Sīkāk: dariet to pats automašīnas remontam no īsta meistara vietnē my.housecope.com.
Auto remonts ir nopietns un atbildīgs darbs, kas prasa noteiktas zināšanas un prasmes. Ir darbības, ar kurām var tikt galā arī iesācējs. Bet daudziem remonta veidiem ir nepieciešama nopietna pieredze un zināma sagatavošanās.
Tomēr jebkurš auto remonta speciālists kādreiz bija iesācējs – katrs no mums savulaik pirmo reizi paveica pat vispazīstamāko darbu.
Tāpēc, ja esat apņēmies apgūt spēju remontēt automašīnu ar savām rokām, nebaidieties sākt. Mācieties, esiet uzmanīgs, pievērsiet uzmanību katram sīkumam, un pēc kāda laika apgūsiet visas nepieciešamās prasmes.
Auto remonta instrumenti
Jums būs nepieciešams arī īpašs rīks auto remontam - kā jūs saprotat, bez tā nav iespējams iztikt.
Daudzu darbu veikšanai ar savām rokām būs nepieciešami dažādi instrumenti un materiāli – ar to palīdzību tiks veikta mezglu nostiprināšana, montāža un demontāža, darbības defektu novēršanai u.c.
Izdomāsim, kādi speciālie instrumenti un aksesuāri var būt nepieciešami pašdarinātā auto remonta laikā.
Būtiski automašīnu remonta rīki
Vispirms apsveriet standarta instrumentu komplektu, kas jums būs nepieciešams ne tikai garāžā, bet arī nēsāt līdzi. Situācijas gadās dažādas – gadās, ka avārija liek strādāt ar rokām tieši uz vietas, līdz garāžai nav iespējams piekļūt. Šim nolūkam līdzi jābūt šim īpašajam komplektam:
Skrūvgrieži - jebkurš darbs ar mašīnu reti iztiek bez tiem. Jums būs nepieciešamas divas garšas:
ar slotu;
ar krustveida galu.
Tā kā jums var būt nepieciešami dažādi izmēri, vislabāk ir nēsāt līdzi universālu skrūvgriezi ar dažāda veida uzgaļiem.
Video (noklikšķiniet, lai atskaņotu).
Daudzfunkcionāls skrūvgriezis ar stiprinājumiem
Regulējama uzgriežņu atslēga - tā var būt nepieciešama, ja ar knaibles spēku nepietiek, lai atskrūvētu noturīgu skrūvi;
Regulējama sprūdrata atslēga
Jack - būs nepieciešams, lai paceltu automašīnu vai turētu to, piemēram, mainot riteni. Ir 3 populāri domkratu veidi:
skrūve;
zobrata un zobrata;
pneimatiskais.
Skrūves domkrats tiek uzskatīts par ērtāko - tas ir kompakts un efektīvs.
Mehāniskais skrūvju domkrats
Uzgriežņu atslēgas galviņu atskrūvēšanai. Tiem var būt 6 un 12 šķautņu galviņas.
Uzgriežņu atslēgu komplekts. Ir jābūt pēc iespējas vairāk. Automašīnai ir milzīgs skaits dažādu uzgriežņu, tāpēc šāds komplekts jums būs ārkārtīgi nepieciešams.
Vairāki dažāda izmēra āmuri. Viegls āmurs tiek izmantots, lai izsist bultskrūves, uzgriežņus un tapas. Smagākais nepieciešams riteņu maiņas darbiem, durvju remontam un citiem smagiem darbiem.
Knaibles.
Knaibles.
Trose automašīnu vilkšanai. Tam jābūt nolietotam, uzticamam, neslīdošam un nesabojātam.
Mašīnu remonta instrumenti
Papildus standarta instrumentu komplektam ir ieteicams nēsāt līdzi īpašas ierīces un materiālus, kas, iespējams, būs jāstrādā ar savām rokām avārijas vietā:
rezerves daļas - vēlams līdzi ņemt nelielas rezerves daļas, kas var būt nepieciešamas remonta laikā. Tās var būt skrūves, uzgriežņi, blīves, šļūtenes un tamlīdzīgi;
rezerves daļas un komponenti: siksnas, degvielas sūknis, drošinātāji un citi sīkumi, kas var pievilt ceļā;
rezerves riepa - ja jums ir pārdurts ritenis, jūs glābs tikai rezerves ritenis;
cigarešu šķiltavas - tas noderēs, ja būs nepieciešams uzlādēt akumulatoru no citas automašīnas;
vilnas cimdi - noderīgi, lai smaga darba laikā netraumētu rokas;
notīriet sausas lupatas un lupatas - tās izmanto, lai noslaucītu rokas vai automašīnas detaļas no netīrumiem, putekļiem un eļļas.
Ir loģiski, ka jums nav jānēsā līdzi visa darbnīca. Tomēr, ja vēlaties visu automašīnas remontu veikt ar savām rokām, ja iespējams, jūsu garāžai vajadzētu būt nepilnai slodzei un autoservisam.
Jābūt visiem instrumentiem auto remontam un speciālam aprīkojumam nopietnākam notikumam nekā traucējummeklēšana uz vietas.
Jums jāpārliecinās, ka jūsu garāžā ir:
kvalitatīvs apgaismojums – lai cik dīvaini tas neizklausītos, gaismas avotam ir milzīga loma auto kopšanā. Jūsu acīm nevajadzētu nogurt no spilgtas gaismas. Tajā pašā laikā ir grūti pārvērtēt jebkuras darba jomas pilnīgas pārskatīšanas nozīmi;
metināšanas iekārta - visticamāk, ka būs jāveic operācijas metāla elementu metināšanai. Tāpēc, ja iespējams, ir vērts iegūt metināšanas iekārtu;
Metināšanas iekārta
Lūdzu, ņemiet vērā, ka tā darbība prasīs no jums noteiktas prasmes. Pirms darba uzsākšanas labi vingrinieties.
iztaisnošanas spoteris ar visu komplektāciju. To izmanto automašīnas virsbūves daļu iztaisnošanai un punktmetināšanai;
smilšu strūklas mašīna. Izmanto dažādu virsmu tīrīšanai un attaukošanai. Neaizstājams cīņā pret jauniem korozijas perēkļiem, kā arī automašīnu agregātu pārkrāsošanā;
instrumentu komplekts taisnošanai bez metināšanas: āmuri, asmeņi, stieņi utt .;
netikums;
Sanders. Tā var būt arī parasta dzirnaviņas, kas var sasmalcināt un griezt;
Sanders
elektriskais urbis;
frēzmašīna;
pneimatiskā smidzināšanas pistole virsmu krāsošanai;
rokas atslēdznieku instrumentu komplekts: kalti, perforatori, dzeloņstieņi utt .;
mērinstrumenti: suporti, mērlentes utt.
Mērīšanas lente
Diezgan loģiski, ka šo sarakstu var turpināt bezgalīgi – tā garums ir atkarīgs no tavām zināšanām, prasmēm, finansiālajām iespējām un vēlmes iedziļināties procesa smalkumos.
Visticamāk, ka ar savām rokām veiksiet tikai vienkāršus darbus, bet nopietnākai apkopei - sazinieties ar autoservisu.
Jebkurš auto remonta speciālists izmanto instrumentus, kurus diez vai var saukt par standarta, taču tie ievērojami atvieglo jūsu dzīvi. Apskatīsim dažus no tiem:
Automašīnas remontam ar savām rokām ir nepieciešama nopietna instrumentu, armatūras un materiālu bāze. Bez obligāto standarta instrumentu klātbūtnes automašīnu remonts vienkārši nebūs iespējams.
Tāpēc, ja plānojat savu auto remontēt pats, ļoti noderīgi būs zināt, kādi instrumenti un armatūra tiek izmantota dažādām operācijām. Darba panākumi, kā arī pavadītais laiks ir atkarīgi no tā, cik pilnībā un kompetenti ir jūsu darbnīcas darbinieki.
Ja jūs nezināt, kas ir DIY auto remonts, bet plāno izmēģināt, jāņem vērā dažas ne acīmredzamas, bet dzīvē pārbaudītas. 1. Atslēgas vienmēr tiek pazaudētas. Nez kāpēc 13 ragi ir visjutīgākie pret to - es nezinu, ar ko tas ir saistīts, varbūt ar "slikto" numuru 13. Tāpēc visiem taustiņiem ir jābūt diviem gabaliem, bet 13 ragiem - vismaz trim. . Turklāt viena izmēra bloķēšanas uzgrieznis un pretuzgrieznis nostādīs vienas uzgriežņu atslēgas automašīnu īpašniekus neērtā stāvoklī.
2. Ja tu sēdi bedrē un tev steidzami vajadzīga atslēga, tā noteikti būs ārā, kaut kur uz motora pārsega.
3. Jebkurā automašīnā noteikti ir vismaz viens uzgrieznis (bultskrūve), pie kura nevar aizrāpties ar uzgriežņu atslēgu un neuzlikt ligzdas galvu. Kā viņiem izdevās to savērpt rūpnīcā, ir liels noslēpums. Sadzīves automašīnā šādu riekstu ir vairāk nekā jebkurā citā.Piemēram, "klasikā" tā ir apakšējā startera skrūve vai vairākas eļļas karteris skrūves - tās, kas atrodas tieši virs šķērssijas, vai ... Bet jūs nekad nezināt, ka tie ir tur!
4. Uzgriezni no 3. punkta vēl var atskrūvēt. Nejautājiet man, kā - bet spītīgs cilvēks, kuram nav kur atkāpties, noteikti atradīs ceļu. (Un apakšējo startera skrūvi, kad to atskrūvējat, neskrūvējiet to atpakaļ - nu, velciet, starteris lieliski turas uz diviem atlikušajiem).
5. Izjaucot gandrīz jebkuru automašīnu vienību, noteikti atradīsies vismaz viens uzgrieznis (skrūve), kas atteiksies noskrūvēt, lai ko jūs ar to darītu. Uzgriežņa malas nolūzīs, matadata griezīsies, iestrēgusī skrūve nolūzīs... Tas nepavisam nenozīmē, ka esi kaut kāds īpaši greizs roks - tā pasaule darbojas.
6. Pamatojoties uz 5. punktu, noteikti ir nepieciešams dažādu stiprinājumu krājums, lai nomainītu bojāto. Pieredzējuši automehāniķi šādus krājumus uzkrāj paši, un iesācējam pēc viena nelaimīgā uzgriežņa būs jāskrien uz tuvāko auto veikalu.
7. Tuvākais auto veikals tiks slēgts.
8. Kad esat aizskrējis uz tuvāko veikalu pēc viena rieksta, noteikti sabojājiet vēl vienu. Tāpēc nesteidzieties uz veikalu – vispirms visu izjauciet un saskaitiet zaudējumus.
9. Tā kā bija jāvelk rinda līdz veikalam, tad uzgriežņus ņem ar rezervi - tie maksā santīmu, un nākošajā remontā noderēs.
10. Samontējot salaboto agregātu ar savām rokām, nesteidzieties pievilkt visnepieejamākos uzgriežņus, vispirms pārliecinieties, vai iekārta darbojas pēc starpsienas. Tas atvieglos visu izjaukšanu atpakaļ, kad noteikti kaut ko pieskrūvēsit. Piemēram, Niva nomainot sajūgu, nepievelciet kastes augšējo skrūvi, kurai jāpieiet ar divu pagarinātāju konstrukciju ar kardāna savienojumiem - tad jūs tik ļoti neapvainosieties, ieraugot aizmirstu atlaižamo gultni. bedres malā.
11. Ja mezgls "neatdalās", nesteidzieties ņemt rokās stieni un veseri - visticamāk, jūs nepamanījāt kādu mazu, bet kaitīgu skrūvi.
12. Tomēr nevar iztikt bez stieņa un vesera, it īpaši, ja runa ir par sadzīves automašīnām.
13. Darba grūtākā daļa nebūs tāda, kādu gaidīji.
14. Lēts instruments sagādās tādas nepatikšanas, ka jūs uz visiem laikiem apņematies tajā ietaupīt naudu. Tāpēc pat nemēģiniet to. Piemēram, ķīniešu atslēga ar novājinātu žokli noteikti nogriezīs uzgriežņa malas tieši tajā vietā, kur nevar pielīmēt dzirnaviņas vai riekstu griezēju.
15. Pat vispieredzējušākie un inteliģentākie cilvēki lamājas garāžā. Bez šīm burvestībām jūs vienkārši neko neizskrūvēsiet un pilnvērtīgs remonts nenotiks, tas ir pārbaudīts.
16. Tāpēc neņemiet sievietes un bērnus uz garāžu, pat ja jums ir nepieciešams palīgs kādai sīkai darbībai, piemēram, bremžu sūknēšanai. Nav vajadzības tik ļoti paplašināt viņu vārdu krājumu. Un urinēt aiz nedaudz atvērtas apkakles ir kaut kā vieglāk viendzimuma kompānijā.
17. Gatavojoties veikt remontdarbus, mēģiniet paredzēt visas operācijas un visu, ko varat salauzt. Piemēram, nomainot bremžu darba cilindru pret stulbumu, noteikti būs nepieciešama cauruļu savilkšanas atslēga, un ir ļoti liela caurules pārrāvuma iespējamība. Abi maksā santīmu, bet, ja neesi par to iepriekš padomājis, tad noteikti pārliecinies, ka ... skatīt 7. lpp.
18. Optimālais remontētāju skaits ir divi. Daudzas operācijas nevar veikt vienatnē, un trīs cilvēki tikai traucēs viens otram. Galvenais šajā gadījumā ir sākt dzert PĒC gala remonta, nevis pirms tam. Izņēmums ir ziemas remonts neapsildāmā garāžā.
19. Nemontējiet instrumentu, kamēr neesat pārliecināts, ka salabotā iekārta ir pilnībā funkcionāla. Slikta zīme…
20. Ja tev ir kāds "smags" rīks savu kļūdu labošanai - slīpmašīna, metināšana, urbis, nosūcēji, pašvelkošas knaibles, kalts un uzgriežņu griezējs - tad pastāv iespēja, ka tie nebūs vajadzīgi.Ja tās nebūs, tās noteikti būs vajadzīgas un bez tām remonts nebeigsies.
21. Nepieciešamais novilcējs noteikti tiks pazaudēts, lai gan jūs "droši zināt, ka tas šeit gulēja ...". Ja nospļaujies un nopērc jaunu, tad zaudējums būs uzreiz atrasts. Pieņemsim, ka man jau ir trīs kabeļu saišu komplekti atsperēm ...
22. Atdot “lietot” savu instrumentu ir drošākais veids, kā to pazaudēt. Laicīgi izdomā pārliecinošus attaisnojumus, lai necīnītos ar garāžas kaimiņiem. Piemēram, mans draugs pārveidoja visu elektroinstrumentu eksotiskām trīs kontaktu kontaktligzdām, un kļuva ļoti grūti to izmantot kaut kur citur, nevis viņa garāžā ...
23. Mainot eļļu, noteikti tiksiet apliets ar karsto attīrīšanu, un jūs ielaidīsiet korķi drenāžas tvertnē. Nekautrējieties – tā ir tehnoloģiskā procesa neatņemama sastāvdaļa.
24. Gaidot "ātri novērst vienkāršu bojājumu", jūs noteikti atklāsiet pāris nopietnus darbības traucējumus, par kuriem pat nezinājāt. Pieņemsim, ka nevainīga bremžu kluču maiņa var atklāt: a) Strāvas darba cilindrs. b) Bungas vai diska kritisks nodilums. c) Atstarpe riteņa gultnī. d) Stūres stieņa atstarpe. e) Pusvārpstas eļļas blīvējuma noplūde. f) Bojājums piedziņas bagāžniekam. g) Izstiepts stāvbremzes trosis. h) ... bet jūs nekad nezināt, kas vēl ... Tātad:
25. Jebkurš automašīnas remonts vienmēr aizņem ilgāku laiku, grūtāku un dārgāku, nekā jūs kaulējāties. Tomēr tas attiecas ne tikai uz auto remontu ...
Ja neplāno studēt auto remonts, kā saka, dari pats pietiekami regulāri, un grasāties "vienreiz izkratīt mašīnu", labāk izmetiet šo domu no galvas. Uzskats, ka pašremonts var būt "ekonomisks", ir stipri pārspīlēts, ja tas nav parasts hobijs. Pat no pirmā acu uzmetiena ļoti nepretenciozās pašmāju automašīnas, pretēji anekdotēm, nav salabojamas ar veseri, knaibles un pazīstamu māti. Un daudzi iesācēju automehāniķi pat neiedomājas, cik daudz absolūti obligātu remonta instrumentu viņiem ir jāiegādājas! Un cik tas viss maksās ... Un pats galvenais, vai cietīs jūsu automašīna!?
Katram automašīnas īpašniekam ir jāuztur sava transportlīdzekļa stāvoklis atbilstošā stāvoklī. Tādējādi agri vai vēlu jebkurš auto entuziasts saskarsies ar nepieciešamību remontēt automašīnu.
Lai to izdarītu, varat sazināties ar profesionālu servisa centru, kas remontē ārzemju automašīnas vai vietējās automašīnas, bet jums būs jāmaksā nauda par speciālistu pakalpojumiem. Lai ietaupītu naudu, daudzi autobraucēji paši veic automašīnu remontdarbus. Tajā pašā laikā šeit ir daudz nianšu, par kurām mēs tagad runāsim.
Veicot automašīnu remontu ar savām rokām, parasti galvenā uzmanība tiek pievērsta:
savlaicīga palīgmateriālu nomaiņa (filtri, dažādas eļļas un citi šķidrumi, bremžu kluči);
dzinēja un šasijas stāvoklis (eļļas līmeņa kontrole, vārstu stāvoklis utt.);
atbalsts transportlīdzekļa elektrisko sistēmu pareizai darbībai;
