Sīkāk: viss par paštaisītu automašīnu remontu no īsta meistara vietnē my.housecope.com.
Sadaļa par automašīnu remontu galvenokārt paredzēta automašīnu īpašniekiem, kuri dod priekšroku jebkura veida automašīnu kvalitatīvam remontam ar savām rokām. Mēs esam sagatavojuši jums daudz noderīgu rakstu un materiālu par automašīnas pašremontēšanas tēmu. parādīt visu tekstu
Protams, katrs autobraucējs savā dzīvē saskaras ar situācijām, kad viņam pašam ir jāveic automašīnas remontdarbi, neizmantojot dārgus pakalpojumus dažādās degvielas uzpildes stacijās vai darbnīcās. Un pirmais, kas nepieciešams, ir saņemt pilnīgu un uzticamu informāciju par to, kā pareizi remontēt jebkuru automašīnu pašam, ja jums nav pilnībā nepieciešamās zināšanas?
Šī sadaļa palīdzēs orientēties visā saistībā ar auto remontu, kā arī iegūt izsmeļošas atbildes uz jebkuru autobraucēju interesējošiem jautājumiem – Kā veikt remontdarbus? Kādi materiāli un instrumenti tam nepieciešami? Kā izvēlēties vietu, kur veikt auto remontdarbus?
Visā materiālā ir sniegtas detalizētas, soli pa solim instrukcijas, kas iemācīs pareizi noņemt skrāpējumus uz automašīnas virsbūves, plaisas vai iespiedumus uz vējstikla, salabot ģeneratoru, nomainīt riteni, motoreļļu vai bremžu klučus, veikt augstas kvalitātes kvalitatīva krāsošana, atsevišķu virsbūves daļu pulēšana utt...
Jūs uzzināsiet, kā veikt ne tikai nelielus remontdarbus, bet arī novērst sarežģītākus jūsu automašīnas bojājumus.
Šajā sadaļā ir materiāli par 4 galvenajām remontdarbu jomām:
 |
Video (noklikšķiniet, lai atskaņotu). |
- Dzinēju remonts. Kā novērst biežākos dzinēja bojājumus un bojājumus, kā arī kvalitatīvi veikt dzinēja detaļu profilaksi. Kādi instrumenti nepieciešami dzinēja remontam;
- Auto virsbūves remonts. Ar ko sākt un kā pašam veikt kvalitatīvus auto virsbūves remonta un apkopes darbus;
- Auto šasijas remonts. Soli pa solim instrukcijas savlaicīgai šasijas remontam, lai iegūtu augstu rezultātu. Kam jāpievērš uzmanība, remontējot mehānismus un šasijas daļas;
- Transmisijas remonts. Kas jums jāzina, pirms turpināt transportlīdzekļa transmisijas mehānismu remontu. Kādas zināšanas un prasmes ir nepieciešamas, lai veiktu darbu kvalitatīvi.
Priecāsimies, ja mūsu sadaļa palīdzēs Jums atrisināt svarīgas problēmas, veicot auto remontdarbus saviem spēkiem.
Automašīnas bremžu sistēmas apkope, pirmkārt, ir periodiska pārbaude un nepieciešamības gadījumā bremžu kluču nomaiņa. Protams, šīs operācijas varat uzticēt autoservisa speciālistiem, vai arī varat tās veikt paši, ietaupot laiku un naudu un gūstot pārliecību par darba kvalitāti un gandarījumu no to veikšanas.
Jebkurš auto entuziasts, kuram ir pamatzināšanas elektrotehnikā un pieejams instrumentu komplekts, var patstāvīgi pārbaudīt automašīnas akumulatora veiktspēju. Parasti problēmas ar akumulatoru rodas, iestājoties aukstam laikam, jo mīnusa temperatūra negatīvi ietekmē automašīnas elektroiekārtu, ievērojami palielinot akumulatora slodzi.
Vairumā gadījumu svilpes, čīkstēšanas, čīkstēšanas vai čīkstēšanas no automašīnas pārsega parādīšanās iemesls ir tikai viens - ģeneratora siksna vai zobsiksnas svilpes. Mūsdienu automašīnās piedziņas siksna papildus ģeneratoram var pagriezt arī stūres pastiprinātāja, gaisa kondicionēšanas kompresora, dzinēja dzesēšanas sūkņa un citu piederumu skriemeļus.
Iestājoties aukstajam laikam, daži autovadītāji ir neizpratnē par cēloņu meklējumiem, kāpēc plīts automašīnā slikti uzsilst. Un dažreiz plīts automašīnā sāk darboties tik slikti, ka tā kļūst absolūti nespējīga sasildīt interjeru. Turklāt stipra sala gadījumā situāciju pasliktina stikla apsarmojums. Ko darīt šādos gadījumos?
Lai noņemtu rūsu no automašīnas virsbūves, nemaz nav nepieciešams sazināties ar dienesta autoservisu. Nelielus korozijas un krāsas šķembu plankumus uz automašīnas virsbūves, durvīm vai pārsega daudzi autobraucēji var noņemt ar savām rokām. Rūsas noņemšana no virsbūves pagarinās jūsu automašīnas kalpošanas laiku un uzlabos tās izskatu.
Lai noņemtu skrāpējumus no automašīnas virsbūves, ne visos gadījumos ir jāpārkrāso bojātās krāsojuma vietas. Bieži vien seklas skrāpējumus var noņemt, nekrāsojot automašīnas virsbūvi. Galu galā uz ceļiem notiek viss, un bieži vien pat profesionāli autovadītāji saskaras ar dažāda veida skrāpējumu parādīšanos uz ķermeņa.
Gandrīz katrs autobraucējs var salabot amortizatoru statņus, ja nebaidās no netīriem darbiem zem automašīnas. Tajā pašā laikā jūs varēsiet ietaupīt labu naudas summu. Galu galā, tiklīdz, braucot pa bedrēm un bedrēm, automašīnas balstiekārtā sāk parādīties blāvi izciļņi, ir pienācis laiks ķerties pie amortizatoru remonta.
Trokšņa un klauvēšanas parādīšanās braukšanas laikā liecina par automašīnas šasijas darbības traucējumiem un bojājumiem. Tālāka kustība ar automašīnu var beigties visai postoši. Ja ir iespējams noteikt klauvēšanas avotu priekšējā piekarē, tad daudzus bojājumus var novērst paši.
Automašīnas dzinējam ir divas svarīgas daļas: cilindru bloks un cilindra galva (cilindru galva). Un to savienojums viens ar otru ir noslēgts ar cilindra galvas blīvi. Tās galvenais uzdevums ir noblīvēt sadegšanas kameras un kanālus, caur kuriem cirkulē antifrīzs. Kad cilindra galvas blīve ir salauzta, motorā parādās problēmas, par kurām mēs runāsim šajā rakstā.
Automašīnas dzinēja pārkaršanas iemesli var būt dažādi, taču rezultāts vienmēr ir viens - mašīnai darbinot virs spēka agregāta maksimāli pieļaujamās darba temperatūras, notiek paātrināts detaļu un mezglu nodilums. Un, ja dzinējs regulāri un spēcīgi pārkarst, tad visbiežāk tas beidzas ar tā kustīgo daļu iestrēgšanu.
Katram automašīnas īpašniekam ir jāuztur sava transportlīdzekļa stāvoklis atbilstošā stāvoklī. Tādējādi agri vai vēlu jebkurš auto entuziasts saskarsies ar nepieciešamību remontēt automašīnu.
Lai to izdarītu, varat sazināties ar profesionālu servisa centru, kas remontē ārzemju automašīnas vai vietējās automašīnas, bet jums būs jāmaksā nauda par speciālistu pakalpojumiem. Lai ietaupītu naudu, daudzi autobraucēji paši veic automašīnu remontdarbus. Tajā pašā laikā šeit ir daudz nianšu, par kurām mēs tagad runāsim.
Veicot automašīnu remontu ar savām rokām, parasti galvenā uzmanība tiek pievērsta:
- savlaicīga palīgmateriālu nomaiņa (filtri, dažādas eļļas un citi šķidrumi, bremžu kluči);
- dzinēja un šasijas stāvoklis (eļļas līmeņa kontrole, vārstu stāvoklis utt.);
- atbalsts transportlīdzekļa elektrisko sistēmu pareizai darbībai;
- blīvējumu (blīvju, putekšņlapu, aproču) nodiluma kontrole;
- atbalsts estētiski pievilcīgam interjera izskatam.
Video padoms automašīnas remontam ar savām rokām:
Pirmkārt, mašīnas remonts var būt plānveidīgs (sistemātiska apkope, agregātu nomaiņa pēc to resursu dabiskās attīstības) un neplānots (veikts kāda elementa pēkšņas atteices gadījumā). Turklāt šādas procedūras var klasificēt arī pēc mezgliem, ar kuriem tiek veikts darbs:
Ja jums ir nepieciešamās zināšanas, prasmes un instrumenti, automašīnu remonts pašrocīgi nesagādās īpašas grūtības.
Patiesībā pilnīgi visus darbus var veikt patstāvīgi (vai ar 1-2 palīgu iesaisti).
Bet jums vienkārši ir jābūt ļoti uzmanīgiem šajā procesā, jo pretējā gadījumā jūs varat novest pie vēl lielāka sistēmas bojājuma, kā arī gūt sev traumas.
Ja nolemjat pats veikt automašīnas remontu, šeit jāņem vērā daži padomi... Tie var izskatīties pārāk acīmredzami, bet tomēr tie palīdzēs ātri un efektīvi tikt galā ar jebkāda veida problēmām. Šeit ir galvenie:
- saņemt divus atslēgu komplektus. Pirmkārt, atslēgas pastāvīgi tiks pazaudētas, tāpēc nekad nav par ļaunu, ja rezervē ir papildu atslēga. Otrkārt, šādi būs vieglāk tikt galā ar uzgriezni un kontruzgriezni;
- ja atrodaties bedrē un jums steidzami nepieciešama atslēga, paskatieties uz motora pārsegu - kā likums, tā tur gulēs;
- jebkurā automašīnā ir vairāki stiprinājumi, pie kuriem nav tik viegli tikt. Tas jo īpaši attiecas uz vietējiem transportlīdzekļiem, tāpēc jums būs jāpasvīst, lai izjauktu sistēmu. Tajā pašā laikā atcerieties, ka galu galā jebkuru uzgriezni var atskrūvēt. Galvenais ir neatteikties no savām saistībām;
- Saglabājiet dažādu veidu stiprinājumu krājumus. Galu galā, lai kā jūs mēģinātu, kaut kur nolūzīs maliņa, pagriezīsies matadata vai nolūzīs skrūve. Un skriešana uz veikalu remonta vidū ir tikai lieka laika tērēšana, un stiprinājumi var noderēt saimniecībā;
- nesteidzieties nojaukt iekārtu, kas pēc demontāžas nevēlas izkāpt. Varbūt jūs vienkārši palaidāt garām 1-2 mazas skrūves;
- nebaidieties paķert stieni un veseri, ja jums nav skrūves. It īpaši, ja runa ir par pašmāju automašīnām;
- nesteidzies skriet uz veikalu. Mēs atkal atgriežamies pie šī jautājuma. Pat ja jums nav nepieciešamo preču noliktavā, pagaidiet, līdz esat pabeidzis visus iespējamos darbus. Parasti pa ceļam jūs atklāsit, ka jums ir jāiegādājas daudz vairāk preču. Kad viss saraksts ir sastādīts, dodieties iepirkties;
- pirkt riekstus ar rezervi. To izmaksas ir salīdzinoši zemas, un nevienam nav nepārtraukti jāskraida šurpu turpu;
- pēc automašīnas remonta nesteidzieties pievilkt visus uzgriežņus. Pārbaudiet, vai mezgls ir vesels. Ja nē, tad to būs daudz vieglāk izjaukt;
- izvairieties no lēta instrumenta. Tas var ļoti traucēt daudzu darbu veikšanai;
- mēģiniet ņemt draugus par palīgiem, nevis draudzenes, sievu vai bērnus. Patiešām, garāžā nevar iztikt bez forša vārda, un ar draugiem ir kaut kā vieglāk strādāt;
- remontu vislabāk var veikt divi cilvēki. Vairāk cilvēku tikai traucēs (ja vien ziemā ar elpu nepalīdzēs sasildīt istabu);
- pirms renovācijas nedzer.
- iepriekš padomājiet, kur var dabūt slīpmašīnu, urbi, metināšanas un citu aprīkojumu (pat ja remonta laikā šādas ierīces nav vajadzīgas). Tas var nebūt noderīgi, bet tas var būt noderīgi;
- saliec visus stiprinājumus atsevišķās kastēs/burciņās (labāk ir pat parakstītās) - tādā veidā tos būs daudz vieglāk atrast;
- mainot eļļu, esiet gatavi applaucēties - bez tās nekur neiztikt;
- labāk instrumentu trešajām personām atdot pēc iespējas retāk - pretējā gadījumā aprīkojums būs jāaizdod jums. Ja nepieciešams, dodieties un palīdziet kaimiņiem un draugiem pats, un pēc tam atgrieziet instrumentu savā vietā;
- atcerieties, ka var paiet ilgs laiks, lai ātri salabotu nelielu daļu. Tajā pašā laikā jūs nekad nezināt, kad atklāsit nopietnu darbības traucējumu, piemēram, disku kritisku nodilumu, pagarinātu stāvbremzes kabeli vai ass vārpstas eļļas blīvējuma noplūdi. Vienmēr sagaidiet, ka remonts prasīs vairāk laika, pūļu un naudas, nekā paredzēts.
Izlasot visu šo, daudzi domās: "Vai ir jēga sākt remontu ar savām rokām?"... Un viņi darīs pareizi. Daudzos gadījumos patiešām ir vērts meklēt profesionālu palīdzību.Ja remontdarbus veicat ik pēc pāris gadiem, tad diez vai izdosies ietaupīt. Galu galā tas prasa īpašas prasmes un iemaņas. Un turklāt jums būs nepieciešama diezgan liela dažādu dārgu rīku izvēle.
Bieži vien, lai nomainītu daļu par 300-500 rubļiem, jums būs jāiegādājas aprīkojums par vairākiem desmitiem tūkstošu. Tāpēc runa, ka ar savām rokām viss maksās daudz lētāk, ir ļoti apšaubāma.
Kopumā auto remonts ar rokām ir sarežģīts, atbildīgs, bet paveicams process. Galvenais šeit ir pareizi vērsties pie šī procesa organizēšanas, izlasīt instrukcijas, kā arī iepazīties ar konkrētas vienības remonta iespējām konkrētai automašīnai..
Un, protams, jums vajadzētu ievērot iepriekš minētos noteikumus - ar viņu palīdzību jebkurš remonts būs ātrāks un vienkāršāks.
Un tad videoklipā ir lieliski padomi automašīnas remontam ar savām rokām:
