Vaz 2109 dari pats durvju remonts

Sīkāk: vaz 2109 durvju remonts pats no īsta meistara vietnei my.housecope.com.

Automašīnas entuziasts var ar savām rokām salabot VAZ 2109 durvis, neiesaistot kvalificētus speciālistus.

Automašīnas durvīm vajadzētu brīvi atvērties un aizvērties, nevis čīkstēt vai grabēt. Bet laika gaitā ilgstošas darbības laikā tie sabojājas vai, pareizāk sakot, daži to funkcionālie elementi. Dažus bojājumu veidus varam novērst paši.

VAZ 2109 durvju remonts, kad tās nokrīt, ja iemesls ir:

durvju asu nodilums - nomaināt asis, vēlams kopā ar eņģēm;
durvju eņģu stiprinājuma atslābināšana - aizver durvis, atlaid eņģes un, paceļot un nolaižot durvis, tiek panākts to pareizais novietojums attiecībā pret vertikāli, labi pievelciet stiprinājumu un pārbaudiet, kā durvis atrodas ailē.

Ja uz durvīm parādās korozija, rīkojieties šādi:

noņemiet sarūsējušo durvju daļu ar dzirnaviņām;
no piemērota metāla izgrieziet plāksteri, aizveriet caurumu un metiniet jaunu daļu;
notīrīt metinātās šuves;
uzklāt špakteli vairākos posmos un pēc sacietēšanas noslīpēt;
uzklāt grunti un krāsu.

Ja durvis ir stipri sarūsējušas, tad labāk tās nomainīt pret jaunām.

VAZ 2109 durvju remonts iespiedumu gadījumā. Tie tiek noņemti, iztaisnojot. Pēc tam uzklājiet grunti, noslīpējiet ar smirģeli un pārkrāsojiet.

Ja durvju slēdzene ir salauzta, nomainiet to, jo to nav iespējams izjaukt un salabot. Darba kārtība:

1. Izspiediet blīvējumu no apakšas un noņemiet no durvīm aizsargplēvi.

2. Atvienojiet ārējā roktura stieņus un bloķēšanas slēdzi no iekšējās slēdzenes un tagad noņemiet to.

Video (noklikšķiniet, lai atskaņotu).

3. Atbrīvojot slēdzenes iekšējo rokturi no stiprinājumiem, iespiediet to durvīs.

4. Izņemam iekšējo slēdzeni kopā ar iekšējo rokturi no durvīm.

5. Atvienojiet iekšējā roktura vilkšanu no iekšējās slēdzenes sviras.

6. Noņemiet slēdzenes ārējo rokturi kopā ar stieņiem.

7. Izņemiet tapu un noņemiet stieņa galu un fiksācijas atsperi no slēdzenes cilindra.

8. Ievietojiet atslēgu slēdzenes cilindrā un izņemiet cilindru no roktura.

9. Uzstādiet jauno slēdzeni apgrieztā secībā izņemšanai. Ieeļļojiet visas berzes daļas ar smērvielu un pārbaudiet, kā slēdzene atveras un aizveras. Ja nepieciešams, veiciet regulēšanu, atskrūvējot stiprinājuma skrūves un pārvietojot slēdzeni:

uz āru, ar cieši aizvērtām durvīm;
iekšā, ja durvis neaizveras cieši uz leju, ja aizverot durvis paceļas.

Pēc regulēšanas kārtīgi pievelciet skrūves.

Lai durvis kalpotu ilgu laiku, vērojiet tās, periodiski ieeļļojiet eņģes, pārbaudiet visu elementu stāvokli. Starp citu, durvis var izmantot kā reklāmas virsmu, piemēram, lai uz tām novietotu uzņēmuma korporatīvo identitāti.

Laipni lūdzam manā AWTOMASTER kanālā. Tajā var redzēt daudz noderīgu video gan par automašīnu remontu, gan daudz ko citu. Ir daudz video par automašīnu metināšanu, šasijas remontu, dzinēja, ātrumkārbas remontu, 3G antenu izgatavošanu mājās un daudz ko citu.
Abonējiet kanālu un vienmēr esiet lietas kursā!)

Igors! Es sāku kaut ko mazliet šaut!

Ļoti labi sanāk ar līkumu. Un es gatavoju savienojumā, bet pirms tam lieku strēmeli zem savienojuma. Kāpēc jūs nenogruntējat metālu pirms metināšanas?

Daudz strādāts un padomāts.Bet man liekas,ka no tāda darba nav jēgas.Tā ir,pārdodu.Tik maz cilvēku mostas darīt priekš sevis. jo pēc gada šajās vietās caur krāsu iznāks rūsa

Vispārējs skats uz automašīnas VAZ 2109 durvīm no automašīnas iekšpuses

Jebkuras automašīnas durvju labais stāvoklis uzlabo vadītāja un pasažieru komfortu un rada drošību tās drošībai. Auto entuziastam vajadzētu zināt, kā ar savām rokām salabot durvis, minimāli iesaistot kvalificētus speciālistus.

Izspiesta ligzda, kustās logu pacēlāja rokturi (skat. Liksim logu pacēlājus paši) poz. 9, līdz tiek atbrīvots apšuvums. Rokturis un apdare ir noņemami.
Roku balsts un kabata ir noņemti poz. 10 durvju polsterējums. Poga slēdzenes izslēgšanai poz. viens.
Noņemiet rokturi atpakaļskata spoguļa regulēšanai poz. 6, iekšējais apšuvums, spogulis.
Tiek noņemta durvju apdare, stikla blīves un aizsargplāksnes.
Skrūves, kas nostiprina rievas bīdāmā stikla ievietošanai, tiek atskrūvētas. Stiklam tiek atvienots turētājs, atskrūvēti loga pacēlāju turošie uzgriežņi, kas pēc tam tiek noņemti, caur augšpusi tiek izvilkts bīdāmais stikls.
Jaunākie modeļi ir aprīkoti ar elektriskiem stikla pacelšanas mehānismiem. Šajā gadījumā stikls paceļ un nolaiž logu regulatora mehānismu, vertikāli kustinot kabeli, uz kura ir piestiprināta stikla stiprinājuma plāksne.
Kabeļa kustību virza reduktors.
Durvju atvēršanas stieņi ir atvienoti no slēdzenes.
Ārējais durvju rokturis ir noņemts.
Skrūves ir atskrūvētas, un slēdzene tiek noņemta. Iekšējais durvju rokturis tiek noņemts kopā ar kronšteinu.
Ja nepieciešams, noņemiet ierobežotāju, lai atvērtu durvis.

Tiek uzskatīts, ka ir grūtāk salabot ārdurvju slēdzeni.
Remonta instrukcijās ietilpst:

Apakšējais durvju blīvējums ir izspiests, no augšas noņemti trīs atsperu klipši aizsargplēves nostiprināšanai, viens no apakšas. No durvīm tiek izvilkta aizsargplēve.
Slēdzenes slēdža stieņi un ārējais rokturis ir atvienoti no iekšējās slēdzenes.
Skrūves, kas tur durvju slēdzeni, ir atskrūvētas, kā parādīts fotoattēlā.

Atskrūvējiet slēdzenes stiprinājuma skrūves

Ārējā slēdzene ir noņemta no durvīm.
Pēc skrūvju atskrūvēšanas, kas tur slēdzenes iekšējo rokturi, tā tiek iespiesta durvju iekšpusē.
No durvīm tiek izvilkta iekšējā slēdzene ar iekšējo rokturi.
No stieņa gala noņemts gumijas turētājs un rokturis.
Plastmasas turētājs tiek pagriezts un slēdzenes bloķēšanas stieņa gals tiek izvilkts no sviras.

Slēdzenes bloķēšanas stieņa gala noņemšana

Slēdzenes durvju ārējais rokturis tiek noņemts ar stieņiem.
Tapa tiek izvilkta un plastmasas stieņa gals tiek noņemts no slēdzenes cilindra.
Spraugas uz roktura un slēdzenes cilindra ir atbrīvotas no bloķēšanas atsperes.
Ierīcē ievietotā atslēga tiek izmantota, lai noņemtu slēdzeni no roktura.
Jaunā slēdzene tiek uzstādīta apgrieztā secībā.

Padoms: Pirms jaunas slēdzenes uzstādīšanas uz automašīnas VAZ 2109 durvīm, ir nepieciešams ieeļļot visas berzes virsmas ar smērvielu.

Ja slēdzeni ir grūti atvērt, tas ir jāpielāgo.
Jauna kažoka slīpēšana. Durvju augšpusē uzklātais gruntējums jānoslīpē ar smilšpapīru P120, līdz parādās kails metāls.
No vecā apvalka tiek noņemta daļa, kur ir piestiprināta gumija. To var izdarīt, izurbjot metināšanas vietas vai notīrot metināšanas vietas ar slīpmašīnu, pēc tam noņemot šo durvju daļu.
Rāmis elastīgās lentes piestiprināšanai tiek notīrīts. Virsmai jābūt pēc iespējas tīrākai.
Ieliktņus uzstāda uz sarūsējušām vietām.
Visas durvis ir notīrītas no rūsas, lai nenoliktu apvalku uz sliktām vietām. Šim nolūkam tiek izmantota dzirnaviņas.
Elastīgais rāmis ir uzmetināts uz jauna apvalka.
Vairākos punktos apvalks tiek pielīmēts ar metināšanu.
Apvalks tiek uzsitīts pa kontūru.

Piesitot čaulu pie durvīm

Korpuss ir pilnībā piemetināts pie durvīm.
Oglekļa nosēdumi un metināšana tiek virpoti un notīrīti.
Uz šuvēm tiek uzklāts hermētiķis.
Plikais metāls tiek gruntēts un špaktelēts, krāsots vēlamajā krāsā.
Pulēšana ir veikta.

Padoms: Neatstājiet uz virsmas transportēšanas melno augsni. Uz tā ir ļoti slikta krāsa, kas ātri nolobās.
Uzticamāk ir izmantot pelēko augsni - krāsa uz tās ilgst ilgu laiku.

Kvalitatīvs automašīnu durvju pārklājums ilgstoši saglabās pievilcīgo izskatu un atbrīvos no metāla korozijas.

Lielākajai daļai darbu pie VAZ 2109-2108 durvju slēdzeņu remonta, loga mehānisma vai stikla nomaiņas, būs jānoņem durvju apdare. Šī procedūra ir ļoti vienkārša, un, lai to pabeigtu, jums ir nepieciešama tikai Phillips galva un pāris plakanu skrūvgriežu.

Pirmkārt, no durvju roktura ar plānu skrūvgriezi ir jānoņem divi plastmasas dekoratīvie ieliktņi, kā parādīts zemāk esošajā fotoattēlā:

Pēc tam, izmantojot Phillips skrūvgriezi, atskrūvējiet divas skrūves, kas nostiprina rokturi:

Un rokturi var noņemt bez problēmām:

Tālāk mēs uzvelkam ieliktni zem durvju atvēršanas roktura, kas ir skaidri parādīts zemāk, un izņemam to:

Pēc tam jūs varat sākt noņemt loga rokturi. Lai to izdarītu, jums tas ir jāatbrīvo no plastmasas paplāksnes ("slēdzenes"), ievietojot abās pusēs plānus plakanus skrūvgriežus un šajā brīdī nospiežot to uz sāniem:

Šis ir šīs slēdzenes noņemšanas gala rezultāts:

Pēc tam rokturi var viegli noņemt no spraugām kopā ar paplāksnēm:

Tagad mēs atskrūvējam divas skrūves no durvju apakšējās kabatas, kā skaidri parādīts zemāk:

Un neaizmirstiet par aizbīdni, kas bloķē slēdzeni, tas arī ir jāatskrūvē:

Bet tagad jūs varat uzmanīgi noņemt apdari, izgriežot to no jebkura leņķa, pārvarot plastmasas klipu pretestību, ar kuru tā tiek piestiprināta pie durvīm pa visu perimetru:

Rezultātā mēs iegūstam brīvu piekļuvi visiem durvju mehānismiem un detaļām:

Pēc šīs procedūras tas viss izskatās šādi:

Ja ir nepieciešams to nomainīt, uzstādīšana tiek veikta apgrieztā secībā. Kā redzat, ar šo remontu nevajadzētu rasties grūtībām.

Ņemot vērā pašreizējās rezerves daļu, materiālu, instrumentu iegādes iespējas, kā arī VAZ 2109 automašīnas dizaina relatīvo vienkāršību, virsbūves remonta veikšana ar savām rokām nav grūtākais uzdevums. Daudzi virsbūves darbus veic paši, kvalitātes ziņā neatpaliekot no specializētām darbnīcām.

Kādas ir pašmāju deviņnieku ķermeņa vājās vietas? Mēģināsim noskaidrot.

Ja tiek konstatēti sapuvuši vai deformēti automašīnas virsbūves elementi, tie ir jānoņem un jāveic atbilstoši pasākumi, lai atjaunotu šo vietu integritāti.

Visneaizsargātākās VAZ 2109 virsbūves daļas ir:

Priekšējā grīda, sānu apmales ar pastiprinātājiem, durvis, spārni un virsbūves aizmugures daļas apakšdaļa;
Kapucei ir relatīva izturība, bet tas laika gaitā sāk zaudēt savas agrākās īpašības. Īpaši tiek ietekmēta zona virs akumulatora. Šeit visbiežāk deviņnieku īpašnieki pamana rūsas veidošanos;
Ievērojama problēma, ar ko saskaras daudzi autovadītāji, ir degvielas tvertnes grīda;
Atstarotāju optika, trokšņa slāpētājs arī nevar lepoties ar ilgu mūžu bez rūsas pazīmju parādīšanās.

Lai atbrīvotos no rūsas veidošanās problēmas uz ķermeņa, jums ir jāveic daži darbi. Izlemiet paši vai ar speciālistu palīdzību.Virsbūves remonta procesā bieži vien ir nepieciešams pacelt automašīnu uz domkrata. Ja domkrata vietas ir sarūsējušas, izmantojiet apakšējo izlici, lai paceltu transportlīdzekli.Bieži vien virsbūve tiek salabota pašu spēkiem gadījumā, ja rūsas dēļ ir cietuši nelieli laukumi, izveidojušies iespiedumi vai bedrītes. Papildus ģeometrijas korekcijai tiek veikta krāsošana un pulēšana.

1. Atveriet durvis un noņemiet divas skrūves, kas nostiprina ierobežotāja kronšteinu pie A statņa.

... Noņemiet skrūves, kas nostiprina augšējās un apakšējās durvju eņģes pie A statņa, un noņemiet durvis.

3. Durvis tiek uzstādītas apgrieztā izņemšanas secībā.

Pirms galīgās skrūvju pievilkšanas, kas nostiprina eņģes pie A statņa, aizveriet durvis un noregulējiet to stāvokli tā, lai atstarpes atverēs pa visu perimetru būtu vienādas.

Pēc tam uzmanīgi atveriet durvis un visbeidzot pievelciet eņģes skrūves.

Durvju slēdzenes nav atdalāmas un nav salabojamas. Ja durvju slēdzenes ir salauztas, nomainiet tās.
Visu automašīnu priekšējo durvju un VAZ 2109 un VAZ 21099 automašīnu aizmugurējo durvju slēdzeņu dizains būtībā ir vienāds, galvenā atšķirība starp slēdzenēm ir tā, ka slēdzenes slēdžu cilindri ir uzstādīti priekšējo ārējos rokturos. durvis, tāpēc šajā apakšnodaļā priekšējo durvju slēdzenes remonta process ir parādīts kā sarežģītāks.

1. Izspiediet apakšējo blīvi un noņemiet trīs aizsargplēves stiprinājuma klipus augšpusē un vienu apakšā. Noņemiet aizsargplēvi no durvīm.

2. Atvienojiet ārējā roktura vilkšanas stieņus un bloķēšanas slēdzi no iekšējās slēdzenes.

3. Noņemiet divas skrūves, kas nostiprina durvju slēdzeni. Tā kā skrūvju vītne ir pārklāta ar hermētiķi, atskrūvēšanai iesakām izmantot triecienskrūvgriezi.

4. Noņemiet ārējo durvju slēdzeni.

5. Noņemiet divas skrūves, kas nostiprina iekšējo durvju slēdzenes rokturi.

6. Iespiediet iekšējo rokturi durvīs.

7. Noņemiet no durvīm iekšējo slēdzeni ar iekšējo rokturi.

8. Noņemiet gumijas turētāju no stieņa gala. Noņemiet kaklasaites rokturi, to pagriežot.

9. Noņemiet stiprinājuma klipsi no sviras tapas un atvienojiet iekšējā roktura saiti no iekšējās bloķēšanas sviras.

10. Pagrieziet plastmasas turētāju un noņemiet bloķēšanas bloķēšanas stieņa galu no sviras.

11. Noņemiet divus uzgriežņus, kas nostiprina slēdzenes ārējo rokturi.

12. Noņemiet slēdzenes durvju ārējo rokturi ar stieņiem.

13. Noņemiet tapu un noņemiet plastmasas stiprinājuma stieni no durvju slēdzenes cilindra.

14. Noņemiet stiprinājuma atsperi, izvelkot tās galus no cilindra un slēdzenes roktura atverēm.

15. Ievietojiet atslēgu slēdzenes cilindrā un noņemiet slēdzeni no roktura.
16. Uzstādiet jaunu durvju slēdzeni automašīnai VAZ 2108, VAZ 2109, VAZ 21099 apgrieztā noņemšanas secībā, iepriekš ieeļļojot visas berzes daļas ar smērvielu. Pārbaudiet durvju slēdzenes atvēršanas vieglumu un hermētiskumu. Ja nepieciešams, noregulējiet durvju slēdzeni.

17. Lai noregulētu durvju slēdzeni, atskrūvējiet stiprinājuma skrūves un pārvietojiet fiksatoru:
a) ārā, ja durvis ir cieši aizvērtas;
b) iekšpusē, ja durvis neaizveras cieši;
c) uz leju, ja aizverot durvis paceļas. Pēc durvju slēdzenes noregulēšanas pievelciet skrūves. Izmantojiet triecienskrūvgriezi, lai atskrūvētu un pievilktu skrūves.

NODERĪGS PADOMS
Ja ir nepieciešams noņemt fiksatoru, vispirms iezīmējiet tā kontūru uz korpusa balsta. Uzstādīšanas laikā tas palīdzēs saglabāt durvju slēdzenes regulēšanu.

Noņemiet loga roktura apdari.

Noņemiet loga rokturi.

Izmantojot plakanu skrūvgriezi, mēs atvienojam durvju slēdzenes iekšējā roktura ligzdas fiksatoru.

Mēs atskrūvējam divas stiprinājuma skrūves un noņemam roku balsta rokturi.

Mēs atskrūvējam pogu durvju slēdzenes bloķēšanai. Pēc tam izmantojiet skrūvgriezi, lai atskrūvētu 5 skrūves, kas nostiprina durvju apdari.

Saspiežam polsterējumu tā, lai stiprinājuma vāciņi nāk ārā no caurumiem durvīs.

Izmantojot "10" galvu, mēs atskrūvējam divas tās stiprinājuma skrūves pie korpusa un atvienojam durvju atvēršanas ierobežotāju.

Izmantojot galvu "13", mēs atskrūvējam divas skrūves, kas nostiprina durvju eņģes pie korpusa, vispirms apakšējo ...

Viens no virsbūves veidiem ir durvju nomaiņa VAZ 2109. Dažkārt ekspluatācijas laikā rodas nepieciešamība nomainīt durvis pret "deviņiem". Nomainīt VAZ 2109 durvis ar savām rokām ir pavisam vienkārši, to var izdarīt vadītājs, kuram ir minimāla pieredze savas automašīnas remontā.

Durvju korozija, īpaši automašīnas durvju apakšdaļa visvairāk nonāk saskarē ar agresīvu vidi (ūdens, netīrumi, sāls), kas veicina rūsas veidošanos. Ļoti bieži tas ēd cauri durvju stūriem, padarot izskatu "nepievilcīgu", kas nevar izjaukt īpašnieku.
Laika gaitā, lai atvērtu durvis, ir jāpieliek arvien vairāk pūļu, un pašas durvis braukšanas laikā sāk aizvērties arvien sliktāk un sliktāk. atskan metāliska čīkstēšana vai piesitot, tas var būt saistīts ar durvju eņģes nodilumu, to deformāciju vai plaisu veidošanos.
Nelielu negadījumu gadījumā nākas arī ķerties pie durvīm: noņemt, iztaisnot, špaktelēt vai izmest un iegādāties jaunas.

Ražotāja priekšējo durvju VAZ 2109 cena ar artikuli 21096100014 (pa labi) un 21096100015 (pa kreisi) ir 5400 rubļi, bet aizmugurējās durvis ar artikuli 21096200014 (pa labi) un 21096200015 vidēji maksās 15. 5200 rubļu.

Cena ir aktuāla 2017. gada pavasarim Maskavai un reģionam.

Ievietojiet skrūvgriezi starp kontaktligzdu un loga roktura apdari. Izgriežot ligzdu ar skrūvgriezi, mēs pārvietojam oderi tā, lai izvirzījums atdalītos no ligzdas.
Noņemiet loga roktura apdari.
Noņemiet loga rokturi.
Noņemiet elektrisko logu roktura ligzdu.
Izmantojot plānu skrūvgriezi, noņemiet divus aizbāžņus no roku balsta roktura.
Mēs atskrūvējam divas stiprinājuma skrūves un noņemam roku balsta rokturi.
Atskrūvējiet divas skrūves, kas nostiprina durvju kabatu.
Mēs atskrūvējam pogu durvju slēdzenes bloķēšanai.
Mēs saspiežam ar plakanu skrūvgriezi un atvienojam iekšējā durvju slēdzenes roktura kontaktligzdas fiksatoru.
Mēs atvelkam rokturi, noņemiet kontaktligzdu.
Ar skrūvgriezi izspiediet polsterējumu lai no durvju caurumiem iznāktu stiprinājuma vāciņi.
Noņemiet durvju apdari VAZ 2109.
Atskrūvējiet divas skrūves, kas nostiprina durvju aiztures kronšteinu pie A statņa.

Lai pabeigtu šo procedūru, jums būs nepieciešams šāds rīks:

atslēga ar galvu 8, 10 un 13 mm;
pagarinājums un sprūdrata;
plakanais un Phillips skrūvgriezis.

Automašīnas VAZ 2109 durvis ir kā mājas durvis. Tiem vienmēr jābūt viegli atveramiem un aizvērtiem, skaistiem un uzticamiem. Nokarājušās, šķībās durvis izskatās ļoti neestētiski un ar grūtībām atveras. Turklāt tas var izdalīt čīkstēšanu, lietus laikā salonā veidosies peļķes. Defektu var novērst, nomainot VAZ 2109 durvju eņģes. Rakstā ir izklāstīti darba posmi, lai ar savām rokām novērstu durvju nokarāšanos.

Durvju nostiprināšanas uzticamībā, to nokarāšanās neesamībā ir vairāki iemesli:

Liels eņģu un asu nodilums. Vāžu durvis sāka slikti aizvērties un ar ievērojamām pūlēm atvērās.
Par metāla čīkstēšanu, transportlīdzeklim pārvietojoties pa nelīdzenu ceļu, liecina durvju stiprinājuma pavājināšanās.
Durvju stiprinājuma elementu konjugācijas pārkāpums ir saistīts ar eņģu sašķiebšanos, plaisu veidošanos durvju korpusā. Tas rada nelīdzenas spraugas, kas veicina ūdens parādīšanos pasažieru nodalījumā pēc lietus.
Pēc trieciena avārijā durvis nokrita.
Nepareiza durvju uzstādīšana vai regulēšana.

Padoms: Pirms darba uzsākšanas ir jānoskaidro nokarāšanās cēlonis.

Neliels tests var palīdzēt šajā jautājumā:

Ar abām rokām satveriet durvju apakšdaļu. Tad tie ir viegli jāatskrūvē un jānosaka spraugas klātbūtne vertikālajā plaknē. VAZ 2109 durvju eņģes pretspēks nav atļauts.
Durvis ir sastiprinātas ar rokām no augšas un apakšas un pagrieztas pa horizontālo asi, durvju kustība nav atļauta, nedrīkst būt spraugas.
Automašīnai VAZ 2109 tiek vizuāli apskatīta stiprinājuma vieta pie durvju eņģes korpusa un salīdzinātas ekspluatējamo un noslīdējušo durvju eņģes, tiek noteiktas tajās esošās atšķirības un izdarīts secinājums.

Izpētot un noskaidrojot nokarāšanās iemeslus, varēs sākt remontu. Šajā gadījumā ir nepieciešams:

Ja durvis nokrīt palielināta eņģes ass nodiluma dēļ, tad šo elementu vislabāk nomainīt.
Visu eņģes nomaiņa VAZ 2109 durvju komplektam ir nepieciešama, ja visā mehānismā ir nodiluma vai nodiluma pēdas, tad remonta izmaksas būs daudz mazākas nekā vienlaikus uzstādot vairākas jaunas, stipri nolietotas detaļas.

Bojāto detaļu nomaiņas darbības jāpabeidz, noregulējot pareizo durvju pozīciju. Šajā gadījumā:

Padoms: Jūs varat atvieglot durvju stāvokļa regulēšanas darbību pēc to līdzinieka noņemšanas.

Durvis ir aizvērtas un vizuāli tiek noteikta to labākā pozīcija gar vertikālo asi.
Ja durvju līnija iet paralēli korpusam un pašas durvis attiecībā pret tām var pārvietot uz leju vai uz augšu, paceļot vai nolaižot durvis, ir nedaudz jāatlaiž eņģu stiprinājums gan augšpusē, gan apakšā. Durvju novietojums tiek fiksēts ar skrūvi.
Ja durvīm, kas aprīkotas ar slēdzeni, stūra mala ir nedaudz zem nepieciešamā līmeņa un eņģes ir labā stāvoklī, jums ir jāatskrūvē apakšējās eņģes stiprinājums un jāsaskaņo durvju pozīcija. Šajā gadījumā zem pašas cilpas ir jānovieto plānas metāla plāksnes vai paplāksnes, kā redzams fotoattēlā.

Ja durvju malas augšdaļa ir stipri pacelta, kur atrodas slēdzene, jums ir jāatskrūvē augšējās eņģes stiprinājums, un zem tām tiek novietotas regulēšanas plāksnes vai paplāksnes.

Viens veids, kā izlīdzināt durvis, ir izmantot skrūvi. Priekš šī:

Izmantotā skrūve ir tāda paša izmēra kā tapa.
Elements tiek novietots ar galvu uz augšu uz apakšējās durvju eņģes no iekšpuses. Šajā gadījumā daļai skrūves vajadzētu karāties pie eņģes malas.
Durvis tiek viegli aizvērtas, un bultskrūve paliek nospiesta eņģes iekšpusē.
Pēc tam durvis klusi aizveras un rezultāts tiek ierakstīts.
Ja nepieciešams, operāciju atkārto.

Ir speciāla instrukcija durvju remontam, kad tās nokrīt, kad ir palielinājusies atstarpe starp durvīm un automašīnas virsbūvi. Priekš šī:

Durvis tiek noņemtas, to apdare tiek noņemta.
Apakšējā cilpā ar mazas dzirnaviņas palīdzību tiek veikts gareniskais griezums.
Pārējais pirksts ir izsists ar serdi.

Padoms: Nomainot pirkstu VAZ2109 durvju eņģēs, varat izmantot VAZ klasiskās automašīnas vārstu bez iekšējās uzpildes.

Izmantojot āmuru, nojume tiek saspiesta virs vārsta kāta.

Padoms: Nepievelciet elementu pārāk daudz, stienim jābūt nedaudz saspiestam, jums jāatstāj neliela atstarpe metināšanai.

Pēc nepieciešamās saspiešanas sasniegšanas vārsts jāsagriež durvju eņģes garumā.
Jaunais elements tiek ievietots grieztajā daļā, bet tā biezajam galam jāpaliek augšpusē.
Daļa ir metināta ar elektrodu. Ir jānodrošina, lai pēc metināšanas pirksta rotācija būtu brīva.
Metāla pārpalikums tiek noņemts ar dzirnaviņām un mezgls tiek krāsots.

Visuzticamākais, bet arī ne pietiekami viegls veids ir nomainīt durvju eņģes automašīnai VAZ 2109. Jebkurā gadījumā durvju eņģu remonta iespēja ir atkarīga no to nodiluma pakāpes un pašu durvju nokarāšanās.

VAZ 2109 vadītāja durvju vai viņa blakus pasažiera durvju nojumes nomaiņai papildus pašu durvju demontāžai nepieciešama arī priekšējā spārna demontāža. Pēc tam:

Tiek sagatavots darba galds, uz tā uzklāts mīksts audums, kas pasargā krāsojumu no bojājumiem. Tas nav jādara, kad transportlīdzeklis ir atkārtoti krāsots.

VAZ 2109 durvju eņģu nomaiņa sākas pēc veco detaļu nogriešanas.
Rūsa tiek notīrīta un noņemta no vietām, kur tiek uzstādītas jaunas eņģes.
Automašīnas VAZ 2109 virsbūves bagāžniekam pieskrūvēti jauni elementi.
Atverē ir uzstādītas durvis.
Durvis ir aizslēgtas pareizā stāvoklī attiecībā pret korpusu. Šajā gadījumā jums rūpīgi jāuzrauga spraugas gar slieksni, starp automašīnas jumtu un blakus esošajām durvīm.
Durvis ir iepriekš nostiprinātas ar jebkuru metodi.
Spārns ir uzstādīts vietā.
Atlaides tiek uzraudzītas.
Pēc pareizas uzstādīšanas pārbaudes spārns tiek noņemts.
Eņģes ir piemetinātas pie durvīm.
Visi izmantotie papildu elementi tiek noņemti.
Tiek uzraudzīta pareiza durvju uzstādīšana. Turklāt tie ir vairākas reizes jāatver un jāaizver.

Kā tiek nomainītas durvju eņģes VAZ 2109, var redzēt video.

Šobrīd automašīnu tūnings ir plaši izplatīts visā pasaulē. Daudzi auto entuziasti pastāvīgi meklē interesantus veidus, kā padarīt automašīnu pēc iespējas unikālu. Viens no tiem ir parasto, neievērojamo automašīnu durvju nomaiņa pret Lambo durvīm. Ar tiem jūs noteikti spēsiet piesaistīt maksimālu uzmanību savam "dzelzs zirgam" un tādējādi atstāt neizdzēšamu iespaidu uz apkārtējiem.

Šāda durvju noregulēšana ir piemērota pat vietējās ražošanas transportlīdzekļiem, piemēram, VAZ 2109. Turklāt to var izdarīt ar savām rokām, neizmantojot specializētu ateljē palīdzību. Lai to izdarītu, jums ir jābūt pāris noslēpumiem, radošai domāšanai un zināmai drosmei eksperimentēt. Turklāt jums būs jādara viss iespējamais, taču rezultāts ir tā vērts.

Lambo ir giljotīnas tipa durvju eņģes dizains. Durvju ar šādu mehānismu galvenā iezīme ir tā, ka tās tiek atvērtas vertikāli. Nav noslēpums, ka tie pirmo reizi tika uzstādīti uz Lamborghini. Šķērveida durvis ir sadalītas vairākos veidos:

durvis atveras 130° leņķī. Šī tipa galvenā priekšrocība ir ērta iegulšana automašīnā. Vismazāk tas ir piemērots VAZ 2109, tomēr ar noteiktām prasmēm un lielu vēlmi nekas nav neiespējams, tāpēc tūninga meistariem ir visas iespējas uzstādīt šādas durvis mājas automašīnai;
VLS ir klasisks dizains. Tās darbības princips ir tāds, ka, atverot durvis, tās sākotnēji atveras horizontālā plaknē un tad paceļas uz augšu. Šis mehānisms atbrīvo rāmi un priekšējo durvju statni;
durvis, kas ir tradicionālā dizaina un giljotīnas hibrīds. Viņiem ir iespēja atvērt ne tikai vertikāli, bet arī pazīstamākā veidā (horizontāli). Tieši viņi ir piemērotāki VAZ 2109 nekā citi.

Pastāv viedoklis, ka paštaisīts lambo, kas uzstādīts uz "deviņiem", lietainā un sniegotā laikā var izraisīt mitruma iekļūšanu automašīnā. Šīs bailes nekas neapstiprina: šāda veida problēmas ir izslēgtas.

Neskatoties uz to, joprojām ir daži trūkumi:

Papildus trūkumiem ir arī priekšrocības:

iespaidīgs izskats, kas neatstās vienaldzīgu nevienu autobraucēju vai parastu garāmgājēju;
noregulēta auto novietošanas vienkāršība. Uzlabotajā VAZ 2109 jūs varat viegli atrast vietu pat šaurās vietās, jo pirms stāvēšanas nav jāņem vērā durvju atvēršanas rezerve;
lieliska redzamība;
iespēja pārveidot lambo durvis par parastajām, to nodrošina speciālas eņģes novietojums uz lambo (atrodas tajā pašā vietā, kur klasiskajā durvju dizainā).

Lambo durvju dizains sastāv no eņģes, kas piestiprināta pie automašīnas virsbūves, un amortizatora, kas paceļ durvis un notur tās vaļā. Pamatojoties uz to, izvēloties detaļas, īpaša uzmanība jāpievērš to kvalitātei un uzticamībai.

Pirms VAZ 2109 modeļa pārbūves vispirms jāparūpējas par vietu nostiprināšanu zem spārniem, uz kurām tiks nostiprinātas durvis. Tas ir obligāti, jo ar sākotnējo metāla biezumu nepietiek.

Lai uzstādītu lambo durvis, jums būs nepieciešamas īpašas eņģes. Tos var iegādāties specializētā veikalā vai izgatavot pats. Ja vēlaties visu darīt pats, tad jums būs nepieciešami jaudīgi amortizatori (to varat aizņemties no mikroautobusiem, kuros tie nodrošina bagāžas nodalījuma durvju atvēršanu). Papildus tiem jums ir vajadzīgas tās pašas ierīces no Moskvich. Tie jāuzstāda no augšas, bet jaudīgāki - no apakšas, jo tie uzņems galveno slodzi. Rezultātā durvis darbosies pareizi.

Uzstādīšanas laikā ir jāpārliecinās, ka aizvērtā stāvoklī durvis atrodas plakaniski pret blīvēm un, atverot, tās nevar sabojāt ādu un ķermeni.

Ir vēl viena nianse: automašīnas spārnu integritāti var nodrošināt, tikai nogriežot noteiktu bagāžnieka daļu, kas noteikti būs jāpastiprina. Lai to izdarītu, pietiks ar kanālu, kura biezums ir vismaz 3 mm.

Ir vairāki veidi, kā piestiprināt eņģes pie korpusa: izmantojot skrūvju vai metināšanas savienojumu. Pēc tam tie jānoregulē, izmantojot kustīgas skrūves.

Daudz vienkāršāk un uzticamāk ir izmantot gatavus komplektus, taču, lai kādu metodi izvēlētos, rezultāts ir vienāds – iegūsiet oriģinālu auto, kas izceļas no līdzīgu apzīmogoto modeļu masas.

Tagad joprojām ir diezgan daudz VAZ 2109-2108 automašīnu, kurām ir mehānisks logu pacēlāju dizains. Un šajā rakstā es mēģināšu sniegt soli pa solim instrukcijas šī mehānisma nomaiņai. Pirmkārt, mums ir nepieciešams šāds rīks:

Kontaktligzdas galva 8 un 10
Pagarinājums
Sprūdrata rokturis vai kloķis

Otrkārt, ir vērts paturēt prātā, ka vispirms būs nepieciešams noņemt priekšējo durvju apdari. Pēc tam paņemam atslēgu un atskrūvējam mehānisma stiprinājuma uzgriežņus. Pirmkārt, ir trīs gabali, kas ir parādīti zemāk esošajā fotoattēlā:

Tad vēl divi otrā pusē:

Tad vēl viens, kas atrodas pašā apakšā:

Un atliek atskrūvēt divas skrūves, kas piestiprina mehānismu pie paša VAZ 2109-2108 priekšējo durvju stikla. Tas viss ir skaidrāk parādīts zemāk esošajā fotoattēlā:

Pēc tam stiklu var nolaist vai pacelt ar roku, un tas ir nepieciešams, lai atrastu ērtu pozīciju mehānisma demontāžai. Ir nepieciešams iespiest šķautņu vārpstu iekšā, izspiežot stieni caur caurumu ar noteiktu spēku:

Pēc tam pavelciet to pēc iespējas tālāk pa kreisi (vadītāja durvīm), tas ir, lai lielākā daļa būtu caurumā, kā parādīts attēlā zemāk:

Un visbeidzot to var izņemt no durvīm, darot to uzmanīgi, atstumjot malā slēdzeņu stieņus, kas traucēs.

Un visbeidzot viss izskatīsies šādi:

Ja nepieciešams nomainīt, tad pērkam jaunus par cenu 300 rubļi gabalā un uzstādām. Uzstādīšana tiek veikta apgrieztā secībā, un ar to nevajadzētu rasties grūtībām.

Video (noklikšķiniet, lai atskaņotu).