Lai salabotu vertikālās žalūzijas, kurās plīsusi lameles savienojošā ķēde, jānoņem vecā ķēde. Pēc tam tās vietā tiek uzmontēta vesela ķēde, kurai piestiprinātas lameļu vertikālās ziedlapiņas.
Vadības ķēdes nomaiņa prasīs diezgan lielu laika un pūļu ieguldījumu. Pirmkārt, jums ir jānoņem sānu vāks un jāizjauc plastmasas zobrats, uz kura ir uztīta ķēde. Pēc vecās ķēdes gabala noņemšanas no zobrata uzliekam jaunu. Novietojiet zobratu tā sākotnējā vietā un aizveriet sānu vāku.
Izplatīta vertikālo konstrukciju problēma ir plastmasas lūzums. Visneaizsargātākā daļa ir lameles plecs. Plecs ir plastmasas plāksne, ar kuru vertikālā ziedlapiņa ir piestiprināta pie karnīzes. Nomainīt to nav grūti – plecu pie auduma lameles piestiprina ar parastu makšķerauklu vai diegu. Plastmasas lamelei plecu piestiprina ar kompozīciju. Taču šeit ir nianse – lameles platums, kas nozīmē, ka pakaramais dažādām žalūzijām var būt dažāda izmēra.
Pirms jaunas rezerves daļas iegādes izmēra lameles izmēru.
Vadības vads reti plīst. Bet pat tad, ja šī nelaime jūs piemeklēja, to novērst nav tik grūti. Veikalā jāiegādājas jauns vajadzīgā garuma vads. To var noskaidrot, veicot nelielus mērījumus. Paņemiet žalūzijas platumu un reiziniet to ar divi. Iegūtajam produktam mēs pievienojam struktūras augstumu, kas reizināts ar 1,5. Rezultātā mēs iegūstam nepieciešamo auklas garumu. Kā nomainīt žalūziju vadības mehānismu, skatiet šo video:
VIDEO
Lai uzstādītu jaunu mežģīni, tās divus galus izlaižam cauri karnīzes sānu vākam. Pēc tam izlaižam mežģīnes caur sliedēm, pie kurām piestiprinātas līstes. Tālāk viens auklas gals ir nostiprināts fiksatorā, bet otrs tiek izvadīts caur īpašu veltni, kas atrodas pretējā galā no vadības mehānisma.
Šī ir tikai neliela daļa no daudzajiem žalūziju iespējamiem darbības traucējumiem un bojājumiem. Bet, izmantojot vienkāršus rīkus un atjautību, ir pilnīgi iespējams novērst jebkuru darbības traucējumu mājās. Tajā pašā laikā remonts, ko veic pats, nekādā ziņā nevar būt zemāks par remontu, kas veikts profesionālā darbnīcā.
Jebkuras žalūzijas sastāv no liela skaita detaļu, un ir pilnīgi dabiski, ka dažas no tām periodiski sabojājas. Nesteidzieties izmest visu konstrukciju, jo visbiežāk pietiek ar vienas salauztas daļas nomaiņu. Un šim nolūkam nemaz nav nepieciešams sazināties ar speciālistiem. Mēģiniet pats salabot vertikālās žalūzijas. Jums būs nepieciešama vēlme, nedaudz radošuma un minimālas pieredzes ar pamata rīkiem. Un jūs vienmēr varat iegādāties visas nepieciešamās detaļas specializētā veikalā.
Pirms sākat pētīt remonta instrukcijas, atcerēsimies, no kādiem elementiem sastāv vertikālās žalūzijas:
Pārnēsāšanas un dekoratīvās karnīzes;
Skrējēji, pie kuriem piestiprinātas lameles;
Lameļu turētāji (pakaramie), kas savieno lameles ar nesošo karnīzi;
Svari, kas piešķir audekliem svaru;
Ķēde, kas savieno lameles no apakšas;
Vadības ķēde (ar tās palīdzību lameles griežas ap asi);
Vadības aukla (pārvieto un izklāj lameles) ar plastmasas spriegotāju;
Lameles.
Visbiežāk sastopamie bojājumi ir:
ķēdes pārrāvums, kas savieno lameles no apakšas;
regulēšanas auklas pārrāvums;
skrējēju, uz kuriem tiek turētas līstes, lūzums;
"pleca" lūzums;
vienas vai vairāku līstes reprezentatīvā izskata zudums.
Neviens no šiem bojājumiem nav kritisks, un jūs varat tos novērst pats. Kā salabot vertikālās žalūzijas ar auduma līstēm, mēs soli pa solim analizēsim tālāk.
Apakšējā ķēde sastāv no mazām plastmasas bumbiņām, caur kurām ir vītņota makšķeraukla. Neuzmanīgi rīkojoties, tas plīst diezgan bieži, taču arī to būs grūti nomainīt pret jaunu.
Procedūra ir šāda:
Mēs iegādājamies jaunu daļu specializētā veikalā, iepriekš aprēķinājot tās garumu. Lai to izdarītu, jums jāizmēra vienas lameles platums un jāreizina ar to kopējo skaitu.
Pēc tam, nenoņemot žalūzijas no karnīzes, noņemiet bojāto ķēdi un ievietojiet tās vietā jaunu.
Nomainot savienojošo ķēdi, lodītes tiek ievietotas svaru plātņu rievās
Vadības ķēdes konstrukcija ir tāda pati kā apakšējā savienojošā ķēde. Ja to strauji pievelk, agri vai vēlu tas neizbēgami salūzīs. Vadības ķēdes nomaiņa arī nav grūta, taču ir jāievēro viens nosacījums: pirms slīdņu demontāžas nomaiņai, tie jāiestata atvērtā stāvoklī. Pēc tam:
Nosakiet jaunās ķēdes garumu. Tas ir vienāds ar lameļu garumu.
Mēs atskrūvējam karnīzes sānu vāku un izņemam plastmasas zobratu.
Mēs noņemam bojāto ķēdi un ievietojam jaunu tās vietā.
Mēs atgriežam rīku savā vietā.
Mēs uzliekam sānu pārsegu uz karnīzes un pārbaudām, kā katra lamele griežas.
Vadības ķēde ir noslēgta aplī ar speciālu plastmasas slēdzeni
Vadības vads kopumā ir tikai virve, no kuras atkarīga lameļu kustība gar dzegas. Un tāpat kā jebkura virve, tā nav imūna pret pārsprāgšanu. Bet tas notiek reti, visbiežāk pasliktinās vadības auklas fiksācijas kvalitāte un tā nenoturas savā vietā. Lai nomainītu un izlīdzinātu saplēstu vadības vadu, pirms žalūziju noņemšanas remontam ir jāveic šādas darbības:
Izmērām vertikālo žalūziju dzegas lamelu platumā un augstumā. Šie dati ļaus aprēķināt nepieciešamo jaunā vada garumu. Aprēķinu veic šādi: karnīzes platums tiek reizināts ar 2, lameļu augstums tiek reizināts ar 1,5 un iegūtās vērtības tiek pievienotas.
Noņemiet spriegotāju no vecās virves un pievienojiet to jaunajai virvei.
Jaunās vadības auklas galus pa vienam izlaižam caur karnīzes sānu vāka atverēm un pēc tam caur katru slīdni.
Pēc tam pirmo galu nofiksējam fiksācijas ierīcē, bet otro izvedam caur rullīti no karnīzes pretējās puses, atgriežam pie fiksācijas ierīces, nofiksējam cilpas veidā un no augšas pagriežam ar jebkuru piemērotu instrumentu. .
Spriegotājs notur vadības vadu vertikāli
Šis remonts ir laikietilpīgākais. Pirmkārt, ir jāiegādājas jauni skrējēji un tā sauktās savienojošās distances, kas kalpo to stiprināšanai.
Noņemot salauztu slīdni, jums jābūt uzmanīgiem, jo jums būs jāizjauc mehānisms un jāsamontē stingri apgrieztā secībā.
Procedūra ir šāda:
Izjauciet vadības vadu (pretējā gadījumā tas traucēs darba procesam).
Atskrūvējiet vadības mehānismu un uzmanīgi noņemiet to no karnīzes.
Mēs uzmanīgi noņemam visus skrējējus.
Mēs ņemam salauzto elementu, saspiežam attālumu no abām pusēm un noņemam to no bojātā slīdņa.
Mēs ievietojam attālumu jaunajā slīdnī, līdz tas noklikšķina.
Mēs izlaižam vadības vadu cauri visiem slīdņiem.
Mēs ievietojam skrejceļus karnīzē, pa vienam uzvelkot tos uz vārpstas.
Mēs piestiprinām vadības mehānismu. Vēlams to darīt kopā: viens cilvēks tur karnīzi, otrs pieskrūvē mehānismu.
Mēs atgriežam vadības vadu savā vietā.
Šādi izskatās vertikālo žalūziju sliedes (kreisajā pusē slīdnis ar tajā ievietotu attālumu)
Pleca nomaiņas procesā problēmām nevajadzētu rasties. Tas tiek darīts pavisam vienkārši:
Pirms pleca remonta iegūstam jaunu detaļu, kas atbilst lameles platumam.
Mēs uzmanīgi izņemam no audekla salauzto plecu.
Jauno daļu liekam vecās vietā.
Žalūziju ražošanā lameļu turētāji tiek vai nu iešūti audeklā, izmantojot makšķerauklu, vai vienkārši ievietoti.Lai iegūtu salauztu plecu, pirmajā gadījumā jums vispirms būs jāpārgriež aukla.
Tas izskatās kā lameles turētājs vai "plecs"
Dažos gadījumos jaunās žalūzijas ir lielākas par logu. Tāpēc kļūst nepieciešams tos saīsināt garumā un platumā.
Šim nolūkam mums ir nepieciešami šādi rīki:
krustveida skrūvgriezis;
lineāls un mērlente;
krāsošanas nazis;
asas šķēres;
šķiltavas vai sērkociņi;
dzelzs;
zīmulis.
Tā kā lameļu apakšā ir fiksēti atsvari, žalūzijas ir ērtāk saīsināt garumā no augšas. Darbību secība ir šāda:
Pirms vertikālo žalūziju saīsināšanas noņemiet tās no loga kopā ar karnīzi un nolieciet uz grīdas. Mēs sākam darbu no augšas no sāniem ar pacelšanas mehānismu.
Ar krāsošanas nazi uzmanīgi noņemiet karnīzes sānu vāku, noņemiet to un atskrūvējiet stiprinājuma skrūves.
Noņemam sliedes no vertikālo žalūziju līstēm un karnīzes. Ar viņiem jāstrādā uzmanīgi, bez pārmērīgas piepūles. Pretējā gadījumā ne pārāk stiprā plastmasa var tikt bojāta.
Mēs izmērām aizkaru garumu un nosakām, cik centimetru tie ir jāsagriež. Uzliekot uz karnīzes, no žalūziju apakšējās malas līdz grīdai jāpaliek ne vairāk kā 1-2 cm.. Jārēķinās arī ar 2-3 cm pielikšanai.
Visas sloksnes sagriežam ar šķērēm vai kancelejas nazi vajadzīgajā garumā. Lai lameles griešanas vietās nesadrupinātu, grieztās malas ir jāizkausē uz uguns, izmantojot sērkociņus vai šķiltavas.
Savelciet lameļu malas. Nostipriniet krokas ar gludekli.
Kroku centrā ar krāsošanas nazi izgatavojam caurumus ausīm.
Mēs ievietojam sloksnes ar ausīm lamelās.
Mēs savācam žalūzijas un piestiprinām tās virs loga.
Jāsaprot, ka iepriekš minētie norādījumi ir piemēroti tikai auduma līstēm. Lai saīsinātu vertikālās žalūzijas, kuru lameles ir izgatavotas no alumīnija, plastmasas vai bambusa, jums būs jāsazinās ar speciālistu.
Lai samazinātu žalūziju platumu, pirmkārt, būs jāsaīsina karnīze. Šim nolūkam mums ir nepieciešams metāla zāģis. Procedūra ir šāda:
Noņemiet sānu karnīzes pārsegu.
Ar metāla zāģi nozāģējām dzegas vēlamajā platumā.
Mēs noņemam papildu līstes.
Mēs atgriežam sānu vāku savā vietā.
Dažkārt viena vai vairākas lameles zaudē savu reprezentatīvo izskatu: saplīsušas, klātas ar traipiem, kurus nevar notīrīt, tāpēc liekās lameles nav jāizmet. Tie jums noderēs kā aizstājējs. Turklāt, ja nepieciešams, jaunas lameles var iegādāties atsevišķi specializētā veikalā vai darbnīcā, tāpat kā visas pārējās detaļas.
Ir daudz iemeslu, kāpēc žalūzijas neizdodas, taču, ja ievēro to ekspluatācijas noteikumus un pērkot pat pārbaudīsi detaļu kvalitāti, remonts neaizņems ļoti ilgu laiku. Protams, nav nepieciešams tos labot pašiem, taču ņemiet vērā, ka daži eksperti pārspīlē problēmas sarežģītību. Tāpēc mēģiniet veikt pirkumus no uzticamiem ražotājiem, kuri dod garantiju visām detaļām un konstrukcijai kopumā, un žalūzijas remontējiet ar savām rokām tikai tad, kad beidzas to garantētais kalpošanas laiks.
Kvalitatīvas žalūzijas, pienācīgi kopjot un apstrādājot, kalpos ļoti ilgi. Taču žalūzijām, tāpat kā jebkuram citam izstrādājumam, lietošanas laikā var rasties dažāda veida bojājumi. Ja arī jūsu žalūzijām ir kādas problēmas, novērtējiet darbības traucējumu pakāpi un apsveriet iespēju veikt remontdarbus. Ar savām rokām varat tikt galā ar vairāku nelielu problēmu risinājumu. Starp citu, par žalūziju uzstādīšanu varat lasīt mūsu mājaslapā.
Žalūziju remonts pats
Soli pa solim sniegto instrukciju saturs:
Ir vairāki populārākie bojājumi, kurus varat novērst pats.
Vertikālo žalūziju kopskats un izvietojums
Viens no biežākajiem bojājumiem ir ķēdes pārrāvums, caur kuru ir savienotas žalūzijas.
Remontam iegādājieties jaunu ķēdi no specializēta izplatītāja un ievietojiet to vecās daļas vietā. Iepriekš saskaitiet vertikālo elementu skaitu un izmēriet to platumu. Tradicionāli žalūzijas ir aprīkotas ar 8,9 un 12,7 cm platām līstēm.
Šī ķēde pārtrūkst diezgan reti, taču jums ir jābūt gatavam šādai situācijai.
Pirmais solis. Noņemiet sānu karnīzes pārsegu.
Otrais solis. Noņemiet plastmasas zobratu.
Trešais solis. Uzlieciet pieslēgto aizmuguri vai jaunu ķēdi uz zobrata un ievietojiet to pareizajā vietā.
Savienojuma slēdzenei jāatrodas pusē, kas ir pretēja iekarināšanas rīkam. Skrējējiem tomēr jābūt atvērtiem.
Ceturtais solis. Uzlieciet atpakaļ dzegas pārsegu.
Vertikālajās žalūzijās "plecs" diezgan bieži saplīst lameļās. Šis elements savieno audumu ar karnīzi.
Pērciet jaunu "plecu" specializētā salonā, iepriekš norādot savu žalūziju līstes platumu.
Izņemiet bojāto izstrādājumu un ievietojiet tā vietā jaunu. Parasti "pleciņš" tiek iešūts ar makšķerauklu, bet daži ražotāji lameles līmē. Noteikti precizējiet šo punktu atsevišķi.
Ir arī tādas žalūzijas, kurās var brīvi aizsniegt "plecu" un tā vietā uzstādīt jaunu produktu. Ja tas nav jūsu gadījums, vienkārši uzmanīgi nogrieziet līniju un šujiet visu "plecu", izmantojot parasto pavedienu.
Šis vads tiek saplēsts reti. Daudz biežāk tā fiksācijas kvalitāte vienkārši pasliktinās, kā rezultātā vads tiek izvilkts no vietas.
Pirms dodaties uz salonu pēc jaunas auklas, izmēriet žalūziju augstumu un platumu. Pamatojoties uz šiem datiem, speciālists varēs aprēķināt nepieciešamo jaunā auklas daudzumu.
Aprēķinu var veikt arī pats. Lai to izdarītu, reiziniet aizkaru stieņa platumu ar 2 un iegūtajai vērtībai pievienojiet pusotru žalūziju augstumu. Tas aprēķinās nepieciešamo mežģīņu daudzumu.
Izvelciet abus jaunās mežģīnes galus vispirms caur sānu karnīzes pārsegu un pēc tam caur sliedēm. Ievietojiet vienu auklu fiksācijas elementā, bet otru izvelciet caur veltni. Jūs to atradīsit sānu vākā, kas uzstādīts pretī vadības mehānismam.
Pavelciet vadu atpakaļ pie stiprinājuma elementa, salieciet to un pagrieziet to no augšas, izmantojot piemērotu instrumentu (atkarībā no situācijas). Skrūvēšanas laikā mēģiniet nespiest pārāk stipri, pretējā gadījumā produkts var pārsprāgt.
Vertikālo žalūziju sliežu remonts
Vertikālo žalūziju sliežu remonts
Visvairāk laikietilpīgs remonta variants vertikālajām žalūzijām.
Iegādājieties skrējējus un īpašus savienojuma attālumus, lai piestiprinātu skrējējus. Izvēlieties attālumus atbilstoši lameļu platumam.
Pirmais solis. Noņemiet vadības vadu, lai tas netraucētu jūsu darbam.
Otrais solis. Atskrūvējiet vadības mehānismu.
Trešais solis. Izvelciet slīdņus.
Ceturtais solis. Pārvietojiet slīdņus prom no salauztā elementa. Izspiediet vai atsprādzējiet (ja nepieciešams) attālumus un noņemiet bojāto slīdni.
Piektais solis. Visā slīdnī iestatiet attālumu līdz klikšķim, fiksējot jauno elementu noņemtā produkta vietā.
Sestais solis. Izvelciet vadības siksnu caur slīdņiem.
Septītais solis. Ievietojiet jaunus sliedes aizkaru stienī, uzvelkot tos uz vārpstas.
Astotais solis. Pieskrūvējiet žalūziju vadības mehānismu. Šajā posmā ir ieteicams piesaistīt viena palīga atbalstu - viņš turēs vārpstu, un jūs pieskrūvēsit mehānismu. Pagrieziet maigi, bez pārmērīga spēka, pretējā gadījumā mehānisms var saplaisāt.
Devītais solis. Atgrieziet vadības vadu tā sākotnējā pozīcijā.
Tie visi ir galvenie bojājumi, kurus varat novērst pats ar savām rokām.Nozīmīgāku bojājumu gadījumā labāk nekavējoties sazināties ar kvalificētu tehniķi, pretējā gadījumā jūs riskējat pilnībā salauzt vertikālās žalūzijas.
Starprāmju žalūziju vispārējais skats un ierīce
Šī rokasgrāmatas sadaļa noderēs horizontālo žalūziju īpašniekiem. Šeit ir daži ieteikumi visbiežāk sastopamo problēmu novēršanai. Iepriekš izvērtējiet gaidāmo darbu apjomu un izlemiet, vai ar plānotajām aktivitātēm varēsiet tikt galā saviem spēkiem, vai tomēr prātīgāk būtu nekavējoties vērsties pie profesionāla remonta meistara.
Ļoti bieži horizontālajās žalūzijās saplīst āķi, kas piedalās lameļu rotēšanā, kā arī apakšējās skavas.
Lai atrisinātu šo problēmu, jums, pirmkārt, ir jāiegādājas neregulāras rezerves daļas specializētā veikalā un jānomaina. Pārliecinieties, vai jaunie klipi ir tādi paši kā žalūziju skavas (tie var būt maza vai liela diametra).
Noņemiet veco āķi un pēc tam vienkārši nomainiet to ar jaunu produktu. Lai to izdarītu, grozāmā mehānisma atverē ievietojiet jaunu āķi. Ar vienu roku turiet grozāmo mehānismu, lai tas negrieztos, ar otru ievietojot āķi. Pēc tam ievietojiet spieķi jaunajā āķī.
Lai nomainītu apakšējās žalūzijas, noskrūvējiet salauztos izstrādājumus un pieskrūvējiet to vietā jaunos stiprinājumus.
Vada nomaiņa horizontālajās žalūzijās
Pērciet jaunu vadu, kas atbilst jūsu žalūzijām. Iepriekš izmēriet konstrukcijas augstumu un platumu. Jūs informēsiet specializētā veikala konsultantu par šiem parametriem, un viņš aprēķinās nepieciešamo auklas daudzumu.
Pirmais solis. Noņemiet visas vecās mežģīņu paliekas, ja tādas ir.
Otrais solis. Izvelciet jauno auklu caur pacelšanas mehānismu tā, lai aukla būtu starp cilindru un rullīti.
Trešais solis. Izvelciet virvi cauri plastmasas groza apakšai, kur ir piestiprinātas kāpnes. Tajā pašā laikā virve ir jānolaiž starp kāpnēm.
Ceturtais solis. Pavelciet virvi līdz grozam, vienlaikus velkot to uz leju no apakšas un ielaižot to atstarpi starp kāpnēm karnīzes atverē.
Piektais solis. Izstiepiet otro virvi pēc analoģijas ar pirmo, bet šajā gadījumā tā ir jāielaiž tuvākajā lameļu caurumošanas vietā.
Sestais solis. Izduriet auklu caur adatu un pārmaiņus izvelciet to caur līstēm caur labās un kreisās kāpnēm.
Septītais solis. Caur žalūziju apakšu izduriet adatu un virvi caur kāpņu spraudni un sasieniet vadu spēcīgā dubultmezglā. Dariet to pašu ar otru virves galu.
Ja iespējams, izvelciet jaunas mežģīnes caur līstēm ar žalūzijām normālā stāvoklī, tas ir, labāk, ja šī remonta laikā tās karājas pie loga.
Pacelšanas un pagriešanas mehānisma nomaiņa
Pacelšanas un pagriešanas mehānisma nomaiņa
Pirms remonta uzsākšanas atcerieties, kādā secībā ir novietotas mehānisma daļas, lai vēlāk montāžas procesā nekas netiktu sajaukts. Jūs pat varat fotografēt visu — tas atvieglos navigāciju.
Pirmais solis. Noņemiet sānu aizbāžņus no žalūziju aizkaru stieņa un pēc tam noņemiet vārpstu no šūpošanās mehānisma. Vārpsta var būt izgatavota no plastmasas vai metāla.
Otrais solis. Atskrūvējiet aizkaru stieņa malas un demontējiet mehānismus turpmākai jaunu elementu uzstādīšanai.
Trešais solis. Noņemiet mehānismus no rievām.
Ja remontējat pacēlāju, izvelciet trosi. Mežģīņu nokarenos galus attaisi (parasti sasien mezglā) vai sagriež (var būt arī viengabalains). Pielodējiet virves galus ar šķiltavu.
Ceturtais solis. Ievietojiet mežģīņu galus starp jaunā mehānisma rullīšiem.
Piektais solis. Iegremdējiet abas virves rievās. Šajā gadījumā ir svarīgi pārliecināties, vai žalūziju aizkarā virves nesavijas.
Sestais solis. Savienojiet mehānismus atpakaļ.Novietojiet grozāmo mehānismu tuvāk karnīzes centram, bet abām antenām jāatrodas pret karnīzes aizmugurējo malu. Pacelšanas mehānisms jāievieto dziļi karnīzē, lai arī spraugās esošās šņores "ieskatītos" dziļi iekšā.
Septītais solis. Novietojiet savienotos zobratus uz karnīzes. Iztaisnojiet karnīzes galus sākotnējā stāvoklī. Veicot šo darbību, pārliecinieties, vai uzstādītā mehānisma atvere sakrīt ar vārpstu. Pretējā gadījumā vārpsta var vienkārši neiziet cauri.
Astotais solis. Uzlieciet atpakaļ sānu pārsegus.
Tas pabeidz vada nomaiņu.
Tādējādi jūs varat viegli tikt galā ar vienkāršu vertikālo un horizontālo žalūziju bojājumu labošanu ar savām rokām. Tomēr, ja redzat, ka bojājumi ir diezgan nopietni (nav iekļauti iepriekš apskatītajā problēmu sarakstā), un žalūzijas ir ļoti dārgas, labāk nekavējoties sazināties ar profesionālu remontētāju. Pretējā gadījumā izpildiet norādījumus, un viss izdosies.
Dzīvnieki bieži izslēdz žalūzijas
Tas ir ārkārtīgi reti, bet dažreiz horizontālā josla joprojām saplīst, kas kalpo par pamatu visai žalūziju konstrukcijai. Šo produktu nav iespējams pareizi salabot - visi "ielāpi" ļoti ātri neizdodas.
Tāpēc vienīgais pareizais šīs problēmas risinājums būs minētā elementa pilnīga nomaiņa. Tajā jums palīdzēs iepriekšējās instrukcijas sadaļās iegūtās zināšanas.
Vispirms no sava specializētā mazumtirgotāja iegādājieties vai pasūtiet jaunu pareizā izmēra dēļu. Tālāk jums ir jāizjauc visi konstrukcijas elementi no salauztā šķērsstieņa. Noņemiet virves, līstes, iekšējās vadības ierīces un citas sastāvdaļas.
Atcerieties vai, vēl labāk, nofotografējiet, kādā secībā veicat demontāžu, lai turpmāk veiksmīgi saliktu žalūzijas.
Izmēģiniet jaunu dēļu vecā vietā. Pārliecinieties, vai izmēri ir pareizi, un turpiniet montēt žalūzijas. Uzstādiet un nostipriniet visus konstrukcijas elementus apgrieztā demontāžas secībā. Katrā darbībā pārbaudiet, vai sistēma darbojas pareizi. Noņemot un saliekot elementus, izmantojiet iepriekš sniegtos norādījumus.
Video (noklikšķiniet, lai atskaņotu).
VIDEO
Novērtējiet rakstu:
Novērtējums
3.2 kas balsoja:
85