi.
Hansa veļas mazgājamās mašīnas bojājumu augšgalā ir aizsērējis filtrs un šļūtenes.Šajā ziņā nav nekā neparasta, jo tā ir viena no galvenajām visu automātisko un pusautomātisko veļas mazgājamo mašīnu problēmām. Ja Hans mašīnas filtrs un drenāžas šļūtene ir netīras, jums nav jāsazinās ar meistaru, remontu var veikt ar rokām. Veļas mašīnas filtra tīrīšana ir diezgan vienkāršs process, kas detalizēti aprakstīts lietošanas pamācībā.
Ir arī viegli notīrīt drenāžas šļūteni, šeit vairāk problēmu rodas tās uzstādīšanas / demontāžas laikā. Izskrūvēt no Hansa mašīnas virsbūves drenāžas šļūteni tāpat vien nedarbosies, būs jākāpj iekšā. Mēs veicam šādas darbības:
- atskrūvējiet veļas mazgājamās mašīnas aizmugurējo sienu;
- mēs atrodam skavas, kas savieno drenāžas šļūteni ar sūkni, un vājina tās;
- atvienojam drenāžas šļūteni un noskalojam ar ūdeni, lai labāk notīrītu netīrumus, var izmantot drenāžas kabeli;
- pievienojiet atpakaļ iztukšošanas šļūteni un iztukšošanas šļūteni un pieskrūvējiet iekārtas aizmugurē.
Svarīgs! Drenāžas šļūtene ir jātīra arī tad, ja Hansa veļas mašīna darbojas pareizi, profilaksei procedūra tiek veikta apmēram 1 reizi gadā.
Ar savām rokām filtrus un šļūtenes nav grūti iztīrīt, bet ko darīt, ja sūknis saplīst. Konkrēti Hansa veļasmašīnās sūknis saplīst diezgan gudri. "Simptomi" ir šādi:
- sākumā mašīna reizēm aizsalst, kamēr ūdens netiek notecināts, bet pēc restartēšanas viss sāk darboties;
- pēc kāda laika sasalšana kļūst biežāka, īpaši pēc mazgāšanas karstā ūdenī, programmas restartēšana neatrisina problēmu, bet pēc ūdens atdzišanas mašīna turpina darboties pareizi;
- periodiska sasalšana turpinās diezgan ilgu laiku, pēc tam iekārta pilnībā pārtrauc ūdens iztukšošanu.
Par ko liecina šie simptomi? Un viņi saka par sūkņa lāpstiņriteņa darbības traucējumiem, un ir nepieciešams steidzams remonts. Vai ir iespējams veikt šādu remontu ar savām rokām - diezgan, galvenais ir ievērot speciālistu norādījumus.
- Vispirms izlejiet ūdeni, atskrūvējot iztukšošanas filtra aizbāzni (neaizmirstiet zem iekārtas novietot piemērotu plakanu trauku).
- Mēs noņemam pulvera paplāti.
- Mēs noliekam veļas mašīnu uz sāniem.
- Atskrūvējiet dibenu, ja jūsu modelim nav dibena, tas ir vēl labāk.
- Atvienojiet visus vadus no sūkņa.
- Atvienojiet lāpstiņriteni un pārbaudiet, vai sūkņa iekšpusē nav gružu.
- Uzliekam jaunu oriģinālo lāpstiņriteni.
- Sūknim pievienojam vadus, pievelkam visus stiprinājumus, uzliekam mašīnu uz kājām, pieslēdzam pie komunikācijām un pārbaudām darbu.
Tavai zināšanai! Hans veļas mazgājamās mašīnas sūkņa lāpstiņriteņa remonts jums izmaksās aptuveni 250 rubļu, ja viss darbs tiek veikts ar rokām. Ja izmantojat meistara pakalpojumus, tas ir kaut kur no 1500 rubļiem un vairāk.
Bieži ar Hansa veļasmašīnām rodas problēma, kurā tās atsakās ieliet ūdeni tvertnē, attiecīgi, mazgāšana nesākas, un "uznirst" sistēmas kļūda E05. Šajā gadījumā visloģiskāk ir sākt ar uzpildes vārsta pārbaudi, jo tā uzdevums ir nodrošināt, lai tvertne būtu piepildīta ar ūdeni. Noņemam veļas mašīnas augšējo vāku, pārbaudām uzpildes vārstu, ar multimetru pārbaudām pretestību un pārliecināmies, ka vārsts darbojas normāli. Šķiet, ka tas ir strupceļš, bet nē!
Fakts ir tāds, ka Hans veļas mašīnas ir aprīkotas ar Aqua Spray sistēmu, šīs sistēmas ceļš iet no uzpildes vārsta līdz tvertnei. Pateicoties šai sistēmai, ūdens strūklas spēcīgi izsmidzina veļu tvertnē, kas ļauj labāk noņemt netīrumu traipus. Sistēmas trūkums ir diezgan sarežģīts un vietām diezgan plāns ūdens padeves ceļš, kas var labi aizsērēt., kas arī notiek. Iemesls tam ir ūdenī esošie smago metālu sāļi, kas nogulsnējas traktā, laika gaitā to aizsērējot. Kā pašam veikt remontdarbus?
- Mēs atrodam Aqua Spray sistēmas traktu blakus uzpildes vārstam.
- Mēs atskrūvējam aizsargspraudņus.
- Ņemam ūdens pudeli, ielejam ūdeni traktā un pārbaudām, cik labi tas nonāk tvertnē.Ja tvertne ir aizsērējusi, ceļš piepildīsies ar ūdeni, un tas nozīmēs, ka tā ir jātīra.
- Mēs ņemam plānu stiepli, notīrām asās malas ar smilšpapīru un sākam tīrīt traktu, periodiski aplejot to ar tīru siltu ūdeni. Jūs varat iepriekš izšķīdināt nedaudz citronskābes ūdenī.
- Tiklīdz ūdens plūst brīvi, mēs saliekam mašīnu, pievienojam to un pārbaudām.
Lielākā daļa mūsdienu Hans veļas mazgājamo mašīnu ir aprīkotas ar pārsprieguma aizsardzības sistēmu. Aizsardzība galvenokārt paredzēta vadības bloka glābšanai īssavienojumu un citu elektrotīkla problēmu gadījumā. Ražotāja ideja ir laba, taču izpildījums mūs pievīla.
Krievijas elektrotīkls nebūt nav ideāls, bieži notiek kritumi, bet Hansa iekārta ir jutīga pret to. Labākajā gadījumā pie mazākā sprieguma krituma tas apturēs mazgāšanas programmu, sliktākajā gadījumā izslēgsies, un būs nepieciešami speciālista pakalpojumi, lai atjaunotu “mājas palīga” darbību.
Vai šajā gadījumā ir iespējams veikt remontu ar rokām? Atbilde ir "nē", šādā situācijā palīdzēs tikai speciālists. Bet jūs varat novērst līdzīgas problēmas nākotnē, ja pievienosit veļas mašīnu, izmantojot stabilizatoru. Mūsdienu veļasmašīnu stabilizatori padarīs iekārtu darbību uzticamāku, turklāt vienam stabilizatoram var pieslēgt vairākas iekārtu vienības, kas arī ir labi.
Svarīgs! Veļas mašīnas stabilizatora izvēlei pieej saprātīgi, jo tas nav lēts, bet absolūti nepieciešams pirkums.
Apkopojot, mēs atzīmējam, ka Hansa veļas mašīnā nav tik daudz vājo punktu, bet tie, kas pastāv, var izpausties kā darbības traucējumi visnepiemērotākajā brīdī. Dažos gadījumos ir diezgan grūti diagnosticēt šādus darbības traucējumus, tāpēc jums var būt nepieciešama profesionāļa palīdzība.
Esošā iespēja automātiski pārbaudīt kļūmes, kas rodas iekārtas darbības laikā, parāda problēmas kļūdas koda veidā. Viņš pateiks, kur meklēt problēmu un ko darīt līdzīgā situācijā.
Patērētāji gandrīz nekad nesūdzas par zīmola veļas mašīnām, un tas ir pamatota iemesla dēļ. Modeļi nav īpaši izplatīti, salīdzinot ar Indesit, Ariston, Samsung, tie parādījās Krievijas tirgos ne tik sen, tiem ir laba kvalitāte. Pat parādās raksts - ja tādi modeļi būs visiem, tad Hansa veļasmašīnu remonts kļūs biežāks.
Šodien ir iespēja runāt par Hansa mazgāšanas agregātu biežākajām kļūmēm, izmantojot visai skopo lielo remontservisu sniegto statistiku. Pēc šīs informācijas analīzes mēs identificējām šī ražotāja iekārtu ievainojamības:
- diezgan bieži neizdodas sūknis, kas ir atbildīgs par ūdens novadīšanu;
- filtrs un kanalizācijas caurules ir aizsērējušas;
- AQUA-Spray sistēma sabojājas;
- temperatūras sensorā rodas īssavienojumi;
- iekārta bieži "sasalst" sprieguma krituma dēļ elektrotīklā.
Ļoti reti, bet ir problēmas ar elektronisko vadību un sistēmu, kas aizsargā pret ūdens noplūdēm.
Noteiktās situācijās ir pilnīgi iespējams novērst iekārtas kļūmi ar savām rokām.
- Aizsērējis filtrs, sūkņa kļūme.
Pirmo vietu šo mašīnu darbības traucējumu reitingā ieņem filtrs un šļūtene, kas aizsērējusi ar gružiem. Tajā nav nekā dīvaina, jo šāds iemesls patiešām visbiežāk rodas automātiskajās un pusautomātiskajās veļas mašīnās. Šādā situācijā nav nepieciešams izsaukt vedni - visu varat salabot pats.
Filtra tīrīšana ir vienkāršs process, kas ir detalizēti aprakstīts lietošanas pamācībā. Šļūtenes aizsprostojuma noņemšana nesagādās grūtības, taču jums būs jāpieliek pūles ar tās uzstādīšanu / demontāžu. Lai atskrūvētu drenāžas šļūteni, jums būs jāiekāpj ierīces korpusā:
- jums ir nepieciešams atskrūvēt aizmugurējo paneli;
- atrodiet savienojuma skavas šļūtenei un sūknim, atlaidiet tās;
- atvienojiet drenāžas šļūteni, izskalojiet to, notīriet to ar kabeli;
- savienojiet un salieciet apgrieztā secībā.
Atcerieties, ka šļūtene ir jātīra pat profilakses nolūkos reizi gadā.
Bet sūknis šīs markas rakstāmmašīnā sabojājas diezgan neparasti:
- mašīna ik pa laikam sāk karāties, ūdens nenotek, bet kad tiek veikta pārstartēšana, tad viss sāk strādāt normāli;
- pēc noteikta laika sasalšana kļūst biežāka, īpaši pēc mazgāšanas ar karstu ūdeni. Programmas restartēšana problēmu neatrisina, bet, ūdenim atdziestot, iekārta turpina strādāt normāli;
- šādas problēmas rodas ilgu laiku, tad veļas mašīna pilnībā pārstāj iztukšot ūdeni.
Kādus secinājumus var izdarīt no šādiem simptomiem? Visticamāk, ka sūkņa lāpstiņritenis ir sabojājies, ir nepieciešams veikt remontu. Šāds darbs ir pilnīgi katra patērētāja spēkos, ja precīzi tiek ievēroti visi profesionālu speciālistu ieteikumi. Darbu saraksts ir šāds:
- vispirms tiek novadīts ūdens, kuram ir nepieciešams atskrūvēt drenāžas aizbāzni, novietojot trauku zem mašīnas;
- mazgāšanas līdzekļa paliktnis ir noņemts;
- veļas mašīna apgāžas uz sāniem;
- apakšdaļa ir atskrūvēta, ja tāda ir;
- visi vadi ir atvienoti no sūkņa;
- lāpstiņritenis tiek noņemts, sūknis tiek pārbaudīts, vai tas nav aizsērējis;
- tiek uzstādīts jauns lāpstiņritenis;
- elektroinstalācija ir pieslēgta, stiprinājumi ir pievilkti, iekārta ir uzstādīta uz kājām, savienota ar komunikācijām un pārbaudīta, vai tā darbojas.
- Sildīšanas elementa bojājums.
Sildelementi diezgan bieži neizdodas. To var izraisīt strāvas pārspriegums. Elements ir bojāts īssavienojuma dēļ. Turklāt ūdens cietības dēļ uz sildelementa veidojas katlakmens, tas pārkarst un izdeg.
Sildītāja bojājumu var noteikt pēc ārējām pazīmēm. Ja pēc iekārtas ieslēgšanas iekārta panelī tiek atslēgta, drošinātājs izdziest - meklējiet problēmu sildelementā. Otra pazīme ir tā, ka lietas ir slikti mazgātas, ir sasmērējusies smaka, jo ūdens nesasilst.
Lai nomainītu sildelementu, jums būs jānoņem priekšējā siena un jāveic šādas darbības:
- bungas pamatnē atrodam sildelementu;
- atvienojiet visus vadus;
- mēs atskrūvējam uzgriezni, kas atrodas centrā, iespiežam to uz iekšu, vienlaikus saspiežot blīvi;
- mēs noņemam sildelementu, tā vietā uzstādām jaunu analogu.
- Aqua-Spray sistēmas kļūme.
Bieži vien šādās mašīnās rodas problēmas, kurās netiek iesūknēts ūdens tvertnē, no kuras nesākas mazgāšanas process, un ekrānā iedegas kļūdas kods E 05. Šādā gadījumā ir nepieciešams iedarbināt pārbaudiet no ieplūdes vārsta, jo tieši viņš ir atbildīgs par ūdens sūknēšanu ... Noņemot augšējo paneli, mēs pārbaudām vārstu, izmantojiet multimetru, lai izmērītu pretestības vērtības. Ja viss ir kārtībā, dodieties uz AQUA-SPRAY sistēmu, kas iet no ieplūdes vārsta līdz tvertnei. Ar tās palīdzību ūdens plūst pāri veļai ar spēcīgām strūklām, no kurām efektīvāk tiek noņemti traipi. Sistēmas trūkums ir sarežģīts un dažkārt plāns šķidruma padeves ceļš, kas var ātri aizsērēt ar sāļiem un metāliem ūdenī. Ko darīt šādā situācijā?
- atrodiet šīs sistēmas ceļu pie ieplūdes vārsta;
- noņemiet aizbāžņus;
- paņemiet pudeli ūdens, ielejiet to traktā, pārbaudiet, cik labi tas nonāk tvertnē;
- ja tiek konstatēts aizsprostojums, traktu notīrām ar tievu stiepli, ik pa laikam tajā ielejot siltu ūdeni. Būs jauki, ja vispirms tajā izšķīdināsiet citronskābi;
- kad ūdens sāk plūst bez traucējumiem, mašīnu var salikt un veikt testa braucienu.
- Problēmas ar elektrotīklu.
Lielākajai daļai veļas mazgājamo mašīnu modeļu ir pārsprieguma aizsardzības sistēma. Aizsardzība ir paredzēta par vadību atbildīgās iekārtas drošībai, ja rodas īssavienojums vai citas problēmas ar elektrību. Sākotnēji iecerēts labi, taču darba kvalitāte nebija līdzvērtīga.
Iekārta joprojām saglabāja savu jutīgumu pret sprieguma pārspriegumiem Krievijas elektrotīklā. Labākajā gadījumā tas aptur darba programmu vai vienkārši izslēdzas. Bet tikai speciālists var atjaunot viņas darba spējas. Šādās situācijās patstāvīgi veikt remontdarbus ir stingri kontrindicēta. Bet jūs varat izvairīties no šādām nepatikšanām nākotnē, pievienojot veļas mašīnu caur stabilizācijas ierīci.
Šādu problēmu var atpazīt pēc raksturīgās slīpēšanas skaņas, kas rodas mazgāšanas laikā. Rakstāmmašīnā ir grūti nomainīt gultņus, taču šādu darbu ir iespējams veikt ar savām rokām:
- atskrūvējiet stiprinājumus, noņemiet pretsvarus priekšā un sānos;
- atvienojiet skavas, kas tur AQUA-SPRAY sistēmas ceļu, pārvietojiet to prom no aproces;
- atskrūvējiet siksnas, atskrūvējiet stiprinājuma skrūves, noņemiet elektromotoru;
- atskrūvējot skavas, noņemiet kanalizācijas cauruli;
- demontējiet tvertni no amortizatora elementiem, novietojiet to uz līdzenas virsmas.
Tagad jums ir jāizjauc pati tvertne:
- atskrūvējiet uzgriežņus, noņemiet skriemeli;
- apgrieziet tvertni, atskrūvējiet uzgriežņus pa visu perimetru;
- noņemiet vāku, iespiediet skrūvi uz iekšu, izņemiet cilindru.
Atliek dabūt gultni un to nomainīt. Tagad mēs saliekam ierīci apgrieztā secībā un pārbaudām, vai tā darbojas.
Rezultātā jāatzīmē, ka Hansa veļasmašīnā nav nemaz tik daudz vājo vietu. Bet tie var arī izpausties kā darbības traucējumi visnepiemērotākajā brīdī. Dažās situācijās šādu bojājumu diagnostika ir diezgan sarežģīts process, tāpēc jums būs nepieciešama pieredzējuša speciālista palīdzība no servisa centra.
Polijas uzņēmuma Hansa produkcija Krievijas tirgū ienāca nesen, taču tai jau ir izdevies iegūt labu slavu.
Šīs markas veļasmašīnu pircējus piesaista to patīkamais izskats, saprātīga cena un pietiekami augsta līmeņa uzticamība.
Tomēr daži Hans modeļi īpašniekiem rada problēmas dažādu bojājumu veidā. Dažus no tiem var salabot tikai servisa centrā, bet daudzus var salabot arī mājās. Tātad, Hansa veļas mašīna - DIY remonts.
Tieši viņiem neizdodas visbiežāk. "Neuzticamo" sarakstā ir cilindrs un sūknis, trumuļa spararats un eļļas blīves. Pretenzijas ir arī iekārtas elektroniskajiem moduļiem.
Bieži vien mašīnas sabojājas, jo ir aizsērējis drenāžas mehānisms vai ieplūdes filtrs. Aizdomīgs troksnis norāda uz piedziņas siksnas, suku vai gultņu nodilumu.
Gadās, ka elektroniskais kontrolieris neizdodas. Mašīna atsakās veikt mazgāšanas programmu, tās cilindrs sāk griezties tikai vienā virzienā, mašīna neieslēdzas vai izslēdzas spontāni, kas nozīmē, ka ierīces atmiņā ir izveidojies kāds defekts.
Dažos gadījumos ir jāmaina elektroniskā plate, un dažreiz pietiek ar to pārprogrammēšanu.
Elektronikas problēmu novēršana ir speciālistu darbs, mājās ar to nevar tikt galā.
Pašremonts var izraisīt iekārtas mehāniskās daļas darbības traucējumus.
- skrūvgrieži - krusteniski un plakani;
- uzgriežņu atslēgas (plakanās) - 19 un 8/10;
- knaibles skavu atspraušanai;
- knaibles;
- knaibles.
Jums būs nepieciešams arī īpašs instruments - servisa āķis.
Ja gultņi ir jānomaina, uzkrājiet gala veidgabalu komplektu, tiem paredzēto pagarinātāju un skrūvgriezi. Būs nepieciešami arī gultņu novilcēji, speciāla smērviela - ūdensizturīgs gultņu remonta komplekts.
Jebkuru veļas mazgājamās mašīnas darbības traucējumu novēršana sākas ar tās demontāžu.
Pirmais solis ir noņemt augšējo paneli. Tas ir piestiprināts pie korpusa ar Phillips skrūvēm. Pēc to atskrūvēšanas ar Phillips skrūvgriezi paceliet paneļa aizmuguri un bīdiet to uz automašīnas aizmuguri, līdz tas ir pilnībā brīvs. Pēc tam daļu var viegli noņemt.
Turpmākās darbības ir atkarīgas no tā, kādus bojājumus plānots novērst.
Visu par Zanussi veļasmašīnu remontu ar savām rokām varat atrast šeit.
Šī informācija https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/740/cancliz/mnogokvartirnyie-doma/santehnika/stiralnaya-mashina-ardo-remont-svoimi-rukami.html palīdzēs jums tikt galā ar galveno veļas mazgāšanas Ardo mašīnu bojājumi. Jūs uzzināsiet, kā rīkoties, ja iekārta neiztukšo vai neuzsilda ūdeni, kā arī to, kāpēc iekārta rada lielu troksni.
Pēc augšējā paneļa vadības panelis tiek demontēts. To notur divas skrūves. Lai pie tiem nokļūtu, jums ir jānoņem mazgāšanas līdzekļa dozatora tvertne.
Pēc vadības paneļa atlaišanas tas tiek izspiests uz āru un pagriezts gandrīz par 90 grādiem (līdz tas pilnībā tiek atvienots no bloķēšanas fiksatora). Nākamais solis ir pagriezt detaļu par 180 grādiem un pēc tam piekārt to pie mašīnas korpusa sānu sienas, izmantojot apkopes āķi.
Veļas mašīnas sildelementa nomaiņa
Pēc stiprinājumu atskrūvēšanas noņemiet pagraba paneli. To notur divas stiprinājuma skrūves. Pietiek tos atskrūvēt un pēc tam izbīdīt paneli ar kādu parocīgu instrumentu.
No sildelementa spailēm izņem vadus, noskrūvē un uzmanīgi noņem sildelementa stiprinājuma uzgriezni. Nomaiņa tiek veikta otrādi.
Lai nesabojātu paneļu virsmu, kā improvizētu līdzekli jāizmanto tikai plastmasas instruments.
Pēc augšējā paneļa noņemšanas varat atvienot elektriskos vadus no prettraucējumu filtra spailēm. Pēc tam jums ir jāatskrūvē pāris skrūves, kas nostiprina filtru, un jānoņem no stiprinājuma spraugām.
Un tad, pagriežot skriemeli, noņemiet veco siksnu.
Jaunais tiek uzstādīts apgrieztā secībā.
Gultņu nomaiņa automātiskajā mašīnā ir viens no grūtākajiem remonta darbiem. Šajā gadījumā lielāko daļu vienības var izjaukt:
- Noņemiet augšējo paneli.
- Izņemiet mazgāšanas līdzekļa atvilktni: tajā ir paslēptas divas skrūves, kuras ir jānoņem.
- Pēc tam atskrūvējiet vēl vienu skrūvju pāri, kas tur alumīnija sloksni (atrodas zem augšējā paneļa).
- Tagad jūs varat atvienot skavas no tvertnes un kivetes šļūtenēm.
- Atskrūvējiet divas skrūves, kas nostiprina apakšējo korpusu (kas pārklāj sūkņa filtru) sānos, un noņemiet to. Zem tā ir skrūves, kas notur vidējo paneli ar iekraušanas durvīm.
- Jādemontē arī skava, kas piespiež bagāžnieka durvju apkakli pie apšuvuma paneļa.
- Noņemiet elektrisko savienotāju no UBL. Tagad jūs varat atskrūvēt visus atlikušos stiprinājumus un noņemt apšuvuma paneli kopā ar iekraušanas durvīm.
Remonta laikā uzmanīgi novietojiet paneli ar lūku drošā vietā: krītot, lūka viegli saplīst.
Veltņa aizmugurējā daļa no skriemeļa sāniem
Jūs nonācāt pie svēršanas savienojuma. Izmantojot ligzdu 13, atskrūvējiet stiprinājumus un noņemiet to.
Jūsu nākamās darbības:
- Izmantojot ligzdas galvu 8, atskrūvējiet visas bultskrūves, kas atrodas ap iekraušanas tvertnes priekšējās sienas perimetru, un noņemiet to kopā ar lūkas apkakli. Atvērtos sildelementa vadus nevar noņemt.
- Atvienojiet atsperi, kas savieno tvertnes aizmugurējo augšdaļu ar iekārtas aizmuguri.
- Noņemiet skrūvju pāri, kas nostiprina motora pamatni. Pēc tam nobīdiet to atpakaļ no vadotnēm, un tas nokritīs.
- Atliek atvienot skavu, kas savieno sūkni un apakšējo gofrēto cauruli.
Tvertni, kas atbrīvota no visiem stiprinājumiem, tagad var izņemt no automašīnas. Amortizatori, uz kuriem tas atrodas, paliks savā vietā, un gumijas starplikas iznāks kopā ar to.
Viss turpmākais darbs tiek veikts tieši ar tvertni:
- Atskrūvējiet uzgriezni, kas tur trīsi ar atslēgu 19. Noņemiet skriemeli no vārpstas.
- Mēs izņemam vārpstu. Ja gultņi ir kārtībā, tos var viegli noņemt. Bet, ja atbalsta mezglos ir rūsa, šī darbība kļūst problemātiska. Tiek izmantoti bronzas drifti. Ērtāk ir strādāt kopā: viens uzsit pa vārpstu ar perforatoru, otrs velk bungu.
- Pēc vārpstas izņemšanas viņi sāk noņemt gultņus.
Gultņi ir cieši iespiesti, tāpēc pastāv briesmas atstāt ārējo skriemeļu iekšpusē - liela diametra gultņa iekšējā daļa, izsitot, var sabrukt. Tāpēc vispirms tiek izsists mazāka diametra ārējais gultnis.
Ja gultņu bloku noņemšana ir sarežģīta, varat izmantot WD smērvielu.
Vislabāk ir iegādāties pilnu remonta komplektu - tajā ietilpst:
- pāris gultņu;
- pildījuma kārba;
- ierīce vienību drošai uzstādīšanai;
- īpaša ūdensizturīga smērviela.
Ja gultņus uzstādīsit šķībi vai sasitīsiet tos, tie drīz būs atkal jāremontē, jo tajos iekļūst ūdens.
Remontdarbu beigās mašīna tiek montēta apgrieztā secībā. Pārliecinieties, vai sildelements iekļaujas tam speciāli paredzētajā ligzdā, nav saspiesta blīvgumija un tvertnes aizmugurē esošā atspere ir iestatīta iepriekšējā pozīcijā.
Šajā rakstā mēs analizēsim Bosch veļas mazgājamo mašīnu galveno bojājumu novēršanas metodes.
Hansa veļasmašīnu izjaukšanai nepieciešami šādi instrumenti: Phillips skrūvgriezis, plakanais skrūvgriezis, plakanā uzgriežņu atslēga 19, plakanā atslēga 8/10, skavām atskrūvējamās knaibles, stiepļu griezēji, knaibles, kā arī speciāls instruments - serviss āķis (1. att.).
Noņemiet augšējo vāku, atskrūvējot divas skrūves, kas nostiprina vāku pie korpusa, izmantojot Phillips skrūvgriezi (2. att.).
Rīsi. 2. Augšējā vāka stiprinājuma skrūvju noņemšana
Pēc tam ar vienu roku paceļot augšējā vāka aizmugurējo daļu, ar otru roku bīdiet to atpakaļ un atdaliet no korpusa (3. att.).
Rīsi. 3. Augšējā vāka noņemšana
Demontējiet vadības paneli, noņemot mazgāšanas līdzekļa dozatora tvertni, un, izmantojot Phillips skrūvgriezi, atskrūvējiet abas skrūves, kas nostiprina vadības paneli (4. att.).
Rīsi. 4. Vadības paneļa stiprinājuma skrūvju noņemšana
Turot vadības paneli ar labo roku, ar kreiso roku bīdiet paneli uz āru un pagrieziet to gandrīz par 90°, līdz panelis (labajā pusē) tiek atvienots no stiprinājuma fiksatora (5. un 6. att.).
Rīsi. 5. Vadības paneļa kreisās puses atvienošana
Rīsi. 6. Vadības paneļa labās puses atvienošana
Šajā pozīcijā pagrieziet vadības paneli par 180° paralēli veļas mazgājamās mašīnas sānu sienai un izmantojiet apkopes āķi, lai piekārtu paneli uz mašīnas sānu sienas (7. att.).
Rīsi. 7. Vadības paneļa pakarināšana mašīnas sānos
Āķa garākais gals iekļūst mazgāšanas līdzekļa tvertnes atverē, bet īsākais gals karājas no mašīnas sānu sienas augšējās malas (8. att.).
Rīsi. astoņi. Izmantojot apkopes āķi, lai piekārtu vadības paneli
Demontējiet cokola paneli, kuram, izmantojot Phillips skrūvgriezi, atskrūvējiet divas skrūves, kas nostiprina cokola paneli pie mašīnas sānu sienām, un pēc tam noņemiet paneli (9. att.).
Rīsi. 9. Cokola paneļa noņemšana
Paneli var noņemt ar jebkuru instrumentu, ievērojot piesardzības pasākumus, lai nesabojātu krāsas slāni.
Atverot veļas mazgājamās mašīnas lūkas durvis, ar plakanu skrūvgriezi noņemiet lūkas blīves skavu (10. att.),
Rīsi. 10. Noņemiet skavas, kas nostiprina lūkas durvju blīvi
un pēc tam atdaliet lūkas blīvi no. priekšējais panelis (11. att.).
Rīsi. vienpadsmit. Lūkas durvju blīvējuma atdalīšana no priekšējā paneļa
Noņemiet korpusa priekšējo paneli, kuram, izmantojot Phillips skrūvgriezi, atskrūvējiet četras skrūves, kas nostiprina priekšējo paneli pie mašīnas sānu sienām, un noņemiet paneli kopā ar lūku (12. att.).
Rīsi. 12. Priekšējā paneļa noņemšana
Atvienojiet vadus no durvju bloķēšanas (13. att.).
Rīsi. trīspadsmit. Vadu atvienošana no jumta lūkas bloķēšanas ierīces
Izmantojiet knaibles, lai atbrīvotu atsperes skavu uz caurules, kas savieno Jet System vadības vārstu ar jumta lūkas blīvi, un noņemiet cauruli no ūdens iesmidzināšanas armatūras (14. attēls).
Rīsi. 14. Caurules atvienošana no ūdens iesmidzināšanas savienojuma
Izmantojot knaibles, atskrūvējiet atsperes skavu uz līmeņa slēdzim piemērotās caurules, noņemiet cauruli no līmeņa slēdža stiprinājuma (15. att.),
Rīsi. 15. Caurules atvienošana no līmeņa slēdža stiprinājuma
tad izvelciet to no lūkas durvju blīvējuma (16. att.).
Rīsi. sešpadsmit. Caurules noņemšana no lūkas durvju blīvējuma
Lai noņemtu blīvējumu, izmantojot Phillips skrūvgriezi, atskrūvējiet stiprinājuma skavu (17. att.),
Rīsi. 17. Stiprinājuma klipa noņemšana
pēc tam, izmantojot plakanu skrūvgriezi, noņemiet skavu un atdaliet blīvējumu (18. att.).
Rīsi. astoņpadsmit. Lūkas durvju blīvējuma noņemšana
Blīvējuma uzstādīšana tiek veikta apgrieztā secībā.
Blīvējums jāuzliek tā, lai trīsstūrveida marķieris uz tā būtu augšpusē un sakristu ar to pašu marķieri uz tvertnes (19. att.),
Rīsi. deviņpadsmit. Marķieru atrašanās vieta, uzstādot lūkas durvju blīvējumu
un blīvējuma drenāžas rieva atradās apakšā.
Uzstādot blīvējumu, stiprinājuma skavas skrūve jāuzstāda tā, lai tās galva atrastos tvertnes vītņotā nipeļa līmenī (20. att.).
Rīsi. divdesmit. Skrūves atrašanās vieta, kas pievelk lūkas blīvējuma stiprinājuma skavu
Izmantojot knaibles, atkabiniet atsperi, uz kuras ir piekārta tvertne (21. zīm.).
Rīsi. 21. Tvertnes piekares atsperes atvienošana
Pagriežot skriemeli, noņemiet no tā siksnu (22. att.).
Rīsi. 22. Piedziņas siksnas noņemšana
Josta tiek salikta apgrieztā secībā. Uzliekot siksnu, pievērsiet uzmanību sekojošajam: siksna jāuzliek uz motora vārpstas tā, lai vārpstas galā būtu brīva viena rieva (23. un 24. att.).
Rīsi. 23. Pareizs siksnas novietojums uz motora vārpstas
Rīsi. 24. Nepareizs siksnas novietojums uz motora vārpstas
Noņemiet augšējo vāku, tvertnes piekares atsperi, piedziņas siksnu.
Izmantojot uzgriežņu atslēgu 19, atskrūvējiet uzgriezni, kas nostiprina skriemeli (25. att.) un noņemiet skriemeli.
Noņemiet pagraba paneli. Noņemiet vadus no sildelementa spailēm, atskrūvējiet uzgriezni, kas nostiprina sildelementu, un uzmanīgi noņemiet sildelementu (26. att.).
Noņemiet augšējo vāku, cokolu un piedziņas siksnu. Atskrūvējiet divas skrūves, kas nostiprina elektromotoru (27. att.),
Rīsi. 27. Noņemiet skrūves, kas tur elektromotoru
un izņemiet dzinēju (28. zīm.).
Rīsi. 28. Kolektora motora noņemšana
Atvienojiet elektromotora elektriskos savienotājus (29. att.).
Rīsi. 29. Elektromotora elektrisko savienotāju atvienošana
Noņemiet pagraba paneli. Izmantojot Phillips skrūvgriezi, atskrūvējiet skrūvi, kas nostiprina drenāžas sūkni (30. att.).
Rīsi. trīsdesmit. Atskrūvējiet skrūvi, kas nostiprina drenāžas sūkni
Atbrīvojot skavas ar knaiblēm, atvienojiet caurules no sūkņa (30. att.).
Noņemot vadus no sūkņa spailēm, noņemiet drenāžas sūkni.
Rīsi. 31. Cauruļu atvienošana no drenāžas sūkņa
Noņemiet augšējo vāku. Pēc lūkas durvju atvēršanas un bloķēšanas ierīces turēšanas ar roku no iekšpuses atskrūvējiet abas stiprinājuma skrūves.
Atvienojot vadus no bloķēšanas ierīces spailēm, noņemiet ierīci.
Noņemiet augšējo vāku. Noņemiet mazgāšanas līdzekļa tvertni.Atskrūvējiet skrūvi, kas nostiprina sadalītāju no vadības paneļa puses (skat. 4. att.), un noņemiet sadalītāju (32. zīm.).
Rīsi. 32. Mazgāšanas līdzekļa atvilktnes izņemšana
Noņemiet caurules no sadalītāja veidgabaliem.
Lai nomainītu sadalītāja vāku, atdaliet to ar plakanu skrūvgriezi (33. att.).
Rīsi. 33. Mazgāšanas līdzekļa dozatora vāka nodalījums
Vāka iekšpusē ir redzami caurumi, pa kuriem ūdens nonāk mazgāšanas līdzekļa tvertnes nodalījumos (34. att.).
Rīsi. 34. Caurumi mazgāšanas līdzekļa dozatora vākā
Noņemiet augšējo vāku, atvienojiet elektriskos vadus no prettraucējumu filtra spailēm (35. att.).
Rīsi. 35. Vadu atvienošana no prettraucējumu filtra spailēm
Pēc divu filtru nostiprinošo skrūvju atskrūvēšanas (36. att.) noņemiet filtru no sēdekļiem.
Rīsi. 36. Noņemiet skrūves, kas nostiprina prettraucējumu filtru
Pēc veļas mazgājamās mašīnas atvienošanas no elektrības un ūdens apgādes tīkliem noņemiet ūdens ieplūdes šļūteni un augšējo vāku. Atvienojiet vadus no EK spailēm (37. att.).
Rīsi. 37. Vadu atvienošana no EK spailēm
Noņemiet stiprinājuma skavas no EC piemērotajām caurulēm un noņemiet caurules no EC veidgabaliem (38. att.).
Rīsi. 38. Cauruļu atvienošana no veidgabaliem EK
Pēc skrūves, kas nostiprina EC pie korpusa aizmugurējās sienas (39. att.), atskrūvēšanas, noņemiet EC.
Rīsi. 39... Noņemiet skrūvi, kas nostiprina EC pie korpusa aizmugurējās sienas
Pēc iespējas vairāk atverot lūkas durvis, atskrūvējiet abas stiprinājuma skrūves un noņemiet durvis (40. zīm.).
Rīsi. 40. Lūkas durvju noņemšana
Pēc desmit skrūvju atskrūvēšanas, kas tur lūkas durvju apmales (41. att.), atdaliet iekšējo un ārējo apmali un noņemiet stiklu.
Rīsi. 41. Jumta lūkas stikla noņemšana
Noņemot un noliekot malā iekšējo ietvaru ar stiklu, noņemiet aizbīdņa mehānismu un rokturi (42. att.).
Rīsi. 42. Lūkas durvju aizbīdņa mehānisma noņemšana
Pēc iekšējās apmales atdalīšanas no stikla noņemiet eņģes asi un noņemiet eņģes (43. att.).
Rīsi. 43. Eņģes ass noņemšana
Noņemot un noliekot malā iekšējo apmali ar stiklu, tiek noņemts aizbīdņa mehānisms un rokturis (sk. rīsi. 42). Noņemiet abas tapas un roktura atsperi (44. zīm.).
Rīsi. 44. Lūkas durvju roktura noņemšana
Pēc cokola paneļa noņemšanas atvienojiet vadus no vārsta spailēm un, noņemot vārstu no ligzdas, atvienojiet trīs tam pieguļošās caurules (45. att.).
Rīsi. 45. Strūklas sistēmas vadības vārsta noņemšana
Noņemiet korpusa augšējo vāku, vadības paneli, priekšējo un pagraba paneļus.
Noņemiet vadus no EK, drenāžas sūkņa, sildelementa, vadības vārsta un elektromotora spailēm. Atskrūvējiet skrūves, kas nostiprina korpusa atbalsta kronšteinu. Atskrūvējiet skavu, kas nostiprina blīvi pie priekšējā paneļa, un atdaliet blīvi no priekšējā paneļa. Atbrīvojiet kabeļu saites no kabeļu saitēm. Atvienojiet tvertnes piekares atsperi. Atskrūvējiet skrūves, kas nostiprina korpusu pie iekārtas pamatnes, un noņemiet korpusu. Atvienojiet visas caurules no tvertnes.
Paceliet tvertni tā, lai to atdalītu no amortizatora stieņiem, un nostipriniet tvertni paceltā stāvoklī. Noņemiet amortizatoru no gumijas bloka mašīnas pamatnē (46. zīm.).
Rīsi. 46. Amortizatora noņemšana no gumijas bloka
Lai nomainītu gumijas bloku, noņemiet to no amortizatora, pagriežot to ar plakanu skrūvgriezi (47. att.).
Rīsi. 47. Gumijas bloka noņemšana
Noņemiet korpusa augšējo vāku, vadības paneli, priekšējo un pagraba paneļus. Atvienojiet visas caurules no tvertnes (48. att.),
Rīsi. 48. Cauruļu atvienošana no veļas mašīnas tvertnes
Pēc stiprinājuma skrūvju atskrūvēšanas noņemiet priekšējo pretsvaru (49. zīm.).
Rīsi. 49. Priekšējā pretsvara noņemšana
Atskrūvējiet 12 skrūves, kas nostiprina tvertnes priekšpusi un aizmuguri (50. att.).
Rīsi. 50. Noņemiet skrūves, kas nostiprina tvertnes priekšpusi un aizmuguri
Atskrūvējot divas skrūves, kas nostiprina korpusu pie mašīnas pamatnes (51. att.), pabīdiet korpusu atpakaļ.
Rīsi. 51. Skrūvju noņemšana, kas nostiprina korpusu pie iekārtas pamatnes
Noņemiet piedziņas siksnu un, atskrūvējot stiprinājuma uzgriezni, noņemiet skriemeli. Noņemiet cilindru (52. zīm.).
Rīsi. 52. Bungas noņemšana
Noņemiet korpusa augšējo vāku, vadības paneli, priekšējo un pagraba paneļus.
Noņemiet vadus no EK, drenāžas sūkņa, sildelementa, vadības vārsta un elektromotora spailēm. Atskrūvējiet skrūves, kas nostiprina korpusa atbalsta kronšteinu. Atskrūvējiet skavu, kas nostiprina blīvi pie priekšējā paneļa, un atdaliet blīvi no priekšējā paneļa. Atbrīvojiet kabeļu saites no kabeļu saitēm. Atvienojiet tvertnes piekares atsperi. Atskrūvējiet skrūves, kas nostiprina korpusu pie iekārtas pamatnes, un noņemiet korpusu. Atvienojiet visas caurules no tvertnes.
Noņemiet motoru un pretsvarus.
Paceliet tvertni uz augšu, līdz tā ir atdalīta no amortizatora stieņiem (53. att.).
Lai nomainītu amortizatoru gumijas bukses, tvertne tiek pacelta, līdz tā tiek atdalīta no amortizatora stieņiem, pēc tam, izmantojot plakanu skrūvgriezi, tiek noņemtas gumijas bukses (54. att.).
Rīsi. 54. Amortizatora gumijas bukses noņemšana
Noņemiet korpusa augšējo vāku, vadības paneli, priekšējo un pagraba paneļus. Atvienojiet vadus no sildelementa spailēm un noņemiet sildelementu. Noņemiet priekšējo pretsvaru, atvienojiet tvertnes priekšpusi.
Pēc divu skrūvju atskrūvēšanas noņemiet sildelementa stiprinājuma kronšteinu (55. att.).
Rīsi. 55. Sildīšanas elementa stiprinājuma kronšteina demontāža
Noņemiet augšējo vāku. Noņemiet augšējo pretsvaru, atskrūvējot trīs stiprinājuma skrūves.
Noņemiet korpusa augšējo vāku, vadības paneli, priekšējo un pagraba paneļus. Noņemiet priekšējo pretsvaru, atskrūvējot trīs stiprinājuma skrūves.
Noņemiet pagraba paneli. Atvienojiet drenāžas sūkni un noņemiet vienu no tam piemērotajām caurulēm. Noņemiet apakšējo pretsvaru, atskrūvējot trīs stiprinājuma skrūves.
Noņemiet augšējo vāku. Atvienojiet vadus no prettraucējumu filtra spailēm. Izņemiet strāvas vada bloku no kontaktligzdas (56. att.).
Rīsi. 56. Strāvas vada nomaiņa
N (neitrāls) - zils vads;
L (fāze) - brūns vads;
(zeme) - dzeltenzaļa stieple.
Noņemiet augšējo vāku, noņemiet tvertni. Pēc fiksatora izgriešanas vienlaikus pabīdiet uz priekšu tvertnes priekšējo paneli (57. zīm.). Atkārtoti saliekot, bīdiet paneli no apakšas, līdz noklikšķina fiksators.
Rīsi. 57. Mazgāšanas līdzekļa tvertnes priekšējā paneļa nomaiņa
Noņemiet augšējo vāku, demontējiet līmeņa slēdzi. Pēc stiprinājuma skavas noņemšanas no stiprinājuma kronšteina nomainiet kronšteinu (58. att.).
Rīsi. 58. Montāžas kronšteina nomaiņa
Noņemiet augšējo vāku. Atvienojiet strāvas vadu un vadu instalāciju. Noņemiet pagraba paneli. Atvienojiet vadus no sildelementa, elektromotora, vadības vārsta un drenāžas sūkņa spailēm. Izņemiet mazgāšanas līdzekļa tvertni. Atskrūvējiet mazgāšanas līdzekļa dozatora stiprinājuma skrūves. Atskrūvējiet skrūves, kas nostiprina atbalsta kronšteinu.
Atskrūvējot stiprinājuma skavu, lūkas durvju blīvējums tiek atdalīts no korpusa priekšējā paneļa.
Pēc korpusa priekšējā paneļa stiprinājuma skrūvju atskrūvēšanas noņemiet to. Noņemiet vadus no jumta lūkas bloķēšanas ierīces spailēm. Atvienojiet tvertnes piekares atsperi.
Noņemiet skrūves, kas nostiprina korpusu pie pamatnes. Atdaliet korpusu (59. att.). Amortizatori ar gumijas blokiem tiek noņemti.
Rīsi. 59. Pamatnes demontāža
Raksts sagatavots pēc žurnāla "Remonts & Serviss" materiāliem
Pašremontēts aprīkojums bez atbilstošām zināšanām un pieredzes var būt dārgāks nekā sazināties ar speciālistu. Mēs iesakām Hansa veļasmašīnu profesionālu remontu Maskavā.
Video (noklikšķiniet, lai atskaņotu). |