Gaisa burbuļu veļas mašīnas DIY remonts

Daewoo DWF5590DP veļasmašīnu lietoju jau daudzus gadus, bet man tā strādā vairāk kā 10 gadus, bet cik pirms tam?Teicama iekārta, žēl, ka vairs neražo. Uzticama, vienkārša, lieliska mazgāšana.
Bet dažreiz tas saplīst ... Vecums, galu galā.
Un šeit sākas nepatikšanas. Sīkāka informācija par tiem vairs nekur nav atrodama, darbnīcās viņi par tiem jau ir aizmirsuši, rokasgrāmatu serviss ir grūti atrodams, un rokasgrāmata nav īpaši plaša.
Tomēr mašīnas ir praktiski neiznīcināmas, tautai to vēl ir daudz.Mēģināšu sistematizēt savu pieredzi un informāciju par šādu mašīnu remontu (kā arī to analogiem: japāņu līdzinieki 110 voltiem un samontēti Ussuriisk EVGO) šeit un palīdzēt tiem, kas vēlas.

Iesācējiem saite uz pilnu DAEWOO servisa dokumentāciju:
diagrammas.diagramasde.com/otros/DWF-5990.pdf

Šīm mašīnām ir čūlas, kuras, zinot kā, var veiksmīgi ārstēt ar savām rokām.

Vispirms jums jāizlemj par simptomiem.
1. Visizplatītākā. Mazgājot mazgāšanas režīmos, skalojot aktivatora rotors griežas vienā virzienā, bet ķīļi otrā virzienā, kamēr motors dūko un stāv. Tas uzreiz pārslēdzas uz otru griešanās virzienu - nekādu problēmu. Nekavējoties salabojiet, pretējā gadījumā pastāv iespēja sadedzināt motoru vai, visticamāk, vadības bloka triačus.
Kā mēs ārstējam? Pirmkārt, mēs izjaucam. Pagaidām fotoattēla nav, ievietošu to, tiklīdz tas būs pieejams, jo es veiksu savas rakstāmmašīnas auditu.

Noņemiet aizmugurējo vāku, izņemiet paleti. Atskrūvējam vadības paneli - zem pelēkajiem spraudņiem ir divas pašvītņojošas skrūves, pēc atskrūvēšanas - panelis virzās uz sāniem (manuprāt pa labi) un noņem divus savienotājus.
Trīs pašvītņojošās skrūves aizmugurē notur paneli, uz kura atrodas barošanas poga.
Noņemiet gumijas lentes ap ūdens ieplūdes atverēm un noņemiet paneli. Atstājiet pogu uz vadiem, atskrūvējot to no paneļa.
Zem šī paneļa būs vadi ar burbuļu ģeneratoru, vārstiem un citiem. Mēs rūpīgi atvienojam savienotājus, montāžas laikā jūs nevarat kļūdīties - visi ir dažādās krāsās. Atskrūvējiet burbuļu ģeneratoru (šī ir kaste zem barošanas pogas), noņemiet abas šļūtenes, kas iet uz leju (labāk noņemt nevis no bloka, bet no tējas, kas atrodas pie tvertnes)
Mēs atvienojam visus vadus, kas iet no turienes pa mašīnas aizmugurējo labo sienu, izmantojot savienotājus (plastmasas maisiņā, kas pieskrūvēts pie sienas), un no augšējā paneļa izņemam cauruli, kas iet uz aizmuguri pa kreisi tvertnē (ūdens līmeņa sensors). un noņemiet to.
Mēs redzam tvertnes augšdaļu un tvertnes gala vāciņu uz četrām pašvītņojošām skrūvēm. Mēs šaujam.
Tagad mēs noliekam mašīnu uz sāniem, vai, kā es to daru, es to noliecu uz priekšu, balstoties ar priekšējo malu pret sienu (pretējā gadījumā jūs varat sabojāt korpusa priekšējo paneli). Tagad jūs varat strādāt no apakšas.

Ap skriemeli ir plāksne burta P formā, aizsardzība. Atvienojot no tā uzkabi, mēs atskrūvējam četras skrūves. Mēs redzam motoru un caur siksnu - skriemeli. Noskrūvējam skriemeli (noraujam uzgriezni, bet pilnībā nenoņemam) Paliekot zem jostas skrūvgriezi un pagriežot uz sāniem, pagriežot aiz motora skriemeļa, noņēmām siksnu, noņēmām skriemeli.

Es turpināšu.
Vēl viena izplatīta bēda - izgriešanas cikla sākumā veļa sakrājas, tvertne sāk atsisties pret sienām, mašīna mēģina nokļūt citā telpā)))))
Iemesls ir apakšējā atsperes sajūgā vai griešanās piedziņā. Tieši uz ieslēgtas mašīnas mēs skatāmies no aizmugures no apakšas uz piedziņas iedarbināšanu griešanās cikla sākumā. Kabelim ir jāievelk svira ar atsperes zobiem, kas atbilst pārnesumam, un jāievelk tas. Ja nē, mēs pārskatām disku. Ja tas ievelkas, noņemiet skriemeli (skatīt iepriekš), savelciet kopā zobratu un atsperi ar diviem cilindriem. Precīzāk, zemākais nolaidīsies. Skatāmies uz atsperi, tas ir cilindrisks, ar ūsiņu lejā. Šī ūsiņa iekļaujas zobrata caurumā. Ja saplīsis meklējam aliexpress atsperi, tās ir, pievērsiet uzmanību izmēriem.

Vēl viena nianse. Ļoti līdzīgiem modeļiem - 5590 un 5570 ir atšķirības ātrumkārbas dizainā. 5590. kārbas augšējā daļā tika uzstādīta spirālveida atspere no stieples ar diametru 3 mm, kuras remontu es aprakstīju iepriekš. 5570 šī atspere var nebūt, šajā gadījumā tās funkciju pilda lentes bremze (tērauda sloksne ar berzes uzliku) ātrumkārbas vidū. Kad trose tiek ievilkta ar atbrīvošanas piedziņu caur sviru, tiek atbrīvota lentes bremze, kas mazgāšanas režīmā tiek pievilkta un bloķē trumuļa griešanos. Kad berzes pāris ir nolietojies, berzes uzliku - zobrata korpuss mazgāšanas laikā izraisīs trumuļa slīdēšanu un rezultātā iekost aktivatora vārpstu vienā virzienā. Lai salabotu šo ierīci, jums ir jānoņem pārnesumkārba (skatiet aprakstu iepriekš), jānoņem atspere, kas nospriego lentes bremzi, un atskrūvējiet M6 skrūvi, kas nostiprina lentes otro pusi. Izņemiet un pārbaudiet lenti. Ja berzes oderējums ir nodilis, varat to nomainīt, līmējot ar superlīmi. Vienkāršākā nomaiņas iespēja ir bieza āda, piemēram, jostas gabals))))

Čau! Vai varat man pateikt, man ir līdzīga mašīna DEU, tikai šķiet, ka 806, Ussuriysk. Šāda problēma, pēkšņi sāka izslēgties, t.i. pilnībā, viss displejs nodziest. Nospiežat barošanas pogu, un viss atkal ieslēdzas. Bet, piemēram, es izvēlos griezienu, uzstādu pašu minimumu un nospiežu Sākt. Dažas sekundes dzirdu, kā tiek noņemts trumuļa aizbāznis, pat dažreiz var dzirdēt, ka motors dūko (bet ne griežas!) Un viss momentāni izslēdzas, t.i. panelis nodziest. Vēlāk pats pārbaudīju motoru - strādnieks, palaišanas kondensatoru - šķiet, ka arī strādnieks, sazvanīju visus vadus, viss ok! Piezvanīju meistaram, viņš paskatījās, atkal kaut ko piezvanīja un teica, ka ar smadzenēm viss kārtībā, un motors nestrādā. Bet kopš auto ir reta un nav s/h, paņēmu 500 re par diagnozi un sveiki. Nezinu ko darīt, žēl izmest miskastē, nostrādāju tikai 7 gadus. Tā tas notiek. Pirms tam bija tas pats, bet LG. Viņa arī nostrādāja vairāk kā 10 gadus, tad nomira, t.i. kontakts uz tāfeles sāka zust. Es neuztraucos un nopirku šo Daewoo un atstāju to uz stundu. Noņēmu motoru un Conder (vadi vienā krāsā ar DEU!) Un savienoju - tas pats stāsts! man ir aizdomas. problēma ir modulī (platē) ?! Ko tu domā?

Sveiki, es jums došu padomu. Man kādreiz bija tāda mašīna. EVGO - manuprāt.
Montāža Ussuriiski no oriģinālajām korejiešu detaļām.
Viena problēma ir ar šķību krievu rokturiem. Man no pirkuma plūda pa visiem savienojumiem, jo ​​visas šļūtenes un caurules tika uzliktas uz līmes, pat bez skavām. Es uzrakstīju rūpnīcas pastam - viņi to ignorēja)))))
Es visu izjaucu un uzliku uz NORMA skavas un hermētiķi.
Viņa strādāja 10 gadus.
Motoram un palaišanas kondensatoram vajadzētu būt no DAEWOO un LG, tas būtībā ir tas, kas tas ir.
Tev ir dīvains meistars. Ja cilvēks ņem naudu par diagnostiku, viņam jānosauc iemesls, vismaz bojāts mezgls.

Izdomāsim. Jūs nomainījāt dzinēju, arī Conder. Rezultāts ir nulle.
Attiecīgi lieta atrodas kontroles padomē. Man reiz bija problēmas ar šo.
Vadības panelī ir divi triaki 220. gadījumā (manuprāt, triaki, bet, iespējams, tranzistori, tagad neatceros), kas kontrolē motora darbību. Ļoti vienkārši sakot, bez īpašiem terminiem - tie ir impulsi, kas tiek padoti motoram, un jo biežāk tie ir, jo ātrāk motors griežas. PWM sauc.
99% - tas ir par viņiem. Jūs noņemat dēli, tas ir piepildīts ar savienojumu.
Triaki ir redzami - tie, manuprāt, pat izceļas no aizbēruma apakšas. Divi melni taisnstūri uz trim kājām.
Uzmanīgi noņemiet maisījumu apkārt un iznīciniet tos no dēļa, atstājot kājas garākas uz dēļa.
Un tad tu izlasi, kas uz tiem rakstīts radio veikalā. Varbūt jūs neatradīsit tieši tos, tad meklētājprogrammā ievadiet to, kas uz tiem ir rakstīts, un vārdu analogs.
Tie maksā 30-50 rubļus))))
Lodējiet atpakaļ, priecājieties, izdzēsiet)))
Jā, pēc pārbaudes - piepildiet to ar hermētiķi!

Šis raksts ir par veļasmašīnu remonts Daewoo (Daewoo), vai drīzāk, DWF modeļa visbiežāk sastopamā darbības traucējumu novēršana - 806 WPS, konkrēti, ko darīt, ja displejs veļas mašīna uznirst kļūda LE.

Šī veļas mašīna ir aprīkota ar gaisa burbuļu sistēmu. Iekraušanas veids - vertikāls, iespējams pieslēgt karsto un auksto ūdeni.

Pēc klienta teiktā, mašīna lieliski mazgāja, noskaloja, notecināja un uzlēja ūdeni, taču neizspieda.Kad pēc visa mazgāšanas procesa sākās izgriešana, mašīna sāka raidīt neregulārus signālus un displejs tika izgaismots kļūda LE.

Izpētot instrukciju, atklājās, ka šī kļūda nozīmē atvērtu vai vaļīgi aizvērtu vāku. Tā kā vāks bija aizvērts, tika secināts, ka vaina jāmeklē vāka aizvēršanas sensora ķēdē. Iespējams, ir bojāts pats sensors, kontakti, kas ved uz to, vai šī sensora palaišanas mehānisms.

Tālāk tika nolemts izjaukt to veļas mazgājamās mašīnas korpusa daļu, kurā atrodas tieši šis vāka aizvēršanas sensors, kas patiesībā arī tika izdarīts.

Šīs iekārtas darbības princips ir šāds: kad vāks ir atvērts, sensors ir atvērtā stāvoklī, un rezultātā nedarbojas griešanās funkcija. Kad vāks ir aizvērts, tiek iedarbināts aizvēršanas mehānisms, kas sastāv no plastmasas cilpas un atsperes. Pateicoties atsperei, plastmasas acs paceļas un pieskaras metāla sviras plāksnei. Auss paceļ sviru, kas savukārt nospiež paša sensora pogu un sensors tiek iedarbināts, t.i. nonāk slēgtā stāvoklī.

Starp citu, vāka aizvēršanas sensora kļūmes gadījumā to var aizstāt ar kādu no pogām, kas ir uzstādītas mikroviļņu krāsnīs.

Izpētot aizvēršanas mehānismu, atklājās, ka cilpiņa ir pacelta "ne pilnā spēkā" un tādējādi nenospiež sviru, kas nospiež sensora sprūda pogu. Vāka aizvēršanas mehānisma nedarbošanās iemesls bija pavasarī, kas bija sarūsējis no mitruma un pareizi neatvērās.

Atspere nebija pa rokai un, konsultējoties ar klientu, tika nolemts vienkārši īssavienot sensoru, lai veļasmašīnu varētu pilnvērtīgi izmantot atsperes meklējumos.

Tā kā nebija iespējams atvienot kontaktus, kas ved uz sensoru (varbūt tie iestrēguši vai kas cits), kontaktu elektroinstalācija tika pārtraukta un slēgta kopā ar vērpjot, kas tika rūpīgi izolēta.

Klientam tika paskaidrots, ka tagad veļasmašīna darbosies pat ar atvērtu vāku un tā, lai viņš neaizmirstu to aizvērt.

Ja jums nepieciešama informācija par kļūdu kodi veļas mašīnas, es ierosinu doties uz lapu " Kļūdu kodi ».

Kā vienmēr pasniegts vienkārši,pieejams,interesanti.Un galvenais ar izcilām fotogrāfijām,kas neapšaubāmi piešķir skaidrību remontam.Paldies. Tā turpini.

Paldies par atsauksmēm, mēs darīsim visu iespējamo!

Pastāstiet, kādas grūtības var rasties, nomainot durvis, proti, plastmasas zilā daļa auss sānos un atspere šai veļas mašīnai.

Jā, kopumā nē, ja viss ir izdarīts pareizi. Tiesa, man šādi remontdarbi nebija jāveic.

Šeit, ja tas ir pareizi) Un kur to pareizi atrast, nav skaidrs. Google čaukstēja, nekur nav normālas instrukcijas mašīnas izjaukšanai. Ņemot vērā to, ka man tikai jānoņem vāks un jānoskrūvē tur durvis. Es tikai baidos no problēmas ar slēdzeni un atsperi.

Sveiki!
Mana mašīna mazgāšanas laikā pastāvīgi iztukšo ūdeni, kas par vainu? Un kā pie jums pasūtīt remontdarbus?

Sveika Nadežda! Mums ir nepieciešama automašīnas marka un modelis. Un mani kontakti atrodas lapā "Kontakti".

Daewoo DWF-760MP Atvainojiet Viktor, ka esat tālu no Vladivostokas!

Jā uzhzhzhzh ... tālu no Vladivostokas. Visizplatītākais iemesls šādai darbībai šajā konkrētajā modelī ir pārāk zema drenāžas šļūtenes atrašanās vieta. Mēģiniet pacelt drenāžas šļūteni. Mašīnas instrukcijās ir informācija par šo jautājumu.

Labdien. Rakstāmmašīnā DAEWOO - 750 WPS pārstāja darboties bremžu mērītājs. Dažreiz tas darbojas, bet ne vienmēr. Kabelis ir neskarts. Pēc ūdens uzliešanas ar manuālu bremžu sviras vilkšanu viss darbojas labi, un bez iejaukšanās bremze tiek pievilkta. Ja neiebilstat, atbildiet man pa pastu:
Ar cieņu Aleksandrs

Diemžēl es nevaru jums palīdzēt, es neesmu saskāries ar šādu darbības traucējumu.

Labvakar!
Pastāstiet, lūdzu, kas varētu būt ar Daewoo mašīnu
izsit kļūdu e8?

Atkarībā no modeļa tā ir slodzes sensora vai dzinēja darbības traucējumi.

Laba diena. Līdzīga problēma ar LE kļūdu. Ja godīgi, tad bildē nav līdz galam skaidrs, kuri vadi ir jāgriež: (zem sviras-plāksnes vajadzēja likt gumijas gabalu. Kamēr strādā. Ja vari sīkāk paskaidrot, kādi vadi un kur . Paldies.

Sveika Olga! jums ir jāsagriež vadi, kas iet uz sensoru. Pats sensors ir labi redzams fotoattēlā. Uz to iet trīs vadi (ja viens un tas pats modelis), un tie ir jāsagriež kopā.

Olga, bet ir jēga pagriezt vadus, ja pats esat atradis labu izeju no situācijas. Rezultāts ir tāds pats; var būt nepieciešams nomainīt atsperi, lai atjaunotu izslēgšanas funkciju.

Sveiki, nevaru izjaukt ātrumkārbu priekš dwf 806mps. Ko viņš ieteiktu, varbūt ir foto vai video, kur jūs rosberali.

Sveiks Deniss! Diemžēl es neko nevaru palīdzēt, man tas nekad nebija jādara.

Laba diena!
Daewoo DWF-806WPS iekārta pārstāja ieslēgties. Pēc "POWER" pogas nospiešanas nekas nenotiek un tas notika pēkšņi.
Izskrūvēju skrūves, pārbaudīju drošinātājus, sazvanīju vadus, kas iet uz vadības bloku - viss kārtībā. Strāvas savienotāja tuvumā uz tāfeles nav daudz elementu. Iesakiet, ko vispirms varat pārbaudīt.
Paldies.

Pārbaudiet strāvas vadu, tas bieži notiek. Paskatieties uz barošanas ķēdi, vadības bloku ... Es nevaru pateikt neko konkrētu, atvainojiet.

Sveiki.
Veļas mašīna Daewoo DWF-810MP.
Tas darbojās apmēram 3 gadus bez problēmām, bet nesen pēc mazgāšanas beigām sākām pamanīt nelielu ūdens parādīšanos tvertnē, šķiet, ka pulvera paplātes zonā pil ūdens. Ja varat man pateikt demontāžas secību (es domāju, ka to iemesls var būt nokļūšana pie solenoīda vārstiem).

Sveiks Pēter! Diemžēl es nevaru. Man nekad nav izdevies. Man bija līdzīga problēma, izrādījās, ka saimniece ielēja ūdeni ar šļūteni tvertnē, bet dažreiz viņa palaida garām un ielēja to korpusā.

Šajā gadījumā viss darbojas kā parasti, šļūtene nav izlieta.

Sveiki Viktor, vai varat pastāstīt par manu problēmu: veļas mašīna ir tāda pati kā tēmā, fotoattēlā, kur labajā stūrī ir norādīts "sensors" ir burbuļu sūknis (melna kaste ar zaļu uzlīmi), tāpēc tas dūc kā transformators, vienmēr. Pasūtīju jaunu, ieliec tādu pašu bildi)) ja klusums atslēdz sūknim barošanas padevi... vari kaut ko uzminēt?
Uv. Nikolajs

Buzz un negriežas? Ja tas griežas, ļaujiet tam dungot. Tālāk par rakstā rakstīto nesapratu.

Sveiki! Ja problēma joprojām pastāv pēc sensora atvienošanas un vadu sagriešanas, vai tā ir vadības paneļa problēma?

Čau! Precīzi nezinu, bet tas ir iespējams.

Man ir tieši tāda pati mašīna un tā vienkārši neieslēdzas, gaismas ir izslēgtas. kas tas varētu būt un ja ir drošinātāji tad kur meklēt?

Čau! Es pat nezinu par drošinātāju. mēģiniet izjaukt un apskatīt strāvas vadu.

Labdien. Daewoo dwf 806wps automašīna. Griešanas režīmā, kad bungas sāk griezties, nez kāpēc aktivators vairākas reizes griežas pulksteņrādītāja virzienā. Tajā pašā laikā veļa tiek stipri nobīdīta uz vienu pusi un cilindrs mežonīgi klauvē pret mašīnas sienām. Mēģinot vēlreiz izgriezt un izlikt veļu manuāli, aktivators negriežas, izgriešana ir normāla. Kāds iemesls? Ko aizstāt?

Diemžēl nevaru atbildēt...

Sveiki,
veļas mašīna Samsung SW70A1 (P). Bungas pārstāja griezties. Atskan dārdoņa, bungas negriežas. Ja kustina rokas, tad tur kaut kas tiek sagrābts, un mašīna izdzēš.
Apgriezu mašīnu, noņēmu apakšējo paneli, ar rokām uztaisīju pāris apgriezienus ritenim, uz kura bija uztīta josta, uzliku, ieslēdzu. Bungas griežas, bet ir sveša skaņa. Un ritinot pulksteņrādītāja virzienā, atskan skaņa, it kā bumba ripo iekšā.
Ko var atskrūvēt/redzēt?

Čau! Visticamāk, ka trumuļa gultnis ir izdrupis.

Un no kuras puses var nokļūt? Nepieciešams noņemt dzinēju un izvilkt tvertni un cilindru?
Vai arī tas ir nepieciešams no iekšpuses - noņemt augšējo oderi ap bungu, noņemt pulsatoru (ja pareizi saucu), un pēc tam noskrūvējiet šo lielo uzgriezni un izvelciet bungu?

Izmēģiniet otro iespēju, ja tas nedarbojas, tad pilnībā izjauciet to. Dažādos modeļos dažādos veidos.

Paldies, mēģināšu atrast tādu sešstūra galvu.

Labvakar. Vai manai Daewoo 750wps veļas mašīnai ir problēmas? Ūdens no iekārtas apakšas plūst no programmas ieslēgšanas brīža. Visas šļūtenes,savienojumi sausi.Kas varēja notikt?Lūdzu palīdziet ar padomu!

Sveiki! Es nezinu, diemžēl... varbūt tanks.

Labdien, Viktor. Problēma ar 760 MP modeli, griešanās cikla laikā bungas sāk šūpoties un klauvē pie sienām. Sākumā tas bija nedaudz, bet laika gaitā es sāku sist ļoti smagi. Izgāju cauri visai mehāniskajai daļai, neatradu nekādu pretdarbību vai salauztas vietas. Atsperes visas ir savās vietās un miera stāvoklī bungas uz tām karājas vienmērīgi. Vai esat saskāries ar šādu problēmu?

Neesmu saskāries ar tādu problēmu.

Mašīna ieslēdzas, mazgā, bet nospiežot izmet E1 un sūknis labi neizsūknē ūdeni. Cēlonis?

Notīriet sūkni un savienojumus.

Sveiki. Daewoo DWF-750WPS iekārta darbojās normāli un pēc tam sāka darboties. izslēdza strāvu. izjaukts ūdens noteces sūkņa kontakti izkusis izņemts iztīrīts. Tagad, ieslēdzot kontaktligzdu, sūknis nekavējoties darbojas, ieslēdziet strāvas padevi un tajā pašā laikā tiek ielejams un notecināts ūdens. Uzvedne tas ir vadības modulis.

Sveiks Viktor!
Vai esat kādreiz redzējuši ko līdzīgu:
Saspiežot, iekārta DAEWOO 55550DP apstājas, pirms cilindrs pārstāj griezties ar mežonīgu klauvējienu un spiešanas laikā veļu nesakrata.
Vai ir iespējams to salabot pašu spēkiem?
Paldies

Izskatās, ka gultnis lidoja... Labāk pie meistara

Labdien, Viktor. Pastāstiet, lūdzu, mums ir Daewoo veļas mašīna 8 kg slodzei. Vērpšanas laikā cilindrs sāk ļodzīties un iekārta izslēdzas. Viņi sauca meistaru, viņš teica, ka atsperes ir nokritušas. Atteicās remontēt pieejamības trūkuma dēļ. Pastāstiet man, ka tos var iegādāties jebkur, un, ja jā, kur es varu sazināties?

Servisa darbnīcās jābūt vai arī darbnīcās izjauktam.

Lai ievietotu komentāru, jums ir jāpiesakās.

Šī vietne izmanto Akismet, lai cīnītos pret surogātpastu. Uzziniet, kā tiek apstrādāti jūsu komentāru dati.

"Lielā Visuma" vēsture, tā krieviski tiek tulkots uzņēmuma korejiešu nosaukums Daewoo, aizsākās 1967. gadā, kad Kims U-Juns un četri viņa biedri nodibināja uzņēmumu vieglās rūpniecības produktu eksportam un importam. . Gadu vēlāk viņi izveidoja rūpnīcu apģērbu ražošanai un 70. gadu sākumā. - būvniecības nozares uzņēmumi. 1976. gadā Daewoo, kas līdz tam laikam jau bija ienācis starptautiskajā tirgū, pieņēma jaunu biznesa principu - perspektīvu uzņēmumu iegādi. Pirmā no tām bija naftas pārstrādes rūpnīca Beļģijā, pēc tam smagās rūpniecības rūpnīcas.

Līdz 80. gadu sākumam. Daewoo sāka ražot automašīnas, kuģus, sadzīves elektroniku un telekomunikācijas, kā arī sadzīves tehniku. Diemžēl uzņēmuma pēdējos gados piedzīvotās finansiālās grūtības ir novedušas pie Krievijas tirgū pārdotās produkcijas tehniskā atbalsta līmeņa samazināšanās.

Sākotnējā Daewoo izstrāde ir veļas mašīna, kas izmanto mazgāšanas ar gaisa burbuļiem principu. Šāda veida veļas mašīnām nav sildelementa. Tas samazina enerģijas patēriņu un ļauj efektīvi mazgāt smalkus audumus, kurus nevar vārīt (vilna, zīds, angora, kašmirs).

Tabula 1 redzami ražotāja dati par auduma stāvokli (mazgāšanas objekts ir zīda jaka) parastas ķīmiskās tīrīšanas laikā un mazgājot gaisa burbuļu mašīnā.

Citas atšķirības starp Daewoo gaisa burbuļu iekārtām un "Eiropas" tipa iekārtām ar priekšējo un augšējo ielādi ir to mazāks svars (30.47 kg), zems trokšņa līmenis (55 dB izgriešanas laikā, 46 dB mazgāšanas laikā un 43 dB mazgāšanas laikā pēc programmas “Suit”), īss (51 minūte) mazgāšanas laiks.

Daewoo veļas mazgājamo mašīnu tipiskais izskats ir parādīts attēlā. viens.

Rīsi. viens. Gaisa burbuļu veļas mašīnas tips Daewoo:

Mašīnas vertikālajā tvertnē atrodas cilindrs, kura apakšā atrodas tā sauktais pulsators, kas kalpo, lai radītu sarežģītu virpuļojošu ūdens plūsmu.

Mašīnas var pievienot gan aukstā ūdens krānam, gan karstā ūdens krānam.

Ūdens ieplūdes šļūtenes pievienošanai tiek izmantots īpašs adapteris (2. att.).

Rīsi. 2. Veļas mašīnas ūdens ieplūdes šļūtenes pievienošana Daewoo

Pievienojot adapteri, vispirms atdaliet to no šļūtenes (2. att. a), pēc tam ar skrūvgriezi atskrūvējiet stiprinājuma skrūves priekšauta augšējā daļā A, vienlaikus neļaujot tām izkrist no ligzdām (2. att. b). ), uzlieciet adapteri uz krāna, pievelciet stiprinājuma skrūves un pagrieziet adaptera apakšējo daļu B attiecībā pret augšējo daļu A (2. att. c), pēc tam tiek pievienota ūdens ieplūdes šļūtene (2. att. d).

Ūdens tiek izvadīts caur savienojumu iekārtas apakšā. Daewoo veļas mazgājamo mašīnu īpatnība ir tāda, ka gandrīz visi modeļi ir pieejami divās versijās – ar un bez iztukšošanas sūkņa. Pēdējā gadījumā mašīnas apakšā ir iztukšošanas vārsts, un, atverot to, notiek dabiska (bez papildu iesmidzināšanas) ūdens novadīšana (tiek pieņemts, ka grīdā ir caurums tās notecei).

Tabula 2. un 3. attēlā parādīta Daewoo veļas mazgājamo mašīnu apzīmējumu sistēma un to dekodēšana.

Apsveriet Daewoo veļas mazgājamo mašīnu ierīci, izmantojot Z burbuļu izstrādājumu piemēru (modeļi 5510, 5511, 5520, 5521, 6010, 6011, 6020 un 6021). Šo veļas mazgājamo mašīnu tehniskie parametri ir norādīti tabulā. 4.

attēlā. 3 ir parādīts šīs sērijas veļas mazgājamo mašīnu vadības paneļa skats.

Rīsi. 3 Daewoo Z burbuļveļas mazgājamo mašīnu vadības paneļa ārējais skats

Katras vadības paneļa pogas mērķis ir parādīts tabulā. 5.

Piemērs: ja ir pulksten 8 no rīta un mazgāšana jāpabeidz līdz pulksten 17:00, poga ir jānospiež 9 reizes, lai displejā parādītos “9”.

Šī funkcija nedarbojas vilnas un uzvalka režīmos.

Iekārtas programmas iestatīšana ir šāda.

1. Nospiežot pogu 1, ieslēdziet iekārtu strāvu.
2. Nospiežot pogu 5, tiek pārslēgts (par to norāda atbilstošā indikatora lampiņa vadības panelī) starp pievienošanas, mazgāšanas, skalošanas un izgriešanas pozīcijām. Indikatora "Pievienot" un viena no pārējiem trim funkcionālajiem indikatoriem (mazgāšana, skalošana vai centrifugēšana) vienlaicīga iedegšanās nozīmē šīs funkcijas darbības laika pievienošanu par 1,2 minūtēm.
3. Nospiežot pogu 2, tiek iestatīts ūdens līmenis (augsts, vidējs vai zems).
4. Nospiežot pogu 7, iekārta tiek iedarbināta.

Lai novērstu trumuļa slodzes nelīdzsvarotību, pulsators griežas pārmaiņus ar īsiem (0,4 s) grūdieniem pulksteņrādītāja virzienā un pretēji pulksteņrādītāja virzienam, un kopējais ilgums ir aptuveni 40 s. attēlā. 4 parādīta slodzes līdzsvarošanas procesa secības diagramma.

Rīsi. 4 Slodzes līdzsvarošanas procesa ciklogramma

Pulsators (5. att.) ir disks ar asmeņiem, kas atrodas bungas apakšā, kura griešanās noved pie sarežģītas kustības bungas tilpumā.
ūdens.

Rīsi. 5. Daewoo veļas mašīna pulsators

Pulsators ir konstruēts asimetriskā veidā ar lāpstiņu nobīdi attiecībā pret rotācijas asi. Tas tiek darīts, lai nodrošinātu asimetriju ūdens virpuļveida kustībai un samazinātu stagnējošu plūsmas zonu apjomu.

Piedevu dozators atrodas uz cilindra augšējās malas un ir paredzēts speciālu piedevu ievadīšanai tvertnes dobumā, piemēram, veļas mīkstinātājs. Mīkstinātāja kustība no nodalījuma uz dozatora nodalījumu notiek divu faktoru ietekmē: centrbēdzes spēks, kas rodas no cilindra griešanās (griešanās ātrumam jābūt vismaz 100 apgr./min), un gravitācijas spēks, kuras iedarbībā mīkstinātājs plūst cauri dozatora nodalījumiem pauzēs starp tā apgriezieniem.

attēlā. 6. attēlā parādītas piedevas pārplūdes fāzes no nodalījuma A uz nodalījumu D, un att. 7 - šo nodalījumu atrašanās vieta uz cilindra malas.

Rīsi. 6. Piedevu pārplūde piedevu dozatora nodalījumos

Rīsi. 7. Piedevu dozatora nodalījumu atrašanās vieta

Jūs varat pārbaudīt dozatora darbību, ielejot pienu nodalījumā A: pēdējā skalošanas fāzē dozatora izejā jāparādās pienam.

Protams, šī pārbaude jāveic, neiekraujot veļu mašīnā.

Ierīce tiek iedarbināta, kad vāks ir aizvērts (8. att.). Nelīdzsvarotība trumuļa slodzē vērpšanas laikā noved pie sviras A novirzes, atverot bloķēšanas ķēdi un apturot vērpšanas procesu; atskan skaņas signāls.

Rīsi. astoņi. Augšējā vāka bloķēšanas ierīce

Atverot vāku, lietotājs var atkārtoti sadalīt veļu bungā. Kad vāks atkal tiek aizvērts, pīkstiens apstājas.

Filtrs ir uzstādīts uz cilindra augšējās malas.

Rīsi. 9. Ūdens plūsma uz šķiedras filtru

Rīsi. 10. Šķiedru uztveršanas filtra atrašanās vieta uz cilindra augšējās malas

Filtra uzstādīšanas vietā spraugā starp trumuļa sienām un tvertni atrodas virzošā plāksne, kas veido kanālu ūdens padevei filtram. Kad iekārta darbojas, ūdens, kas cirkulē tvertnes dobumā caur šo kanālu, nonāk filtrā ar plūsmas ātrumu aptuveni 40 l / min.

Ūdens, kas izgājis caur filtru, tiek ielejams bungā. Filtrs periodiski jānoņem no cilindra malas un jānomazgā ar ūdeni. Drenāžas motora vārpstas griešanās ātrums ir 900 apgr./min, tāpēc, lai samazinātu ātrumu, griezes moments tiek pārsūtīts uz veļas mašīnas skriemeli caur transmisijas mehānismu (reduktoru). Trīlim griežoties, tam apkārt tiek uztīta virve, kas atver drenāžas vārstu (11. att.).

Rīsi. vienpadsmit. Skriemeļa rotācijas kustības pārvēršana par translāciju

Tādējādi skriemeļa rotācijas kustība tiek pārvērsta translācijas kustībā. Troses spriegojums iedarbina bremžu sviru, ar kuras palīdzību notiek transmisijas mehānisma mehāniska atdalīšana no elektromotora. Pēc drenāžas motora izslēgšanas kabelis tiek atbrīvots un atgriezts sākotnējā stāvoklī.

Transmisijas mehānisms (reduktors) ir paredzēts griezes momenta pārnešanai no elektromotora uz veļas mašīnas pulsatoru un cilindru. Mehānisma struktūra ir parādīta attēlā. 12.

Rīsi. 12. Transmisijas mehānisma (reduktora) ierīce

Pārnesumkārbas vārpsta ir izgatavota koaksiāla, tās iekšējā daļa tiek izmantota pulsatora griešanai, bet ārējā daļa tiek izmantota veļas mašīnas trumuļa piedziņai. Pārnesumkārbas galvenais elements ir planētu pārnesumu bloks (13. att.), un tā plastmasas centrālais zobrats ir visneaizsargātākā Daewoo veļas mazgājamo mašīnu sastāvdaļa.

Rīsi. trīspadsmit. Planētu pārnesumu reduktors

attēlā. 14 parādīta diagramma par griezes momenta pārvadi no elektromotora vārpstas uz veļas mazgājamās mašīnas pulsatoru,

Rīsi. 14. Griezes momenta pārnešanas diagramma no elektromotora vārpstas uz veļas mazgājamās mašīnas pulsatoru

un att. 15 parāda elektromotora vārpstas, skriemeļa, pulsatora un trumuļa griešanās ātruma vērtības.

Rīsi. 15. Elektromotora vārpstas, skriemeļa, pulsatora un trumuļa griešanās ātruma vērtības

Burbuļu ģeneratora ierīce ir parādīta attēlā. sešpadsmit.

Rīsi. sešpadsmit... Irburbuļu ģeneratora ierīce

Kad armatūra virzās uz augšu ar tam piestiprinātu magnētu, silfons izplešas, atveras atloks B, aizveras A aizvars un gaiss ieplūst silfona dobumā. Armatūrai virzoties uz leju, gluži pretēji, plēšas tiek saspiestas, atloks B aizveras, atloks A atveras un gaiss tiek izspiests no silfona dobuma caur izplūdes sprauslu. Savukārt armatūra tiek aktivizēta, pateicoties tam piestiprinātā magnēta periodiskai kustībai mainīgā magnētiskajā laukā (17. att.). Armatūras kustības biežums ir aptuveni 3600 min-1.

Rīsi. 17. Armatūras kustība mainīga magnētiskā lauka ietekmē

Gaisa daļas, kas ieplūst ar šo frekvenci caur sprauslu, kas atrodas veļas mazgājamās mašīnas apakšā, noved pie daudzu gaisa burbuļu veidošanās, kas ar rotējošu pulsatoru nekavējoties tiek izmesti cilindra dobumā (18. att.).

Rīsi. astoņpadsmit. Gaisa burbuļu veidošanās veļas mazgājamās mašīnas dobumā

Paceļot augšējo vāku, noņemiet cilindra malu (19. zīm.).

Rīsi. deviņpadsmit. Bungas loka demontāža

Atskrūvējiet skrūvi, kas nostiprina pulsatoru, un noņemiet pulsatoru (20. att.).

Rīsi. divdesmit. Pulsatora demontāža

Izmantojot uzgriežņu atslēgu, atskrūvējiet uzgriezni, kas nostiprina cilindru pie vārpstas (21. att.) un

Rīsi. 21. Atskrūvējiet stiprinājuma uzgriezni

Noliekot veļas mašīnu ar priekšpusi uz leju uz grīdas, atskrūvējiet četras skrūves, kas nostiprina pārnesumkārbas aizsargkronšteinu, un noņemiet kronšteinu (3.12.23. att.). Noņemiet piedziņas siksnu.

Rīsi. 23. Aizsargklipa noņemšana

Atskrūvējiet četras skrūves, kas nostiprina transmisijas mehānismu, un noņemiet mehānismu (24. att.).

Rīsi. 24. Transmisijas mehānisma (pārnesumkārbas) demontāža

Transmisijas mehānisma uzstādīšana tiek veikta apgrieztā secībā.

Noliekot veļas mašīnu ar priekšpusi uz leju uz grīdas, atskrūvējiet regulēšanas skrūvi un divas skrūves, kas nostiprina drenāžas motoru (25. att.).

Rīsi. 25. Drenāžas motora demontāža

Noņemiet kabeli no vadotnes.

Atvienojiet drenāžas motoru. Izmantojiet skrūvgriezi, lai pagrieztu drenāžas vārsta vāku, kā parādīts attēlā. 26 un noņemiet vāku no vārsta korpusa.

Rīsi. 26. Drenāžas vārsta noņemšana

Modeļiem bez drenāžas sūkņa: atskrūvējot regulēšanas skrūvi, iestatiet atstarpi, kā parādīts attēlā. 27. Atkārtoti pievelciet regulēšanas skrūvi.

Rīsi. 27. Bremžu regulēšana (modeļiem bez drenāžas sūkņa)

Modeļiem ar drenāžas sūkni: pievelciet bremžu šarnīra skrūvi (28. att.).

Rīsi. 28. Bremžu regulēšana (modeļiem ar drenāžas sūkni)

Atskrūvējiet regulēšanas skrūvi un pagrieziet to, līdz skrūves gals pieskaras bremžu svirai (29. att.). Pievelciet stiprinājuma uzgriezni un piliniet krāsu, lai to salabotu.

Rīsi. 29. Bremžu mehānisma (bremžu sviras) regulēšana

Pievelkot regulēšanas skrūves, neizmantojiet pārmērīgu spēku.

Tabula 6 parāda ziņojumus par iespējamiem darbības traucējumiem, kas parādās veļas mazgājamās mašīnas digitālajā displejā.

Neskatoties uz to, ka Daewoo veļas mašīnas Krievijas Federācijā nav īpaši populāras, tās nonāk pārdošanā, un daži pircēji tās izvēlas.

Šīs veļas mašīnas ir uzticamas, taču agri vai vēlu sabojāsies tāpat kā citas. Tāpēc daudzi īpašnieki ir ieinteresēti, kā ar savām rokām salabot Daewoo veļas mašīnas.

Ražotājs veļas mašīnās ir nodrošinājis pašdiagnostikas sistēmu.

Elektroniskās vadības paplāksnes, konstatējot problēmu, ziņojiet par to, displejā parādot kļūdu kodus. Un Daewoo pusautomātiskās veļas mašīnas signalizē par bojājumu, mirgojot gaismas.

Apsvērsim galvenos kļūdu kodus un to parādīšanās iemeslus.

Nepareizas darbības būtība ir tāda, ka CM neiztukšo ūdeni. To var izraisīt drenāžas sūkņa (sūkņa) nepareiza darbība vai bojāti vadi un savienojumi ar sūkni.

Nav izslēgta drenāžas filtra un citu notekas sistēmas elementu aizsērēšana. Turklāt ūdens novadīšanas šļūtene var būt saspiesta vai nepareizi pievienota.

Kļūme ir tāda, ka ūdens neietilpst tvertnē vai tiek ielejams pārāk lēni. Dažreiz šī kļūda nenozīmē bojājumu: IE kods var parādīties, ja vienkārši aizmirsāt atvērt vārstu, kas piegādā ūdeni sistēmai no ūdens padeves.

Ja ir ūdens, tad tā spiedienam var nepietikt normālai ūdens iepildīšanai. Nenāks par ļaunu pārbaudīt ieplūdes šļūtenes filtra sietu un arī pašu šļūteni – tajā var būt aizsprostojumi.

Mazāk ticams, bet iespējamais kļūdas cēlonis ir ūdens līmeņa sensora (spiediena slēdža) bojājums.

Iespējams elektromagnētiskā vārsta bojājums vai ūdens ieplūdes šļūtenes aizsalšana.

Kods norāda uz cilindra nelīdzsvarotību. Visticamākais kļūdas cēlonis ir vaļīgas veļas saišķis. Kods iedegas arī nepareizas CM uzstādīšanas gadījumā (nevienmērīgi, nelīmenī).

Rets, bet iespējams cēlonis ir pretsvara integritātes pārkāpums.

Viņš runā par nepilnīgi aizvērtu lūku vai bloķēšanas ierīces (UBL) bojājumu.Durvis varēja būt šķības (aizkara nodilums), vai arī UBL nebija kārtībā.

DTC E8 nozīmē, ka ielādes sensors ir bojāts, tāpēc Daewoo veļas mašīna nedarbojas un cilindrs negriežas. Sensors ir jānomaina pret jaunu.

Šie simboli CM Deo ekrānā norāda uz ūdens līmeņa sensora (spiediena slēdža) vai līmeņa slēdža bojājumu. Jums jāpārbauda sensora caurule un savienojumu blīvums.

Pats spiediena slēdzis varēja salūzt - tad tas jānomaina.

Kods simbolizē atvērtu ķēdi sildītāja elektriskajā ķēdē. Tas var nozīmēt sildelementa bojājumu – šajā gadījumā sildelements ir jānomaina.

Svarīgs! Ja jums ir Daewoo burbuļveļas mašīna, pēdējais bojājums jums nav briesmīgs. Burbuļu mašīnas nav aprīkotas ar sildītāju, tāpēc šajā gadījumā nav ko lauzt.

Lietotāju uzmanībai. Gaisa burbuļu mašīnas pirmo reizi tirgū ienāca ar Daewoo logotipu un joprojām ir līderpozīcijās šāda veida mašīnu pārdošanā. Vispopulārākais modelis Krievijas Federācijā ir Daewoo DWF-806WPS. Viņiem nav arī tādu bojājumu kā vērpšanas vai ūdens novadīšanas trūkums..

Pamatojoties uz iepriekš uzskaitītajām kļūdām, jūs varat nekavējoties noteikt visneaizsargātākos šī zīmola AGR punktus. Parasti Daewoo veļas mašīnu īpašnieki sazinās ar darbnīcām ar šādām problēmām:

• Elektroniskās plates bojājumi. Kļūmes, kas apstiprina bojājumu, var būt ļoti dažādas - no mazgāšanas apturēšanas līdz pārāk ilgai programmai. Ja Daewoo veļas mašīna neizgriežas, tas var nozīmēt arī elektronisku bojājumu.
• Līmeņa sensora bojājums.
• Ūdens ieplūdes filtrs ir aizsērējis.
• Temperatūras sensora darbības traucējumi. To pavada slikta ūdens sildīšana un mazgāšanas režīma apstāšanās.
• Piedziņas siksna ir nolietojusies (bieži vien saistīta ar skriemeļa bojājumu vai rūpnīcas defektu).
• Sildīšanas elements nedarbojas pareizi. Parasti liela mēroga slāņa vai korozijas dēļ.
• Lūka tek, jo plīst gumijas manšete.

Aplūkotie bojājumi ir tipiskākie, un nav nozīmes tam, kāda veida jūsu Daewoo veļas mašīna - ar vertikālu vai horizontālu slodzi. Šie mezgli ir neaizsargāti pret visu veidu SM.

Eksperti arī pie Deo mašīnu vājajām vietām saista bungu, kas gadu gaitā nolietojas, rūsē, cieš no pārāk cieta ūdens.

Ja esat izvēlējies vācu kvalitātes CM Daewoo, pievērsiet uzmanību iemesliem, kas visbiežāk izraisa darbības traucējumus. Ja novēršat šo faktoru ietekmi, pastāv iespēja palielināt veļas mazgājamās mašīnas veiktspēju:

• Dabisks komponentu un mezglu nolietojums.
• Slikta ūdens kvalitāte.
• Strāvas padeves problēmas.
• Slikta pulvera kvalitāte.

Tālāk mēs vizuāli aplūkosim instrukcijas, kā rīkoties, ja nolemjat pats veikt remontu, izmantojot fotoattēlus un video.

Ja ūdens neieplūst mašīnā vai šis process ir pārāk lēns, pārbaudiet ūdens līmeņa sensoru. Rīkojieties šādi:

1. Atvienojiet CM no elektrotīkla.
2. Noņemiet augšējo paneli no iekārtas korpusa (vāka). Tas ir piestiprināts ar divām skrūvēm mazgātāja aizmugurē.
   
3. Pēc skrūvju atskrūvēšanas nedaudz pabīdiet paneli atpakaļ, noņemot to no mašīnas korpusa.
4. Daudzos modeļos sensors atrodas uz CM sienas, netālu no augšējā vāka.
   
5. Pēc sensora atrašanas noņemiet no tā atzarojuma cauruli, kas ir piestiprināta ar skavu - šim nolūkam jums būs jāatskrūvē šī skava, bruņota ar knaiblēm.
   
6. Nomainiet veco šļūteni ar jaunu. Viegli iepūtiet tajā.
7. Ja kontaktpersonas tiek aktivizētas, jūs dzirdēsit klikšķus. To skaits ir atkarīgs tikai no tā, cik ūdens līmeņi ir nodrošināti jūsu CM.
8. Pārbaudiet, vai caurulē nav bojājumu. Ja nepieciešams, tie ir jānomaina. Ja caurules ir netīras, vienkārši notīriet. Ja caurules ir iestrēgušas, tad ir vērts nomainīt pašu sensoru.

Ūdens ieplūdes sistēmu var tīrīt 2 posmos: izskalojot ūdens ieplūdes filtru un pašu ieplūdes šļūteni. Šie darbi kompleksā tiek veikti šādi:

• Paplašiniet CM tā, lai aizmugurējais panelis būtu vērsts pret jums, vai dodieties apkārt, ja telpa to atļauj.
• Jūs redzēsiet šļūteni, caur kuru iekārtā iekļūst ūdens. Noņem nost.
  
• Jūs uzreiz redzēsit nelielu sietu.Noņemiet un izskalojiet to.
  
• Pārbaudiet un izskalojiet ieplūdes šļūteni.
• Uzstādiet atpakaļ filtru, nostipriniet ieplūdes šļūteni.
• Sāciet testa mazgāšanu.

Ja problēma nav atrisināta, turpmākais pašremonts ir Deo veļas mazgājamās mašīnas ieplūdes vārsta nomaiņa.

Citi bojājumi, par kuriem mēs runājām iepriekš, tiek novērsti tāpat kā citu zīmolu rakstāmmašīnās.