Veļas mašīnas bērnu smaganu remonts dari to pats

Rīsi. viens Veļas mašīnas Malyutka 2 dizains

Veļas mašīna "Malyutka-2" sastāv no tvertnes 9 (1. att.), tvertnes vāka 8 un korpusa, kas sastāv no divām pusēm 25 un 31 ar gumijas blīvēm 30 un 20, kas savienotas kopā ar skrūvēm 26 un 29 ar buksēm 28. Skrūvju galviņas aizvērtas ar gumijas aizbāžņiem 27. Korpusā ir: elektromotors 32, relejs 17, kondensators 22 un slēdzis 33, kas ir piestiprināts pie korpusa ar uzgriezni 35 ar paplāksni 34 un gumijas uzgriezni 36. savienojošais vads 47 ieiet korpusā caur gumijas drošības cauruli 48.

Korpusam ir vītņots atloks 12, uz kura ir uzskrūvēts aktivatora korpuss b 2. Atlokā ir uzstādīta apkakle 5, lai novērstu šķidruma izplūšanu. Uz motora vārpstas ir pieskrūvēts aktivators. Atloks 12 ir piestiprināts pie elektromotora ar skrūvēm 11. Tvertnes iztukšošanas atveres bukse 37 ir vai nu aizvērta ar plastmasas aizbāzni 41, vai, ja nepieciešams, uz tās ir uzlikta drenāžas caurule 44 ar sprauslu 43, lai to piestiprinātu. uz mašīnas tvertni. Drenāžas caurules otrā galā ir nostiprināts uzgalis 45. Vītņotā uzmava ir piestiprināta pie tvertnes ar plastmasas uzgriezni 40 ar gumijas gredzenu 39. Uz vītņotās uzmavas ir uzstādīta blīve 38.

Mašīna tiek piegādāta ar cauruli 46 un knaibles 42. Tvertnes vākam ir -1 blīvējums. Aktivatora balsts sastāv no plastmasas korpusa 6, tērauda uzmavas 7, gumijas aproces 5, tērauda atsperes 4 un gumijas blīves 3. Starp aktivatora korpusu b un atloku 12 10 ir uzstādīts gumijas gredzens. Gumijas uzmava 14 , uz motora vārpstas ir uzlikts plastmasas uzgrieznis 13 un tērauda paplāksne 15. Termiskais relejs 17 ir nostiprināts ar skavu 16. Kondensators 22 ir piestiprināts pie platformas 23 ar skavām 21 un 24 ar skrūvēm 18 un uzgriežņiem 19.

Piezīme: mašīnām, kas ražotas pirms 1985. gada, ir uzstādīts aktivators ar kreiso vītni, kopš 1986. gada - ar labo vītni.

Veļas mazgājamās mašīnas elektriskā shēma ir parādīta Baby 2 attēlā. 1 labajā pusē.

Izņemiet kontaktdakšu no cauruma motora vāka aizmugurē. Pagriežot aktivatoru 1 (2. att.), izlīdziniet plastmasas lāpstiņriteņa iegareno caurumu ar caurumu korpusā. Ievietojiet skrūvgriezi caur atveri korpusā un lāpstiņritenī, līdz tas apstājas elektromotora rotorā, nofiksējot to. Noskrūvējiet aktivatoru. Ievietojiet īpašu atslēgu aktivatora korpusa 8 atverē A (atslēgas apraksts sniegts zemāk) un atskrūvējiet aktivatora korpusu. Atvienojiet tvertni. Atskrūvējiet sešas skrūves 3 un noņemiet atloku 2 ar detaļām 10, 9, 4, b, 7.

Atskrūvējiet pretuzgriezni 35 (1. att.) un gumijas uzgriezni 36, kas nostiprina slēdzi 33, un noņemiet paplāksni 34. Atskrūvējiet skrūves 29, kas pievelk korpusa puses 25 un 31, un noņemiet tās. Zem korpusa papildus elektromotoram 32 atrodas arī citas iekārtas. Tie visi ir norādīti elektroinstalācijas shēmā (skat. 1. att. pa labi).

Mašīnas montāža tiek veikta apgrieztā secībā, taču jāņem vērā šādas īpašības. Uzstādot elektroiekārtas iekārtas korpusā, īpašu uzmanību pievērsiet uzstādīšanas vadu atrašanās vietai. Starp vadošajiem elementiem nedrīkst būt īssavienojums, turklāt nedrīkst stiept un saspiest elektrības vadus.

Korpusa gumijas profili ir rūpīgi jāpievelk pa visu savienojuma ar korpusu perimetru.

Rīsi. 2... Veļas mašīnas Baby 2 aktivatora vienība:

1 - aktivators; 2, 6 - atloki; 3 - skrūve; 4 - blīvgredzens; 5 - aktivatora vārpsta; 7 - bukse; 8 - aktivatora korpuss; 9 - aproce; 10 - blīvgredzens; 11 - bukse

Pēc tam uzstādiet apkakli 9 (2. att.) atloka 2 ligzdā.Brīvs, šķībs manšetes novietojums izraisīs šķidruma izplūšanu no iekārtas tvertnes. Atloks 2 ir uzstādīts iepriekš samontēts ar detaļām 10, 9, 11, 6, 7, 5 un nostiprināts ar vienmērīgi pievelkošām skrūvēm 3. Atloka drenāžas caurumam B jāatrodas apakšā. Aktivatora korpuss 8 ir jāpieskrūvē uz atloka 2, līdz O veida gredzens 4 ir stingri nospiests pret tvertnes sienu. Uzstādiet uz slēdža paplāksni, uzgriezni un kontruzgriezni.

No ūdens caurules gabala var izgatavot īpašu uzgriežņu atslēgu aktivatora korpusa noņemšanai un uzstādīšanai. Tā garumam jābūt par 100,150 mm lielākam par aktivatora korpusa diametru.

Caur caurules korpusu simetriski attiecībā pret caurules centru izurbiet divus caurumus ar diametru 6 mm. Attālumam starp caurumiem jābūt 95 mm. Šajos caurumos ievietojiet skrūves tik garas, lai tās izvirzītu no caurules par 10,15 mm. Droši pieskrūvējiet skrūves pie caurules ar uzgriežņiem - un uzgriežņu atslēga ir gatava.

Malyutka veļas mašīnu nav tik vienkārši izjaukt, neko nesalaužot, neskatoties uz to, ka šī veļas mašīna ir diezgan vienkārša. Ir nepieciešams izveidot īpašu atslēgu, lai noņemtu dažas vienības, un pēc tam izlasiet norādījumus par šāda veida aprīkojuma izjaukšanu. Šajā rakstā jūs atradīsit norādījumus, kā detalizēti izjaukt veļas mazgājamo mašīnu Malyutka, kā arī aprakstīto īpašās atslēgas izgatavošanas procedūru.

Ja esat taupīgs īpašnieks un vēlaties izjaukt savu Malyutka veļas mazgājamo mašīnu detaļām vai remontēt, jūs noteikti saskarsities ar problēmām jau pirmajā darba posmā. Kāpēc tas notiek? Fakts ir tāds, ka mūsu "drosmīgie" padomju inženieri, kas izdomāja šīs brīnišķīgās veļas mazgājamās mašīnas dizainu, bija cilvēki ar humoru. Viņu humors bija tik nepretenciozs, ka viņi uzskrūvēja aktivatoru Mazuļa automašīnai, lai to nebūtu iespējams atskrūvēt ar vienu standarta atslēgu.

Iepriekš veļas mašīna Malyutka bija ļoti izplatīta, un to remontēja diezgan bieži. Cik skrūvgriežus saimnieki nolauza, mēģinot atskrūvēt aktivatoru, cik atslēgas bija saliektas, un daži mēģināja no dusmām nosist aktivatoru ar kaltu un āmuru. Ja domājat veļas mašīnu izmest miskastē, varat sekot viņu piemēram, bet mēs piedāvāsim izgatavot īpašu atslēgu. Pagatavošana mājās neko nemaksā; tam būs nepieciešams:

• caurule ar diametru 1,5-2 cm vai tās pašas sekcijas kvadrātveida tērauda profils, caurules garums būs aptuveni 20 cm;
• knaibles;
• skrūvgriezis;
• urbis ar urbi metālam 6 mm;
• divas skrūves 6x50 mm, tām 2 uzgriežņi.

Ja labi rakāsies pieliekamajā, visas detaļas un instrumenti noteikti tiks atrasti. Būtu jauki uztaisīt atslēgu nevis mājās, bet kaut kur garāžā vai šķūnī, kur ir parasts darbagalds, skrūvgriezis, varbūt pat urbjmašīna. Urbt ar urbi, taču nebūs viegli izurbt precīzu caurumu īstajā vietā, it īpaši caurulē. Malyutka veļas mašīnai izgatavosim atslēgu, lai vēlāk varētu izjaukt.

1. Mēs izmērām attālumu starp aktivatora montāžas atverēm. Tam jābūt 95 mm, kas nozīmē, ka mēs urbjam divus caurumus caurulē tā, lai attālums starp tiem būtu 95 mm.

Ja urbjat caurumus ar urbi, vispirms iespiediet cauruli skrūvspīlē, atzīmējiet vietas, kur urbumi atradīsies, ar centrālo perforatoru izduriet atzīmes un tikai pēc tam urbiet.

1. Mēs ievietojam skrūves caurumos un pievelciet tos ar uzgriežņiem.
2. Skrūvju galus iespraužam aktivatora stiprinājuma caurumos, ja sanāk un bez problēmām, tad aprēķinos nekļūdies un viss ir pareizi - atslēga gatava.

Pēc atslēgas izgatavošanas Jūs varat izjaukt Baby veļas mašīnu, tagad nekas mūs neatturēs. Mēs atveram veļas mazgājamās mašīnas vāku, atvienojam šļūtenes, parasti noņemam visas nevajadzīgās lietas, uzliekam avīzi, uzliekam veļas mašīnu un turpinām izjaukšanu.

• Pagrieziet veļas mašīnu atpakaļ pret sevi. Ir plastmasas spraudnis, kas jums ir jānoņem ar skrūvgriezi un jāizvelk.
• Pagrieziet plastmasas lāpstiņriteni, pagriežot aktivatoru tā, lai tā caurums būtu saskaņots ar to pašu caurumu korpusā.
• Ievietojiet skrūvgriezi vai tapu tieši dzinēja rotorā, lai to stingri nostiprinātu. Skrūvgriezis izies tieši caur diviem izlīdzinātiem caurumiem.
• Apbruņojamies ar savu jauno īpašo atslēgu un kopā ar korpusu noskrūvējam aktivatoru.

Mēs jums nepateiksim, kādā veidā atskrūvēt aktivatoru, jo mazuļi tika ražoti ar daudzvirzienu vītnēm.

• Tvertni notur sešas skrūves, kuras pēc kārtas ir jāizskrūvē, lai to noņemtu.
• Mēs noņemam atloku.
• Mēs noņemam blīvējuma gumiju, paplāksni, atskrūvējam stiprinājumus, kas tur korpusa puses.
• Atliek atskrūvēt dzinēju un uzskatīt, ka Baby veļas mašīna ir izjaukta.

Secinājuma vietā sniegsim pāris padomus, kā izjaukt Baby veļas mazgājamo mašīnu. Ja plānojat automašīnu salikt atpakaļ pēc visām "remonta procedūrām", nofotografējiet katru demontāžas posmu, lai vēlāk nepieļautu kļūdas savienojot vadus un uzstādot gumijas. Ja jums ir fotogrāfijas, ir daudz vieglāk savākt mazuli. Vairāk par veļas mazgājamās mašīnas Malyutka remontu varat lasīt attiecīgajā rakstā mūsu vietnē.

Esiet īpaši uzmanīgs, izjaucot veļas mašīnu. Neizmantojiet knaibles un skrūvgriezi pārāk dedzīgi. Ja ar skrūvgriezi bakstīsi ap korpusu, sabojāsi gumijas blīves vai plastmasas detaļas, bet, ja ar knaiblēm atskrūvēsi uzgriežņus, tad noplēsīsi malas un pieliksi pie sevis kādu darbu. Laimīgu demontāžu!

Bieži var dzirdēt viedokli, ka "Mazulis" ir pagātnes relikts, ka mūsu laikmetā, automātisko veļasmašīnu laikmetā, tam nav vietas. Daļēji tā ir taisnība, bet tikai daļēji. "Baby" un tā modifikācijas joprojām ir ļoti pieprasītas tirgū. Starp citiem modeļiem tas izceļas ar zemo cenu, augstu uzticamību un zemu enerģijas patēriņu. Atsevišķi ir vērts atzīmēt šīs mašīnas dizaina vienkāršību. Tam nav nepieciešama īpaša aprūpe, ja nepieciešams, to ir viegli salabot ar savām rokām.

"Baby" attiecas uz ierīcēm ar aktivatoru, kuru dēļ tā dizainu raksturo maksimāla vienkāršība. Tās darbības princips ir tāds, ka elektromotora rotora rotācija tiek pārnesta uz īpašas formas aktivatoru - disku, kas tvertnē sajauc ūdeni un veļu.

Šī mašīna nevar lepoties ar mazgāšanas programmu pārpilnību, kā arī ar vismaz sava veida automatizācijas klātbūtni. Faktiski vienīgais, ko var konfigurēt ierīces darbībā, ir iestatīt mazgāšanas laiku. Iebūvētais taimeris ieslēgsies pats un izslēgs dzinēju īstajā laikā.

Tā kā iekārta ir vienkārša, iespējamo darbības traucējumu saraksts nav ļoti plašs. Starp visbiežāk sastopamajiem bojājumiem:

• motors ilgi dūko un tikai pēc brīža aktivators sāk griezties;
• aktivatora disks griežas lēni, bieži apstājas;
• darbības laikā ierīce rada skaļu troksni, mazgāšanas laikā saplēš veļu;
• ūdens iziet no korpusa vai iztukšošanas šļūtenes;
• automašīna neieslēdzas un nereaģē uz īpašnieka rīcību;
• ir dzirdama motora dūkoņa, bet aktivators negriežas;
• mašīna ieslēdzas, motors sāk darboties, bet drīz apstājas, ir sadegušas elektroinstalācijas smaka.

Iemesli, kas izraisīja darbības traucējumus, arī nav ļoti dažādi. Faktiski visus bojājumus var iedalīt problēmās ar aktivatoru, ar elektrisko daļu un ķermeņa daļām.

Vairumā gadījumu veļas mazgājamās mašīnas Malyutka remontam ir nepieciešama tā pilnīga vai daļēja demontāža. Pašdarināta atslēga palīdzēs ievērojami vienkāršot darbu. Lai to pagatavotu, nav vajadzīgs daudz laika.

Atslēgas izgatavošanai izmanto apmēram 20 cm garu caurules gabalu.Caurulē simetriski attiecībā pret tās centru ir izurbti divi caurumi ar diametru 6 mm, attālums starp tiem ir 95 mm.Caurumos ir ieskrūvētas skrūves, tās ir piestiprinātas ar uzgriežņiem. Brīvais pavediens spēlēs atslēgas darba daļas lomu.

Strukturāli pati mašīna sastāv no divām atsevišķām daļām: elektriskās piedziņas korpusa un tvertnes ar vāku. Lai to izjauktu, jums jāveic vairākas vienkāršas darbības.

1. Noņemiet spraudni korpusa aizmugurē. Pagriežot aktivatoru, izlīdziniet korpusa atveri ar lāpstiņriteņa atveri.
2. Apturiet motoru ar plānu skrūvgriezi.
3. Izskrūvējiet aktivatoru ar paštaisītu atslēgu.
4. Noņemiet sešas skrūves, kas nostiprina apvalku pie tvertnes.
5. Noņemiet slēdzi.
6. Atskrūvējiet skrūves, kas pievelk vāku.

Izjaukšanas process nav īpaši grūts, taču nebūs lieki katru darba posmu filmēt telefona kamerā, tas palīdzēs turpmākajā montāžā.

"Baby" tipa veļasmašīnās trumuļa nav, tās funkcijas veic aktivators. Veicot mazgāšanu, tas rotē un sajauc veļu. Jebkurš darbības traucējums, kura rezultātā aktivators pārstāj griezties vai tā griešanās ir apgrūtināta, noved pie mazgāšanas procesa pārtraukuma. Starp citu, lēnas aktivatora rotācijas gadījumā mašīnu var automātiski izslēgt, dzinēja pārkaršanas dēļ tiek iedarbināts termiskais relejs.

Ir trīs galvenie defekti, kas saistīti ar aktivatora darbību. Zemāk ir to saraksts ar norādi, kā atrisināt problēmu.

1. Vannā ir vairāk veļas nekā atļauts. Pārslogotas mašīnas motors nevar pagriezt aktivatoru normālā ātrumā, tas pārkarst, mašīna izslēdzas.

Lai atrisinātu problēmu, izkraujiet mašīnu, atstājiet to 15 minūtes, ļaujiet dzinējam atdzist, atkārtojiet mazgāšanu, bet ar mazāku veļas daudzumu.

1. Mašīna nav pārslogota, bet ap aktivatora vārpstu ir uztītas vītnes, kas neļauj normāli darboties mašīnai.

Šajā gadījumā demontāža ir obligāta. Jums būs jāizņem veļa, jāizlej ūdens, jāizjauc mašīna un jānoņem vītnes un atloki, kas traucē griešanos.

1. Aktivatora neatbilstība. Šīs problēmas simptomi ir tādi, ka mašīna saplēš lietas vai darbības laikā ir dzirdamas aktivatora berzes skaņas pret ķermeni.

Nepieciešama pilnīga demontāža. Ūdens tiek noņemts, aktivators tiek noņemts. Ja problēma radās pēc nesenā remonta, kura laikā aktivators ir nepareizi uzstādīts, tas tikai jāpievelk vēlreiz, ja problēma parādījās negaidīti, iespējams, būs jāmaina pats aktivators.

Daudzi "Baby" īpašnieki, pamanījuši noplūdi, tam nepievērš lielu nozīmi, viņi saka, ka tas ir normāli. Tāpat kā, nav jāuztraucas, jums vienkārši jāievieto automašīna vannas istabā, jāļauj tai plūst. Tā ir nepareiza pieeja. Nedrīkst aizmirst, ka veļasmašīna tiek darbināta ar elektrību, noplūde var izraisīt īssavienojumu, turklāt cilvēks, kurš veic mazgāšanu, var gūt traumas.

1. O veida gredzenu vai atloku blīvējumu bojājumi.

Lai novērstu šo bojājumu, ir nepieciešama mašīnas daļēja demontāža. Lai to izdarītu, ir nepieciešams demontēt aktivatoru, noņemt piedziņas korpusu. Rūpīgi pārbaudiet, vai lielais gredzens nav bojāts. Ja gumija zaudē elastību vai pārkāpj gredzena integritāti, tas tiek mainīts.

Pēc sešu skrūvju atskrūvēšanas izjauciet korpusu. Izvelciet atloku. Tas ir jāizjauc. Visbiežāk problēmas rada gumijas blīvējuma elastības zudums. Ja tā, jums tas ir jāaizstāj. Pievērsiet uzmanību arī aizdares gredzenam. Laika gaitā tas var vājināties, kas novedīs pie montāžas hermētiskuma zuduma.

1. Drenāžas šļūtenes vai armatūras bojājumi.

Gumijas šļūtenes kalpošanas laiks ir ierobežots. Laika gaitā gumija saplaisā, ūdens sāk iet cauri. Nav grūti noteikt, vai šļūtene ir bojāta, kā arī to nomainīt. Reizēm tās stiprinājuma vietā ir hermētiskuma pārkāpums. Šī problēma tiek atrisināta, nomainot skavu, vispirms jāatceras notīrīt armatūra no uzkrātajiem netīrumiem un katlakmens.

Veļas mašīna "Baby" ir izgatavota no plastmasas. Pateicoties tam, tai ir maza masa, bet plastmasa nav īpaši izturīga.Pietiek ar mazāko trieciena slodzi, lai korpusā veidotos plaisa. Līme palīdzēs izkļūt no šīs situācijas, taču jums ir jāstrādā ārkārtīgi uzmanīgi. Mašīnas iekšējai virsmai jāpaliek gludai, pretējā gadījumā mazgāšanas rezultātā tiks saplēsta veļa un, iespējams, atkal tiks samazināts tvertnes spiediens.

Laika gaitā var sabojāties jebkura veļas mazgājamās mašīnas "Malyutka" elektriskās ķēdes sastāvdaļa vai var tikt traucēta tās darbība. Iespējamo problēmu saraksts nav pārāk plašs, taču jābūt gatavam tam, ka, lai tās atrisinātu, nāksies pilnībā izjaukt auto.

Savādi, bet tas nav sliktākais automašīnas bojājums. Fakts ir tāds, ka vairumā gadījumu darbības traucējumu cēlonis ir ārpus ierīces korpusa.

Pirmkārt, ir vērts pārbaudīt spriegumu pie kontaktligzdas. Lai to izdarītu, sprieguma mērīšanas režīmā varat izmantot vienkāršu zondi vai multimetru. Ir svarīgi neaizmirst pārkārtot slēdzi uz maiņstrāvas sprieguma režīmu, izvēloties skalas ierobežojumu 500 V vai vairāk.

Ja mājās nav mērierīces, ar jebkuru elektroierīci var pārbaudīt, vai kontaktligzda darbojas, uz laiku to ieslēdzot.

Tālāk jums jāpārliecinās par strāvas vada integritāti. Regulāras lietošanas rezultātā tas saplīst, plīst vadošie vadītāji. Visbiežāk bojājumi rodas kontaktdakšas tuvumā un vietā, kur vads nonāk mašīnas korpusā.

Bojāto kabeli labāk nekavējoties nomainīt. Jebkāda caurumota stieples izmantošana, pat ja tā ir rūpīgi izolēta, ir dzīvībai bīstama, it īpaši, ja tas ir vads no veļas mazgājamās mašīnas, kas tiek darbināta augsta mitruma apstākļos.

Ja tiek pārbaudīta ligzda un vads, bet ierīce joprojām nedarbojas, jums ir jāturpina demontāža, kam seko motora pārbaude un savienojuma shēmas informācija.

Ir vērts sākt, pārbaudot savienojošo vadītāju integritāti. Bez multimetra neiztikt. Ar slēdzi tas tiek pārsūtīts uz pretestības mērīšanas režīmu, katrs vadītājs tiek izsaukts. Pa ceļam ir vērts izpētīt to savienojumu vietas. Pastāvīgais mitrums, kurā iekārta tiek darbināta, veicina kontaktu oksidēšanos, kas var izraisīt dzinēja atteici.

Nekavējoties jānomaina aizdomīgi vadītāji (ar nomelnējušu izolāciju, pārklāti ar biezu oksīda kārtu), spailes, kā arī redzami ķēdes elementu bojājumi. Lai savienotu jaunus vadus, labāk izmantot savienojošos paliktņus, savienot detaļas ar lodēšanu, neaizmirstot izmantot siltuma saraušanās izolāciju.

Bieži vien laika relejs ir iekārtas kļūmes cēlonis. Maz ticams, ka varēsiet salabot pats, vieglāk un loģiskāk ir iegādāties jaunu. Tas pats attiecas uz slēdzi.

Termiskais relejs var izraisīt arī motora nevēlēšanos ieslēgties. Viņi pārbauda viņu auksti. Pievienojiet multimetru spailēm ommetra režīmā, ja tas parāda pārtraukumu, relejs tiek mainīts.

Ja iekārta neieslēdzas un pie piedziņas korpusa ir raksturīga smaka, iemesls var būt dzinējā. Tā iespējamo darbības traucējumu saraksts ir plašs, tas ir tinuma pārtraukums, tā īssavienojums, bojājums. Mājās noteikti nebūs iespējams salabot dzinēju. Varat apsvērt tā pārtīšanu, taču tas ir ekonomiski nepraktiski.

Ir tikai viena saprātīga izeja no šīs situācijas - iegādāties jaunu. Jāpiebilst, ka jauna dzinēja cena ir samērojama ar paša auto cenu, ir par ko padomāt.

Veļas mašīnas remonts, pat kaut kas tik vienkāršs kā "Mazulis", ir tālu no patīkamākās lietas. Ir arī vērts atzīmēt, ka darbības traucējumi rodas visnepiemērotākajā brīdī - jums ir jādzēš, bet tā vietā jums ir jāmeklē bojājuma cēlonis, tas jānovērš. Lai izvairītos no priekšlaicīgas "mazuļa" neveiksmes, jums jāievēro vairāki vienkārši noteikumi:

• nesildiet ūdeni ar katlu tieši mašīnā;
• uzstādiet to tikai uz līdzenas virsmas, nelietojiet to vannā;
• uzraugiet mašīnu mazgāšanas laikā, ja, pieskaroties korpusam, parādās trešo pušu smakas vai tirpšana, nekavējoties izslēdziet to, atrodiet darbības traucējumu cēloni un izlabojiet to.

Ļaujiet veļas mašīnai "Malyutka" ilgu laiku novecot, ar labu aprūpi un savlaicīgu remontu tā joprojām var kalpot. Viņai nav vietas modernā mājā, bet laukos vai īrētā dzīvoklī biežas pārvākšanās apstākļos viņa joprojām ir viens no labākajiem variantiem.