Toyota Town Ace Noah 4WD, Royal Lounge, 5S-FE ›Žurnāls› Heart of my bass. 4. daļa. Motora bloka nomaiņa. Baikalman bija tiešsaistē pirms 30 minūtēm.
(Town Ace, Master Ace un Lite Ace). Dzinēja izņemšana no mikroautobusa. Sākumā es gribēju atslēgt kasti no dzinēja un virsbūves, kā arī kardānvārpstas un citus stieņus un vadus, un ritināt to atpakaļ pa asfaltu, lai noņemtu dzinēju no balstiem uz augšu.
Viss kopā maksāja Rs. Nu un kas par - viss elektrībā, AKKP ir stulbs, nezināju cik ērti, sieva nesapriecās - nevajag neko pārslēgt, mašīna klusa, silta, tā lieliski brauc pa dubļiem un sniegu, manevrētspēja ir apbrīnojama - kur agrāk nevarēju pa baseiniem, vienā piegājienā apgriezties, uz sava "Basik" - bez problēmām, salonā sēdekļus var salocīt-atlocīt-noņemt kā tu patīk, gribi pārvadāt cilvēkus, gribi ledusskapjus-mēbeles-būvmateriālus. Skaņas izolācija Toyota Town Ace Noah. Vārsti nonāca negatīvā teritorijā, jo iepriekšējais īpašnieks nemainīja gaisu.
Mentat-VVO, Trakais bruņurupucis, ivi. Mikroautobusu un mikroautobusu cienītāju klubs Mašīnas mainās, draugi un forums paliek Kāds rakstīja, ka atstāja kasti vietā, bet ja pabīdīšu motoru uz priekšu, lai tas atvienojas no kastes, tad tas būs jānolaiž vertikāli, jo priekšējā daļa gulēs uz sijas.
Un daudz problēmu radīsies ar trubu atvienošanu u.t.t.Vai ar vinčas palīdzību kopā ar kasti var vieglāk noņemt? Otrkārt, kā izņemt cimdu nodalījumu starp priekšējiem sēdekļiem? Neatradāt skrūves no apakšas, bet kā arī no augšas? Treškārt, es negribētu atgaisot freonu, bet kā noņemt kondensatora kompresoru, neizskrūvējot caurules?
Es pat nevarēju atrast skrūves, kur tas ir pieskrūvēts pie bloka. Gaidu palīdzību, vēlams sīkāk. Manuprāt, vienkāršākais veids: To visu izdarījis, paņem cauruli, bloku, bet, lai to izturētu, pārliec to pāri dzinējam un piestiprini pie dzinēja, sasniedz cauri pasažiera durvīm. Ērtāk to iegūt, noņemot priekšējos riteņus un “noliekot” auto zemē. Praksē ar tēvu nedēļas nogalē lēnām mainījām dzinēju divatā.
Gandrīz izdevās kļūt par PartTime. BIJA З8 — simts trīsdesmit — Antons. Mēģināšu nošaut ar vinčas un kautkādas mammas palīdzību. Cik daudz dekstrona un kur tas iztecēs, kad kaste tiks atvienota no motora? Ideālā gadījumā ir nepieciešami ratiņi ar domkratu. Lai arī jebkurš rati izturēs tik ilgi, kamēr izturēs kg un koka stieņu kaudzi, rati ar stieņu piramīdu ripo zem motora ar kasti, pēc izņemšanas no spilveniem stieņi pamazām tiek noņemti, nu, no protams, vajag lauzni vai stienīti un rati izripo no mašīnas apakšas.
Es domāju, ka labāk rāpties nost no estakādēm, jo zemāka zeme, jo mazāk sāp. Toyota master ice surf, akvārijs, 4WD, 2., ar vislabākajām atmiņām. Nost ar kasti. Trenējies uz Sahalīnas, uz transformatoriem. Divatā var pacelties, uzvilkt brīvu dienu. Ja ir plānota pilnīga dzinēja demontāža, tad labāk ir maksimāli noņemt stiprinājumu un attiecīgi galvu. Pēc iesmidzināšanas sūkņa noņemšanas tiekam pie gaisa kondicionētāja kompresora stiprinājuma skrūvēm, atskrūvējam tās un piesienam kompresoru uz auklas, neatvienojot caurules.
Dekstrona izplūst diezgan daudz - no kastes radiatora. Pēc tam, izmantojot lauzni vai cauruli, mēs izņemam motoru caur augšpusi. Motora uzstādīšana apgrieztā secībā.Motora noņemšana 2st Quote Post bahoo! Visas ziņas 1 diena 7 dienas 2 nedēļas 1 mēnesis 3 mēneši 6 mēneši 1 gads Kārtošanas lauks: Autors Izvietojuma laiks Nosaukums Pasūtījums: Un es nošāvu ar kastīti, piemēram: Noņemam TD motoru, kā labāk? Laba diena visiem! Lai salabotu virsbūvi, viņi lūdza izņemt motoru ar kasti. Es vēlos atvienot priekšējo asi un atlaist to uz leju, pēc tam novietot atpakaļ tajā pašā vietā.
Vai kādam ir kādi ieteikumi, padoms, būšu pateicīgs. Auto-Caravan Hommi, TD27, automāts, pilnpiedziņa, gads Oļegs Z, Var. Noņemiet riteni, pārvietojiet to, līdz tas balstās uz korpusu, paņemiet dzinēju un velciet to. Radās nepieciešamība noņemt motoru.
Atradu informāciju forumā, bet tur filmēja cauri augšai, bet nolēmu nolaist, t.i. Tagad jautājums ir, kas ir labāk, izņemt kastīti atsevišķi vai nolaist to ar to un kas ir jāizņem no uzstādītajiem blokiem. Kā izdodas noņemt motoru, nepazeminot gaisa kondicionētāja spiedienu? Neesmu vēl atradis gruntskrāsā remonta ieliktņu izmērus, vai tiešām tā ir tikai vārpstas nomaiņa? Pagājušā gada pavasarī nomainīju māju. Godīgi sakot, es precīzi neatceros, ko es fotografēju no pielikuma.
Es vienkārši skatījos, kas varētu traucēt, un filmēju. Vienīgais, pagatavoju vinčai, te kaut kur ir. Vienkārša lieta, bet ļoti palīdzēja. Sveiki visiem Palicis no motora 1 kondicioniera kompresors 2 stūres pastiprinātāja sūknis 3 spoles 4 sadales vārpstas 5 drosele 6 ventiļu vāks ar sūkni 7 zoba ķēdes komplekts, visi zobrati, amortizatori - komplekts tika uzlikts dzinējam nākamajā dienā, izņemts, stāvoklis par jauno, kas ir interesants ikvienam, personīgi vai zvanot.
VIDEO
Kā tiek noņemta ass vārpsta no Toyota Master Ace Surf automašīnas priekšējās pārnesumkārbas.
Priekšējās šasijas demontāža Toyota Tow Ace CR30 virsbūve (1.daļa) Šajā video mēs apskatīsim apakšējās sviras demontāžu.
Šajā video mēs izcelsim mana Toyota Town Ace darba autobusa priekšējās šasijas galveno mezglu montāžu. It īpaši.
Kārtējais dzelzs veterinārārsta Seryogas apmeklējums beidzās ar eļļas maiņu tiltos un sadali.
Toyota Town Ace YR30 (no 1994. gada un un turpmāk). DIY remonts. Augšdelmu nomaiņa.
eļļa ENIOS GL5 75W90 OIL1366.
Toyota pilsētas ledus. Aizmugurējās ātrumkārbas regulēšana.
Toyota pilsētas ledus, neliels metināta tilta demonstrācija, kā darbojas tilts ar metinātiem satelītiem.
Kā noņemt priekšējo paneli - informācijas panelis Toyota Town Ace Noah (Toyota Town Ace Noah) Šajā videoklipā parādīts, kā noņemt (dēmons.
Aizmugurējās dzenskrūves vārpstas maiņa Master Ace Surf 2CT 4WD automātam.
Tagad ir pienācis laiks nomainīt eļļu manas japāņu cūkas automātiskajā pārnesumkārbā. Kas no tā sanāca, es ierosinu redzēt.
Tā, ne bez virpotāju palīdzības, pacēlu basu. Video nav redzams, ka pirksts atrodas Žiguļevskajai.
pārsteigums - dažādas kardānvārpstas.
Mūsu kanāls ir veltīts japāņu automašīnu remontam ar savām rokām bez speciāliem instrumentiem, pacēlāja utt.
Toyota Town Ice lodveida savienojuma atjaunošana. Nākotnē augšupielādēšu citus rullīšus ar virpošanu.
Turpinājums seriālam par TOWN ICE, ceru, ka kādam liksies interesanti))) Jau iepriekš paldies par skatīšanos.
Augšdelmu noņemšana nomaiņai ir problemātiska.Arī pildīšana. Zābaks nosprāga, nokrita putekļi, netīrumi, smiltis.
Toyota Lite-Ace / Town-Ace dzinēja jaudas samazināšanās tika iemācīta meklēt cēloni un atrada to filtrā.
Priekšējo bremžu kluču nomaiņa 2000. gada Toyota Noah.
Paldies par jūsu skatījumiem un abonementiem, visu to labāko.
Vibrācija iedarbināšanas laikā un ar ātrumu 60-80,
Sestdien nolēmām rāpot sniegā))) ======================================== = ==== Jau iepriekš paldies par skatīšanos. ES būšu.
Toyota Noah 3S FE 2000 Toyota Noah rezerves priekšējā stabilizatora stieņa bukse TOYOTA 90385-13004 stabilizatora stieņa bukse
Paldies par jūsu skatījumiem un abonementiem, visu to labāko.
gultņa nomaiņa uz ass vārpstas.
Nolēmu uzfilmēt video, kā mainu aizmugures paliktņus, varbūt kādam noderēs noskatīties video, pats bieži skatos.
Stūres stieņa nomaiņa pret Toyota Noah 51 4WD korpusā, jā, jā - šeit traucē priekšējā pārnesumkārba))
Toyota pilsētiņas ledus, agregātu nomaiņa, tēmas turpinājums.
Toyota Noah 3S FE Priekšējo bremžu kluču nomaiņa 2000 Toyota Noah Paldies par viedokli un abonementu.
Toyota Grand Hiace 2002 eļļas maiņa priekšējā tiltā, sadales kārba, aizmugurējā ass (LSD).Sentetic eļļa ziemas laikam.
zobsiksnas veltņa apvedceļš GMB GT80030 zobsiksnas spriegošanas veltnis NSK 57TB3705B01 eļļas filtrs TOYOTA 90915-10003 motoreļļa.
Mainām gultņus elektriskā (visco) sajūga mazais gultnis (55x80x13mm) NSK, FBJ 6911ZZ, KSM 6911RS Lielais gultnis.
Izmeta standarta pulksteni, nav smuki un mazi. tur ir bagāts un liels skaits! ka mums ir šis mazulis.
liels paldies! Man ir pārrāvuši vadus no šīs mikroshēmas
ATP, tavs video arī man palīdzēja)))
kā ar tevi sazināties? ir vairāki jautājumi par auto!
par tahometra darbību Tone Ice atbild melna mikroshēma ar kāju ķekaru datorā, kas atrodas statīva kreisajā pusē, kur ir bez jostas. pasažieris Lodēt kājas. un VISS!!
melns plastmasas švīkas uz sūkņa ir EGR sensors! tahometra sensors atrodas tieši zem tā motora pusē!
tur nav, paskaties, tahometru darbina sensors, sūkņa sānos ir divi vadi
Autoserviss "BasService" veic komerciālo Toyota Town Ace (Toyota Town Ice) modeļu remontu un apkopi (MOT).
Town Ace pikaps pirmo reizi parādījās 1994. gadā kā neliels minivens. 1996. gadā beidzās Toyota Town Ace automašīnu ražošana.
Town Ace kravas modifikācijas ir uzticamas, taču ekspluatācijas apstākļu dēļ tām nepieciešama savlaicīga apkope un remonts. Dzinējs atrodas zem priekšējiem sēdekļiem un darbojas ar 5 pakāpju ātrumkārbu. Auto ir aprīkots ar 4WD sistēmu, kas palīdz ietaupīt degvielu.
Laika gaitā daudzas detaļas var neizdoties, kas arī prasīs remontu.
Pakalpojums "BasService" pasargās jūs no šī modeļa darbības traucējumiem.
Uz furgonu automašīnu īpašnieku pakalpojumiem Town Ice serviss un apkope:
dzinējs
piekare un bremzes (šasija, kluči, diski, sviras, klusie bloki, amortizatori, rumba, lode, stabilizators)
ātrumkārbas un transmisijas
elektriskā sistēma
izplūdes sistēma (ieplūdes kolektors, izplūdes kolektors, katalizators, lambda zonde, rezonators, trokšņa slāpētājs)
citas sastāvdaļas un mezgli.
Autoserviss "BasService" piedāvā apkopi (MOT) Toyota Town Ice, tai skaitā:
eļļas un filtru maiņa
šķidruma nomaiņa
drošinātāju un lampu nomaiņa
akumulatora nomaiņa.
Darbu "BasService" servisā veic profesionāļi, kuri ir apmācīti un apmācīti šī modeļa sistēmās.
Toyota Town Ice konsultācijas un apskati, darbības traucējumu diagnostiku mūsu serviss veic bez maksas.
Oriģinālo un neoriģinālo rezerves daļu, komponentu kvalitāte, komandas profesionalitāte garantē klientiem augstu dažāda veida Town Ice remontdarbu kvalitāti.
Maskavas st. Augšējie lauki d. 52/1
no 9:00 līdz 20:00 septiņas dienas nedēļā
Mūsu autoservisā "BasService" patīkami pārsteigsim ar cenām un izcilu darba kvalitāti.
Tuvākās metro stacijas ir Maryino, Lyublino, Kuzminki, Bratislavskaya, Alma-Atinskaya un Zhulebino, Kapotnya un Brateevo rajoni.
Mūsu stacijai tika veikta brīvprātīga sertifikācija. Visiem pakalpojumiem un precēm ir garantija.
Japānā ražotām automašīnām, īpaši Toyota, remontu biežums ir īslaicīgs, periodisks un neregulārs. Autovadītāji biežāk brauc ar Toyota automašīnu uz mūsu servisu datordiagnostikas vai apkopes veikšanai un, kā likums, aizbrauc ar mierīgu sirdi. Šāds auto nemieriem nedod iemeslu.
Savlaicīga diagnostika ļauj atklāt problēmas jau agrīnā stadijā, un nepieciešamības gadījumā varam nekavējoties uzsākt remontdarbus. Mēs specializējamies japāņu automašīnu diagnostikā un remontā, mēs neaprobežojamies ar konkrētiem modeļiem. Mūsu salonā jūs varat veikt remontu Toyota Town Ice Noah tāpat kā visiem citiem Toyota automašīnu modeļiem.
Mūsu specializācija ietver šādus pakalpojumu veidus:
• Serviss un plānveida tehniskā apskate;
• Elektronikas, ātrumkārbu, šasijas un bremžu sistēmu diagnostika;
• Degvielas sistēmas skalošana un regulēšana;
• Eļļu un speciālo šķidrumu nomaiņa visās automašīnas sistēmās un mezglos;
• Dzinēja un dzinēja galvas remonts;
• Riteņu savirzes regulēšana uz speciāla aprīkojuma;
Vienkārši nav jēgas uzskaitīt visu veidu darbus, kas tiek veikti mūsu tehniskajā servisā. Jebkurš Toyota Town Ace remonts, tāpat kā visas citas japāņu automašīnas, mūsu mehāniķi veiks bez grūtībām. Šim nolūkam mums ir viss nepieciešamais aprīkojums. Speciālistu pieredze ļauj atrisināt pat vissarežģītākā rakstura problēmas.
Plānotais Toyota remonts nemaz nav sarežģīts, ja automašīnai regulāri tiek veikta diagnostika. Visas jaunās problēmas, kas saistītas ar jebkura Toyota automašīnu modeļa remontu, ir praktiski viena veida, tāpēc paredzami sagaidāmas. Tas novērš negaidītu transportlīdzekļa bojājumu faktoru.
Mūsu meistaru profesionalitāte ļauj nešaubīties par remonta kvalitāti mūsu specializētajā servisā. Labākais mūsu servisa kvalitātes rādītājs ir nevis garantija, bet gan pie mums remontētu sistēmu un mehānismu nevainojama darbība.
Jau 2000. gadā publicējām rakstu par šo pelnīto mikroautobusu. Tad autobuss apmēram 5 gadus dzīvoja Irkutskā, ieskaitot pēdējo un pašreizējo (viņu ar bažām mīlošo) īpašnieku gandrīz 4 gadus. Tagad auto Irkutskā stāvējis 10 gadus, tātad pēdējam īpašniekam 9 gadus. Bet tas ir 1985. gada auto - 2005. gada septembrī tai aprit 20 gadi! Laikā, kas pagājis kopš iepriekšējā raksta tapšanas, mūsu varonis reiz piedzīvoja avāriju, kas, par laimi, nebeidzās ar "letālu iznākumu". Tagad saimnieka acīs viņš kļuvis vēl dzīvespriecīgāks nekā savas Irkutskas dzīves sākumā. Fakts ir tāds, ka viņš pārcieta divus remontdarbus: virsbūves remontu (avārijas rezultātā) un dzinēja kapitālo remontu (detaļu dabiska nodiluma rezultātā). Divu remontdarbu laikā visas mašīnas sistēmas tika pakļautas detalizētam auditam, kā rezultātā tika konstatētas dažas vājās vietas, kurām bija nepieciešama atbilstoša ārstēšana. Patiesībā šīs automašīnas īpašnieks pēc būtības ir minimālists. Viņš dara visu nepieciešamo minimumu robežās, un ne vairāk. Viņš izturas pret automašīnu kā pret ķebļiem: tā stāv, neslīd, un labi. Tas izpildītu savu funkcionālo mērķi, bet pārējais - no ļaunā.
Šeit "tikai" un avārija "tuvojās". Žiguļa slīdošs prettrieciens pa kreiso priekšējo stūri. "Town" vadītājs paspēja nobraukt pa labi un pilnībā apstāties, pamanot ienaidnieku pretimbraucošajā joslā, taču ienaidnieks bija neatlaidīgs un tomēr trāpīja viņam pa seju. Šoferis bija piesprādzējies, taču, dīvainā kārtā, bija tāds galvas mājiens (uz vietas!), ka nācās izsist degunu un brilles pa stūri. Kreisā špaga ir saburzījusies, bet priekšējā zonā - līdz pat priekšējai piekarei Town ir garš "purns", kas ļoti noder frontālās avārijās. Pat dzinējs nebija bojāts. Plīts un kondicioniera radiatori nav kārtībā. Nu kā parasti - optika, spārns, motora pārsegs, bamperis. Kad tādas mašīnas kā "Town" notriec tādas mašīnas kā "Zhiga", pēdējie mēdz "aprakt sevi" zem autobusa. Tāpēc tā vējstikls palika pilnīgi neskarts.
Ņemiet vērā, ka kopumā ir svarīgi saprast principu – jo augstāka automašīna, jo drošāk. Atceros, ka Kirova laukumā pirms dažiem gadiem bija kaut kāda šausmīga avārija - Volga GAZ-24, arī ar cilvēkiem, kopā ar cilvēkiem ietriecās "Town". Rezultātā "Volgā" gāja bojā cilvēki, un "Town" pasažieriem bija tikai sasitumi. Nu mūsu autobusam vispirms bija jāveic virsbūves remonts, nevis kapitālais, lai atdzīvinātu no pelniem plīts radiatoru, jo gatavu nevarēja atrast. Kondicioniera radiators ļoti veiksmīgi tika izmests miskastē – tā nav Āfrika. Mašīnai izbraucot, izrādījās, ka salūzis kreisais amortizators. Pārskatīšanas rezultātā viņi nonāca pie secinājuma - katram gadījumam atjauniniet visu priekšējo piekari: četri lodīšu un amortizatori. Sviras pie "Town", kā jūs zināt, ir "neiznīcināmas" - tādas pašas kā Surf SUV (dubultā šķērsvirzienā).
Protams, ar "neapbruņotu aci" uzreiz ir pamanāms, ka bēdīgi slavenais meistars Jura ir brīnišķīgs cilvēks, ar lielo burtu Meistars.Šim cilvēkam ir skaidri saistīts vārds un darbs, un tas ir liels retums, īpaši automehāniķu vidū. No cilvēkiem uzzinājām, ka patiesībā Jura kopumā ir unikāla persona - kādreiz viņš bija dramatisks aktieris, bet pēc tam, lai stiprinātu ģimenes finansiālo stāvokli "impērijas iznīcināšanas" laikmetā, viņš ieguva " spēcīga vīrieša profesija”. Jā, ir tāda profesija - remontēt dzinējus. Ceru, ka nākotnē "A + C" atradīs šo Meistaru un paņems no viņa detalizētu interviju.
Saistībā ar "Pilsētiņas" darbību pēdējos gados ir bijuši vēl daži interesanti sīkumi, par kuriem vēlos pastāstīt.
Kas tad mums ir? Pazīstamā autoservisā tika uzliktas jaunas sausās lodītes, piekares meistari nezin, ka ja liek bumbu no veikala, tad jāpilda ar smērvielu! Mēs pat nevarējām pieņemt domu, ka viņi liks bumbiņas bez eļļošanas. Ar sausu bumbu un bojātām bremzēm mašīna tika nodota ekspluatācijā. Starp citu, bremžu kluču bloķēšanas atsperes, kas ir teju "briesmīgais deficīts", tika atrastas nākamajā dienā savā darbnīcā uz palodzes. Un citi amatnieki, kas parasti specializējas balstiekārtās (Herzenam), nevar noteikt, ka tā ir lodveida tapas čīkstēšana, un meklē ķermeņa čīkstēšanas iemeslus. "Town" īpašnieks atcerējās vienu no šiem amatniekiem - lielā amerikāņu cepurē un jakā ar bārkstīm! Tipisks "kovbojs", jeb, kā inteliģents cilvēks precīzi iztulkojis šo vārdu no svešvalodas, ir "govpuika"! Nu es būtu govis ganījis.
Vēl viena lieta. Pēc kapitālā remonta noplūda radiatora šūna. Acīmredzot viņi veco pārcēla, un viņš izjuka. Izņemšana un lodēšana ir viss bizness. Tētis izmēģināja dažādus šķidros hermētiķus – tie nepalīdzēja. Un meistars Yura, kurš veica kapitālo remontu, ieteica izmantot ELF hermētiķi sarkanā iepakojumā. Meistara padome ir Meistara padome! Šis hermētiķis uzreiz aiztaisīja caurumu. Un tas iztur vairāk nekā gadu.
Pēcvārds. Kāpēc izvēlējāties tik vecpilsētas dūzi? Turklāt ar daudzu gadu darbību Irkutskā? Šeit ir tā īpašnieka viedoklis par šo jautājumu.
Vecā "Town" ir ekonomiski izdevīga - tā ir fantastiski lēta ekspluatācijā, īpaši salīdzinot ar mūsdienu modeļiem. Tas attiecas uz piekares detaļu un filtru ar gumijām cenām, un tikai šīs detaļas gadu gaitā mainās (amortizatori, lode, gumijas lentes, gaisa un degvielas filtri un sveces). Ar jaunām automašīnām viss ir daudz dārgāks. No "Town" nav noplūdis neviens eļļas blīvējums. Uz 9 gadiem un 8 ziemas! Turklāt pati Town Ace ģimene ir sarukusi - Noah autobusos, piemēram, ir mazāk vietas iekšā. Vecā "Town" kravnesība ir 850 kg - kā parastam kravas auto, Noah - jau 750 kg. Pēc kapitālā remonta dzinēja resurss atkal ir 200 tūkstoši km. Kāpēc mainīt šādu auto? Acīmredzot tikai tā sauktā prestiža dēļ. Taču šādi apsvērumi "Pilsētiņas" īpašniekam ir sveši.
Ja jūsu Toyota dzinējs apstājas tūlīt pēc gāzes izliešanas, visticamāk, visticamāk, ir aizsērējusi emulsijas strūkla tukšgaitas sistēmās. Kā šajā gadījumā salabot Toyota Town Ice? Noņemam gaisa filtru (izņemam kopā ar korpusu), izgriežam strūklu un rūpīgi notīram. Visticamāk, ka būs jāatvieno arī elektromagnētiskais kabelis un vadītājs.
Visbiežāk dzinējs atsakās iedarbināt pēc ilgstošas dīkstāves - tas nozīmē palaišanas ierīču diafragmas nodilumu.Jā, protams, pie šādas darbības traucējumiem jūs varat nokļūt veikalā, izmantojot ... parasto vadu, kura diametrs nepārsniedz trīs milimetrus.
Viegli salieciet vienu stieples galu cilpā un piestipriniet to pie matadata (atrodas zem uzgriežņa) - tieši šeit degvielas filtrs ir pieskrūvēts karburatoram. Ir nepieciešams arī saliekt otro galu uz stieples, nododot to pirmajā kamerā gar sienu. Šim nolūkam mēs saliecam vienu galu cilpā un nostiprinām zem uzgriežņa vietā, kur pieslēgsies gaisa attīrītājs un karburators.
Kā salabot Toyota pilsētas ledu, ja uz automašīnas paneļa iedegas gaisma, kas norāda uz nepieciešamību uzlādēt akumulatoru? Nevajadzētu steigties ar galējībām – ļoti iespējams, ka punkts ir tikai ģeneratoru birstēs, kuras mūsdienu autobraucēji nav pelnījuši.
Droši vien visi zina, ka ģeneratora birstēm ir tieša ietekme uz akumulatora uzlādi – tās jāuzrauga un jāpārbauda ik pēc 60 tūkstošiem nobraukumu. Pirms suku pārbaudes jums būs jāatvieno negatīvais vads no akumulatora spailes.
Tagad mēs rūpīgi skatāmies, cik tālu otas ir izrāpušās. Ja tie izvirzīti uz āru mazāk par 5 milimetriem, tie būs steidzami jāmaina. Lai to izdarītu, mēs pielodējam otas no turētāja, pārbaudām atsperi, notīrām kontaktus un pulējam slīdēšanas gredzenu. Kad tas viss ir izdarīts, pielodējam vadus pie jaunajām sukām, uzstādām tās un pārbaudām, vai nav brīvas spēles.
Toyota Tyne Ice - šādu darbības traucējumu gadījumā remonts jāveic pēc iespējas ātrāk. Taču, ja automašīnas sistēma turpina uzrādīt darbības traucējumus, tad nav pamata panikā – atliek tikai dot sistēmai laiku, kas nepieciešams, lai ielīstu jaunās birstes. Tiklīdz tie atgriežas normālā stāvoklī, visi rādītāji atgriežas normālā stāvoklī.
Pati pirmā ģeneratora siksnas nomaiņa tiek veikta gadījumos, kas norādīti mašīnas tehniskajā dokumentācijā. Šeit mēs varam runāt par ekspluatācijas noteikumiem, par automašīnas nobraukumu. Atkarībā no modeļa laiks var atšķirties, tomēr nomaiņu aizkavēt nav iespējams - galu galā josta var salūzt uz ceļa.
Kā noteikt, vai ir problēma ar ģeneratora siksnu? Ja no Toyota motora pārsega atskan nepatīkama svilpe, tas ir tieši tā. Pirms jaunas jostas ievietošanas šeit būs jāpārbauda, vai tā nav plaisu, plīsumu, bojājumu. Ja to nav, visticamāk, tas ir jāpievelk.
