Vaz 2109 dari pats durvju remonts

Auto entuziasts var ar savām rokām salabot VAZ 2109 durvis, neiesaistot kvalificētus speciālistus.

Automašīnas durvīm vajadzētu brīvi atvērties un aizvērties, nevis čīkstēt vai grabēt. Bet laika gaitā ilgstošas ​​darbības laikā tie sabojājas vai, pareizāk sakot, daži to funkcionālie elementi. Dažus bojājumu veidus varam novērst paši.

VAZ 2109 durvju remonts, kad tās nokrīt, ja iemesls ir:

• durvju asu nodilums - nomaināt asis, vēlams kopā ar eņģēm;
• durvju eņģu stiprinājuma atslābināšana - aizver durvis, atlaid eņģes un, paceļot un nolaižot durvis, tiek panākts to pareizais novietojums attiecībā pret vertikāli, labi pievelciet stiprinājumu un pārbaudiet, kā durvis atrodas ailē.

Ja uz durvīm parādās korozija, rīkojieties šādi:

• noņemiet sarūsējušo durvju daļu ar dzirnaviņām;
• no piemērota metāla izgrieziet plāksteri, aizveriet caurumu un metiniet jaunu daļu;
• notīrīt metinātās šuves;
• uzklāt špakteli vairākos posmos un pēc sacietēšanas noslīpēt;
• uzklāt grunti un krāsu.

Ja durvis ir stipri sarūsējušas, tad labāk tās nomainīt pret jaunām.

VAZ 2109 durvju remonts iespiedumu gadījumā. Tie tiek noņemti, iztaisnojot. Pēc tam uzklājiet grunti, noslīpējiet ar smirģeli un pārkrāsojiet.

Ja durvju slēdzene ir salauzta, nomainiet to, jo to nav iespējams izjaukt un salabot. Darba kārtība:

1. Izspiediet blīvējumu no apakšas un noņemiet no durvīm aizsargplēvi.

2. Atvienojiet ārējā roktura stieņus un bloķēšanas slēdzi no iekšējās slēdzenes un tagad noņemiet to.

Video (noklikšķiniet, lai atskaņotu).

3. Atbrīvojot slēdzenes iekšējo rokturi no stiprinājumiem, iespiediet to durvīs.

4. Izņemam iekšējo slēdzeni kopā ar iekšējo rokturi no durvīm.

5. Atvienojiet iekšējā roktura vilkšanu no iekšējās slēdzenes sviras.

6. Noņemiet slēdzenes ārējo rokturi kopā ar stieņiem.

7. Izņemiet tapu un noņemiet stieņa galu un fiksācijas atsperi no slēdzenes cilindra.

8. Ievietojiet atslēgu slēdzenes cilindrā un izņemiet cilindru no roktura.

9. Uzstādiet jauno slēdzeni apgrieztā secībā izņemšanai. Ieeļļojiet visas berzes daļas ar smērvielu un pārbaudiet, kā slēdzene atveras un aizveras. Ja nepieciešams, veiciet regulēšanu, atskrūvējot stiprinājuma skrūves un pārvietojot slēdzeni:

• uz āru, ar cieši aizvērtām durvīm;
• iekšā, ja durvis neaizveras cieši uz leju, ja aizverot durvis paceļas.

Pēc regulēšanas kārtīgi pievelciet skrūves.

Lai durvis kalpotu ilgu laiku, vērojiet tās, periodiski ieeļļojiet eņģes, pārbaudiet visu elementu stāvokli. Starp citu, durvis var izmantot kā reklāmas virsmu, piemēram, lai uz tām novietotu uzņēmuma korporatīvo identitāti.

Laipni lūdzam manā AWTOMASTER kanālā. Tajā var redzēt daudz noderīgu video gan par automašīnu remontu, gan daudz ko citu. Ir daudz video par automašīnu metināšanu, šasijas remontu, dzinēja, ātrumkārbas remontu, 3G antenu izgatavošanu mājās un daudz ko citu.
Abonējiet kanālu un vienmēr esiet lietas kursā!)

Igors! Es sāku kaut ko mazliet šaut!

Ļoti labi sanāk ar līkumu. Un es gatavoju savienojumā, bet pirms tam lieku strēmeli zem savienojuma. Kāpēc jūs nenogruntējat metālu pirms metināšanas?

Daudz strādāts un padomāts.Bet man liekas,ka no tāda darba nav jēgas.Tā ir,pārdodu.Tik maz cilvēku mostas,lai darītu priekš sevis. jo pēc gada šajās vietās caur krāsu iznāks rūsa

Vispārējs skats uz automašīnas VAZ 2109 durvīm no automašīnas iekšpuses

Jebkuras automašīnas durvju labais stāvoklis uzlabo vadītāja un pasažieru komfortu un rada drošību tās drošībai. Auto entuziastam vajadzētu zināt, kā ar savām rokām salabot durvis, minimāli iesaistot kvalificētus speciālistus.

• Izspiesta ligzda, kustas logu pacēlāja rokturi (skat. Liksim logu pacēlājus paši) poz. 9, līdz tiek atbrīvots apšuvums. Rokturis un apdare ir noņemami.
• Roku balsts un kabata ir noņemti poz. 10 durvju polsterējums. Poga slēdzenes izslēgšanai poz. viens.
• Noņemiet rokturi atpakaļskata spoguļa regulēšanai poz. 6, iekšējais apšuvums, spogulis.
• Tiek noņemta durvju apdare, stikla blīves un aizsargplāksnes.
• Skrūves, kas nostiprina rievas bīdāmā stikla ievietošanai, tiek atskrūvētas. Stiklam tiek atvienots turētājs, atskrūvēti loga pacēlāju turošie uzgriežņi, kas pēc tam tiek izņemti, caur augšpusi izvelk bīdāmo stiklu.
• Jaunākie modeļi ir aprīkoti ar elektriskiem stikla pacelšanas mehānismiem. Šajā gadījumā stikls paceļ un nolaiž logu regulatora mehānismu, vertikāli kustinot kabeli, uz kura piestiprināta stikla stiprinājuma plāksne.
  Kabeļa kustību virza reduktors.
• Durvju atvēršanas stieņi ir atvienoti no slēdzenes.
• Ārējais durvju rokturis ir noņemts.
• Skrūves ir atskrūvētas, un slēdzene tiek noņemta. Iekšējais durvju rokturis tiek noņemts kopā ar kronšteinu.
• Ja nepieciešams, noņemiet ierobežotāju, lai atvērtu durvis.

Tiek uzskatīts, ka ir grūtāk salabot ārdurvju slēdzeni.
Remonta instrukcijās ietilpst:

• Apakšējais durvju blīvējums ir izspiests, no augšas noņemti trīs atsperu klipši aizsargplēves nostiprināšanai, viens no apakšas. No durvīm tiek izvilkta aizsargplēve.
• Slēdzenes slēdža stieņi un ārējais rokturis ir atvienoti no iekšējās slēdzenes.
• Skrūves, kas tur durvju slēdzeni, ir atskrūvētas, kā parādīts fotoattēlā.

Atskrūvējiet slēdzenes stiprinājuma skrūves

• Ārējā slēdzene ir noņemta no durvīm.
• Pēc skrūvju atskrūvēšanas, kas tur slēdzenes iekšējo rokturi, tā tiek iespiesta durvju iekšpusē.
• No durvīm tiek izvilkta iekšējā slēdzene ar iekšējo rokturi.
• No stieņa gala noņemts gumijas turētājs un rokturis.
• Plastmasas turētājs tiek pagriezts un slēdzenes bloķēšanas stieņa gals tiek izvilkts no sviras.

Slēdzenes bloķēšanas stieņa gala noņemšana

• Slēdzenes durvju ārējais rokturis tiek noņemts ar stieņiem.
• Tapa tiek izvilkta un plastmasas stieņa gals tiek noņemts no slēdzenes cilindra.
• Spraugas uz roktura un slēdzenes cilindra ir atbrīvotas no bloķēšanas atsperes.
• Ierīcē ievietotā atslēga tiek izmantota, lai noņemtu slēdzeni no roktura.
• Jaunā slēdzene tiek uzstādīta apgrieztā secībā.

Padoms: Pirms jaunas slēdzenes uzstādīšanas uz automašīnas VAZ 2109 durvīm, ir nepieciešams ieeļļot visas berzes virsmas ar smērvielu.

• Ja slēdzeni ir grūti atvērt, tas ir jāpielāgo.
• Jauna kažoka slīpēšana. Durvju augšpusē uzklātais gruntējums jānoslīpē ar smilšpapīru P120, līdz parādās kails metāls.
• No vecā apvalka tiek noņemta daļa, kur ir piestiprināta gumija. To var izdarīt, izurbjot metināšanas vietas vai notīrot metināšanas vietas ar slīpmašīnu, pēc tam noņemot šo durvju daļu.
• Rāmis elastīgās lentes piestiprināšanai tiek notīrīts. Virsmai jābūt pēc iespējas tīrākai.
  Ieliktņus uzstāda uz sarūsējušām vietām.
• Visas durvis ir notīrītas no rūsas, lai nenoliktu apvalku uz sliktām vietām. Šim nolūkam tiek izmantota dzirnaviņas.
• Elastīgais rāmis ir uzmetināts uz jauna apvalka.
• Vairākos punktos apvalks tiek pielīmēts ar metināšanu.
• Apvalks tiek uzsitīts pa kontūru.

Piesitot čaulu pie durvīm

• Korpuss ir pilnībā piemetināts pie durvīm.
• Oglekļa nosēdumi un metināšana tiek virpoti un notīrīti.
• Uz šuvēm tiek uzklāts hermētiķis.
• Plikais metāls tiek gruntēts un špaktelēts, krāsots vēlamajā krāsā.
• Pulēšana ir veikta.

Padoms: Neatstājiet uz virsmas transportēšanas melno augsni. Uz tā ir ļoti slikta krāsa, kas ātri nolobās.
Uzticamāk ir izmantot pelēko augsni - krāsa uz tās ilgst ilgu laiku.

Kvalitatīvs automašīnu durvju pārklājums ilgstoši saglabās pievilcīgo izskatu un atbrīvos no metāla korozijas.

Lielākajai daļai darbu pie VAZ 2109-2108 durvju slēdzeņu remonta, loga mehānisma vai stikla nomaiņas, būs jānoņem durvju apdare. Šī procedūra ir ļoti vienkārša, un, lai to pabeigtu, jums ir nepieciešama tikai Phillips galva un pāris plakanu skrūvgriežu.

Pirmkārt, no durvju roktura ar plānu skrūvgriezi ir jānoņem divi plastmasas dekoratīvie ieliktņi, kā parādīts zemāk esošajā fotoattēlā:

Pēc tam, izmantojot Phillips skrūvgriezi, atskrūvējiet divas skrūves, kas nostiprina rokturi:

Un rokturi var noņemt bez problēmām:

Tālāk mēs uzvelkam ieliktni zem durvju atvēršanas roktura, kas ir skaidri parādīts zemāk, un izņemam to:

Pēc tam jūs varat sākt noņemt loga rokturi. Lai to izdarītu, jums tas ir jāatbrīvo no plastmasas paplāksnes ("slēdzenes"), ievietojot abās pusēs plānus plakanus skrūvgriežus un šajā brīdī nospiežot to uz sāniem:

Šis ir šīs slēdzenes noņemšanas gala rezultāts:

Pēc tam rokturi var viegli noņemt no spraugām kopā ar paplāksnēm:

Tagad mēs atskrūvējam divas skrūves no durvju apakšējās kabatas, kā skaidri parādīts zemāk:

Un neaizmirstiet par aizbīdni, kas bloķē slēdzeni, tas arī ir jāatskrūvē:

Bet tagad jūs varat uzmanīgi noņemt apdari, izgriežot to no jebkura leņķa, pārvarot plastmasas klipu pretestību, ar kuru tā tiek piestiprināta pie durvīm pa visu perimetru:

Rezultātā mēs iegūstam brīvu piekļuvi visiem durvju mehānismiem un detaļām:

Pēc šīs procedūras tas viss izskatās šādi:

Ja ir nepieciešams to nomainīt, uzstādīšana tiek veikta apgrieztā secībā. Kā redzat, ar šo remontu nevajadzētu rasties grūtībām.

Ņemot vērā pašreizējās rezerves daļu, materiālu, instrumentu iegādes iespējas, kā arī VAZ 2109 automašīnas dizaina relatīvo vienkāršību, virsbūves remonta veikšana ar savām rokām nav grūtākais uzdevums. Daudzi virsbūves darbus veic paši, kvalitātes ziņā neatpaliekot no specializētām darbnīcām.

Kādas ir pašmāju deviņnieku ķermeņa vājās vietas? Mēģināsim noskaidrot.

Ja tiek konstatēti sapuvuši vai deformēti automašīnas virsbūves elementi, tie ir jānoņem un jāveic atbilstoši pasākumi, lai atjaunotu šo vietu integritāti.

Visneaizsargātākās VAZ 2109 virsbūves daļas ir:

• Priekšējā grīda, sānu apmales ar pastiprinātājiem, durvis, spārni un virsbūves aizmugures daļas apakšdaļa;
• Kapucei ir relatīva izturība, bet tas laika gaitā sāk zaudēt savas agrākās īpašības. Īpaši tiek ietekmēta zona virs akumulatora. Šeit visbiežāk deviņnieku īpašnieki pamana rūsas veidošanos;
• Ievērojama problēma, ar ko saskaras daudzi autovadītāji, ir degvielas tvertnes grīda;
• Atstarotāju optika, trokšņa slāpētājs arī nevar lepoties ar ilgu mūžu bez rūsas pazīmju parādīšanās.