Sīkāk: vaz 2105 inžektoru remonts ar īstu meistaru vietnei my.housecope.com.
Papildināšana VAZ automašīnu saimē notika 1980. gadā. Toreiz parādījās pirmais tā saucamās 2. paaudzes auto, proti, VAZ 2105. Auto ir aizmugurējo riteņu piedziņa, 5 durvis un sedana virsbūves tips. Šobrīd ir palicis maz šādas instances cienītāju, taču šis modelis vēl nav aizmirsts. To izmanto joprojām, jo VAZ 2105 ir īsts vilces zirgs un bieži palīdz darbā.
Šīs automašīnas darbība nedaudz atšķiras no mūsdienu automašīnu izmantošanas, un to ir grūti vadīt, salīdzinot ar jaunākajiem modeļiem. Ja jums ir līdzīga iekārta, rūpīgi jāizpēta tās remonta rokasgrāmata.
Jāteic, ka automašīna ir diezgan izturīga, turklāt dažus bojājumus var viegli novērst ar savām rokām. Mēs uzskaitām galvenos darbības traucējumus, kas var novest pie VAZ 2105 remonta.
Dzinējs neiedarbināsies. Šajā gadījumā ir iespējamas vairākas iespējas, kā novērst bojājumu. Vispirms ir jāpārbauda degvielas klātbūtne karburatorā VAZ 2105. Ja ir degviela, rūpīgi jāpārbauda degvielas sūknis. Tas var kļūt aizsērējis vai pilnībā bojāts. Ja ar sūkni viss ir kārtībā, pievērsiet uzmanību aizdedzes sistēmai. Ja ar to nav problēmu, iemesls ir karburatora noplūde.
Dzinējs darbojas nevienmērīgi vai sāk apstāties tukšgaitā. Šai problēmai var būt vairāki iemesli. Tajos ietilpst: nepareiza tukšgaitas ātruma regulēšana dzinējā, darbības traucējumi karburatorā, bojāta drenāžas caurule, nolietotas blīves, bojāta cauruļvada šļūtene, nepareizi iestatītas spraugas, aizdedzes sistēmas bojājums.
VAZ 2105 dzinējs nevar attīstīt pilnu jaudu. Iemesli ir šādi: karburatora droseļvārsts nav pilnībā atvērts, gaisa filtrs ir aizsērējis, aizdedzes sistēma nav kārtībā. Lai novērstu bojājumu, jums ir jāpārbauda visi šie punkti.
Video (noklikšķiniet, lai atskaņotu).
Šie ir galvenie dzinēja VAZ 2105 darbības traucējumi.Autobraucējam arī nenāk par ļaunu atcerēties, kā pareizi lietot auto.
Sākumā neizmantojiet maksimālā automātiskā ātruma režīmu. Vadītājam ir jāpierod pie braukšanas ar VAZ 2105. Ja braukšanas laikā izvēlaties nepareizu automašīnas ātrumu, jūs riskējat sabojāt priekšējās piekares elementus, izraisot aizmugurējās ass sijas saliekšanos. Tāpat pie maksimālā kustības ātruma iespējams straujš riepu nodilums, un pastiprināta virsbūves vibrācija radīs auto nestabilitāti.
Šim modelim ir mīksta balstiekārta. Tas spēj slāpēt vibrācijas pat lielā ātrumā. Tomēr nevajadzētu pieļaut asu triecienu. Tie var deformēt apakšdelmu pagriezienus. Pastāvīgi paaugstinātās vibrācijas dēļ ātri nolietojas arī atlikušās šasijas daļas. Jums arī jānodrošina, lai automašīna netiktu pakļauta nevajadzīgai slodzei. Bagāžniekā un uz jumta pārvadājamās kravas svars nedrīkst pārsniegt 50 kg. Jāpiebilst, ka automašīnas VAZ 21053 darbība ir ļoti līdzīga 5. modeļa izmantošanai.
Ikviens zina, ka iekārta ne vienmēr tiek izmantota. Noteiktu laiku tas tiek glabāts garāžā vai autostāvvietā. Jāatceras, ka liela nozīme ir arī automašīnas uzglabāšanas vietai. Labākais variants ir nojume, kurā tiek veikta pastāvīga ventilācija un tiek uzturēta atbilstoša temperatūra.
Pareizi ekspluatējot un uzglabājot, jums nebūs ilgi jāremontē VAZ 2105.
Saturs: Pirmsiedarbināšanas sildītājs Veidi, darba īpatnības Aprīkojuma uzstādīšana uz auto.
Saturs: Dažas nianses Antifrīza sildītājs 220 V Apkures iekārta.
Saturs: Longfei sildītāji. Dizaina iezīmes Modeļi un to raksturojums “Little.
Saturs: Sildītāju veidi, "Alliance-2-PC" īpašības "Alliance" "Alliance -07" "Alliance-08" utt.
Saturs: Viskozitāte Eļļas veids Ātrumkārbas eļļa Video - Kāda eļļa ir automašīnā.
Saturs: Ātrumkārbas apkope Biežāk sastopamās kļūdas Trokšņu likvidēšana Grūtības pārslēgt.
Saturs: Ātrumkārbas ierīce Atšķirība starp 4 un 5 ātrumu ātrumkārbām Demontāža.
Saturs: Laika funkcijas Darba posmi, instrumenti Sagatavošanās darbs Pielāgošanas secība.
Saturs: Galvenās sastāvdaļas Pilnīga shēma un gaismas un skaņas elementu izkārtojums.
Viena no klasisko modeļu VAZ dzinēju gāzes sadales mehānismu dizaina iezīmēm.
Saturs: Nedaudz teorijas Kad nepieciešams atgaisot bremzes Instrumenti Darbojas.
Saturs: Detonācija - kas tas ir Detonācija un kvēlaizdedze.
Saturs: Automašīnas sagatavošana ziemas periodam Dzinēja iedarbināšana ar karburatoru.
Saturs: Nepieciešamie instrumenti Vārsta atstarpes pārkāpuma pazīmes Kā pārbaudīt atstarpi.
Saturs: Zobķēdes un siksnas īpašības Nepieciešamie instrumenti Nomaiņa.
Padomju laikā ražotās automašīnas ir viegli apkalpojamas un kopjamas. VAZ 2105 remontu pats var veikt garāžā. Runa nav par kapitālo remontu, bet gan par dažu darbības traucējumu regulēšanu un labošanu.
Klasiskā "Žiguli" pyaterochka, balta.
VAZ 2105 ir mazas klases padomju modelis. Pieci pirmo reizi parādījās 1980. gadā. Pēdējais modelis 2105 no konveijera noripoja 2012. gada septembrī.
VAZ 2105 tika izveidots uz 1966. gada itāļu Fiat 124 automašīnas bāzes.
Otrais VAZ 2105 nosaukums ir "Žiguli" piecinieks. Pēc PSRS sabrukuma modelis tika pārdēvēts par Lada 2105.
VAZ 2105 tika prezentēts ar lielu skaitu modifikāciju. Ražotāji izlaida modeļa versijas drošības dienestiem un mītiņiem.
VAZ 2105 ir modificēts VAZ 2101 modelis. Virsbūvi un piekares daļas aizņēmās no 2105. gada priekšteča. Pārējie mezgli ir pārskatīti.
Interjera elementi izgatavoti no zemas kvalitātes plastmasas. Automašīnu īpašnieki sūdzas par crickets izskatu. Maza salona iekšējā telpa - trīs cilvēki aizmugurējā sēdeklī būs šauri. 30 gadus ražotāji nav veikuši būtiskas izmaiņas automašīnas interjerā.
Zema līmeņa trokšņu izolācija. Mašīnā ir dzirdama iedarbīga dzinēja dūkoņa.
Ražotāji piedāvāja divas dzinēja iespējas:
1,5 litru spēka agregāts ar tilpumu 72 litri. Ar.;
1,3 litru spēka agregāts ar tilpumu 64 litri. Ar.
Eksporta automašīnas VAZ 2105 bija aprīkotas ar 1,3 litru dzinēju. Vietējam tirgum ražotāji ražoja modeli ar tikai 1,5 litru spēka agregātu.
Motors mantoja cilindru bloku no VAZ-2101. Ražotāji atteicās no ķēdes izmantošanas un aprīkoja motoru ar sadales vārpstas siksnas piedziņu. Modifikācija samazināja barošanas bloka troksni. Bet tas problēmu pilnībā neatrisināja.
VAZ-2105 dizains ir visas VAZ "klasikas" kopija. Balstiekārtas priekšējā daļa ir dubultā sviras, aizmugurē ir nepārtraukta ass. 30 gadus pēc globālo modernizāciju izlaišanas struktūras pamati nav ražoti.
VAZ-2105 ir saglabājis "klasikas" trūkumus.
Sākotnēji modelis tika ražots ar 4 pakāpju manuālo pārnesumkārbu. Vēlāki modeļi tika aprīkoti ar 5 pakāpju manuālo pārnesumkārbu, kas pozitīvi ietekmēja degvielas patēriņu.
Lada 2105 tūnings. Vai jūs atpazīstat?
Pašmāju autoindustrijas fani noskaņo VAZ 2105. Rūpnīcas darbības traucējumi tiek pabeigti un izskats tiek mainīts ar virsbūves komplektu palīdzību, automašīnu krāsošanu, apgaismojuma uzstādīšanu.
Pēc izmaiņām VAZ-2105 tehniskajos rādītājos ir nepieciešams pārveidot automātisko bremžu sistēmu - atjaunināt bremžu klučus, aizmugurējos suportus.
