Vaz 21093 DIY remonta padoms no pieredzējušiem

Sīkāk: vaz 21093, dari pats, pieredzējuši padomi no īsta meistara vietnei my.housecope.com.

Šī vietne palīdzēs jums patstāvīgi salabot un apkopt automašīnu VAZ 2109 vai VAZ 2108, nesazinoties ar degvielas uzpildes staciju.

Katrā sadaļā jūs atradīsiet daudz noderīgas informācijas par remontu ar detalizētām soli pa solim instrukcijām un veikto darbu foto atskaitēm.

Ja jums ir jautājumi par konkrētu tēmu, varat tos uzdot piemērotā rakstā, un resursa lasītāji centīsies palīdzēt atrisināt jūsu problēmu.

Šis materiāls būs noderīgs visiem VAZ 2109, 2108 un 21099 automašīnu ar iesmidzināšanas dzinējiem īpašniekiem, jo ​​tieši šādos modeļos kloķvārpstas stāvokļa sensors ir uzstādīts no rūpnīcas. DPKV ir daļa, kurai vajadzētu būt noliktavā ...

Pietiekami spēcīga nodiluma vai priekšējo bremžu disku nevienmērīgas attīstības gadījumā tie jānomaina pret jauniem, jo ​​ievērojami samazinās automašīnas bremzēšanas efektivitāte. Protams, ir īpašas darbnīcas, kurās var slīpēt disku virsmu, ja uz tās ir skrāpējumi, dziļas rievas ...

Mūsdienās automašīnu veikalos var atrast diezgan lielu skaitu dažādu starteru modeļu. Protams, tie var atšķirties gan pēc dizaina un stiprinājuma, gan pēc cenas atkarībā no ražotāja. Zemāk tiks prezentēti galvenie VAZ 2109-2108 starteru modeļi, kā arī ...

Diezgan izplatīts jautājums, kas attiecas ne tikai uz automašīnām VAZ 2109-2108, bet, iespējams, uz visiem VAZ kopumā, jo problēmas ar dzinēja iedarbināšanu ir diezgan izplatītas un līdzīgas mašīnas. Protams, tēma ir sagrauta, bet, lai saņemtu atbildi uz savu jautājumu, kāpēc ...

Video (noklikšķiniet, lai atskaņotu).

Vēl viens jautājums, kas satrauc daudzus VAZ 2109 īpašniekus: kāpēc motora apgriezienu skaits peld tukšgaitā? Nevar būt viennozīmīgas atbildes, tāpat kā uz daudziem citiem jautājumiem. Taču varat sniegt dažus ieteikumus un padomus šo problēmu atrašanai un novēršanai. Uz …

Attēls - Vaz 21093 DIY remonta padoms no pieredzējušiem

Ja ar automašīnām esat pazīstams jau sen un bieži nācies tās apkalpot pašam, tad droši vien zināt, ka aizdedzes sveces nedrīkst eļļot, tām ir melni nosēdumi vai nosēdumi. Turklāt var pat teikt, ka iepriekš minētie simptomi var runāt ...

Bieži vien VAZ 2109-2108 automašīnu īpašniekiem ir problēmas, kurās sāk sisties stūre. Un tas var būt īpaši redzams vairāk vai mazāk lielā ātrumā. Piemēram, pie 60 km / h viss joprojām ir kārtībā, bet tuvāk 90-100 km / h stūre ieslēdzas ...

Attēls - Vaz 21093 DIY remonta padoms no pieredzējušiem

Vietējām automašīnām īpaši pieredzējušiem īpašniekiem ir šāds izteiciens: "Dzinējs ēd eļļu." Es domāju, ka nav vērts šeit vēlreiz apgalvot, ka palielināts eļļas patēriņš nekādā gadījumā nav normāla parādība. Protams, ja pilnīgi jauns dzinējs sāk ēst ...

Attēls - Vaz 21093 DIY remonta padoms no pieredzējušiem

Automašīnas VAZ 2109 kopskats

Lada Samara - VAZ 2109 ir piecu durvju hečbeks ar priekšējo riteņu piedziņu. Ķīļveida ķermeņa kontūrām to sauc par "kaltu".
Pēc apvienošanas 1990. gadā sāka ražot modeli VAZ 21093. Tad tika pieņemts jauns risinājums automašīnas priekšējam galam ar atsevišķu segmentu un "garajiem" spārniem - sedans VAZ 21099.
Darbojoties ar automašīnu VAZ 2109, pienāk brīdis, kad vājinās agregātu un mezglu stiprinājumi, nodilušas virsmas, tiek pārkāpti regulēšanas parametri, gumijas izstrādājumu nodilums un citas nepatīkamas parādības. Šiem nolūkiem tiek veikts remonts un apkope automašīnā VAZ 2109.

Lai novērstu darbības traucējumus un palielinātu automašīnas uzticamību, tiek nodrošināta VAZ 2109 plānveida profilaktiskā apkope un remonts, kas ietver pārbaudi, regulēšanu, eļļošanu, dažu detaļu nomaiņu pēc noteikta automašīnas nobraukuma.
Dažas operācijas automašīnas VAZ 2109 apkopei, atkarībā no nobraukuma, piedāvā instrukcija:

Pēc agregāta pārbaudes, ja nepieciešams, tiek sastādīts pasūtījums VAZ 2109 remontam un apkopei.

Pat visuzticamākajai automašīnai laika gaitā ir nepieciešams kapitālais remonts. Bojājumu cēloņi var būt dažādi, tie attiecas uz dzinēju, pārnesumkārbu, šasiju un akumulatoru un citām mašīnas sastāvdaļām un mezgliem.
Ir gadījumi, kad pietiek ar regulāru remontu, lai atjaunotu automašīnas darbību, daži darbības traucējumi ir saistīti ar kapitālā remonta veikšanu ar nolietoto detaļu un mezglu nomaiņu.
Jebkurš autoserviss labprāt uzņemas jebkuras sarežģītības problēmu novēršanu. Bet cena ir diezgan augsta, VAZ 21099 remonts un apkope ne vienmēr atbilst automašīnas īpašniekam.
Tāpēc pieredzējuši mašīnu īpašnieki dod priekšroku visu darbu veikt ar savām rokām. Atšķirībā no ārzemju automašīnām, vietējo VAZ remonts ir vieglāk izdarāms, tiem ir augsta apkope.

Padoms: dzinēja kapitālo remontu papildina obligāta eļļas filtra, stiprinājuma gredzenu un blīvju nomaiņa. Notiek ātrumkārbas un motoreļļas maiņa.

Virsbūves remontu var veikt arī ar rokām.

  • Visas eņģes korpusa daļas tiek noņemtas.
  • Tiek izgriezti sapuvuši gabali vai daļas, kas ir pārklātas ar biezu rūsas kārtu.
  • Materiāls tiek iegādāts nolietoto elementu nomaiņai, var izmantot rezerves daļām izjauktas mašīnas detaļas vai tāda paša biezuma metāla loksnes gabalu un metināt tās izņemto detaļu vietā.
  • Virsbūve tiek sagatavota krāsošanai.

Padoms. Lai automašīnai piešķirtu perfektu izskatu, vislabāk to nokrāsot kopumā.

Attēls - Vaz 21093 DIY remonta padoms no pieredzējušiem

Automašīnas VAZ 2109 piekare

  • Bieži vien šasijas darbības traucējumu cēlonis var būt problēmas, kas saistītas ar lodveida savienojumu. Šajā gadījumā ritenis tiek noņemts, tiek mērīts attālums starp apakšējo piekares sviru un riteņa bremžu disku.
    Ja šasijas šūpošanas laikā rodas kustība, savienojums ir jānomaina.
  • Daudzas nepatikšanas rada problēmas klusajos blokos. Labāk tos nomainīt pēc automašīnas uzstādīšanas uz bedres vai pārvada.
    Svira ir atskrūvēta, klusais bloks ir izspiests. Caurums ir atbrīvots no nevajadzīgiem elementiem. Ar ziepēm tiek uzstādīts jauns elements.
    Lai to izdarītu, caurums un bloks tiek ieziepēti, un ar skrūvgrieža palīdzību šī apkakle tiek lēnām uzstādīta vietā.

Attēls - Vaz 21093 DIY remonta padoms no pieredzējušiem

Karburatora uzstādīšana automašīnā VAZ 2109

Ja automašīna rausta starta laikā un uzņemot ātrumu, visticamāk, ir aizsērējis karburators.
Nepieciešams karburatora remonts.
Ierīces uzstādīšana automašīnā ir parādīta fotoattēlā.
Lai novērstu problēmu, jums ir nepieciešams:

  • Apmainiet augstsprieguma vadus zem pārsega.
  • Iedarbiniet dzinēju vairākas reizes.
  • Dzinējs neiedarbināsies, bet karburators labi iztīrīsies.
  • Vadi ir iestatīti sākotnējā stāvoklī.
  • Dzinējs ieslēdzas.

Padoms: ja karburators nav izdzisis trīs mēģinājumos, labāk ir izmantot citu problēmu novēršanas metodi.

  • Karburators tiek noņemts no transportlīdzekļa.
  • Elements tiek izpūsts ar saspiestu gaisu. Šajā gadījumā jums jāiepazīstas ar literatūru vai jāsazinās ar speciālistu.
  • Turklāt visas karburatora daļas tiek izskalotas pēc tam, kad tas ir pilnībā izjaukts.

Šie ir tikai daži piemēri, kā VAZ tiek veikts remonts un ekspluatācija. Jebkurš automašīnas īpašnieks var iepazīties ar visu automašīnas VAZ 2109 agregātu remontu, noskatoties īpašu video.

Tikai pēdējos gados Krievijas automobiļu rūpniecība sāka ražot produktus, kas daudzējādā ziņā ir līdzīgi viņu ārvalstu kolēģiem. Šādu automašīnu apkope galvenokārt ir servisa centru darbs.Ar klasiskajiem modeļiem ir savādāk. Tā sagadījies, ka lielākā daļa darbu ar klasiku tiek veikta ar paša rokām. Arī attiecībā uz VAZ 21093 remonts kļuva par automašīnas īpašnieka rūpēm.

VAZ 2109 ir klasiska vietējā automašīna, ko AvtoVAZ ražoja kopumā 19 gadus: no 1987. līdz 2006. gadam. Bāzes modelim ar 1,3 litru karburatora dzinēju ir veiktas vairākas izmaiņas, lai iegūtu dažādas modifikācijas, kas ir aktuālas dažādos laikos.

  1. VAZ 2109 - karburators, 1,3 litri (1987-1997).
  2. VAZ-21091 - atšķiras no bāzes modeļa tikai ar dzinēja tilpumu, kas bija 1,1 litrs (1987-1997).
  3. VAZ-21093 - ar 1,5 litru karburatoru (1988-2006).
  4. Modifikācija 21093i - tie paši 1,5 litri, bet jau inžektors (kopš 1998. gada).
  5. Visu atzītais 21099 jeb "deviņdesmit deviņi" saņēma vairākus eksporta nosaukumus un tika ražots arī divās variācijās: ar karburatoru un iesmidzināšanas dzinējiem (1990-2006).

Lada Samara jeb VAZ 21093 ir viena no plaši izplatītā modeļa variācijām, ko tautā dēvē par "deviņiem". Piecu durvju priekšpiedziņas hečbeks tika izlaists divās VAZ 21093 un VAZ 21093i variācijās: ar karburatoru un iesmidzināšanas dzinējiem tilpums abos gadījumos bija 1,5 litri.

Samara ir klasiska pašmāju automašīna, un VAZ remonts, ko dari pats, jau ir kļuvis par vispārpieņemtu normu. Turklāt šī iespēja ir laba iesācējiem, kuri vēlas tuvāk iepazīt savu dzelzs zirgu un iepazīt viņa "dzinēja nodalījumu". Bet pirms atrot piedurknes un paķert uzgriežņu atslēgu, ir vērts nedaudz sagatavoties.

Tādas drukātas publikācijas kā "Remonta rokasgrāmata" un "Lietošanas rokasgrāmata" kļūs par neaizstājamiem palīgiem iesācējam.

Galvenā prasība tiem: krāsainas ilustrācijas. Un jautājums šeit nav par labāko uztveri vai estētisko skaistumu. VAZ 21093 ir strukturāli sarežģīta iekārta ar sarežģītu elektrisko ķēdi, kuras elementu krāsu kodējums palīdzēs izprast atrastā vada piederību.